第二條半山扶手電梯建於西營盤正街，是為正街自動扶梯連接系統。 啟德郵輪碼頭公園（又稱啟德碼頭公園）佔地約23,000平方公呎，設有草坪、水景花園、噴泉廣場，以及洗手間、餐廳、停車場等配套，適合一家大小前來遊玩。 屯馬線二期於2021年6月27日正式開通，換言之全線27個車站，包括屯馬線二期的全新車站：土瓜灣站、宋皇臺站亦已開放。 屯馬線全長約56公里，經九龍東貫通新界東及新界西，沿線有多個轉車站，連接輕鐵、荃灣線、觀塘線等重要線道，舒緩九龍城區地面交通擠塞問題。
【本報訊】隨着社會復常，政府宣布今天（1日）起所有防疫措施取消，而用作隔離新冠患者及密切接觸者的竹篙灣社區隔離設施，運作逾兩年多，亦於今天正式步入歷史。 雖然不少市民當初被安排入住時，或多或少都有不情願，但對於今天停運，不少人都在網上留言，坦言感不捨，懷念「名物」雞髀飯及各種零食，亦有人感謝工作人員的照顧。 網民又發現她突然關閉留言，似乎在避靜中，而翻查其社交網，發文前一天，留言功能還是開放。 想自家製專屬香水，x.Gyroscope香水調香工作坊提供最少約25款香水原料，約1.5小時課程之中，導師會教授基本調香理論、香水類型、原料介紹、編寫配方等，讓參加者學以致用製作出50ml「專屬香水」並為其命名，更附送小布袋，方便隨身攜帶。 啟德郵輪碼頭交通 工作坊每位HKD 550，輸入優惠碼便可享有2人或以上同行95折。
啟德郵輪碼頭交通: 路線改動沿革
預計啟德郵輪碼頭開幕至2014年4月，有16艘郵輪於32日時期泊岸，至2013年4月，計劃在在啟德郵輪碼頭泊岸的郵輪船次增加至25艘。 香港旅遊業界別人士表示，正在為到旅客設計入境行程，預料可能會推出購物及古蹟導賞團等。 同月，菁英郵輪公司落實讓過往只縱橫於歐美海域的菁英千禧號長駐香港，往來越南、泰國、新加坡及香港等。 2012年3月8日，旅遊事務署公佈批出啟德郵輪碼頭的營運和管理租約予Worldwide Cruise 啟德郵輪碼頭交通 Terminals Consortium，該公司由環美航務、皇家加勒比國際遊輪及信德集團轄下的冠新公司3間公司組成，環美航務佔6成，另外兩間公司各佔兩成。 營運10年期內的固定租金總額為約1.3億港元，如果營運商的表現理想，可以獲得續約5年。 政府會收取營運商總收入的一個比例作浮動租金，比例由7.3%、18%、23%或34%，視乎該年度的總收入而定。
須注意寵物共享區只局限於海旁的啟德跑道公園，而位於頂層平台的啟德郵輪碼頭公園只限市民進場，寵物止步。 今日（3日）是復活節周末假期，不少市民趁疫情稍為緩和出外郊遊。 不過，啟德郵輪碼頭屢被批評交通配套不完善，致令人流長期不足，現場所見，地下跑道公園及天台公園草地均坐着不少遊人，或席地而坐鋪上白布野餐，或紮營感受隨風飄來的淡淡青草香，有巿民笑言交通配套不足的缺點反成優勢，「呢度相對(其他公園)冇咁逼。」甚為享受在這裏休憩的時光。 近年啟德發展區規劃接連出現不同改變，政府亦重新改劃該區發展。 啟德郵輪碼頭交通 《施政報告》提出五年內推出三萬伙簡約公屋，日前有消息透露，當局已構思在市區的啟德發展區興建簡約公屋。
啟德郵輪碼頭交通: 服務時間及班次
1955年11月1日起延長至九龍城碼頭，六七暴動後縮短至彩虹，1973年7月16日起配合九巴大幅重組新界路線而改稱92，現在再重用。 城巴有限公司，〈檢討啟德郵輪碼頭一帶交通配套城巴有限公司回覆〉，九龍城區議會交通及運輸委員會席上文件第22號，2021年9月15日。 城巴有限公司，〈要求加密城巴 22 巴士班次 啟德郵輪碼頭交通 – 城巴有限公司回應〉，九龍城區議會交通及運輸委員會席上文件第16號，2020年11月9日。 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第22號線服務調整 啟德郵輪碼頭 － 九龍塘(又一城)〉［交通通告］，2021年3月23日。 為兼顧往返香港兒童醫院、聖德肋撒醫院之乘客以及郵輪旅客的需要，該批巴士已增設額外輪椅停放區以便同時接載兩名輪椅乘客，同時於樓梯後增設行李架，惟位置則向後移以遷就輪椅停放區，並於左頭軸上方另行安裝雙層小型行李架。
惟在開辦首天，該線回程的第2班車及尾班車被啟德郵輪碼頭職員拒絕駛入總站。 2018年4月，運輸署宣佈，啟德發展區3條新路線均由城巴投得。 啟德跑道公園內的休憩座椅都是以航空為主題，例如用了紙飛機設計嘅休憩座椅，適合一家大細和親子打卡的好地方。 10月：往九龍塘及啟德方向班次之全日最高一小時（下午約五時至六時）平均載客率分別為約40%及50%。 在人力資源供應方面，我們已列出部分由本港專上院校和培訓機構開辦的 郵輪業相關培訓課程的資料，供業界成員和公眾參考。 2020年下旬，正值COVID-19疫情第四波爆發，將藍隧道地盤先後兩度因爆發感染群組而停工，工友連同相關密切接觸者共79人確診。
啟德郵輪碼頭交通: 觀塘海濱走廊遊人如鯽
因為郵輪碼頭位置偏遠，接駁的公共交通班次不足，缺乏遊人前往，抵港的郵輪旅客大多選擇直接前往市區遊玩，而不會在碼頭逗留，到2018年商場仍是十室九空。 2007年11月9日，政府以招標賣地（即處理前水警總部的方式）的方式，中標公司擁有該項目50年的地上權，但是需要自行投資興建、平整土地、設計、興建及營運郵輪碼頭。 一方面討論亞太區的郵輪業務未來發展，另一方面則介紹啟德郵輪碼頭的發展現況。 為防止2019冠狀病毒病疫情的蔓延，香港特區政府於2020年2月5日宣佈關閉啟德郵輪碼頭及尖沙咀海運大廈郵輪碼頭出入境設施，直至另行通知為止。
2018年2月，運輸署就啟德發展區三條全新巴士路線進行招標，九巴及城巴均有入標承投。 運輸及房屋局局長陳帆於2020年1月17日宣佈，港鐵屯馬線一期（原稱馬鞍山線，延長至啟德站後改稱「屯馬線一期」，2021年6月27日起再延長至紅磡站並與西鐵線直接貫通，並正名為「屯馬線」）定於同年2月14日通車。 為配合該段鐵路通車，城巴於鐵路通車當日同步開辦本路線全日短程班次，編號為22M，走線與本路線相約，惟來回程中途加經承啟道（德朗邨）、沐安街（啟朗苑／啟德站），於九龍城迴旋處折返，不經本路線途經的太子道西／界限街、九龍塘學校區（喇沙利道、窩打老道）及又一城。 本路線於鐵路通車當日，同時增設港鐵轉乘優惠，方便乘搭港鐵屯馬線的乘客接駁往返九龍城、啟德發展區、麗晶花園／啟業、九龍灣商貿區、香港兒童醫院及啟德郵輪碼頭，並與22M線於啟德郵輪碼頭至麗晶花園一段，提供15分鐘一班的聯合班次。 而22M線亦於2021年11月15日起延長走線，來回程加經馬頭涌道、馬頭圍道（土瓜灣站），以土瓜灣道近銀漢街巴士站為循環點。
啟德郵輪碼頭交通: 口罩令撤銷 醫生講解特定群組不宜除罩
2013年5月10日，香港政府刊憲興建將軍澳－藍田隧道，並於2014年5月30日獲行政長官會同行政會議授權正式刊憲興建。 ▸ 簡介：西九藝術公園位於西九文化區西南部，鄰近九龍站及高鐵西九龍站。 公園環境設計簡約，有多項設施，例如：M+展亭、海濱長廊、單車車道等。
亦由於香港的防疫政策相比起鄰國更加嚴格，不利於郵輪業務的經營，各大郵輪公司紛紛將其母港遷離香港，致使啟德郵輪碼頭進一步水靜鵝飛，此碼頭亦淪為香港另一項大白象工程。 截至2003年12月，香港共有11個渡輪營辦商，合共營辦27條班次固定的領牌乘客渡輪航線，提供來往新界西離島以及港內線渡輪服務。 此外，當局又發牌給“街渡”，為持牌及專營渡輪未能兼顧的偏遠沿海小村落提供渡輪服務。 鄉村車，又稱貨巴、豬籠車、村車，行走來往新界各村和鄰近墟市，是由貨車改裝而成的交通工具。 而随着香港境內最後一部鄉村車（來往粉嶺聯和墟至萬屋邊的鄉村車）於2017年11月因香港政府已沒有再為鄉村車續牌而停運，意味著鄉村車服務已進入歷史。
啟德郵輪碼頭交通: 交通
然而，考慮到連接橋是長遠方案，我們會在詳細可行性研究中探討如何增強觀塘與啟德發展區交通連繫的短中期方案，以配合區內的發展需要。 （三）我們將會在擬議詳細可行性研究中探討及比較各種不同的環保交通模式並選擇最適合在九龍東使用的環保連接系統，並會就環保連接系統項目的建設費用、財務表現和經濟效益進行詳細估算，所以，環保連接系統的工程預算開支要在確定連接系統的模式後才能作出詳細評估。 此外，待連接九龍灣至郵輪碼頭的雙程雙線分隔車道及其他區內道路相繼落成後，往返碼頭的道路網絡的交通流量更可大大提升。 此外，運輸署亦擬安排九巴的90線和296P線，及新巴的795X線和798P線在隧道通車後約兩至三個月，改經此隧道、茶果嶺道及偉業街往返將軍澳至觀塘繞道，不再途經將軍澳隧道及將軍澳道。 2016年7月11日，中國建築國際全資子公司中國建築工程（香港）和禮頓建築（亞洲）的聯營體，聯合中標將軍澳－藍田隧道主隧道及相關工程，合約總額約87.3億元。
- 2018年10月1日：往九龍塘方向增設承豐道「啟德橋」站，往啟德郵輪碼頭方向增設承豐道「承豐道」站。
- 經過多番討論，涉及多個香港政府部門的討論後，建築署計畫公園以航空為主體設計的主題。
- 2020年2月5日，因應2019冠狀病毒病疫情，啟德郵輪碼頭暫時關閉，直到另行通知為止。
- 因應新型冠狀病毒肺炎疫情，政府曾於2020年關閉啟德郵輪碼頭，隨著2021年中郵輪業界引入本地公海遊，曾短暫因應相關安排重開，但於2021年尾再受疫情影響而未有郵輪上落，但碼頭公眾範圍仍然開放。
- 港府昨日宣布，室內、戶外以及公共交通工具的口罩令今日全面取消，意味本港所有社交距離措施正式結束，香港全面回復正常。
而《明報》記者下午1時半起發現在觀塘往隧道方向開始出現車龍，龍尾到下午2時更延長至偉業街。 2016年7月22日，中國路橋和利基控股的聯營體，聯合中標將軍澳－藍田隧道P2路及相關工程，合約總額約17.76億元。 將軍澳－藍田隧道在西端以地面連接路連接2號幹線東區海底隧道、茶果嶺道和同屬6號幹線的T2主幹道，然後進入全長2.2公里的弧形隧道，穿過照鏡環山地底，離開隧道後接駁將軍澳跨灣大橋及與寶順路之連接路。 由於郵輪碼頭的少部份設施很像機場，因此不少作品會出現啟德郵輪碼頭的場面，例如電視劇《機場特警》及電影《拆彈專家2》（2020年）。
啟德郵輪碼頭交通: 免費 | 政府送機票詳情、時間表、登記申請方法 (附︰邊3間航空公司負責派機票?)
啟德郵輪碼頭（Kai Tak Cruise Terminal），位於九龍半島九龍城區啟德承豐道33號、即舊啟德機場跑道末端，乃國際性大型郵輪碼頭，附設兩個泊位。 根據2015年以前的九龍城區選區分界圖，宋皇臺道以東、太子道東以南、觀塘繞道、啟東道及承啟道以西的範圍（原啟德機場包括原客運大樓至啟德明渠的跑道範圍）屬於G11啟德選區的一部分，即使啟晴邨及德朗邨與九龍灣相連，但兩個公共屋邨也是屬於G11啟德選區。 請注意，有船的日子，的士供應有限（尤其是星期一至五早上），乘客可以考慮使用旅遊車接送服務，往後再連接其他交通工具，例如的士，地鐵或巴士。 香港兒童醫院（Hong Kong Children’s Hospital）是醫院管理局九龍中聯網轄下的一所公立醫院，座落於九龍城啟德承昌道1號，即計劃中的啟德醫院對面，屬於《啟德發展計劃》次階段項目之一，顧名思義此醫院專注於兒科專科醫療。 空中花園以航空為設計主題，讓市民在遊覽時重拾昔日啟德機場的情懷。 花園種植了超過80種樹木和灌木，其中園景廊劃分為春、夏、秋、冬四個區域，展現四季不同的色彩，突顯本地植物的多樣性。
泥地網球場地面鬆軟，更能保護使用者腿部關節，但因建造成本高兼難保養，所以香港網球場大多是「硬地場」或「草地場」。 場內提供網球訓練班及租場服務，免費提供球拍，適合初學者或熱愛網球人士。 啟德郵輪碼頭交通 2、沙頭角管制站因深圳的沙頭角口岸重建而暫停旅客通關服務，但貨車通關服務仍正常開放。 香港政府將透過立法規定，包括郵輪等遠洋客輪在香港泊岸時，需要轉為使用低硫柴油。 環境局指出將會盡快草擬立法草案，於2013年提交建議予立法會審議。
啟德郵輪碼頭交通: 使用車輛
空中花園內設有三個架空廣場，分別為「花園廣場」、「草地廣場」及「噴泉廣場」，各具特色。 此外，位於花園南面的「地面廣場」設有露天劇場，可供進行休閒娛樂活動。 由本路線往又一城方向於上車後兩小時內轉乘上述路線，或由上述路線往九龍方向轉乘本路線往啟德郵輪碼頭方向，本路線之車程為免費。
空中花園北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目，以及前跑道兩旁的海濱長廊。 位處舊啓德機場跑道，加上令人屏息的維多利亞港美景，簇新的啓德郵輪碼頭成了全球其中一個亮點。 這幢由福斯特建築事務所設計的三層高大樓，擁有完善的配套、高效率而舒適的乘客設施及服務，讓您在候船區、入境及出境大堂都能流暢地完成所有程序。 郵輪碼頭全面投入營運後，能同時容納兩艘排水量達22萬噸的超級郵輪，也可以停泊世上最大型的郵輪。
啟德郵輪碼頭交通: 香港旅遊發展局旅客諮詢中心
由啟德郵輪碼頭前往MegaBox，可以選擇乘搭城巴嘅九龍巿區路線22、22M。 呢2條路線提供頻密嘅合併班次前往MegaBox、啟德站、九龍城一帶。 （三）因應最新的經濟情況和市場反應，發展局正研究把東九龍區五幅商業用地（包括酒店用途）改劃作住宅用途，當中三幅毗鄰啟德郵輪碼頭。 碼頭旁邊的啟德旅遊中樞用地則會要求發展商提供總樓面面積最少百分之十五作酒店用途。 為配合位於啟德郵輪碼頭旁邊的啟德跑道公園航空主題，起動九龍東辦事處與政府飛行服務隊及相關政府部門合作，於啟德跑道公園設置政府飛行服務隊退役捷流41定翼飛機作長期公開展覽，為啟德跑道公園增添吸引力，並加深市民對政府飛行服務隊工作的認識。
啟德郵輪碼頭交通: 公共交通安排
人力車曾是香港最普及的交通工具，但於2013年，香港只存3名人力車夫。 啟德郵輪碼頭交通 啟德郵輪碼頭交通 最後一名人力車夫已在2021年退休，意味著香港再沒有人力車夫。 來到秋季的元朗好去處及活動，無疑是到大棠賞紅葉，出發前記得留意漁護署的紅葉指數，「B」級開始屬黃變紅時間，代表即將踏入賞紅葉的好時機。 在土瓜灣舊樓林立的街道中，最適合來一次文化深度遊，感受舊城情懷。
啟德郵輪碼頭交通: 郵輪住宿：海洋光譜號頂級號家庭套房設滑梯及攀石牆 VS 雲頂夢號 皇宮庭苑別墅設按摩池提供管家服務
運輸署隨後邀請專營巴士公司提交營辦啟德三條新路線的建議書，並進行遴選；如遴選工作順利，預計新路線可於2018年投入服務。 Trip.com 現時也有由香港出發的郵輪船票，暫未有郵輪套票產品。 不過郵輪船票基本包船上住宿、指定餐廳免費餐膳、船上設施、娛樂節目及活動。 從九龍塘又一城出發，乘城巴22號巴士直達郵輪碼頭，車程約三十分鐘。
啟德郵輪碼頭交通: 九巴地點代號
到2016年4月，有員工入稟勞資審裁處，揭發香港泊游城公司拖欠50名員工薪金，涉款逾240萬港元，其後被勞工處票控。 2012年4月，啟德郵輪碼頭大樓地下至2樓的上蓋結構大致完成，頂層的結構工程正在進行中。 海堤重建及碼頭平台工程亦正在分階段進行，其中首個泊位的打摏工程亦已經竣工。 2010年4月15日，立法會財務委員會工務小組通過啟德郵輪碼頭大樓58億5,210萬港元的（按照付款當日價格計算）工程的撥款。 商務及經濟發展局局長蘇錦樑表示，旅遊發展局將會為到郵輪旅遊項目投資1,550萬港元宣傳，並且預留其中400萬港元用作配對基金，與郵輪公司合作投資宣傳。
畢東尼區議員辦事處，〈跟進早上繁忙時間城巴22號線班次載客量飽和之問題〉［Facebook帖文］，2019年9月4日。 啟德郵輪碼頭交通 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。