空中花園的中央行人路劃分為春、夏、秋、冬四個主題區，種植超過80種花草樹木。 朱展強說，花園亦是一條「綠色連接通道」，設有多條樓梯及升降機，把承豐道附近多個地標連繫起來，包括啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的都會公園和旅遊中樞，以及未來的海濱長廊。 在地下位置的啟德郵輪碼頭公園同樣以舊啟德機場為主題，佔地23000平方米，設有中央草坪、觀景平台、水景花園及噴泉廣場等設施，還保留部分跑道，就連椅子也是飛機形狀及設有舊機場照片廊。
項目提供多達9種戶型選擇，極多元化，主打1房至2房戶，適合首置客、家庭客，甚至投資客。 按照規定，一條專綫小巴路線只能使用配有該子公司客運營業證的車輛行走，使用其他子公司不同客運營業證編號的車輛支援會違反營運條款，惟運輸署鮮有理會營辦商的違規派車行為。 2021年3月3日：早上七時四十分，一輛往啟德郵輪碼頭方向的GMI Gemini（AG992）在九龍灣宏照道與常悅道交界撞到一名64歲男途人。
啟德空中花園交通: 情侶拍拖好去處2. 灣仔海濱長廊
康樂及文化事務署於2013年9月18日完成啟德郵輪碼頭公園驗收工作及接收啟德郵輪碼頭公園園景及綠化工程後，一直與建築署及承建商聯繫，確保承建商履行護養植物的責任。 康樂及文化事務署的場地職員經常巡察場地，密切地留意植物的生長情況。 啟德空中花園配備風力發電機及太陽能板，為園內的照明設施提供電力。 此外，研究亦建議在常怡道和偉業街建造一條長約230米的高架行人道，以連接九龍灣行動區至將來橫跨偉業街近兆業街的行人天橋，加強九龍灣行動區與港鐵九龍灣站的連繫。
香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第22號線服務調整 啟德郵輪碼頭 － 九龍塘(又一城)〉［交通通告］，2021年3月23日。 當有郵輪靠岸時，不少旅客會選擇此路線，足以使巴士滿座甚至頂閘。 此外，路線沿途學校林立，平日早上麗晶花園及啟晴邨均有大量學生排隊候車，甚至有居民未能登車，區議員因而要求加密班次。 自2020年1月下旬起，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響致訪港遊客大減，此路線客量受到影響。 AIRSIDE 擁抱嶄新的都市生活風格「和而為一」 概念，連結社區，引領不同面向的人 啟德空中花園交通 和社群聯繫互動，與大自然根本融和。 進駐 AIRSIDE 的品牌及商戶均體現「和而為一」 的城市生活態度。
啟德空中花園交通: 情侶拍拖好去處12. 大埔吐露港單車徑近科學園
預計首階段約7.5公里長的共融通道將在2023年落成，餘下的5.5公里將在第二階段於2025年以後落成。 呢個花園全長約1.4公里，佔地約兩公頃，貫通啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園，以及未來興建嘅都會公園，將成為日後啟德地區嘅旅遊樞紐。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線 啟德空中花園交通 (郵輪碼頭至九龍灣(德福花園)(循環線))的服務調整〉［交通通告］，2016年7月12日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線(郵輪碼頭至九龍灣(德福花園)(循環線))的服務調整〉［交通通告］，2014年9月16日。
- 我們計劃由今年開始，以上六條增設路線將逐步採用電動巴士／電動小巴行走。
- 市民亦可透過園內「期間限定」的三維（3D）擴增實境（AR）手機應用程式，拍攝各款有趣照片，提升遊樂體驗。
- 路程／登車站收費全程收費$6.4往德福花園方向之分段收費香港兒童醫院起$5.3往郵輪碼頭方向之分段收費香港兒童醫院或之前下車$5.3收費備註大小同價。
- 另外，花園兩端寫上的「13」、「31」兩組數字，別具意義，象徵昔日機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」的標記，以表達飛機升降的兩個磁方位—135度及315度。
- 20世紀初何啟爵士和區德先生（又名區澤民）合資經營「啟德營業有限公司」（Kai Tack Land Investment Co., Ltd.），在九龍灣北岸進行填海工程。
麵包款式多達70款，如招牌主打冰心麵包，提供雲呢拿、抹茶及黑松露芝士味等。 另外還有貝果、牛角包也是人氣之選，牛角包更多達16層，呈現完美的蜂巢狀。 啟德空中花園交通 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後的公共交通服務重組計劃的最新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2017年2月。
啟德空中花園交通: 情侶拍拖好去處1.啟德空中花園
以航空為設計主題，園景平台形狀模仿飛機機身及機翼，照明效果亦參考了機場跑道的氣氛。 啟德郵輪碼頭公園以舊啟德機場為主題，佔地23000平方米，設有中央草坪、觀景平台、水景花園及噴泉廣場等設施。 啟德郵輪碼頭公園同樣以舊啟德機場為主題，佔地23000平方米，設有中央草坪、觀景平台、水景花園及噴泉廣場等設施。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 土拓署計劃於今年年初開展設計和實施研究，以在啟德發展區全面落實共融通道網絡；包括檢視相關的設計標準、附屬設施、管理模式和運作方式，並會探討利用智慧措施以優化共融通道的日常運作及管理的可行性。 擬議的共融通道將透過沿線的公園／休憩空間項目或私人發展項目提供，並分兩階段推展落實。
2018年6月24日：早上六時許，此路線往啟德郵輪碼頭方向的Enviro500 MMC（8489／TM2953）首航班次在界限街碧華花園中途壞車，車上乘客須轉乘臨時調往該站中途起載之同一型號替代用車（8404／SS3451）。 而又一城開出的第二班車（8485／TM2971）抵達啟德郵輪碼頭總站入口時，當值保安人員疑不熟悉新路線，拒絕讓巴士進入總站，車長被迫在碼頭大樓入口外落客，被指「出師不利」。 九龍市區巴士路線22，由城巴營辦，來往啟德郵輪碼頭及九龍塘（又一城），途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、啟業邨、麗晶花園、啟德北（啟晴邨）、新蒲崗、九龍城及九龍塘。
啟德空中花園交通: 情侶拍拖好去處15. 九龍城碼頭
路程／登車站收費全程收費$6.4往德福花園方向之分段收費香港兒童醫院起$5.3往郵輪碼頭方向之分段收費香港兒童醫院或之前下車$5.3收費備註大小同價。 [來源請求]：因應承昌道改為雙程雙線分隔道路，東行無法右轉香港兒童醫院，往九龍灣（德福花園）方向不再繞經該通道，並復於承昌道東行醫院對面設站。 為兼顧往返香港兒童醫院、聖德肋撒醫院之乘客以及郵輪旅客的需要，該批巴士已增設額外輪椅停放區以便同時接載兩名輪椅乘客，同時於樓梯後增設行李架，惟位置則向後移以遷就輪椅停放區，並於左頭軸上方另行安裝雙層小型行李架。 2021年1月31日：往啟德郵輪碼頭方向不再駛入香港兒童醫院通道，原設於醫院通道的巴士站永久遷往承昌道西行停車灣。
而鄰近的西灣河海濱休閒區，Soho East裡有咖啡廳、居酒屋、酒吧，完全是動靜皆宜的拍拖好地方。 嘉里酒店內藏兩層約萬呎公共空間，分上下兩層，1樓草地及餐桌開放給公眾，而2樓有多一塊草地同屬公共空間，內進及野餐，不過較少人知道此地。 這一個情侶拍拖好去處可飽覽維多利亞港和港島景緻，更是拍攝日落的好地方。
啟德空中花園交通: 情侶拍拖好去處7. 太平山山頂公園
土拓署東拓展處副處長朱展強指，為增加公共綠化空間，工程團隊把狹長的承豐道隔音屏障頂部闢作園景平台，成為香港首個建於隔音屏障和行車道上的大型公園。 土拓署表示，空中花園北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目和前跑道兩旁的海濱長廊。 在未改路線前，本線一直因能直達尖沙咀天星碼頭和尖沙咀市區繁華地段，吸引不少乘客乘搭，尤其是土瓜灣和紅磡往來尖沙咀的短途客和渡輪轉乘客。 但在更改路線後，由於不再繞經尖沙咀碼頭，導致部份渡輪客流失至其他相似路線。 此後，大部分巴士迷和市民都希望本線能遷回尖沙咀碼頭，但每次建議皆遭運輸署反對，並希望利用鐵路轉乘和其他路線轉乘作為代替方案。
最後，九巴和運輸署作出讓步，把本線遷回尖沙咀碼頭，全程收費加至$5.2（因全程剛超過9公里，可收9至12公里的收費級別），但只是表面措施。 啟德空中花園早於5月21日開幕，是全港首個建於波浪形隔音屏障上的空中花園。 花園共提供兩公頃的休憩空間，以航空為設計主題，到處都找到昔日啟德機場的元素；設有3大架空廣場，分別為「花園廣場」、「草地廣場」及「噴泉廣場」。 啟德郵輪碼頭公園標榜以「山、城、水」為設計概念，種植滿座林木；聲稱利用螺旋狀及縱橫交錯的人行通道，創造有趣味的行人體驗。
啟德空中花園交通: 情侶拍拖好去處3. 啟德郵輪碼頭
土木工程拓展署高級工程師朱致康表示，園景平台結構參照飛機機身及機翼的輪廓，至於支撐平台的支柱亦逾二百五十枝，亦用以收藏電力設施，排水和污水管道。 至於一整列支柱均漆成深淺不同的綠色，代表樹的主幹和分支，整列支柱動態排列，表現出活力與生命力。 近月啟德有新景點「空中花園」，《香港01》旅遊頻道記者推介附近4大好去處，無論想親子玩樂、浪漫拍拖、帶寵物嬉戲都適合。 空中花園內設有3個架空廣場，分別為「花園廣場」、「草地廣場」及「噴泉廣場」，各具特色；而位於花園南面的「地面廣場」則設有露天劇場，可供進行休閒娛樂活動。
- 各種植物在不同季節綻放不同的花朵，能為市民提供四時轉換的觀賞體驗。
- 長廊還設有遊樂區、單車徑，及設有路燈的緩跑徑，不論男女老幼都能樂在其中。
- 呢個花園全長約1.4公里，佔地約兩公頃，貫通啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園，以及未來興建嘅都會公園，將成為日後啟德地區嘅旅遊樞紐。
- 位於前啟德機場跑道的「啟德空中花園」自本月二十一日開放，全長約一點四公里，佔地約兩公頃。
在行人道及各個廣場上種植的花草樹木，品種繁多，既突顯了本地植物的多樣性，更能展現出一年四季不同的色彩。 啟德機場跑道以13/31（讀「一三三一」）命名，原因是飛機升降的兩個磁方位分別為135度及315度。 13/31跑道曾是世界公認最具挑戰性的跑道之一，機師須具備高超的技術和準確的判斷力，才能克服九龍區高山與大廈林立的特殊環境，讓飛機順利起飛，安全着陸。 空中花園以「航空」為設計主題，花園種植逾80種樹木及灌木，其中園景廊劃分為春、夏、秋、冬四個區域，展現四季不同的色彩，突顯本地植物的多樣性。 由今日起至十一月三十日，市民可以透過「期間限定」的三維擴增實境手機應用程式在空中花園的「打卡位」拍攝各款有趣照片，提升遊樂體驗。 按香港區議會的分界來說，啟德除了指前啟德機場拆卸之後留下的一大片空地外，曾包括在馬頭角和土瓜灣一帶的唐樓舊區（十三街一帶），以及鄰近的工業區。
啟德空中花園交通: 情侶拍拖好去處13. 鰂魚涌海濱花園
的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 10月：往九龍塘及啟德方向班次之全日最高一小時（下午約五時至六時）平均載客率分別為約40%及50%。 由享譽全球的 Snøhetta 建築事務所專責打造，樓高 200 米的 AIRSIDE 更成為啟德發展區最高的建 築物，把維多利亞港及啟德地區的景色盡入眼簾。
土地先後成為英國皇家空軍機場、飛行會和飛行訓練中心，及後建成啟德機場（Kai Tak Airport）。 位處舊啓德機場跑道，加上令人屏息的維多利亞港美景，簇新的啓德郵輪碼頭成了全球其中一個亮點。 這幢由福斯特建築事務所設計的三層高大樓，擁有完善的配套、高效率而舒適的乘客設施及服務，讓您在候船區、入境及出境大堂都能流暢地完成所有程序。 郵輪碼頭全面投入營運後，能同時容納兩艘排水量達22萬噸的超級郵輪，也可以停泊世上最大型的郵輪。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
啟德空中花園交通: 服務時間
但當中最受歡迎就是Cafe & Meal，提供手沖咖啡、新鮮烘焙麵包、四品料理套餐及甜品等，當中最打卡的甜品就是本和香糖布甸及梳乎厘奄列，香甜可口。 從宋皇臺公園再向土瓜灣方向走，經過俗稱「十三街」的土瓜灣舊樓群，便是牛棚藝術村的所在地。 這個藝術工作者聚集的場地，前身為二十世紀初落成的馬頭角牲畜檢疫站，疫站於1999年停用後被列作二級歷史建築，經保育後出租予藝術創作者作為工作室，再慢慢演變成為九龍城景點的牛棚藝術村。 參觀者現在可免費進場，欣賞村內的紅磚建築之餘，也可一睹部分工作室展出的藝品，或是參與一些藝文手工活動，參觀過藝術村，別錯過繞到旁邊新山道的牛棚藝術公園，公園於2019年開放，內裏除有滿載綠意的環境，更有一些展現昔日作為牛隻屠宰中心的特色布置。 除了九龍城寨，宋皇臺亦是九龍城另一個歷史古蹟，港鐵宋皇臺站，正是由此而得名。 從九龍城向土瓜灣方向走，便會經過馬頭涌道的宋王臺公園，這只屬休憩性質的九龍城景點，面積雖然細小，園內卻存放一塊刻有「宋王臺」三字的珍貴石碑，相傳是為紀念南宋皇帝宋端宗及其弟宋帝昺被元朝軍隊追殺逃亡至此而刻造。
啟德空中花園交通: 路線全長
啟德郵輪碼頭、香港兒童醫院以及啟德發展區內其他範圍G14 啟德中及南選區備註：以上主要範圍尚有其他細微分界，請參閱有關區議會選舉選區分界地圖。 土木工程拓展署指，「啟德空中花園」是全港首個建於波浪形隔音屏障上的空中花園，佔地約兩公頃。 空中花園以航空為設計主題，當中有不少獨特元素，例如花園兩端的數字「13」和「31」分別象徵前機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」標記；而夜間的照明效果更營造出昔日機場跑道的氣氛。 這是全港首個建於波浪形隔音屏障上的空中花園，全長約1.4公里，佔地約兩公頃，花園設計更融入多個航空元素，絕對是周末消閒好地方。 〈有關：要求加密城巴第22巴士返學時段班次〉，九龍城區議會交通及運輸委員會席上文件第14號，2022年6月13日。 城巴有限公司，〈檢討啟德郵輪碼頭一帶交通配套城巴有限公司回覆〉，九龍城區議會交通及運輸委員會席上文件第22號，2021年9月15日。
啟德空中花園交通: 港鐵啟德站前往香港兒童醫院、啟德郵輪碼頭、啟德空中花園的公共交通（城巴22、22M）
空中花園北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目，以及前跑道兩旁的海濱長廊。 政府新聞處位於前啟德機場跑道的「啟德空中花園」今日開放，為全港首個建於浪形隔音屏障上的空中花園，全長約1.4公里，佔地約兩公頃。 啟德空中花園交通 啟德空中花園位於承豐道上，是一條沿舊機場跑道中軸線興建的空中園景平台，全長約1.4公里，面積約兩公頃。