2019年屋宇署批出建築圖則，獲批建2幢商廈，包括12層基座商場之上，將興建21層高商廈，另包括4層地庫，總發展樓面約114.66萬平方呎，成為創紀之城第八期。 商場規模較apm更大，料為apm擴展部分，勢成矚目新地標，最快2022至2023年落成。 回看2021年底，港鐵東涌牽引配電站物業發展項目一度流標，然而在下調補地價金額及調整招標條款後，2022年7月重推時已由華懋集團成功投得。 現時港鐵確定來年便會重推小蠔灣第一期項目，觀塘市中心第四及第五發展區項目儘管未列入清單，但市建局行政總監韋志成亦表示會考慮為該項目加入住宅元素以重新推出。
為連接啟德發展區及彩虹邨一帶，2020年，土木工程拓展署斥資約1.8億元興建一條140米長的行人隧道SW4，連接啟承道和彩虹邨。 而鑽挖工程會下穿承啟道、觀塘繞道和太子道東，並下穿大量污水管、食水管等設施，大大增加建築難度。 工程效率將提升一倍和改善工人的工作環境，不過造價較傳統方式多約3成。 啟德發展區區內街命名則因為啟德河為啟德城中心的主要特色，加上樹為靈感，以沐字作主題，並且配以與彩虹邨有關係的顏色用字如丹及虹，以及反映人民美德的用字如恩、禮及仁等。 啟德發展區內的街道將會相繼落成啟用，由長約10.5公里的街道連貫，包括4條環繞啟德的主要道路及12條街道。
啟德新鴻基: 啟德發展｜CBD2 商業核心區
香港無綫電視翡翠台於1999年播映的電視劇集《創世紀》將《啟德發展計劃》融入劇情之中。 啟德新鴻基 在劇中，主角葉榮添（羅嘉良飾演）擁有的地產公司「力天世紀」與香港政府達成協議，將啟德機場用地發展為「無煙城」。 於2000年5月26日播出的《創世紀II天地有情》大結局，更有竣工後「無煙城」的效果鏡頭（劇中設定為2010年落成）。
於1873年興建的龍津石橋，因為填海興建啟德濱的關係，於第二次世界大戰期間遭埋於地下，總長度約200米的石橋於2008年4月初，土木工程拓展署在舊啟德機場北停機坪進行考古勘察，龍津石橋才得以重見天日。 政府計劃把遺跡融入啟德發展計劃，當局認為龍津橋需要原址保留，還應設法跟昔日原址是九龍街的九龍寨城公園「打通」，為未來啟德發展區及九龍城營造新舊交融的效果。 2020年5月11日，高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的迅富國際有限公司啟德第4B區4號地盤，以70.4億元出售予一間名為Top Family Group的公司，並預期將錄25.7億元虧損。
啟德新鴻基: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體
另外兩個獲批圖則的啟德項目，均位於舊機場跑道區，由會德豐地產、恒基地產、新世界發展等6家發展商合作的第4C區2號地盤，獲准興建7幢29至31層高高座物業、以及1幢6層高低座樓宇，可建總樓面約644,203方呎。 啟德新鴻基 同區原本由高銀金融投得，其後轉手的第4B區4號住宅地，則可發展4幢24層高高座住宅、以及3幢6層高低座物業，總樓面約574,743方呎。 其中新鴻基地產啟德第1F區1號住宅地王，可建5幢32至39層高商住物業，另設3至5層平台，總樓面約1,414,908方呎，當中住宅面積佔約1,062,599方呎，餘下約352,309方呎面積則料作商場用途。 資料顯示，發展商於2018年5月以251.61億透過政府賣地購入該項目，至今仍是史上最貴住宅用地。 政府與發展商合作，針對啟德的整區配套、交通網絡、商業、住宅，致力將啟德打造成香港智慧城市。 起動九龍東是香港研究發展智慧城市的試點，包括智慧人流管理系統、按個人特性及喜好提供的行人導向、能源效率數據系統、路旁上落貨區監測系統、智慧回收箱系統、多功能路燈實時道路工程資訊、違例泊車監察系統。
為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢，香港政府於2004年4月成立共建維港委員會，由李焯芬擔任主席，委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員，委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。 香港政府於1983年10月發表的《海港填海及市區發展研究》，為香港市區規劃了粗略的都會概念，以應付踏入21世紀的香港市區發展需要。 香港政府於1987年至1990年期間進行了《都會計劃選定策略研究》，作為2011年前市區重建的土地用途、運輸及環境規劃架構，策略涉及廣泛的市區土地規劃，包括荃灣與葵青、西九龍、啟德、九龍中部及東部、和香港島西部、東部及南部。 1991年9月17日，行政局通過制定《都會計劃選定策略》，相關部門就根據策略逐步落實為指定地區規劃目標，進而制定發展綱領。
啟德新鴻基: 樓盤編號# 2558285
同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。 例如位於香港島掃桿埔的香港大球場，每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路，以方便於人群管制及疏導人流，令到區內的交通嚴重擠塞。 相反，如果體育場館位於人口少的地方，則可以減少滋擾及對交通的影響。 發展局提出在大嶼山欣澳填海興建啟德體育園區比較適合，而且該位置設有港鐵和北大嶼山幹線疏導人流。 對此，由政務司司長（現為行政長官）林鄭月娥主持的高層政策委員會討論細節後，再交予行政會議決定。
發展商剛向城市規劃委員會提出申請，大增密度作分層住宅發展，擬建11,292伙，規模超過藍籌屋苑沙田第一城。 九龍站物業經歷過2003年的沙士（SARS）及2008年金融海嘯兩次樓價大跌，至今樓價升幅可以倍數計算。 以九龍站「第一代」物業擎天半島為例，項目於2002至2003年推售，當時建築呎價只需約4,000元；今日在Spacious網站上搜尋到的擎天半島樓盤，建築呎價由近16,000元至逾36,000元不等，升幅為4倍至9倍不等。 啟德新鴻基 事實上，政府賣地計劃下的商住地皮即使一度撤回，往往能在中短期內順利重推。
啟德新鴻基: 九龍
為持續優化產品和服務，集團積極善用智能科技和數碼化方案，提升客戶體驗和服務質素。 商場綜合會員計劃The Point的會員人數已超過200萬，除了優化顧客購物體驗外，更讓集團進一步了解市場趨勢和顧客的需要。 期內The Point 亦積極與集團旗下其他業務發揮聯動協作優勢，包括夥拍數碼通向雙方的會員及客戶提供更多購物獎賞。 新鴻基地產副董事總經理雷霆表示，集團對再次投得啟德發展區地皮，今次為舊跑道區上最優質的住宅地，可盡覽維港至到鯉魚門海景，預計將來每個單位都可享有海景，屬區內臨海地標式豪宅項目。 他續稱，政府未來會投放大量資源發展區內基建施設，前景非常好，預計項目總投資約200億港元。
內地方面，未來十個月集團計劃出售廣州南站ICC住宅部分第一期、上海濱江凱旋門的新期數，以及杭州國際金融中心住宅部分、中山奕翠園及佛山瀧景等合作發展項目的新期數。 2017年5月31日，南豐集團旗下公司合裕發展有限公司以約246.1億元，投得啟德第1F區2號的新九龍內地段第6556號的土地，佔地204,989平方呎，可建樓面約191.2萬平方呎，每呎樓面地價約12,863元，成為香港新商業地王，是啟德發展區地標之一。 啟德新鴻基 啟德新鴻基 到同年12月，集團向城規會申請在第1F區2號擬建兩幢商業大樓，其中主大樓樓高約48層，包括4層地庫，佔樓面面積117.2萬方呎；而另一幢約2層高的零售大樓，佔樓面面積70萬方呎，另提供約4萬方呎面積作為公共運輸交匯處。 啟德發展區提供106萬平方米樓面商業區，不少商業樓面原主要分布於啟德郵輪碼頭外，鄰近新蒲崗的北停機坪地區亦有不少商業元素。 其中以鄰近協調道的「綜合發展區」商業地皮面積達19.1萬平方呎，地積比率為10倍，提供逾190.5萬平方呎樓面，劃分為東西兩面地盤，將會興建1幢包括寫字樓、酒店及零售的綜合商業項目，將會成為地標式的建築。
啟德新鴻基: 跑道區成主力供應地帶
勞工處昨日則表示，對於在意外中有工友身故感到難過，並對其家屬致以深切慰問，又指在得知意外發生後已即時派員到意外現場展開調查。 子不語發盈警，預期截至2022年12月31日止年度淨利潤將由截至2021年12月31日止年度約2.005億元人民幣減少約40%至50%。 KENNEDY 38推46伙價單 周五第三輪銷售 新鴻基地產、恒基地產及會德豐地產合作發展堅尼地城KENNEDY 38，剛剛上載涉及46個單位的第5號價單，戶型涵… 啟德MIAMI QUAY I周一開售 超購近14倍 由會德豐地產、恒基地產、新世界發展及帝國集團合作發展、位於啟德PARK PENINSULA的MIAMI QUAY… 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。
新鴻基投得的地皮地價為$17,800，將建5座32至39層商住物業，其中1座服務式住宅，預計有三成單位可享有海景，住宅基座4層高商場，連接地下購物街、啟德站，預計2024年落成。 此為雙子塔地標項目，用作開設崇光百貨（SOGO），並有其他商業、娛樂、餐飲等設施，預計2022年落成。 在業績期內，集團持續擴大物業投資組合，去年底成功投得西九文化區藝術廣場大樓新項目。 集團將與西九文化區管理局充分合作，為香港構建以文化藝術為主題，並集商業、零售、餐飲、娛樂為一體的文化、藝術、旅遊標竿項目，積極推進香港成為中外文化藝術交流中心的新定位，說好中國故事和香港故事。 業績期內，集團順利交付各住宅項目，貫徹新地的卓越質素和服務；同期，集團繼續發展多個大型項目，積極參與土地招標及將農地轉換為可發展用地以補充土地儲備。 啟德新鴻基 截至2022年12月31日，按所佔樓面面積計算，集團在香港興建中的住宅土地儲備超過1,600萬平方呎，足夠未來五年以上的發展所需。
啟德新鴻基: 商業
東涌新市鎮擴展區是土地供應的重要來源，以應付香港在房屋、經濟和社會方面的需求，東涌東及東涌西分別約有14萬6000及3萬8000新增規劃人口。 東涌線延綫將提供直接進出東涌新市鎮擴展區的鐵路服務，支持該區人口和就業機會的持續增長。 啟德城中心位於北停機坪東部，屯馬綫啟德站座落此區，車站上蓋將會發展為車站廣場，附有咖啡室及餐廳的大型公園，總面積為7公頃。 2022年7月13日，華懋集團、中國海外、帝國集團、遠東發展、恒地、嘉華國際、新世界發展、新地及會德豐地產宣布成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，表示將在跑道區的土地透過公私營協作模式，與不同持份者和政府部門配合及協商，發展為香港全新綜合多元化地段Park Peninsula。 有大型地產商高層指發展商過去投資逾千億投得該處地皮發展，但政府及相關部門多年來對跑道區完全不作推廣， 加上五幅商業地擬改作住宅和啟德單軌列車計畫被擱置下，認為地產商急切需要與政府商討替代方案。 新鴻基：政府將啟德、九龍灣、觀塘打造成香港第二商業核心區，有14幅商業用地，4幅綜合發展用地，用於商場、寫字樓及酒店，預計共540萬平方米商業面積，相當於中環的2倍。
- 換句話說，如果買家現時買入啟德樓盤，買的不只是樓花，更要買「港鐵花」，在沙中綫落成前，恐怕要繼續使用其他交通工具，及忍受區內的塞車情況。
- 由於發展計劃過於倚賴鐵路，途經的巴士綫不多，而在沙中綫偷工減料醜聞影響下，原定區內地鐵站（今港鐵站）於2019年啟用，最後啟德站隨屯馬綫一期通車而於2020年2月14日啟用，而宋皇臺站更延至2021年6月27日才能啟用。
- 2018年3月9日，會德豐地產以約63.592億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價14950元，獲批興建2幢樓高33層及34層的住宅大廈，以及5幢4層至5層高的住宅大廈，合共涉及樓面約425,369方呎。
- 該空中園景廊命名為Skygarden 1331，啟德空中花園已在2021年5月21日正式開放。
- 新地屯門兆康第54區的商住項目，以逾65.3億完成補地價，為6年來最大宗私人住宅補地價項目，項目可提供約4,500伙。