2016年12月19日，海航集团旗下德廣置業以54.12億，投得啟德第1L區3號地皮，以最高的樓面面積397,967平方呎計，平均樓面呎價約13,600元。 2012年11月17日，發展局局長（現為財政司司長）陳茂波（黃偉綸）表示啟德發展區的發展密度可能會略為地提高，但是需要顧及限制，包括排污及交通等的考慮，所以不會是很大幅度的調整。 「和而為一」生活概念背後蘊含一系列廣博的體驗、興趣、藝術、娛樂和飲食選擇，於永續的綠色環境當中，找到個人與地區空間的微妙平衡，使身心靈療癒於閑適之中，享受圓滿的愉悅生活。 AIRSIDE的購物空間達70萬平方呎，包含精心打造的體驗式零售，世界級料理和優質休閒體驗。 啟德發展區商場 啟德發展區商場 為5號花園洋房，面積3183方呎，連22方呎平台、470方呎花園及614方呎天台，以逾1.3億售出，呎價40867元，成交價創啟德區內售價新高紀錄。
由於香港人口急劇增長，香港市區人口於1999年達到都會計劃擬訂的上限420萬人。 同時，亞洲金融風暴的影響以及公眾強烈反對在維多利亞港再進行填海工程，以填海供應土地的發展方式受到限制，原來的都會計劃基本建議不再適用。 因此《都會計劃選定策略》於1998年及2003年分兩階段完成了全面性的檢討研究，以修正原來的規劃策略。 由享譽全球的 啟德發展區商場 Snøhetta 建築事務所專責打造，樓高 200 米的 AIRSIDE 更成為啟德發展區最高的建 築物，把維多利亞港及啟德地區的景色盡入眼簾。
啟德發展區商場: 觀塘
據賣地章程，地皮可建總樓面逾141.54萬方呎，其中商用樓面佔逾34.9萬方呎，而中標者需開發地下商店街，涉及面積必須超過4.3萬方呎，並要提供連接啟德站的出口。 發展商同時亦要興建安老院舍及長者日間護理中心，其淨作業樓面面積，不得少於約2.66萬及約3,900方呎，並須納入總樓面內。 徐永全指出，啟德發展區前景優厚，不乏投資機遇，而多項矚目基建即將上馬，包括甲級商廈、大型購物商場、國際級體育場館等，再加上未來沙中綫勢成「助燃劑」，區內樓價可望穩步上揚。 至於啟德仍有多個全新項目準備推出，如沐泰街多個項目及機場跑道的豪宅發展項目，如有興趣不妨盡早致電查詢。
從配套建設的完成情况以及未來竣工日期，2023年將是啟德發展區整體成形的重要年份，並會成為物業投資市場的指標。 她預期未來30年會成為最具規模及前景的地區，而如今剛發展5年只是萌芽期，跟着會不斷完善，所以投資者宜根據自身能力把握入市時機。 整個項目佔地約28公頃，預計於2023年落成，將提供多個符合國際標準的體育場地，包括主場館可容納約5萬名觀眾，能舉行不同類型的大型國際體育盛事及文娛活動；至於室內體育館料可容納約1萬名觀眾，而公眾運動場則可容納約5,000名觀眾。 體育園除可主辦多項頂級體育賽事外，亦可舉行娛樂表演及其他大型社區活動。 AIRSIDE 位處香港第二個核心商業區（CBD 2.0）的心臟地帶，是啟德發展區最高的建築物，把維多利亞港、啟德地區和九龍東的景色盡收眼底。 樓高 200 米的發展項目包括總樓面面積達 120 萬平方呎的甲級寫字樓，帶來城中數一數二最寬敞的單層辦公空間，面積達 32,000-53,000 平方呎。
啟德發展區商場: 中原地產 買樓,租屋,放盤，更輕鬆!
項目將以中西合璧、新舊交融為發展方向，對灣仔的傳統建築特色予以保留，建築上採用灣仔特色的窗花及舊香港戰前階磚等。 啟德發展計劃規模龐大、項目多元，總規劃面積超過三百二十公頃，在維港畔提供一幅最遼闊的土地。 該計劃秉承以人為本的原則，增強市民和海港的連繫，為大約90 000名居民提供優質生活環境，使九龍城、黃大仙和觀塘等鄰近地區再展活力姿采。
2015年10月26日，發展商之一，合和實業透露將放棄囍歡里此名稱，起用回原名利東街，但無解釋改名原因，預料2015年底至2016年初陸續開店。 這是繼坑口連理街後第二個以「街」字命名的香港商場，更是首個以真實街名命名的商場，唯英文名稱則使用”Avenue”，與原本利東街以”Street”為名的英文名稱不同，而重开的利東街是商場及行人通道的一部分。 該項目商業用地約8.6萬方呎，若以目前市值，每月呎租約300元推算，商場每月租金收入約2,580萬元，市建局可獲當中四成，每月1,032萬元，一年賺取租金1.24億元。 租客類型上，發展商曾聲稱，項目為保留昔日嫁囍用品集中地喜帖街特色，故會招攬與婚嫁相關的租戶如中式餐飲、花店及珠寶店等，並會搜尋暫未在香港開店的外國品牌，以增加新鮮感。 商場佔75%為零售，主要為與婚嫁有關的店舖，餘下25%主要作餐飲業。 另地盤範圍內被評為三級歷史建築物的三幢唐樓，亦會保育作為文化館及商舖等。
啟德發展區商場: AIRSIDE明年面世 購物多選擇
預料當啟德區項目及配套逐步落成，相信會吸引內地及海外投資者垂青。 啟德新區以天然環境的地利因素，加上基建和完善規劃設施，備受市場矚目。 中原地產九龍住宅部董事劉瑛琳認為，市區發展用地稀少，對上一次打造九龍區的大型商住社區，要數十多年前九龍站上蓋。 難得的是啟德這偌大地段是全新綜合發展區，規劃包括住宅、商業、零售及休閒設施，有清晰比例，加上獨有的跑道天然海景優勢，吸引不少發展商目光，他們除投入巨資各自發展外，更罕有地聯手合作發展大型臨海項目，有誠意及齊心地打造。 1998年7月，香港國際機場搬遷至大嶼山赤鱲角，啟德舊機場成為了港人集體回憶。 經過多年的規劃及發展，啟德搖身一變成為全新社區，集住宅、商場、寫字樓、酒店及旅遊設施於一身，媲美鄰近的九龍站發展。
【香港樓市2022】啟德是本港新發展區，正由昔日舊機場逐漸轉型為綜合發展區，集住宅、商業、休閒於一身。 目前啟德區是一手私人住宅市場的供應重鎮，單是2022年，市場預期共有8個新項目推出，涉及超過5,000個住宅單位。 據近日現場所見，項目工程已進入最後階段，外牆的棚架及玻璃幕牆膠膜等均已拆除。
啟德發展區商場: 設計被指卡通式山寨歐陸風
車站廣場建於前機場北停機坪地區，佔地約3.5公頃，提供寬敞的露天廣場及大草坪，可以帶同寵物一同前往，並有休憩涼亭供休息，園內亦有展板展示舊啟德機場的照片，讓人懷緬歷史。 根據2015年以前的九龍城區選區分界圖，宋皇臺道以東、太子道東以南、觀塘繞道、啟東道及承啟道以西的範圍（原啟德機場包括原客運大樓至啟德明渠的跑道範圍）屬於G11啟德選區的一部分，即使啟晴邨及德朗邨與九龍灣相連，但兩個公共屋邨也是屬於G11啟德選區。 《啟德發展計劃》前身為《東南九龍發展規劃》，是因應啟德機場搬遷之後，將鄰近海面（即原來整個九龍灣）填海並連同機場用地重新發展；經過多年研究，受到灣仔填海計劃第2期的訴訟影響，香港政府於2004年7月重新就此檢討，以「不填海」原則重新規劃，並且諮詢至2006年。 Park Peninsula 毗鄰的啟德郵輪碼頭及商業地皮亦帶動香港經濟發展，提供就業機會，更可舉辦世界級表演節目。 由於發展計劃過於倚賴鐵路，途經的巴士綫不多，而在沙中綫偷工減料醜聞影響下，原定區內地鐵站（今港鐵站）於2019年啟用，最後啟德站隨屯馬綫一期通車而於2020年2月14日啟用，而宋皇臺站更延至2021年6月27日才能啟用。
除了設有體育場地及休憩用地外，亦可作大型活動，同時設有零售及餐飲店舖。 AIRSIDE 由享譽全球的 Snøhetta 建築事務所專責打造。 Snøhetta 素來對建築風格及四圍環境有獨特詮釋，AIRSIDE 的設計靈感源自自然元素、香港歷史建築和當代城市空間的高度融合。 AIRSIDE 薈萃內外，無縫銜接發展區內的重要特色，包括啟德公園及啟德河。
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AIRSIDE 首度呈獻一種嶄新的都市生活風格「和而為一」 概念，引領不同面向的人和社群聯繫互動，與自然根本融和，啟發自我圓滿的人生價值。 這種新時代生活方式將為香港帶來革新， 除了打造體驗式零售和休憩空間，高聳入雲的商業大樓更將帶領企業開闊視野，擴建網絡，創造改變。 另外，AIRSIDE 內將不時舉辦多元文化娛樂活動，獨有的人文氛圍好讓大家放慢步伐，探索香港嶄新的都市生活。 商舖經營各種零售及服務行業，如中式酒樓、快餐店、特色食肆、超級市場、餅店、便利店、髮型及美容屋、藥房、家庭用品及電器店、西醫診所、牙醫診所和其他零售服務行業。 Mikiki前臨啟德發展區，為東南九龍新地標之一，以年輕消費群為主要目標。 啟德發展區商場 Mikiki共有三層，擁近100間商鋪，匯集環球時尚潮流服飾及各式美食，並設有娛樂消閑設施。
設計創新獨特的 AIRSIDE 更榮獲素有「亞太區房 地產奧斯卡」之稱的亞太區房地產領袖高峰會「MIPIM Asia 大獎 2020」-「最佳未來項目」金獎。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 啟德新區經過多年發展已進入收成期，啟德站屯馬綫通車，多個大型商場進駐，未來亦有體育園、甲級商廈及星級酒店等相繼落成，區內樓市亦受帶動，不少買家均看好區內未來發展及樓價升值潛力巨大。
啟德發展區商場: 香港置業營運總監兼九龍區董事馬泰陽意見：
2021年4月21日啟福道8號六號幹線T2主幹道一輛吊臂車吊起一個約1.5平方米的石屎斗時，突然向左傾側，石屎斗跌落泥坑內。 啟德發展區商場 2021年4月18日承豐道21至23號一名身繫安全帶的52歲男子被發現倒臥在承豐道21至23號一個屋苑地盤，懷疑由高處墮下，送院經搶救無效不治。 2021年4月14日啟德6551地段第4C區3號地盤吊運6塊共重近3.6噸的巨型鐵板時，用以綑紮的鐵鏈疑突鬆脫，一名54歲男工人被鐵板砸傷頭部再翻跌落車，抵院時已傷重死亡。 2020年7月23日啟德6552地段第4C區2號地盤一名判頭工作時，四米地面突然下陷，判頭連同一部一噸重機器墮下兩米深坑，事主更被機器壓住，獲救後送院死亡。 2020年7月21日中九龍幹線隧道22噸重鋼筋支架疑突然塌下，造成1死6傷。 2020年7月14日香港兒童醫院附近地盤一名42歲工人遭一條4噸重的長形管道擊中及壓住上肢，他頭部重傷，送院搶救不治。
中原地產表示，今年10月啟德片區登記二手私人住宅買賣合約16宗(1.53億元)(0.72萬呎)，宗數按月相若，金額跌18%，涉及面積跌9%。 【香港樓市2022】啟德是新發展區，由昔日舊機場轉型為綜合發展區，集住宅、商業、休閒於一身。 啟德SOGO總樓面近110萬平方呎，為兩幢約19層高的大廈，又稱「雙子塔」，鄰近屯馬線啟德站出口旁，涉零售及辦公室樓面。 利福國際於2018年時曾透露，項目最多九成樓面用作零售及飲食用途，其中一幢發展為全新SOGO，商戶組合會與尖沙咀、銅鑼灣店稍為不同，迎合更年輕客群。 而最重要的是，「屯馬綫一期」即大圍站至啟德站的4個車站今年已正式通車，預計全綫將於2021年底開通，屆時可直達屯門站，將東西兩區連接。 至於貫穿南北的沙中綫「紅磡至金鐘段」預計於2022年通車，屆時居民由啟德出發只需6個站便可到達金鐘，預計行車時間僅需約15至20分鐘。