另外，多個檢測點設置了派籌機，已取籌的市民可在社區檢測中心網站（）查看實時籌號排隊狀況。 全長約2.3公里的荃灣海濱單車徑今日正式啟用，沿途可欣賞藍巴勒海峽和青衣島的優美風景。 土木工程拓展署已安排單車大使在單車徑開放初期協助市民。 暫定社區檢測中心開放時間為每天上午八時至下午一時三十分及下午二時三十分至晚上八時，並於星期六、日及公眾假期維持同樣的開放時間。
- 壆圍南路出青山公路後，可以轉左踩一小段到冠珍醬園，再轉右穿越高速公路下的隧道，斜對面便是逢吉鄉路。
- 【明報專訊】假日踩單車，從沙田去大美督一向是熱門路線，今次〈由我帶路〉就反其道而行，跟着澳門單車隊總教練蔡俊明（蔡sir）「逆流而上」，由大美督出發踩往大埔，最後以沙田公園為終點。
- 個單車匯合中心，分別位於屯門兆康、天水圍、元朗、上水和香港中文大學，另外「龍記單車」店鋪亦遍佈單車徑，分別位於大埔大尾督、大埔運頭街、沙田排頭村及屯門湖山遊樂場，租借單車非常方便。
- 出到錦綉花園大道，很容易會直去經安全島過馬路，但正路其實是轉左，橫過攸壆路，再經天橋過河，然後在紅綠燈過路處橫過錦綉花園大道，再接上單車徑。
- 區內亦有三門仔漁村，可體驗老漁村風情，而馬屎洲的岩石奇景和共有近180個蝴蝶品種的大埔鳳園蝴蝶保育區，更是令人讚嘆的大自然奇跡，讓人留連忘返。
- 社區檢測中心提供預約及即場登記服務，市民只需在24小時預約系統提供簡單的個人資料，揀選檢測地點和時段，中心會優先向已預約市民提供服務。
因疫情受到控制，現時大部分的流動檢測採樣站輪候人數並不如高峰期多，市民無需取籌號即可以進場做檢測。 而現時僅有4間的流動檢測採樣站會有派籌服務，屆時現場會有工作人員派發籌號，應用程式及網站（連結按此）只可以讓你查看排隊狀況，並不是用作拿籌號。 抵港後第二、四及六天（抵港當日為第零天）需要到社區檢測中心／檢測站或其他認可檢測機構進行核酸檢測，並在第一至第七天期間每日進行快速抗原測試。 流動採樣站只會為須接受強制檢測的當區居民及工作人員提供檢測服務，同樣提供鼻腔和咽喉合併拭子樣本採集服務，進行檢測，費用全免。 返回單車徑，踩過豪宅加州花園後便轉入攸壆路，旁邊是牛潭尾排水道，對岸是錦繡花園，一直踩便抵達錦繡花園門口。 等紅綠燈塞過錦繡大道後，轉入錦壆路及壆圍南路，到錦田河旁，南生圍就在河的另一邊，也是觀鳥勝地，元朗亦已近在眼前。
單車匯合中心: > 香港好去處搜尋
過了公廁後要留意，前方有個馬路路口，單車徑的方向是直去的，但如果需要補給的話，可以沿馬路轉右落斜，之後左方的是「豆美味豆花團」，提供小食、豆漿及豆腐花；可惜在疫情期間，他們暫停提供「豆腐花放題」。 以古洞段為例，短短1公里便多次斷開（謹記：過馬路時，需要推至對面的單車徑才可繼續騎行），加上路上有不少單車柱，更考驗車手的技術。 時刻留意其他道路使用者的信號；路上的障礙物；及路旁停泊的車輛，並提防車門會突然被打開。 單車匯合中心 被運載的動物或物品阻擋你的視線、影響你的平衡 / 妨礙你控制單車、或被車輪 / 車鏈纏着。 摩理臣山道遊樂場的單車徑只長約200米,有小型斜坡及路壆等，上落伏度較大，因此未必適合初學的小朋友。 鰂魚涌公園的單車徑有直路、彎路，但路面平直，只長約640米，是受歡迎的親子公園之一。
在舊上水巴士總站年代，由於276及276P線班次頻密，客量十分龐大。 往往候車人龍亦頗長，再加上行駛上述兩線的巴士數目繁多，故此有關巴士需要停泊在九巴上水車廠外的行車通道上，乘客往往要在行車通道登車。 這條單車徑要上落斜的隧道不多，也沒有長命斜，算是輕鬆，但要過馬路的路口極多，有的交通繁忙，又有「柱陣」及窄路，很考大家的單車技術。 休息點方面，由上水到新田的路段多補給點及廁所，例如新田購物城，但在後半段，雖然政府興建了一些休憩處，但欠缺汽水機及公廁，亦少見士多。 要在元朗還車的朋友請留意，過了博愛交匯處的隧道後，請於形點前的路口轉右去。
單車匯合中心: 第 10 站 將軍澳 富康單車
設計新穎的單車公園，不得不提在麗晶花園附近的九龍灣單車公園。 那裡有個專為8歲以下小朋友及初學者而設的單車徑練習技術，提提大家在單車徑踩到一半時，會發現圓形中心有個小斜坡，衝斜波時必須小心一點！ 如果技術較好的朋友，可以踏 8字形不銹鋼單車橋，一邊踩單車一邊遠眺優美風景。 政府指配合通關需要，開放供網上預約檢測時段會由未來兩周增加至未來四周。 如個別社區檢測中心或檢測站當天的自費服務已滿額，檢測人士可選擇到其他社區檢測中心或檢測站進行自費檢測。
全場共分大、小兩個單車場，全都為兒童們度身訂造，斜路、平路等也設計得宜，無論踩兩輪車，還是三輪車都會很安全。 香港小朋友學習壓力大，假日最好帶他們去「放電」，踩單車絕對是給小朋友放鬆的不二之選，要保障小朋友的安全，最好就帶他們去單車公園 或單車徑。 不過單車意外頻繁，指定場地都未必安全，Bowtie資訊團隊 為家長們整合各大踩單車之選，以及介紹相關保險。
單車匯合中心: 第 4 站 沙田交通安全公園
西九海濱長廊是大家的放假，不少人都會趁假期帶小朋友去放吓電！ 大家可以沿着長廊踏單車，感受陣陣涼風，欣賞維港的迷人景致！ 如果無帶單車，可以在長廊門口租單車，每小時只需20元，不過逢星期一沒有租借單車服務。 平日市區人可能較少人踏足的天水圍，都有踩單車的好去處！ 單車匯合中心 天秀路公園外有兩條單車通道，連接天水圍其餘的單車徑及公園，小朋友踩完也方便去公園洗手間梳洗。 將軍澳和藍田隧道以及跨灣連接路在2022年12月11日通車，全長約1.8公里，連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道。
（影片截圖：Jojit Au ） 單車徑有不少路牌與指示牌，不怕迷路。 香港旅俠 – 香港青年協會青年領袖發展中心 2023. 急救單車隊有別於醫療輔助隊其他的急救服務，由來自不同中隊考獲相關資格的單車隊員所組成。
單車匯合中心: 新界區
訪客不但能沿着海旁踏單車，輕鬆愜意地享受維多利亞港的迷人景致，更能輕易到達海旁陸續落成的文化設施、餐館及輕食店。 香港科學園毗鄰白石角海濱長廊，環境優美，跟大美督同屬休閒勝地。 區內亦有三門仔漁村，可體驗老漁村風情，而馬屎洲的岩石奇景和共有近180個蝴蝶品種的大埔鳳園蝴蝶保育區，更是令人讚嘆的大自然奇跡，讓人留連忘返。 住在柴灣的朋友仔，除了小西灣道的 單車徑 單車匯合中心 外，還有怡盛里臨時休憩處可供選擇。 場內有一條全長120米的 單車徑，全路平坦，適合新手司機在內「揸車」。 （影片截圖：Jojit Au ） 單車徑較多平路，爸媽可在旁指導子女踩單車！
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單車匯合中心: 單車徑 ｜踩單車好去處 (新界區)
成立時，急救單車隊的單車隊員以義工形式當值，但自2016年4月改組為恆常服務，以解決人手不足的問題。 張又指兆康一帶晚上有街童和夜青，估計設施是被惡意破壞。 單車匯合中心 他認為教育公眾愛護公物固然重要，但警方亦應加強巡邏，以提高阻嚇性，或採用更堅固的物料，不然破壞只會沒完沒了，浪費納稅人的公帑。
不過，在元朗單車匯合中心尚未落成的現在，該處說一直荒廢，李表示，康文署的概念可行，但亦代表只有大集團有能力提供相關服務，小商戶會被排除在外。 此外，資訊中心亦提供相關連結，連接其他負責管理、維修及規劃單車設施／場地及處理執法事宜的政府部門。 我們歡迎市民就現有單車設施提供意見，讓有關部門跟進和作出改善。 踩單車區域地面平坦，呈8字形狀，適合初學單車的小朋友。 單車場內有租借單車服務，不過有租車打算的家長，最好去之前打電話查詢有沒有營業。 大埔海濱公園除了是野餐、放風箏的好地方外，更是踩單車的親子好去處，再向前騎約八公里就是大美督！
單車匯合中心: 大埔大發街大埔海濱公園單車亭2號
政府在新田的單車徑旁，興建了一個休憩處，但入面只有長凳，沒有汽水機及廁所。 橫過青山公路後轉右，再轉入惇裕路，就會見到左邊有購物城的入口。 單車徑新開首日是周二閒日，購物城如同「死城」，希望周末假期會有多一點食肆及商店營業吧。 就算不用補給及吃東西，在新田購物城入面都有個單車友必到打卡點，就是一個外貌模仿《頭文字D》藤原豆腐店的地標。 如果用沙田踩到大美督作比較，由上水踩到元朗的上落斜較少，耗用體能較少，但過馬路的位置更多，遇到大型車輛的機會亦較高，加上有些路面較窄，部分位置很多減速柱，需要更好的技術，而且要更加專注。
土拓署高級工程師鄧可忻介紹，新啟用的單車徑沿荃灣海濱公園至灣景花園對出的海旁興建，長約2.3公里。 除了單車徑外，工程團隊還在單車徑沿途興建兩個休息處，附單車泊位及供踏單車人士休息的地方。 另外，在海興路附近設有單車匯合中心，內設單車練習場、有蓋座椅、公眾洗手間、單車泊位、飲水設施等。
單車匯合中心: 香港
「單車特賣場」：上水新運路188號劍橋廣場A座3號地舖路旁有不少休息點，如河上鄉那個就弄得美侖美奐，有泊車位和洗手間。 上水到元朗大約18公里，依照以上行程，我們用了4個多小時，而且頗趕。 建議大家要踩這條路線的話，預留5小時或以上，這樣可以較悠閒地逛，說不定還可以多停幾個景點。
中心在中午及晚上關閉後會進行深層清潔及消毒，消息將會持續更新。 落馬洲花園是瞭望深圳的好去處，1980年代曾經是香港遊客必到，因為一窺神州之地。 雖然要踩入啲，但不要錯過大夫第，試問哪裡會有一座古宅配大草地的景色給遊人任影打卡？ 看似中國傳統青磚古宅的大夫第，其實蘊含西洋風，如洛可可浮雕和彩色琉璃等，是香港中西合璧建築的瑰寶。 我細細個就聽過呢個名，既然單車徑路過，不如走進担竿洲路看看。 雖然米埔的象徵 — 斯科特野外研習中心正重修到2022年才開放，自然保護區範圍內又要申請才能進入，不過有不少遊人在禁區前打卡影相，況且沿路都是滿滿的漁塘濕地，也看到很多侯鳥，不讓塱原專美。
單車匯合中心: 單車
港人北上或內地人來港，皆需要持有48小時前核酸檢測陰性結果，跨境人士如持有仍然有效的檢測結果證明，即過去48小時內進行，可使用同一證明多次出入境，毋須重複進行多次核酸檢測。 而安排同樣適用於持有由內地2019冠狀病毒病核酸檢測機構發出的檢測結果證明。 出到錦綉花園大道，很容易會直去經安全島過馬路，但正路其實是轉左，橫過攸壆路，再經天橋過河，然後在紅綠燈過路處橫過錦綉花園大道，再接上單車徑。
單車匯合中心: 單車站評論
衞生惡劣外，公廁內不少設施亦遭到惡意破壞，例如酒精搓手液容器和尿兜亦貼上「已報維修」的告示，卻遲遲未有人處理。 單車匯合中心 為便利需要上班的市民可於休息日或上班前後的時間進行檢測，社區檢測中心的開放時間為每天上午八時至下午一時三十分及下午二時三十分至晚上八時，並於星期六、日及公眾假期維持同樣的開放時間。 政府推展總長度約82公里的「新界單車徑網絡」，屯門至馬鞍山的主幹線已於去年貫通。
單車匯合中心: 香港單車節12．18復辦 經三隧三橋覆蓋六區地標
不過留意部分單車徑路段會有較多上下坡或彎位，亦有不少交界處需下車橫過，記得慢駛並留意路況，重有做好防曬準備。 三加一單車同學會創辦人劉錦滿指，除慈雲山蒲崗村道公園的單車徑規模較大和難度較高外，本港大部分單車公園主要為兒童和初學者而設，惟康文署在設計和管理上都未必能周全考慮到單車使用者的需要。 他認為綠色出行是全球大勢所趨，建議政府可以「先易後難」的方式建構單車友善的環境，如於海濱或馬路旁規劃單車專用道路，大方向是逐步將單車成為大眾的出行方式。 部分單車公園面積較大，並設有單車租賃設施，惟觀塘功樂道遊樂場的單車場日久失修，入口處堆積兩大袋垃圾，牆角處處狗隻尿漬，衞生環境一般。 場內指示牌油漆脫落，燈柱亦有嚴重銹漬，單車徑路面因欠保養而出現多處爛地及破損，對使用者構成危險。 荃灣海濱段單車徑長約2.3公里，途經多個公眾休憩和康樂場地，沿途也可欣賞藍巴勒海峽和青衣島的優美景色。