屋苑由由6座組成3,222伙，分為開放式、1房及2房單位3種戶型，實用面積由278至451呎不等。 啟欣苑a座 最平單位為B座1樓9室，實用面積279平方呎，定價116.69萬，呎價4,182元。 啟欣苑a座 最貴單位為C座36樓3室及C座36樓4室，實用面積同樣為287平方呎，定價161.65萬，呎價5,632元，完全不過300萬，為今期最平屋苑。 至於「啟翔苑」對面就是「采頤花園」，項目於2000年落成，為房委會第二十一期乙項目，是房委會，跟新世界合作發展的「私人機構參建居屋計劃」。 全盤共由12座組成，共提供3,000個單位，屋苑每層十單位，面積由 呎之間，屋苑早年也成立了業主立案法團。
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啟欣苑a座: 鑽石山啟翔苑
始終位處市區，步行約五分鐘左右已可前往港鐵鑽石山站，樓價尚算硬淨。 截至2020年6月止，現時一個400多呎的單位，市值也高達565萬元，而部份面積達500呎，市值也高見於 萬元。 新一期居屋將推售7個新盤，包括北角驥華苑、啟德啟欣苑、馬頭角冠山苑、觀塘安秀苑、將軍澳昭明苑、沙田愉德苑及東涌裕雅苑，合共提供8,926個單位，將於下周五（25日）開始接受申請，售樓資料已可在房委會網頁查閱。 土瓜灣冠山苑距離港鐵站僅3分鐘路程，每層約15個單位，其中7伙1房及開放式戶型有露台，面積逾30呎，也計入實用面積；加上部分單位面向東九龍走廊，住戶或受交通噪音影響。 啟欣苑a座 至於B座則位於地盤的另一端，這一座的北面會望向「啟欣苑」的內園方向；向西北及西會望到毗鄰「2B3」號用地，這裡都是房委會的用地，內裡會設有一個濕地街市，故預計景觀不會十分理想。 樓盤以東則為房協「2B1」用地，房協講明會用來作資助房屋推售，預計有1,800個單位，因其高度跟「啟欣苑」相同，故B座向東面都預望樓景為主。
以至樓盤以南的正前方，就是現存在「四美街公共交通交匯處」。 由於日後「四美街公共交通交匯處」會重置在「啟翔苑」以西，即毗鄰「孔廟」旁的用地，現有交匯處搬走後，騰空用地會興建八層高社福設施。 前方的工廈，包括彩虹道與五芳街間的工業帶，一共有八座工業大廈，如「永顯工廠大廈」、「永濟工業大廈」、「緯綸工業大廈」等。 根據《工業用地檢討報告》，這區的用地仍保留在「其他指定用途(商貿)」，最高可用12倍地積比率發展。
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亦有準買家認為啟德是全新社區，周遭環境較新淨，而且交通方便。 北角驥華苑屬於港島臨海居屋，部分單位更享有維港海景，公布價單後，最貴單位售531萬元，被封為今期居屋「居屋王」。 雖然開售20分鐘，驥華苑已有單位被揀中，但最受現場準買家歡迎的反而是啟德啟欣苑，特別是該屋苑大單位。 另一個向南的B座1室兩房單位，正望著現時的巴士總站，將來新建的政府設施將成為最大的景觀變數。
- 房間位置偷了部份側窗位作工作間/電腦枱，整體不會感覺迫夾，但實用性更高。
- 消息指今期居屋轉售限制有變，房委會擬繼2018年引入更嚴格限制。
- 至於在「孔廟」以西的位置，則會興建「公共交通交匯處」用作重置現時「四美街公共交通交匯處」(即啟翔苑以南)的巴士站。
- 就著名基金經理麥樸思公開表示「無法將資金移出中國」事宜，中國外管局回應路透查詢時指，有關市場人士對銀行辦理其個人資金匯出業務存在疑問，經了解，相關業務屬於銀行在辦理具體業務中的基本流程和內控要求。
- 屋苑東面是漆咸道天橋，5至11室單位的交通嘈音問題不容忽視。
地盤原屬於土木工程署作啟德基建、以及港鐵沙中線用地之用，六幅用地原本待工程完結後會作私樓發展，但政府因應市場對公營房屋需求增加，決定把這六幅用地，連同「1E1」地盤，改劃作公營房屋發展。 啟欣苑a座 另一個焦點是啟德啟欣苑，入場價最平僅為124萬元，是新居屋中最平單位，因為單位較細，最細實用面積只得186平方呎，共提供1,840伙，規模比區內私樓都大，定價124萬至479萬元。 是區內4年來再有新居屋推出，折後平均呎價約8,530元，較2018年以「52折」推售的啟朗苑平均呎價7,440元，4年升高出15%。
啟欣苑a座: 裝修優惠
根據規劃意向，「綜合發展區」內將會興建一條隧道，連接社福設施及屯馬線鑽石山站地底車站大堂，在隧道地面包括「文化園境大道」、「公屋」附近也會設有升降機及扶手電梯接駁至隧道內。 啟欣苑a座 但無論怎樣也好，日後「啟翔苑」AB座向南的單位，都要望新蒲崗工廠區及社福設施為主。 被視為「居屋2020」樓王的「啟翔苑」，在63折後的售價介乎229萬-513萬元，平均呎價9,365元，相當於市價為14,865元，仍較區內私樓現價17,200-18,930元，有約14%-21%的折讓。
- 居屋2020｜以市價6折推售，其中鑽石山的啟翔苑是今期中最矚目的屋苑，屬今期中唯一一個市區盤，鄰近鑽石山站及荷李活廣場，交通和生活配套一應俱全，即使平均呎價達9,365元，亦預計會成買家必搶目標。
- 在冠欣苑附近還有一幅「綜合發展區」用地，就是佔地1.98公頃的「綜合發展區」用地，位於「龍津石橋保育長廊」附近。
- 所以，當你放眼於馬頭角「冠山苑」的屯馬線及名校網效應時，也別忘記啟德「啟欣苑」也有相同好處，故準買家值得貨比三家。
- 因此若跟等值私樓相比，開價尚算吸引，但當然樓盤也有其他條件需要衡量，我們會從景觀、交通、配套等各因素逐點剖析。
- 以啟欣苑計，以B座15室的東南兩房單位中高層單位最為優質，相信會在首周沽清。
- 今期「啟翔苑」如此矚目，除了是唯一一個市區居屋盤之外，也因為項目具備雙鐵路優勢。
- 屋苑設有兩幢大廈共1906個單位，提供528個開放式、983個一房及395個兩房單位，面積介乎279至479平方呎。
外管局又指，中國資金跨境匯出入政策沒有任何變化；將一如既往推進高水平對外開放，同時指導和督促商業銀行優化跨境金融服務，提升服務水平。 麥樸思在上周播出的訪問中表示，由於中國的資本管制，他無法將資金移出中國，並提醒投資者，在政府嚴格管控的經濟體投資時要非常小心。 至於北角驥華苑，有準買家坦言該屋苑無疑有地利優勢，但定價「可望而不可及」。 首輪準買家的取態，反映居屋始終是用家市場，大家都會從負擔能力、生活及交通需要去考慮，未必會單看物業升值潛力而越級挑戰居屋樓王。 有準買家表示，有意選購啟欣苑B座大單位，認為位向、鄰近配套及交通都具吸引力。
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除了「孔廟」(即啟翔苑以西)之外，在發展區的東面也預留用地作休憩用地，規劃作活水公園，以及用來保育三幢歷史建築。 未來在「綜合發展區」內，規劃上也希望增設一些地鋪，以滿足公屋及周邊居民所需，故公屋範圍內會設有不少於8.6萬呎零售設施，包括濕貨或乾貨市場，同時沿「彩虹道」(即啟翔苑以南)及面向「文化園境大道」(即啟翔苑以北)設立街舖。 根據規劃大綱，「文化園境大道」呈長型設計，面積約一公頃，中央有兩座港鐵通風井建築物。 公園緊接屯馬線「鑽石山站」出口、西面為「活水公園」、南面連接公屋的商業平台、而東面則直達孔廟。 在「啟翔苑」以南，現時都是新蒲崗工廠區，高於工廠區的單位則可望到啟德方向。
交通方面，距離啟欣苑最近的地鐵站出口是宋皇臺站A出口，一出地面，旁邊便是啟德啟欣苑。 啟德啟欣苑是新一輪居屋計劃中最平的屋苑，入場費124萬元，若以5%的首期計算，綠表買家首期最平約6.2萬元。 不過啟欣苑同時是面積最細的單位，1,840伙中有320伙是186呎至189呎的細單位。 居屋2022｜新一期居屋推售的7個屋苑中，市區盤啟德啟欣苑是最平上車盤，入場費124萬，最平首期6.2萬住豪宅新區！
啟欣苑a座: 香港大廈搜尋
位置上會較鄰近港鐵黃大仙站，但前往鑽石山綜合發展區也僅約五分鐘步距。 在樓盤毗鄰的「香港聖公會護老院」，日後會加建有一條行人架空天橋，變相無須再透過行經彩虹道及蒲崗村道行人通道，便可以直接前往「鑽石山綜合發展區」，加強了跟鑽石山區的聯繫。 五座物業一字型向「龍翔道」方向排開，當中各座的「1、2、3、5室」會望向新蒲崗方向，跟現時的鑽石山綜合發展區項目正望，高層可透過樓景望到啟德海景；後排的「6、7、8、9室」則主要望向「鳳德道」方向。 但「鳳德道」前方的小山坡，現時正改劃為公營房屋發展，擬建三座十字型居屋，樓高38-40層高，提供2,280個單位，因此樓盤的景觀前後均會被資助房屋所包圍。
房委會將於2022年推售7個新居屋項目，共涉8,926伙，是復售居屋以來最多，選址亦多元化，當中不乏來自市區核心地段靚盤，包括北角、土瓜灣、啟德、沙田及將軍澳等熱門區域。 東涌擴展區分為東西兩面，西擴展區的滿東邨已入伙數年，而東擴展區目測尚有九成土地開發中，裕泰苑位於原東涌巿最接近東擴展區的一旁。 原本屬於邊陲位置，交通乃生活配套較為不便，但將來整個東涌東擴展區發展完成後，或許邊成相對方便的地方。 煜明苑位處坑口站住宅區的邊陲，向東南單位望山景，環境相對清幽，不過低層單位的景觀相對焗促，西北望坑口昭信路住宅區。 屋苑往返港鐵站及商場相隔了昭信路，居民需經另一邊的行人天橋往返，準買家宜現場視察實際路線或告示，在屋苑附近會否有新的行人過路線或隧道直接跨過昭信路，預算可節省3至5分鐘路程。
啟欣苑a座: 裝修報價四大陷阱
新一期居屋已於2022年2月25日接受申請，由於疫情關係，接受遞交申請的各辦事處開放時間可能有所調整，有意申請人仕應盡早遞交申請，或集齊所有資料於網上遞交申請。 而申請人於申請日期截止之前24個月內，都不能持有任何物業的權益，包括簽訂物業的臨時買賣合約，否則亦都不符合資格申請。 此為單幢屋苑，一共有806伙，定價約241萬至465萬元。 彩禾苑每層有3伙三房兩廁間隔，實用面積逾600平方呎，是罕見的大單位。 至於最貴單位為39樓11室，實用面積607平方呎，定價465.38萬，呎價7,667元。 兩房共有十三柱單位提供，開則上均為入屋見打對角放的廚廁，直入客飯廳，而預留睡房位則在左右兩側，面積分489呎、491呎、493呎、494呎、502呎。
驥華苑位於北角渣華道、電照街和馬寶道交界，即是海關總部大樓對面。 提供約284個單位，單幢設計，規模比較細，但一定搶手，定價248萬至531萬元，平均呎價高達9,950元，即是新居屋中最貴一伙在此誕生。 4個位於巿區的屋苑，分別為北角驥華苑、啟德啟欣苑、馬頭角（土瓜灣）冠山苑及觀塘（安達臣）安秀苑，分別提供248、1840、495及1906個單位。 啟欣苑a座 3個位於新界的屋苑，分別為將軍澳（坑口）昭明苑、沙田（石門）愉德苑及東涌擴展區裕雅苑，分別提供594、543及3300個單位。
啟欣苑a座: 項目設施、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
因此若跟等值私樓相比，開價尚算吸引，但當然樓盤也有其他條件需要衡量，我們會從景觀、交通、配套等各因素逐點剖析。 兩房單分開則上採長型廳設計，睡房也能做到廳房同向，除了客飯廳外接露台外，主人房也設有工作平台。 兩房設於「3A座C及D室」、「3B座C及D室」、「5B座C及D室」、「6B座C及D室」「5A座A-D室」及「6A座A-B室」，面積由 呎之間。 項目在2011年開售，當時首批推出60個單位，以建築呎價9800多元推售，折算實呎約為12,840元呎；截至2020年6月止，註冊處反映屋苑呎價為17,200元，一個兩房單位售價約為960萬元左右。 根據規劃大綱，整個綜合發展區的總樓面不得超過338萬呎，當中非住宅樓面不得超過137萬呎。
政府亦計劃在「2B2-2B6」範圍內增設兩所幼稚園，以及在「2B3」用地內增設濕地街市。 相關工程會分階段由2020年至2022年展開，預計2024年至2026年完工。 山麗苑的位置比較偏僻，由粉嶺港鐵站出發，需要乘搭經新圍軍營的綠色小巴，大約15至20分鐘，落車後再要步行10分鐘才可到達。 B座方面以1至2房單位為主，每層11伙，1、2、5、6、8、11號單位均可間為兩房，而全部單位均「開門見廁」。 此外，面向龍翔道方向的單位5及6號，及面向彩虹道的1及10號單位亦有加設隔聲鰭，料有噪音問題及影響景觀。 至於向西6至10室，則有開揚的翠綠山景，面向志蓮淨苑及斧山公園一帶。
啟欣苑a座: 開放式單位
所以，當你放眼於馬頭角「冠山苑」的屯馬線及名校網效應時，也別忘記啟德「啟欣苑」也有相同好處，故準買家值得貨比三家。 當然由於屯馬線已經開通，故日後「啟欣苑」的住戶可以步行約五分鐘，前往最近的「宋皇臺站」A出口，待今年首季「沙中線過海段」通車時，日後還可以直達中環及金鐘。 因此，單計這一點，雖然樓盤景觀會望較大比例樓景，但也會被視為爭崩頭的熱門選擇。 中國銀行業從業人員、企業高層及《路透》分析數據的結果顯示，部分中國企業抱緊出口收到的美元貨款，也有業者進行人民幣避險操作。 居屋2020｜今期居屋以市價六折推出四個屋苑，鑽石山的啟翔苑屬是今期中唯一市區盤，屋苑平面圖、價單及呎價爆光，最貴單位售488.8萬元。 鑽牆安裝掛牆架 $500，換插蘇$500，通鋅盤$500，換玻璃膠$500，換門鎖$500，師傅上門，最低消費$500大元。
啟欣苑a座: 大廈資料：景雅苑 景欣閣 A座
啟欣苑向西南極高層單位可能望到遠巿景，其餘座向將會是近樓景。 除了在九龍城舊區外，啟德新發展區亦有早年落成的啟晴邨、德朗邨、市建局的煥然壹居等，有屋邨商場和不同的日常用品店，與啟欣苑相距15分鐘左右步程，亦可乘搭一個站到啟德站。 鄰近啟德站亦有新開的啟德大道公園，除了有超大草坪，亦有極具創意的遊樂場，相信是家長福音，假日可帶小孩子「放電」。 屋苑亦毗鄰多個遊樂場，包括宋皇臺公園、世運花園、亞皆老街運動場，三個康文設施均是5分鐘步程內可達，公園內亦有足球場、籃球場和棋盤，附近亦有單車徑等。
啟欣苑a座: 按揭全攻略 | 胡‧說樓市
中高層單位如高過將來的政府設施，相信亦會高過嘉諾撤小學(新蒲崗)，後面就是彩頤花園樓景了。 啟翔苑提供的兩房單位約佔一半，分別有113間開放式(12%)、359間一房(38.2%)及468間兩房單位(49.8%)，總共940個單位。 在規劃下的建築物高度一欄中，會見到公共房屋的高度比資助房屋(居屋)，即啟翔苑A座向西望新建的公屋/綠置居方向必然是樓望樓。 今期新推售的四個屋苑，分別為分別為火炭彩禾苑、粉嶺皇后山山麗苑、馬鞍山錦駿苑及鑽石山啟翔苑，合共7047個單位。 當中位於沙中線鑽石山站上蓋的啟翔苑可說是前無古人後無來者的正式地鐵上蓋居屋，其940個單位必定會首先沽清。
有媒體在2021年9月16日報導，屋苑錄得首宗未補價成交，單位位於A座底層，實用面積為380平方呎，成交價370萬元，呎價達9,737元。 啟欣苑B座部份單位望向啟德郵輪碼頭方向，故部份高層樓層，每層約有6伙可遠眺海景，涵蓋開放式、一房和兩房單位。 不過要注意的是B座12、13室，向海的一方卻是石屎牆身，無法享受美景，設計飽受抨擊。 該盤另一特點是屋苑有商場，地庫亦會連接未來的啟德地下購物街，配套相當便捷，可以輕鬆購物。 A座5至7及24至26室向西北，在單位設計時，相信已考慮到前方地盤會有建築物遮擋，又或者與太子道東有一段距離，因而沒有設置減音窗。 不過，就現時所見，該排地盤進度遠遠落後於啟欣苑，相信啟欣苑落成時，該排地盤仍未完成，這幾個單位的居民可能有一段時間受到較嚴重的交通噪音影響。