共同社報道，在同一時間段內，海上保安廳的巡邏船發現3艘中國海警船先後駛入尖閣諸島附近的日本領海，並在航行約5個半小時後進入領海外側的毗連區。 第11管區海上保安總部（那霸）透露，姜太公號在日本領海內航行時，將10個插有紅旗的浮標投入海中。 日本外務省亞洲大洋洲局參事官下川真樹太事後致電中国驻日大使馆官員進行抗議。 1978年日本右翼團體提出於釣魚岛修建直升機場，其後200多艘中國漁船到有關海域宣示主權，日本右翼團體放棄建機場計劃。 因為保釣運動與聯合國等議題，讓台大學生王杏慶、王復蘇等政大、師大學生，經過學生社團間的相互聯絡、交換意見，於1972年12月初在報紙聯名發表《我們的呼籲》，要求青年學生擁抱國家、社會，表達自己的聲音。
保釣行動委員會表示，曾經前往釣魚島宣示中國主權的船隻「啟豐二號」已經沉沒。 曾前往釣魚島宣示中國主權的保釣船「啟豐二號」去年7月已沉沒，海事處以浮波包圍筲箕灣避風塘「啟豐二號」沉沒的位置，安排打撈。 保釣人士其後每年都會乘坐「啟豐二號」企圖到「釣魚島」宣示主權，不過多次遭到各方阻攔，於2009年更被法庭頒禁制令，禁止離開香港水域。 一直到2012年8月15日，保釣行動委員會聯同鳳凰衛視記者等共14人終於突破日本海上保安廳船隻的封鎖，7名保釣人士登上釣魚島插上旗幟，其後全被日本警方拘捕，在中共交涉下始獲遞解出境，返回香港。
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1971年3月，包含趙元任、余英時、李遠哲、張系國在內的500多位華裔學生上書總統蔣中正，呼籲政府抵抗日本新侵略，並拒絕參加「中日韓聯合開發海底資源協定」。 啟豐二號 留美的左派台灣學生以五星紅旗開道，後面跟著的是10個人掛著「中華人民共和國萬歲！」的牌子，再後面是10面毛澤東畫像招牌。 釣魚島上有淡水，沒有居民，附近海域自古是臺灣、福建漁民的傳統漁場。
船東自稱保衞國土卻被判有罪，罰款或社會服務令對他都無意思，反求法庭判最高刑罰，又明言會上訴。 裁判官裁決稱，船東羅堪就（六十四歲）及船長石桃勝（六十五歲）案發當日無視海事處禁令及水警攔截，又在艙門及逃生門加裝鎖鏈和角鐵，若遇危險，乘客逃生會受阻礙。 「啟豐二號」作為一艘漁船，到釣魚島宣示主權不符合其用途，海事處考慮其出海安全而禁航，沒有政治打壓。 羅求情稱，如果維護國家主權都要被定罪，他無話可說，就算有錢都不會交罰款，寧願繼續組織保釣行動，直言法庭可採最高量刑。 啟豐二號 羅不滿其他交通工具都可以示威遊行，政府部門甚至會協助，質疑海事處藉發牌條件限制「啟豐二號」不公平，將會上訴。 至於羅堪就、楊匡等7名保釣人士由沖繩縣那霸市，轉往石垣島，由多名持槍的日本警察押解他們登上日本海上保安廳船隻，再登上啟豐二號原船返港。
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委員會表示，「啟豐二號」早前沉沒，相信因多年無出海，船身老化有關，而船隻曾於2018年風暴山竹襲港期間，受到嚴重破壞。 距離只有三海里左右，船員指已看見釣魚島主島，日方艦艇亦不斷撞向啟豐二號，船員稱啟豐二號船頭毀爛，導航受破壞不能使用，亦有日方快艇靠近。 該船全長約33米、重量逾142噸，是由保釣行動委員會於2006年以90萬元購入，同年10月27日已試圖駛近「釣魚島」，惟被日方逾20艘艦艇包圍，更曾遭發射高壓水炮及五度衝擊，導致機件受損，只有決定回航。 保釣成員古思堯解釋委員會希望拆船，他指，啟豐二號維修費用太昂貴，如果全艘船都要維修，很多已經發霉和生鏽，作用不大。 但要等候明年3月10日官司法庭裁定的處理方法，視乎政府是否要充公啟豐二號。
保釣行動委員會在2006年用90萬購入啟豐二號，船長約33米、重逾142噸。 委員會每年都發起前往釣魚台宣示主權，但多次遭到大陸、港府或日本阻攔。 啟豐二號 2006 年、2012 年乘載保釣人士前往釣魚島，其中 2012 年的行動成功抵擋日本海上保安廳的欄截，前往釣魚台近岸位置，7 名保釣人士成功登島，揮動五星紅旗及青天白日滿地紅旗。
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2013年4月23日，中國大陸海監船23日上午8時駛進釣魚台12浬海域，追擊約80名日本右翼團體成員搭乘的小型漁船船隊。 日本海上保安廳巡邏船圍繞在日本漁船船隊周圍，採取保護和警戒措施。 隨後，大陸海監船從後方對漁船發起追擊，意圖驅趕日本右翼團體搭乘的漁船；海上保安廳巡邏船則駛入海監船與漁船之間，迫使海監船更改追擊目標。 啟豐二號 大陸海監船在上午10時許，於釣魚台12浬處減速，停止對漁船的追擊。 啟豐二號 2020年6月8日，宜蘭縣議會通過議員蔡文益之提案，建議將釣魚台改名為「頭城釣魚台」，經宜蘭縣政府送請中華民國內政部更名。
保釣行動明登島十週年 委員會稱「啟豐二號」已經沉沒 保釣行動委員會今日（14日）表示，曾經前往主權爭議島嶼「釣魚島」的「啟豐二號」目前已經沉沒，該會將於明日（15日）登島十週年公布沉… 海事處打撈啟豐二號 保釣行動委員會盼歸還有紀念價值物品 海事處今（1日）下午派員到筲箕灣避風塘，打撈去年7月因日久失修而入水沉沒的保釣船「啟豐二號」殘骸。 啟豐二號原本停泊於筲箕灣避風塘，一個多月前沉沒，香港保釣行動委員會陳裕南稱接到海事處及船廠通知，啟豐二號受風暴吹襲，加上日久失修，船身進一步入水，最終沉沒。 保釣行動委員會今日（14日）表示，曾經前往主權爭議島嶼「釣魚島」的「啟豐二號」目前已經沉沒，該會將於明日（15日）登島十週年公布沉沒詳情。
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「啟豐二號」船長約33米、重142噸，保釣行動委員會2006年以港幣90元萬購得。 雖然港府2009年頒發禁制令禁止「啟豐二號」離開香港海域，但是2012年保釣人士逃過港府監視出海，7名保釣人士更成功登島。 香港保釣行動委員會證實，曾經搭載保釣人士前往釣魚島（日本稱尖閣諸島）宣示中國主權的「啟豐2號」，早前已經沉沒。
- 台灣的中華保釣協會原定派出保釣船，在8月13日從宜蘭蘇澳出發，到彭佳嶼海域與其他保釣船會合。
- 10點50分，3艘中華人民共和國的2000噸級海監船出現在距釣魚台西南西20浬處，距海巡署「和星艦」左側2.5浬。
- 但要等候明年3月10日官司法庭裁定的處理方法，視乎政府是否要充公啟豐二號。
- 委員會在2006年以90萬港元購入「啟豐二號」，分別在當年及2012年，成功搭載保釣人士前往釣魚島；在2012年行動中，更有7名保釣人士成功登島。
- 1972年4月4至9日，國民黨政府擔心學生運動失控，連續6天在《中央日報》副刊登出孤影（敏洪奎）《一個小市民的心聲》一文，希望將學生運動降溫。
- 府方注意到，中國公務船長期以來在相關水域進行一些活動，騷擾到附近漁民，導致這一次風波。
- 但当时中国大陆处于文革时期，周恩來以當時環境不佳為由，並不贊成他們留在中國大陸。
宜蘭縣縣長林姿妙說，釣魚台是宜蘭縣頭城鎮的轄區、也是中華民國土地，門牌號碼是「釣魚台1號」。 蔡文益說，從歷史角度看，釣魚台是宜蘭縣頭城鎮大溪里所有，也是台灣漁民捕魚的地方；日本沖繩縣石垣市擬將釣魚台更名為「登野城尖閣」，影響主權、更影響漁權，宜蘭縣議員不分黨派抗議這種惡霸行為。 民進黨宜蘭縣議會黨團總召集人陳俊宇說，日本政府要重視台灣人的意見與宜蘭人的想法，日本政府不能因釣魚台問題而破壞台日雙方好不容易建立的友誼。
啟豐二號: 啟豐二號日久失修已經沉沒
2020年6月9日，日本沖繩縣石垣市市長中山義隆9日對市議會提交行政區劃更名案，將尖閣諸島（台湾稱釣魚臺列嶼、中國稱釣魚島）的地址「登野城」改為「登野城尖閣」。 2012年4月18日，石原慎太郎提出东京都政府购买钓鱼岛构想后，以东京都政府为首的日本右翼政治人士积极响应，逼使日本政府正式收購釣魚台，避免東京都政府獲得對釣魚台的直接管轄和管理權。 2008年12月8日中國海洋監測船「海監45」、「海監46」利用日本海上保安廳船隻交班的時機，進入12海里以內的日本劃定的絕對禁止區。
目前船隻已日久失修，船身傾側，船底穿孔，而船艙中部及船頭位置出現入水情況，船上多個位置銹蝕嚴重。 曾前往釣魚島宣示主權的保釣船「啟豐二號」去年在筲箕灣避風塘沉沒。 海事處昨安排挖泥船到上址打撈，船主羅堪就說，雖然早前簽署放棄船隻文件，但指海事處曾經承諾打撈時會通知他，及將打撈到的部分物品歸還保釣行動委員會，而昨日事前未獲知會，最終由船家朋友通知才知悉。
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其活动方式包括游行、示威、驾船出海至釣魚臺列嶼海域与登陸釣魚島宣示主權等。 保釣會主席陳裕南今（8日）早再前往避風塘視察，他向本報表示躉船正打撈中，預計今天內完成。 他指曾為「啟豐二號」船主的羅堪就經已破產，船隻日後安排將交由政府處理，不過處方已批准成員其後可登船取回具紀念價值的物件，包括佛像、羅庚、導航系統等。 香港保釣行動委員會陳裕南稱接到海事處及船廠通知，啟豐二號受風暴吹襲，加上日久失修，船身進一步入水，最終沉沒。 曾成功登上釣魚島的社運人士、「啟豐二號」船東羅堪就（64歲）及船長石桃勝（63歲）在前年8月至10月，疑企圖登上釣魚島示威時被指非法企圖離開香港水域、非法載客等。 羅及石經審訊後被分別裁定「船隻未允許企圖離開香港水域」及「危及他人在海上的安全」罪罪名成立，連同早前承認部分控罪，2人就8張傳票及4項刑事控罪，羅今被判囚1個月2星期，緩刑2年，罰款4,000元，石則被判囚1個月，緩刑2年。
羅堪稱海事處原訂於2022年5月26日打撈啟豐二號，惟處方在打撈前兩天突然稱受到壓力，取消打撈作業，保釣行動委員會又表示一直受到政府監視，委員會批評政府的做法與提倡愛國的說法自相矛盾。 2012年時，保釣委成員以啟豐二號前往釣魚島，被日本驅逐出境，一度引起港、中社會關注。 2018年的颱風山竹對啟豐二號造成極大破壞，主席羅則在2020年稱需4百萬港幣維修費用。 啟豐二號以每小時7至10浬慢速航行，在8月13日抵達汕尾，因為海面風浪極大，3箱糧食被吹倒落海，剩下糧食只夠維持一天半，船員面临缺糧。 啟豐二號在8月14日早上因找不到澎湖馬公港座標，故改動行程，在13時30分到達台中港補給。 海岸巡防署登船盤查，並要求啟豐二號出示交通單位核發相關證件，卻無相關申請許可，依「大陸地區人民及香港澳門居民強制出境處理辦法」強制驅離。
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2009年，台湾和中国大陸，以及香港、澳门的保钓团体曾计划进行新一轮联合保钓行动，计划5月上旬乘船前往钓鱼岛，但因天氣惡劣而取消。 1971年10月，中華民國退出聯合國，引起台灣內部的憂患意識，學生以保釣運動為名，開始組織社團，發起學生運動。 啟豐二號 1972年4月4至9日，國民黨政府擔心學生運動失控，連續6天在《中央日報》副刊登出孤影（敏洪奎）《一個小市民的心聲》一文，希望將學生運動降溫。
- 【Now Sports】雖然祖奧菲力斯外借至車路士沒有買斷條款，但似乎已不會再為馬德里體育會披甲。
- 2004年3月24日：中國保釣人士張立昆等7人成功登陸釣魚島，這是中華人民共和國建國後中國大陸人民首次登陸釣魚島。
- 被問到保釣會有否未來計劃，陳裕南表示保釣會沒有資金維修船隻，而船隻的擁有權都已歸政府。
- 针对2012年7月9日美国的意见，中華民國外交部表示，美方清楚說明對釣魚台主權歸屬不採取立場，也非常了解中華民國堅持擁有釣魚台主權與管轄權的主張。
按照相關條例，船東須負責打撈及移走船隻，由於該船隻船東已被高等法院頒下破產令，海事處正安排打撈。 啟豐二號在8月15日11時許，進入釣魚島50海浬範圍，期間4艘日本海上保安廳艦艇沿途監視，約一小時後，海上保安廳艦艇增至6艘，並逼近啟豐二號，距離僅約30米，但未作出阻攔。 在14時許，海上保安廳艦艇增至12艘，直升機在上空監視，並以兩艘大型艦艇夾迫航行，不時鳴笛要求改道，但啟豐二號堅持前行。 15時到達釣魚島15海浬處，海上保安廳以9艘艦艇包圍啟豐二號，再向駕駛艙發射水炮，並發出警告表明會強行攔截，派出快艇企圖阻止啟豐二號前進。 7名率先涉水登島的保釣成員，依次是古思堯、楊匡、王化民、盧松昌、伍錫堯（澳门人）及方曉松（河南人），船主羅堪就與保釣行動委員會召集人曾健成曾一度登島，但稍後返船看守「啟豐二號」。 2012年7月6日，立法院院長王金平表示，擱置主權、共同開發該海域的資源是臺灣的既定政策，目前台日關係非常良好，台灣會單獨處理這個問題，不可能在這個問題上和中國聯手。