設施包括室內外泳池、健身室、螢光保齡球場、電影院、兒童遊戲室、Band房、廚藝練習室、佳釀廊、臨海按摩池、香薰水療中心、空中花園以至同區少見，容許狗主與寵物散步的寵物天地。 屋苑共提供2,020個住宅單位，分層單位面積435至1532平方呎，每幢最高兩層名為「Top of The Town」，其中15伙為頂層連天台，設特較高樓底，天台附送圓形按摩池。 香港凶宅資料庫是一個私人的數據資料庫，包含各類型不同物業的凶宅資料，不論是公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房，本公司的專家都可以為你提供該物業是否凶宅的資料讓你參考。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
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雖然消防處已派出4部雲梯車到場，在路面空間有限及火勢猛烈下，無法在短時間內從窗戶救下所有被困人士。 不少被困的人在窗外呼叫、揮動毛巾、投擲紙張等，向在場的消防員求救。 其中一名在窗邊等待救援的男子因為未能及時被救出，被活活燒死。
隨後，審計署發表聲明，強調是次土地發展審查，是為找出附設政府設施的大型發展項目的批地安排，可予改善之地方。 事件引起市民及政府關注建築事務監督應否以批出額外樓面面積以換取撥作公共用途的地方時，如何行使酌情權的問題。 石崗難民營現時已拆卸，大部份人被遣返或送往外國，但有刑事紀錄者，不被他國接收，不少留港成為「遺民」。 2011年11月30日凌晨4時許，花園街188至198號排檔發生四級大火，焚燒近8小時，期間波及附近兩幢唐樓，形成「煙囪效應」，唐樓內恍如高溫煉獄，多間劏房住客無法逃生，最終釀成9死34傷，大多數死者命喪梯間。
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7名賬目委員會成員亦就報告達成共識，使用上「不能接受」、「反對」及「極度遺憾」等字眼。 然而，時事評論員馬嶽認為，梁展文已在2005年11月底提出休假退休，政府已很難在責任上對他作出追究，但其上司時任房屋及規劃地政局局長孫明揚需負上一定監督責任。 時任公務員事務局局長俞宗怡就是否考慮對梁展文採取紀律處分認為言之尚早。 ）是恆基兆業及其成員公司中華煤氣合作發展的地產發展項目，由胡周黃建築師事務所設計，位於香港香港島西灣河太康街38號，前身為西灣河渡輪碼頭，於2006年入伙（17年樓齡）。 1996年11月20日下午4時許，油麻地彌敦道嘉利大廈焚燒達21小時的沖天五級火，被困人士跳樓逃生、以至死者在窗邊被烈火吞噬的畫面，至今不少港人仍歷歷在目。
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- 1996年11月20日下午4時47分，在11樓電梯槽的燒焊及焊切金屬作業造成的火屑和裁切掉落的高熱金屬片，最先點燃2樓電梯槽及電梯大堂內的木板雜物及建築材料。
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1992年6月，駕易通有限公司將自動道路繳費系統引進香港，並首先在香港仔隧道進行試驗。 嘉亨灣會所和住宅目前由偉邦物業管理有限公司管理 。 嘉易大廈 目前位於6樓的住客會所Club@Sea佔地13萬方呎，設逾70項設施，分為休閒天地、健美世界、動感天地和家庭王國四大主題。
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而電梯槽內亦因高熱氣體在高層的散逸而產生低壓，形成煙囪效應，將戶外空氣經窗戶抽入低層火場，令火勢非常猛烈。 ，亦是香港自1962年元州街唐樓大火引致44死21傷以來死亡人數最多的火災。 事發期間香港傳媒大篇幅報道，而被困人士在高空躍下逃生及被烈火吞噬的畫面，震撼整個香港社會。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 高明大廈後座，安靜舒適，巨型大客廳易擺放傢俬，裝修企理雅緻，3房2廁，開放式大廚房，34名校網，周邊名校林立，家長首選，業主自住中，誠意出售$1360萬連1個車位，實客可約睇.
4名市民逃往大廈天台，最後由政府飛行服務隊出動西科斯基S-70A-27黑鷹直升機，在冒著大火及濃煙的危險下救離現場。 此外，一名周生生珠寶金行女員工及一名聖若瑟英文中學學生李速基從大廈墜下，倒臥在大廈向庇利金街的鋼製遮陽篷上，兩人卻奇跡生還。 有人則以褲子綁成繩索，爬到毗鄰的金陵大廈天台逃生，更有人冒險跳到雲梯車的升降台，抓著金屬支架逃生。 1996年11月20日下午4時47分，在11樓電梯槽的燒焊及焊切金屬作業造成的火屑和裁切掉落的高熱金屬片，最先點燃2樓電梯槽及電梯大堂內的木板雜物及建築材料。
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OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 香港女歌手陳慧嫻在嘉利大廈未發生火災前接受電台訪問，訪問透露有一日在大廈乘搭升降機時，按了寶麗金唱片公司所在的10樓，但到達時沒有停下來卻上了樓上15樓（後來發生火災的樓層），一開門只見15樓一片漆黑，像被大火燒過一樣。 她後來乘搭升降機回到10樓寶麗金公司便問同事：「上面裝修嗎？」，同事稱整幢嘉利大廈當刻並無裝修，後她一個人走樓梯走上15樓，發覺樓層一切正常。 在當年電台訪問後，陳慧嫻並無公開談論此事，但火災後被數個靈異節目指為時空轉移見到火災後的情景。 2013年5月29日靈異節目主持人陳雲海在東方日報《雲上旅程》專欄透露陳慧嫻當時所見到的應是漆黑大板之物體，到今天也不知是甚麼。 有關部門加強採取執法行動，積極清拆天台僭建物，並要求大廈業主和住客自行清理走火通道和把防煙門關上。
主要街道包括軒尼詩道(灣仔段)、駱克道(灣仔段)、謝斐道(灣仔段)、告士打道(灣仔段)。 另外，區內主要屋苑包括 囍匯,尚翹峰,灣景中心大廈,永德大廈,廣生行大廈。 嘉易大廈 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 27,760，年齡中位數為 43.9歲。 嘉易大廈位於灣仔譚臣道 號（中原樓市片區：灣仔）。
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此外，1998年6月修訂《建築物管理條例》及《消防安全（商業處所）條例》，並提供財政上的援助，協助業主提高建築物的消防安全標準，包括增建灑水系統等消防設施。 消防處於同年6月1日成立消防安全大使計劃，推動社區防火宣傳運動。 總督彭定康於1996年12月17日委任胡國興法官為嘉利大廈調查委員會主席，調查大火起因及發生經過、檢討當局應變措施及提出防止慘劇重演的建議等。 報告指電梯更換工程造成的特別危險環境是引發是這次災難的主因，而中藝百貨擅自更改1至3樓的消防梯作為貨倉及改裝大閘，則使大火在低層得以持續並迅速蔓延。
機場三跑地盤出現爆發群組，昨日多5人染疫，令群組人數增至11人。 資料顯示，群組當中8人居元朗區，3人居油尖旺區。 嘉易大廈 2006年2月15日，立法會政府賬目委員會對嘉亨灣發展項目的爭議提交報告書，就梁展文在嘉亨灣項目上行使酌情權以豁免涉及超過4億元之公帑並同時批出達30萬平方呎樓面面積給恆基地產，表示震驚及強烈不滿。
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1996年11月20日下午4時47分，一名正在電梯槽1樓至2樓之間工作的焊工報案，指在嘉利大廈2樓電梯大堂發生火警；1分鐘後，下午4時48分在14樓一間牙科診所的員工報案，指14樓走廊有大量濃煙傳出。 嘉易大廈 消防於下午4時49分接報後隨即派出4輛消防車及1輛救護車，並於4時52分到達現場。 下午4時59分消防員在清查大廈頂層時，查至8樓發現大量濃煙及被熱氣逼退後，遂把火警升為三級；火警升級後不足20分鐘，下午5時17分大廈15樓燒出明火，因而升為四級大火；近2小時後，於晚上7時15分，大火進一步被升為五級。
由於嘉利大廈缺乏自動灑水系統及封閉式的防煙門，火勢未能被即時控制，加上工人及住客在電梯工程進行期間的防火意識不足，在火警初期未有立即警覺逃生。 報告同時批評不少同期落成的商業大廈存在消防設施不足的問題，並提出改善建議。 1995年9月，易通咭有限公司獨自發展了另一套自動道路繳費系統，並安裝在大老山隧道進行試驗，其後在1997年10月擴展至城門隧道及將軍澳隧道，此系統與「駕易通」系統並不兼容。 另外，青嶼幹線及大欖隧道原本也在擴展使用之列，但在1998年中隨著兩個系統計劃合併而棄用「易通咭」系統，並改用「駕易通」系統。
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執行行動時，人員均穿著白衣保護衣物、頭盔、口罩及紅色臂章。 1996年11月嘉利大廈正進行電梯更換工程，大廈內4部電梯中的兩部被移去，在電梯槽內搭有竹棚，各層電梯門亦被移走，改以木板臨時覆蓋。 由於在較早前2號升降機拆卸工程時產生黑煙和異味，曾引起業戶注意，故大廈的業主立案法團於3號及4號升降機拆卸工程前在管理處貼出以下告示。
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火災後，該大廈一直空置至2003年9月12日，大業主華潤創業成功統一業權。 嘉利大廈後來被拆卸重建，於2007年重建為「銀座式商場」佐敦薈（JD Mall）。 香港政府亦重新修訂相關消防條例，以改善早期私人樓宇的消防設施。 嘉易大廈位於譚臣道 號, 於1987年02月 起入伙。 使用快易通的汽車及司機登記時均設立預繳戶口，每月行政費HK$35。 每次通過隧道／收費橋樑，繳費廣場微波感應連接收費亭內的裝置，並在預繳戶口中扣除所收費用。
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基座地下設公共運輸交匯處，樓上有3層停車場，由正誠保安服務有限公司管理。 住客入口在太康街，實施24小時封閉式物業管理。 油麻地廣東道昨晚（15日）發生的唐樓大火，奪去7條少數族裔人士性命，是繼2011年花園街排檔9死四級火後，死傷最多人的火災。 面對海量按揭機構選擇，林林總總的按揭方案，讓按揭初哥束手無策，還要親身到逐家銀行了解，耗盡時間與心力。 香港按揭估價王，因應你的實際情況，為你索取銀行口頭估價，比較不同銀行按揭計劃，一目了然，清晰易明，為你找出至划算的利率及優惠，節省大量格價。 衛生防護中心昨晚公布新一批確診者住宅名單。
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慘劇後警方一度循縱火方向調查，但最終死因庭研訊，相信有排檔電力故障起火，裁定遇難者死於意外。 在香港，假設您有一個親戚/家庭成員，沒有留下遺囑就去世了，而您是遺產執行人。 您並不知道他/她的資產在哪裡，所以你從銀行結單、電子郵件、信件、土地登記逐一開始搜索。 但是，可能有一些保險單、保險箱或證券並不為人知。 由於辨識死者身分的工作相當困難，當局首次派遣1981年成立的災難遇害者辨認小組，該小組隸屬皇家香港警察隊偵緝訓練學校，主要任務是確定死者身分、拍攝及記錄伏屍地點及協助消防處的火警起因調查工作。