該地皮面積約117,844呎，指定作非工業（不包括辦公室、倉庫、酒店及加油站）用途，最高樓面面積約648,143呎，預計可提供775伙。 此外，政府著力打造啟德發展區多年，有意把九龍東發展成香港第二個核心商業區，包括啟德機場舊址、觀塘商貿區和九龍灣商貿區等地，未來將融合社區、住宅、商業、娛樂及基礎建設等配套，前景備受市場看好。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 嘉華香港地產發展及租務總監尹紫薇表示，集團在啟德區有多個項目，對該區有信心，以市價獨資入標地皮。
說到底，與其倚賴政府規劃，「MIAMI QUAY」亦正申請穿梭巴士，只是能否成功申請也未有定案，但若能夠成功申請，大約九分鐘可到達啟德站。 自己屋苑車位亦不足，只有131個住客車位，以一、二期合共1,219個單位，等於九戶才分到一個。 至於依賴巴士或小巴，除了剛才說的城巴22號，相信較直接還是坐小巴至德福花園，其班次也稍密一點。 原本由西九龍站通往啟德「承啟道」的城巴「20A」，在2023年第四季會途經「承豐道」伸延至啟德「郵輪碼頭」可以經過太子、旺角、尖沙咀，每15到20分鐘而家班車，但只限於早上上班及傍晚繁忙時間通車。
啟德跑道住宅: 發展模式
他預計，最後一幅啟德跑道區住宅地皮可接獲6至8份標書，預計可售102億至106億元，每呎樓面地價15,700至16,400元，較早前預測上升2%。 發展商統計方面，恒地2022年共有14個項目合計7,289個單位，成為今年單位伙數供應量最多的發展商，當中大部分均為合資項目，獨資只有約2,943伙。 另外信置、嘉華、中國海外夥拍港鐵發展的西鐵錦上路站餘下期數亦提供1,485伙，而泛海洪水橋田心路也有1,025伙。
部份單位朝向「維港一號」方向的單位，向北單位可能避得過樓景，望向觀塘避風塘及兒童醫院方向，其海景也屬於較有保障的一類，可被視為二線選，包括「1座G室」、「2座GHJ室」均屬這類。 至於上月流標的赤柱環角道豪宅地皮，最新估值為58至67億，每方呎樓面地價估值約1.2萬至1.4萬，仍然是下年度12幅住宅地皮中，呎價估值最高的住宅用地。 地政總署在2018年11月14日公佈招標結果，由高銀金融旗下迅富國際有限公司投得，中標價為約89.07億元，每呎樓面地價約約1.55萬元，符合當時市場預期。 事實上，除上述第4B區4號地皮外，啟德發展區（近停機坪位置）之前亦曾出現中資投得地皮再沽售情況。 最經典為海航集團及旗下香港國際建投，自2016年底起、五個月內各自買入兩幅啟德地皮，合共斥資約272億元，擬打造「海航啟德城」，並於2017年進行動工儀式。
啟德跑道住宅: 樓盤資料
啟德機場北面停機坪地下廣泛範圍的泥土，長期以來受到飛機燃料的污染，包括汽油、苯和甲烷等易燃物質污染，為了避免因為進行挖掘工程而使到這些污染物暴露於空氣中，政府於1999年耗資3億1,690萬港元展開大規模的除污工程，期於2001年完工。 興建中的的6號幹線連接將軍澳、藍田、茶果嶺及西九龍填海區，其中中九龍幹線將在承啟道及啟福道設置出入口。 2號幹線觀塘繞道亦經過發展區外圍，經2D出口 (馬料水方向)或3號出口前往發展區。 啟德跑道住宅 啟德北部以屯馬綫和啟德明渠為軸綫，一條反C形的承啟道-協調道圍繞，並在啟德站車站廣場、啟德明渠（又稱「啟德河」）及「興建中」宋皇臺站及兩旁以魚骨形的坊里街道連接承啟道，部分坊里為步行街設計，不准汽車使用。
- 早前市場預計，地皮每呎樓面地價介乎1.3萬至1.64萬元，估值介乎84.3億至106億元。
- 當時陳壯榮被指與佳兆業關係密切，故佳兆業被視為項目之幕後買家，直至今年3月份佳兆業才向媒體確認已入股此幅地皮。
- 單是2022年，市場預期共有8個新項目推出，涉及超過5,000個住宅單位。
- 「啟德跑道區私人發展有限公司」集9間地產發展商在跑道上的土地，打造香港全新綜合多元化地段，並取名為Park Peninsula。
- 由於東九龍單軌列車興建計劃已擱置，變相令跑道區依賴陸路，而承豐道成為主要出入道路。
故有市場人士認為，配合沙中線通車及東九龍被打造為第二個核心商業區（CBD），啟德發展區的潛力不容小覷。 本港的社會運動愈演愈烈，不但影響本港經濟，樓市亦受到損害，發展商投地亦相對審慎，如最近啟德跑道區一幅住宅地皮以159億元成交，每方呎樓面地價約1.32萬元，相對上幅開標啟德地的中標價，5個月間挫26.8%，是跑道區前排臨海住宅地樓面呎價新低。 今次奪標集團是由中國海外（00688）及九龍倉（00004）等合組財團。
啟德跑道住宅: 啟德跑道住宅登場
事實上，政府在淡市之中推出貴重地皮，其實與政府的地價收入低迷，加上近期地皮呎價高企有關。 再者，稅務大樓、工業貿易大樓、兒童醫院，還有國際級體育場地設施等進駐，當中包括斥資約300億元打造的啟德體育園，主場館多達5萬個座位，為紅磡體育館4倍，可作為體育及演唱會等活動之用，落成後將成為全港最大的體育場地。 如此一來，啟德區內工作人士將持續提升，其中更有部分人士會考慮搬遷至區內居住，住屋需求自然大增，買賣或租值之潛力都相當可觀。
市場人士認為，當啟德發展區漸趨成熟，相信區內樓價很快便會追上九龍站。 換言之，他們已囊括前跑道區6幅地皮，地價總涉資約675.319億元，總樓面約481.3萬方呎。 由於各幅地皮相鄰，相信未來發展商在規畫方向及推盤時間等料會有所溝通。 除了上述地皮外，以會德豐、中海外為主的一個「超級財團」，早已在啟德跑道區多處「插旗」，至今整個財團合共有7間發展商成員，當中還包括恒地、嘉華國際、新世界、帝國集團及華懋。 啟德跑道住宅 其中，華坊諮詢評估資深董事梁沛泓表示，由於山頂文輝道第二幅住宅地的中標價，高於市場預期，對豪宅地價有正面的影響，也有利啟德地皮的競投。
啟德跑道住宅: 發展
預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。 Park Peninsula及鄰近港鐵啟德站商業可建樓面面積逾575萬平方呎，當中集合三個全港之最，全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔 SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。 而Park Peninsula 毗鄰啟德郵輪碼頭及商業地皮亦帶動香港經濟發展，提供就業機會，更可舉辦世界級表演節目。
政府派機票｜3月1日開始，於6個月期間分階段發放免費機票，至於免費機票點樣送？ 北區醫院今日(28日)表示，該院一名醫生過去曾多次在未經授權下，擅自在臨床醫療管理系統取覽29人的醫療紀錄，當中包括病人及醫護人員。 地皮由上述財團以159.5億元投得，每呎樓面地價約13,238元，因地皮向海位置更佳，所以地價更貴。 萊坊執行董事及估價及諮詢部主管林浩文則稱，地價反映到發展商覺得，近日社會運動及中美貿易戰等可能影響賣樓時間及後市，再加上有空置稅，所以在出價會做一點折讓，但相信大部分發展商仍對後市有信心。
啟德跑道住宅: 預計2022年主要可供發售私宅項目（新界區）
項目於2019年9月獲屋宇署批出建築圖則，獲准於1層地庫之上，興建6幢分層住宅大廈，其中5幢樓高27層，餘下1幢樓高6層，總樓面面積約574,847平方呎。 佔地面積約104,475平方呎，最高可建樓面面積約574,615平方呎，高度限制水平基準為95米及35米(低座)，指定為私人住宅用途。 啟德跑道住宅 項目於2020年5月獲屋宇署批出建築圖則，獲准興建7幢29至31層高高座物業、以及1幢6層高低座樓宇，可建總樓面面積約644,203平方呎。 此外，於承豐道設有多條巴士路線，來往啟德郵輪碼頭至九龍塘(又一城)、九龍城、九龍灣及觀塘；而啟德橋附近另有86號小巴，提供往來啟德郵輪碼頭至MegaBox、德福花園等地。 特首李家超今日宣布由明日起取消口罩令，代表香港撤銷所有防疫措施，正式結束三年來的防疫生活。
有關項目由中海外、恒地、嘉華國際及九龍倉合作發展的分層住宅項目，地段編號為新九龍內地段第6554號，財團已連續為第1期至第4期項目申請預售樓花，共2,062伙單位，而第1期提供636伙分層住宅。 由於去年政府突然將5幅東九龍商業地改劃為住宅，料提供6000個單位，連早年同已批出但未發售的11個新盤，令區內潛在新供應增至超過1萬伙。 啟德區目前有6195伙待批預售，佔整體待批預售單位數目14,662伙的42%。 惟作為發展商也要投地補充儲備，相信政府已致力增加中短期土地供應，未來仍會繼續投地，並按市場走勢出價。 會德豐地產主席梁志堅稱，昨投得的地皮總投資額料逾200億元，計劃打造兩、三房單位為主，亦會提供一房戶。 呎價雖較集團同區已批地皮低，但考慮到近日社會狀況，做價仍算合理。
啟德跑道住宅: 發展商 : 保利置業/華潤置地(海外)
以整個啟德發展區計，是次成交的第4A區1號地盤，呎價為一六年十二月後逾兩年半低位，當時第1K區2號地盤，以每方呎約10,220元批出。 啟德成為未來數年一手供應主要區域，而啟德新盤 MONACO ONE亦要貼市價加快去貨，以與同期啟德區以外其他新盤競爭。 黃浩明說，目前亦正研究不同的交通配套，如設置屋邨巴士接駁港鐵啟德站及宋皇臺站，以往是各屋苑自行申請，未來不排除以聯營方式經營，現階段探討其走綫及覆蓋範圍，需要時間與政府、運輸署等部門商討，研究最合適的方案，目的都是讓該區與啟德中心區及宋皇臺站有更緊密聯繫。 【我要做業主2】各路資金捧港樓 綜觀2021年首8個月內地買家購買一手私宅宗數地區分布，當中最受內地買家鍾情的地區為啟德區，佔約20.6%。 付款方式亦簡單直接，即供最高折扣13.5%，建築期及建築期備用二按最高折扣分別為9.5%及8.5%，即是最大優惠差距為5%。
旅遊及休閒中心啟德郵輪碼頭：位於前啟德跑道南端的郵輪碼頭，於2014年全面落成。 鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。 混合用途區位於南停機坪，區內主要是商業及住宅發展，與九龍灣商業貿易區進一步整合，並且建議設立海旁市集，用以舉行社區活動。 其中啟德消防局於2013年落成，而香港兒童醫院亦於2018年落成啟用。
啟德跑道住宅: 港鐵
發展商指，「Park」意指地段環抱全港最大、約484.4萬方呎綠化及休憩地帶，配合位處海中央的優勢，猶如海上綠洲；而「Peninsula」即指三面環海的半島，突顯前臨維多利亞港的世界級矜罕地段，是維港唯一的環海綠洲。 其後內房公司佳兆業集團於2021年3月向媒體確認，已入股此幅地皮。 同年11月25日遠東發展公佈，與新世界發展組合營公司，收購由商人陳壯榮及佳兆業集團各持有50%權益的迅富國際全部股權，代價為79.5億元。 然而，今日遠東發展（0035）公布，與新世界發展（0017）組合營公司，收購由商人陳壯榮及佳兆業集團各持有50%權益的迅富國際全部股權，代價79.5億元，即上述地皮輾轉又重回港資手中。 香港原本外向型經濟似乎正逐漸轉型，住宅物業客源好像欠缺國際性支持，這批跑道住宅項目可能需要由原本以全球性住戶目標定位稍作調整，或考慮改為強調亞太區新貴物業，以智能家居嶄新設計、科技導向創造的智慧城市等作招徠，讓住客得到更科技化與人性化雙結合的感受，大家請拭目以待跑道區物業的登場盛放。
- 高座單位共453伙，最細為326平方呎的1房戶，為1A座3樓B室。
- 2022年9月2日，發展商開出首批130個單位，扣除最高12%折扣，即供平均呎價也高見22,452元，入場價524萬元。
- 跑道公園碼頭亦擬籌備成為水上的士上落點，連接中環、西九、尖東、紅磡與啟德。
- 至於上月流標的赤柱環角道豪宅地皮，最新估值為58至67億，每方呎樓面地價估值約1.2萬至1.4萬，仍然是下年度12幅住宅地皮中，呎價估值最高的住宅用地。
- 表面上，折實平均呎價22,000多元，跟之前推售的「維港1號」相若，但實情抽出雙方首張價單類近間隔單位比較，卻未見得「MIAMI QUAY」有多大折讓。
- 項目是由中國海外、嘉華國際及會德豐地產合作發展的分層住宅盤，地段編號為新九龍內地段第6577號，一共可提供2100伙，其中首期有1017伙，正待批預售樓花，料於今年首季末登場，料樓花期為32個月。
惟規模大及不能拆售的商業地，地價就有壓力，如政府沒有跟隨大市走向，有可能會再有流標機會。 惟他補充，今年整體樓價仍錄升，雖下半年或會調整，但全年計仍維持上升5%的預測，故地價也不會有太大波動，相信今次呎價已見底，預計項目落成後實用呎價約2.8萬至3.3萬元。 儘管昨日成交的啟德地呎價破底，但測量師相信該區地價經已「見底」。 泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指出，是次批出價較預期低，相比上月以每方呎樓面地價18,080元批出的第4C區1號臨海住宅地，更大幅低逾6,000元。 縱然兩幅土地景觀質素有異，但也不應有如此大的差距，料是因為近期社會氣氛不好，地皮又位處後排，入標量也較少有關。 而另外4幅面向觀塘避風塘的後排用地，每方呎樓面地價則由13,523至15,497元，即今次成交呎價低絕跑道區。
啟德跑道住宅: 【供應重鎮】近四千伙啟德新盤申預售 跑道區豪宅空前出籠！
至於他們所持有的9幅土地，則命名為「Park 啟德跑道住宅 Peninsula」，希望成為香港全新綜合多元化地段。 海濱事務委員會於2010年1月11日召開會議，表示關注首階段工程面積過小，擔心完工後，未必能吸引足夠人流，就此要求擴大工程範圍，同時希望遷移位於跑道末段的氣象站，減少對海濱景觀的影響。 2011年1月11日，海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組展開討論啟德跑道公園的有關設計。 為了符合公眾可以盡快享用海濱的期望，建築署建議分階段建築公園，首階段在海濱周邊的1.2公頃（後來增加至2.777公頃）土地開展工程，主要以靜態設施為主，其他主要建築例如茶座、餐廳、航空主題館及服務大樓等永久結構性建築物，則在下一階段興建。
啟德跑道住宅: 啟德發展｜CBD2 商業核心區
該項目又會採用多項先進的環境保護設計，包括使用再生能源的光伏發電系統、具能源效益的照明裝置、雨水收集和灌溉園林系統等等。 註：有關各項基礎建設工程於2007年啟動後的進展及細節，請參見本條目發展時序一段。 2009年，城市規劃委員會批准新修訂《啟德分區計劃大綱圖》；環境影響評估報告於同年3月4日獲得批准。 地政總署於2019年3月15日公佈對上述地皮進行招標，招標期由2019年3月22日至5月3日。 市場當時對該地皮的估值介乎約105.8億至115.4億元，每平方呎樓面地價約1.65萬至1.8萬元。 至於啟德區內，除了煥然壹居設有商鋪外，啟德一號（2017年第4季入伙）、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。