體育館於1988年6月1日啟用，提供康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 體育園內的主場館及南方廣場亦臨近維多利亞港，政府在最新設計上亦加以運用，為市民打造不一樣的體驗。 市民由主場館前往維多利亞港，會經過一個猶如波浪形的階梯，配合旁邊的海濱長廊，恍如將景色伸延至園內，進一步拉近人與海的距離，並到達南方廣場。 值得關注的是，海濱長廊沒有設置任何欄杆，讓市民可親近維多利亞港，沿海濱長廊亦設有遙望台，市民可以在不同地點及高度欣賞壯觀的城市景觀。 體育園將由設計台北大巨蛋的博普樂思建築師事務所（Populous），聯同關善明建築師事務所合作設計，並由新世界發展轄下的協興建築承建。
啟德體育園的主場館可容納五萬名觀眾，其上蓋主要由四組大型主鋼桁架支撐，跨度介乎150米至180米，在香港的建築項目中屬極大型的工程。 為方便運輸，四組大型主鋼桁架要分為二至五段構件，並於稍後在啟德體育園工地進行組裝。 據最新的深化設計曝光，主場館外觀採用「東方之珠」為設計主題，並配備可開合的頂蓋，以便任何天氣情況下可如期舉辦活動。 啟德體育園圖則 場館亦有大型的玻璃幕牆前臨維多利亞港；以及平台內層通道，提供橫跨承啟道的室內替代路線，用以疏導人流。 2019年4月23日，啟德體育園正式動工，由行政長官林鄭月娥和新世界第三代掌舵人兼啟德體育園有限公司主席鄭志剛等人主持動土儀式，特首致辭時說啟德體育園是政府有史以來最重要的體育基建投資，期望在2023年年底完工。 啟德體育園圖則 而民政事務局提交立法會的文件指體育園公司須在由合約開始日起54個月，即2023年8月前完成工程，若延誤須繳付每日430萬元違約賠償金。
啟德體育園圖則: 大型主鋼桁架運抵啟德體育園
而公眾運動場則可容納約5,000名觀眾，用作進行學校運動會、田徑訓練、足球和欖球賽，以及運動員訓練之用。 （星島日報報道）本港運動員在東奧取得一金兩銀三銅的歷史佳績，令全城掀起一片體育熱。 體育專員楊德強接受本報專訪時表示，本港運動風氣隨奧運而得到提升，直接有助啟德體育園日後營運，透露園區有機會早至二○二三年初便開始試運，率先舉辦小規模賽事和測試票務系統，意味市民屆時已可享用園區部分設施。 摩士公園體育館位於九龍黃大仙鳳舞街40號(毗鄰港鐵樂富站)，於1978年啟用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
屆時將提供世界級的多用途設施，包括有50 啟德體育園圖則 000個座位的主場館、10 000個座位的室內運動館，以及5 000個座位的公眾運動場及園景休憩空間，適合舉辦不同的國際級大型體育賽事以至社區休憩及體育活動。 2013年，香港政府展開多項大型諮詢活動，例如研討會及調查等，以收集各界的意見；期望於同年年底開始籌備招標文件。 1月18日，民政事務局邀請私人企業及其他持份者就發展啟德體育園區提交初步及不具約束力的意向書，以提升公眾對啟德體育園區的認知，並且就有關係的採購及融資安排收集意見，截止日期為同年2月28日。 2月8日，民政事務局就啟德體育園區採購及融資安排的詳細方案顧問研究邀請書面報價，顧問研究於同年3月展開，於同年年中完成，顧問公司需要於同年3月7日中午12時前向民政事務局提交技術及收費建議書。
啟德體育園圖則: 疫下缺人缺建材 體育園延遲落成
主廣場上的大型幕篷，與主場館及室內體育館連接，並配備了一個可靈活使用資訊科技裝置系統的大型露天活動空間，可適時舉辦不同的節慶活動。 大型幕篷更採用了開口設計，讓觀眾在入場途中可遠眺主場館，更添幾分期待。 楊德強解釋，疫情影響體育園主場館及室內體育館的建築物料供應，加上不少工人在疫情高峰期確診或列為密切接觸者，影響工程進度。 主場館及室內運動館，即使延期到2024年下半年啟用，仍有約半年時間試用，對籌備賽事沒有影響，而公眾運動場則能如期明年落成。
買家亦可考慮向傳統銀行先申請按揭，批出50%-60%按揭後，再向發展商申請最高40%二按，而一二按相加最多不超過90%，同樣地息率跟「一按85%」有點相似，首三年的息率為3厘、第四至五年則為4厘、而六至二十年則為5厘。 但值得留意一點，就是二按部份需要進行壓力測試，而且是以最高息口5厘作為基準，再加三厘作為計算，因此縱然可支付較少比例的首期，但其月入要求相對地高。 三柱「兩房連儲物室」均向東南，望向被視一線的「啟德體育園」，景觀條件也均等下，論內櫳條件似乎面積較細的「D室」(546呎)，會比起「B及C室」(550呎)為佳，原因是「D室」單位的浴室並非黑廁，也是全盤唯一非黑廁的兩房；反觀「B及C室」均為黑廁。 「D室」單位除了在客飯廳略細了6呎、以及睡房略細4呎，基本分別不大，故我們認為在揀樓中應首選「D室」、次選「B及C室」。
啟德體育園圖則: 表: 發展項目資料(啟德站以南)
政府會在第10個營運年度終結前進行中期檢討，全面審視該公司首10年的累計表現。 第三個場館是一個5,000座位的公眾田徑運動場，適合進行學校運動會、田徑訓練、本地足球聯賽，並會免費開放給市民跑步鍛鍊。 三大場館之外，體育園還設有寬闊的休憩空間，提供戶外球場、大型草坪、兒童遊樂場、健身站等。 港珠澳大橋香港段、廣深港高鐵香港段、港鐵沙中線、南港島線、蓮塘口岸工程、西九文化區……這些工程，都有一個共通點，就是工程延誤。
如果放眼高座單位，在「2座G室及H室」( 呎)、以及「2座J室」(417呎-418呎)又該如何選擇呢? 兩者分別在於「2座G室及H室」屬設有活動趟門設計的房間，可不需招呼朋友時，全打開變為開放式單位，其缺點是洗手間屬黑廁類別；反觀「2座J室」單位則屬全盤唯一設有非黑廁類的一房戶型，但卻因入門口設有約33呎的玄關位，令客飯廳面積反比「2座G及H室」為細。 還有一點要提一提，部份「G室」及「H室」；以及「2座J室」高低層各自會相差一呎，內櫳是沒有分別的，故謹記「揀細不揀大」。 選擇高座的單位，毫無疑問其景觀一定較低座優勝，因為低座單位只得六層，當中低座ABC室均望屋苑內園、而DEF室則望向「遠洋里北」，也跟開放式單位相同，只能望向「嘉峰匯」的高座物業，可以說基本上沒有什麼景觀可言。 如果選擇高座單位，其一房則分布於「2座G、H、J室」，景觀會相對開揚，但因其方位也是朝向「嘉峰匯」，但卻可稍為望到「啟德站」方位的景觀。 這個被發展商視為全港首創的技術，聲稱可以殺滅細菌、除味及新冠病毒，就只有高座的物業才有提供；反觀低座單位卻沒有相關設備。
啟德體育園圖則: 設計連建造一條龍增效率
對於會否擱置興建啟德體育園區，他表示相信持份者有不同的意見，當局未有深入討論。 他又表示，香港政府正在檢討勾地表內土地的發展密度，因應樓宇供應不足，若果規劃及發展密度太低，就難以應付需求。 A7.體育園會以體育活動為優先，而在沒有體育活動或比賽的時間，主場館可用作非體育用途，包括文娛活動如音樂會、商業活動如展覽、群眾活動如宗教集會等。 公眾運動場會以舉辦學校陸運會、田徑訓練及本地足球／欖球比賽為主，平日會開放給市民跑步和健行。
啟德體育園項目在香港建築資產與環境信息管理協會聯盟舉辦的「2022年香港 openBIM/openGIS 頒獎典禮」上，榮獲大獎(項目類別) – The Grand Award 。 如果訂價超過1,020萬元的單位，(少數一房、全數兩房及三房)，也完全跌出了按保門檻，因此若你有高成數按揭需求，則只能依賴發展商一按或二按。 但這裡要特別留意，發展商把部份單位劃為「特選單位」，在選擇100天付款辦法時，搭配發展商高成數按揭時，容許你借取90%，而並不是一般的85%。 但怎樣才符合「特選單位」，似乎並非價格愈高才能選用，因為有些訂價較貴的單位，反而不能享用相關付款方式。 發展商在2021年5月8日開售前一共出了三張價單，開價卻是貴絕整個啟德新發展區。
啟德體育園圖則: 項目
據悉，建築進度放慢，以主場館為例，上蓋採用可開合設計，尚有重要工程部分未完成。 政府自2009年起曾研究興建九龍東環保連接系統，透過高架架空的單軌鐵路，把啟德區跟九龍灣及觀塘連接起來，當時預計在2023年可以啟用。 惜最後因工程施工的難度，在2020年施政報告後，發展局局長正式否決了方案，表示會增設巴士及專線小巴，但詳情仍有待官方公布。 樓盤的東南面，包括2座的「A-D室」均扭向這個方向，日後會透過前方的商業部份望向「啟德體育園」一帶，可說是樓盤的最一線之選。
另外，該區亦會設有社區活動空間供市民健身之用，構想圖顯示，有關空間會以人造草皮鋪設，市民可在草坪上做瑜伽等運動。 勞工處表示，啟德體育園工程承建商在「補充勞工計劃」下提交了輸入勞工的申請，涉及與機電相關的工種，申請仍在處理中。 勞工處在評估各項因素，以及勞顧會委員所提供的意見和理據後，才會決定批准或拒絕有關申請。 不止是鋼材供應有影響，啟德體育園招聘工人亦出現困難，楊德強指體育園石屎結構工程大致完成，但承建商在招聘本地水電及消防裝置等技術工人有困難，仍缺約430人；體育園已向勞工處申請輸入外勞，期望追回進度。 勞工顧問委員會勞方代表鄧家彪稱，勞工處曾就招聘本地工人舉辦招聘會，而工聯會亦有轉介合適勞工，但疫情及其他原因，招聘情況不太理想，只有約100人求職。
啟德體育園圖則: 項目背景及特色
竹園體育館位於九龍黃大仙竹園道竹園北邨，於1986年10月1日啟用。 彩虹道體育館位於黃大仙彩虹道150號，即前啟德遊樂場舊址，鄰近黃大仙警署及新蒲崗雙喜街，由港鐵黃大仙站步行前往約需10分鐘。 體育館於1988年6月1日啟用，提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 彩虹道羽毛球中心位於黃大仙彩虹道150號，即前啟德遊樂場舊址，鄰近黃大仙警署及新蒲崗雙喜街，由港鐵黃大仙站步行前往約需10分鐘。
- 首5個營運年度，體育園需分別於主場館及主場舉行最少40日及76日體育活動，出席人數每年需最少有60萬人，否則將按日及按人頭罰款。
- 因此，選擇20樓以上始有較開揚的海景，否則也要望少量體育園景觀。
- 當然由於屯馬線已經開通，故日後「啟欣苑」的住戶可以步行約五分鐘，前往最近的「宋皇臺站」A出口，待今年首季「沙中線過海段」通車時，日後還可以直達中環及金鐘。
- 長沙灣發生交通意外，今日(3月1日)凌晨5時許，一輛運送麵包的貨車，沿尖山隧道駛往九龍，途至青沙公路出連翔道支路一左彎時，失控撞向石壆及防撞欄後向左翻側；涉事貨車餘勢未了，繼而滑行至連翔道一段匯合影子線位置始停下，其他駕駛者見狀報案求助。
- 啟德站以南的樓盤，包括「嘉峯匯」及「尚．珒溋」，近期都陸續交樓。
- 此外，顧問公司的研究確定在選擇地址上，應該以單一及整體方式建設啟德體育城設施，不應該分項建設，否則難以發揮其最大效益。
首5個營運年度，體育園需分別於主場館及主場舉行最少40日及76日體育活動，出席人數每年需最少有60萬人，否則將按日及按人頭罰款。 不過，當局同時列明如園方可超額完成於主場館舉辦活動的目標，即每年10日、每次有2萬人出席，每超出一日將可獲50萬元獎勵，但前提需在年度總收入逾6億元始適用。 此外，我們亦會成立啟德體育園諮詢委員會，邀請不同界別人士（包括體育界代表、退役運動員、娛樂界代表、立法會及相關區議會的議員等）參與，就體育園的營運策略及對承辦商的表現提供意見及建議。
啟德體育園圖則: 表: 發展項目資料(啟德站以東南)
營運期間，當局轄下的駐場團隊會監督營運公司的表現，以及與體育園成立聯合檢視委員會，每季開會討論業務策略及營運事宜；園方管理團隊亦需向當局匯報包括場地租訂、投訴及維修保養事宜。 同時，園區亦考慮到深夜疏導人流措施，加以利用毗鄰主場館、位於園區的中心地帶的主廣場下所設的額外平台內層通道，方便市民前往港鐵站，以便疏導大型活動期間疏導人流，同時減低對附近居民的噪音影響。 同年，啟德體育園進入詳細設計階段，因應香港體育界的訴求，希望於啟德體育園區增建一座小規模的酒店（提供約300間房間，設有大型健身室等設施），以方便日後此處舉行大型體育賽事時，為運動員、教練及裁判等體育界相關人員提供住宿，因此酒店由原來的選項，更改為計畫納入的設施。 A6.因應標書要求，承辦商承諾每年主場館、室內體育館、公眾運動場及園區其他地方各自舉辦不少於40日、76日及69日的體育活動。 The 啟德體育園圖則 Henley一期共有65個三房單位，面積由 呎，分布於兩柱單位，分別三房連儲物室單位的「2座E室」(696呎)、以及三房一套連工人房及工人廁的「2座A室」(889呎)。 這兩柱的房間均設有弧型設計，有助擴闊引入室內的視野，但「2座E室」單位向西北，雖然前方暫沒有什麼阻擋，但實情不遠處的用地，日後也會發展作住宅用途，其高度達 米高，會把「2座E室」的景觀阻擋。
- 啟德大道公園及啟德車站廣場在2020第一季屯馬綫一期通車時仍未落成，港鐵及其他持分者已建造臨時行人通道予乘客使用(已於2019年6月全段開放使用)。
- 另一方面，興建球場和興建大廈亦有所不同，有些特定要求，或屬少見的工程，需要專門公司負責營造。
- 論排位，「尚．珒溋」、「嘉峰匯」及「The Henley」的景觀較為開揚，其中「The Henley」位於沐泰街的單邊位置，其方位正好跟對面的體育園正望，故可以望到較開揚的景色。
- The Henley一期共有214個一房單位，佔全盤479個單位的45%，面積由 呎，位置上分布高座三柱包括「2座G室」、「2座H室」及「2座J室」；另於低座A-D室的「A、B、C、D、E、F室」。
- 當局曾交代，根據地契條款，未來的酒店營運者會於其管理的公眾休憩空間上提供小食亭、小商亭和其他活動，例如露天咖啡座、小攤檔及手作品市集等，商業空間不得超過公眾休憩空間10%。
體育園設有多項設施，包括體育場地、休憩用地、公園設施、零售及餐飲店舖，照顧大眾、專業運動員及業餘運動愛好者的不同需要。 整個啟德發展區面積高達320公頃，包括了280公頃為「前啟德機場」用地、以及「馬頭角、觀塘及茶果嶺」的海濱地區。 2007年政府成功透過城規會改劃，核准了《啟德分區計劃大綱圖》，其後區內逐步建公屋「啟晴邨」、「德朗邨」、兩間小學、跑道公園、工業貿易大樓等設施。 政府批出319億港元予民政事務局展開啟德體育園項目，該局會成立約30人的駐地盤團隊，監察工程和日常巡查，而局方的駐場團隊會監督中標公司須按營運規定營運體育園。 消息續指，政府又正積極研究各個增加園區收入的措施，其中一個建議是出售園區主場館和室內體育館命名權。
啟德體育園圖則: 開放式單位(35個)
工程原定於2023年竣工，但受疫情影響，鋼材短缺致建築進度受阻，工程須延長9個月至1年，預計2024年下半年啟用。 同年，啟德體育園進入詳細設計階段，因應香港體育界的訴求，希望於啟德體育園區增建一座小規模的酒店（提供約300間房間，設有大型健身室等設施），以方便日後此處舉行大型體育賽事時，為運動員、教練及裁判等體育界相關人員提供住宿，因此酒店由原來的選項，更改為計劃納入的設施。 體育園的興建旨在推廣全民運動、支援香港舉辦國際體育賽事、讓本地運動員有更多機會在香港作賽、提供綠化空間和園景公園，並支援學界體育發展。 工程項目最終批予由新世界發展有限公司及新創建集團有限公司成立的公司Kai Tak Sports Park Ltd.。 啟德體育園將設有多個高質素的體育場地，除可用作大型活動，也可供社區日常使用。
啟德體育園圖則: 啟德體育園 難逃「基建宿命」 主場館延一年落成
啟德體育園正在動工興建，面積約28公頃，園內主場館以「東方之珠」為設計意念，外形猶如「巨蛋」，可容納約50,000名觀眾，能舉行體育及文娛活動。 政府正在啟德海濱建設「綠色走廊」（GreenWay Network），整個項目預料2025年才竣工，惟路政署最新文件顯示，當局擬於提早收回借予中九龍幹線的一公里用地，讓市民能更早享用到啟德海濱長廊。 該段將會分兩階段興建，以連接啟德體育園及私人發展商管理的休憩用地。 設計構想圖顯示，該段海濱將設觀景台、小食亭、兒童遊樂場、公眾休憩草坪等，以提供市民聚會、娛樂的場所，並會種植大量樹木，以呼應「綠色走廊」的概念。
啟德體育園圖則: 體育園引入智慧城市概念
雖然「跑道區」僅餘下一幅「4E區2號」住宅未推出招標，但環繞體育園以北一帶，亦即捱近「宋皇臺公園」附近仍有至少八幅用地，已劃作住宅及綜合發展區，未來也可以釋出作住宅發展；以至在傲騰廣場附近也有兩幅地改劃住宅。 會德豐在「九龍貨倉」的用地，早年也獲城規會批准興建6座27-28層高的住宅項目，提供911個單位，但發展商因補地價問題暫未有推進，反而申請了作活化工廈。 新盤揭開搶攻戰，位於啟德區、由恒基地產發展的「The Henley」也推售。 全個項目會分三期推出，其中第一期就推出了高座的一半、以及全數低座單位，合共有479個單位。 樓盤位於沐泰街7號，前臨啟德體育園，較毗鄰Monaco能夠享有較開揚的景觀，但其價格也是整區最高。 發展商在正式開售前也一連推出了三張價單位，合共196個單位，第一張價單折算高達26,448元，貴絕整個啟德區。
啟德體育園圖則: 建築期付款
梁振英上任後，就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃，發展局於同年9月完成報告，由其審核。 根據《蘋果日報》報道，發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場館區更改為住宅用地，令到住戶人口最少增加3萬。 同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。
The Henley一期共有214個一房單位，佔全盤479個單位的45%，面積由 呎，位置上分布高座三柱包括「2座G室」、「2座H室」及「2座J室」；另於低座A-D室的「A、B、C、D、E、F室」。 啟德體育園佔地約28公頃，是政府近年在體育基建方面最重要的投資，落成後是全港最大的體育場地。 另一方面，興建球場和興建大廈亦有所不同，有些特定要求，或屬少見的工程，需要專門公司負責營造。
啟德體育園圖則: 提供多個體育設施，符合國際賽事標準，適合專業及業餘運動員使用。
今次「啟欣苑」平均呎價8,530元，比起當日「啟朗苑」稍低，表面上看似開價略有讓步，實情兩個盤跟鐵路的距離並不一樣。 2018居屋「啟朗苑」正正坐落「啟德站」口旁邊；而今次推售的「啟欣苑」則較捱近「宋皇壹站」，而非啟德區的中心區。 除了以上提及的主要場館外，啟德體育園亦會提供零售及餐飲設施、運動健康中心、保齡球場及大量的公眾休憩空間等設施。