本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。 主要街道包括美田路(大圍段)、沙田田心村。 另外，區內主要屋苑包括 名城,柏傲莊,金獅花園,豐盛苑,顯徑邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580，年齡中位數為 44.7歲。
乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 呢度四周有綠化小樹林，又有一大片嘅晴天，向下望少少，就係我哋今日要介紹嘅顯徑邨。 位於沙田車公廟路69號嘅顯徑邨，屬於租置屋計劃下嘅公屋盤。 屋苑由八座Y字型大廈組成，提供近5900個單位，大約300幾至500幾呎左右，間隔四正，方便住戶裝修設計。
嘉田苑交通: 樓盤資料
置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 現時偉程實業旗下新界29、413、806A、806B、806C及806M線合共使用29輛小巴行走，包括3輛16座位小巴及26輛19座位小巴。 2019年7月5日：運輸署公開招標5組共12條專綫小巴路線的經營權，此路線與29、413及806B線被編為同一組招標。
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 沙田社區配套發展成熟，生活多元化，令唔少年青人想係呢度安居置業！
嘉田苑交通: 沙田 愉田苑
由於顯徑站外的車公廟路並非主要幹道，汽車流量不多，因此，只需擴闊現有的過路設施並調校有關的交通燈號，已足以應付日後車站落成後的人流和車流，讓乘客能安全和便捷地使用地面過路設施橫過車公廟路往來顯徑站。 我o係嘉田苑住左9年, 廳窗對出係山, 因位於山腰而沒有建築物阻擋, 望出去都算開揚, 交通雖然要一程五分鐘小巴- 803K 出大圍火車站, 但盡算交通方便, 幾分鐘出到旺角. 樓下有巴士直接出沙田, 觀塘, 荃灣葵青, 九龍城, 土瓜灣, 九龍塘及大角咀.
在二○一○年十一月沙中線的工程方案根據《鐵路條例》刊登憲報後，我們收到由嘉田苑業主立案法團就工程方案提出的反對意見，以及要求興建一條行人天橋連接顯徑站和附近的顯徑商場，以方便附近居民使用沙中線的建議。 就此，我們已在當時會見有關人士聽取他們的意見，並作出書面回應，解釋未能接納有關建議的原因。 屯門區，樓價門檻低，屋苑質素普遍高，以上種種成為唔少上車人士嘅睇樓第一站。 今集，我地就一齊睇下三個屯門不同地段嘅上車屋苑，有冇邊個啱你心水！ 該5LS原為棉記汽車新界401／402S線用車，退役前先後轉為富和小巴新界71／72線、94專綫小巴新界94系路線、君翔投資新界412線、誠時九龍89B線及紅小元佐線用車。
嘉田苑交通: 巴士
除了可以達到自然採光之餘，亦可減低車站室溫。 嘉田苑交通 本站大堂的「智能客務中心」外圍貼紙上印有地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字，是首批非屬於原地鐵系統而印有書法字的車站，但月台上並沒有印上書法字。 大圍村村公所：凡大圍村原居民的喪事均會於村公所內舉行，及後靈柩會移至位處香粉寮恆峰花園與翠景花園以北的山坡上土葬；待屍體腐化後執骨，並安放於金塔內。
加埋屯馬線、沙中線三線加持，絕對係將來嘅交通重心。 亦因為咁，咁多年來，好多屋苑都圍繞住沙田站進行發展。 〈【超貴小巴】大埔沙田新線＄15.8 貴巴士逾倍 全港第二貴小巴線〉，《香港01》，2019年3月7日。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 由2017年7月1日至2023年6月30日，乘客於180分鐘內，以同一張成人八達通或「學生身分」個人八達通連續乘搭本線及九巴／九巴及本線，第二程將享有車費優惠。
嘉田苑交通: 沙田 珀玥
沿着显径邨行入少少，就见到另一个推介居屋屋苑，嘉田苑！ 六座弹性十字型设计嘅大楼，提供1680个单位，面积大约400至五百几呎左右，主打两房设计。 附近嘅体育馆、单车径、泳池等等设施，为喜欢运动嘅人士提供多元选择。 除咗显径邨商场，住户可以搭港铁去到大围站，又或者去到沙田站行街shopping！
人生不同階段都有各自追求，買樓亦都係一樣！ 不過，對生活嘅享受，每個階段都唔可以輕易錯過。 沙田交通關注組 Shatin Transport，〈10月29日起，806A額外新增兩班特快車，原有班次不受影響。 〉［Facebook帖子］，2020年10月23日。 10月：在雲滙進行的實地調查顯示，與806B線上午繁忙時段往沙田方向最繁忙一小時的綜合平均載客率約90%。
嘉田苑交通: 路線改動沿革
如果想喺度搵私樓，又有啲乜嘢好介紹？ 大埔交通 Transport in Tai Po，〈【#大埔小巴事】 開辦啱啱滿一個月嘅 806A 嘉田苑交通 及 806B 小巴今早有幾架小巴車窗被硬物打爛〉［Facebook帖子］，2020年4月4日。 該5LS2原車牌為MB2939，原為紅小坪荃線及元佐線用車，後於2018年轉至紅小9號線行走並更換車牌為VL2892，2020年改為偉文發展新界26線用車並於2021年再度更換車牌為DV1716。 該5DL原為棉記汽車新界308A／308M線用車，期間曾短暫行走偉文發展新界26線，後於2011年轉至好景專線小巴行走，直至2019年3月退役。 該4代於2002年更改車牌為KT3227，直至2018年退役；現時此車牌已套用於冠逸投資九龍69系路線的2018年7LL上。
- 〉［Facebook帖子］，2020年10月23日。
- 該苑坐落天水圍西鐵站旁，半小時內直達尖沙咀。
- 另一居屋元朗屏山屏欣苑設有三座，樓高三十五層共二千四百零九個單位，面積三百七十六至五百七十四呎，平均呎價近四千九百多元。
- 消防員接報到場並在7時03分將火救熄，火警單位嚴重焚毀，單位內發現一具燒焦屍體，證實為年老男戶主。
- 大围站附近比较多平民小店，特色美食！
隧道有獅子山,城門,大老山及將通車到荔枝角新隧道, 鐵路有馬鐵,東鐵, 明年東鐵尖東站接駁西鐵南昌站及預計2015年通車的沙中線, 到時就會四鐵交接. 運輸及房屋局前局長鄭汝樺在2008年10月30日立法會上，原則上認為在設計及需求上有理據增設顯徑站，並會以此為方向進行規劃。 時任沙田（顯嘉）公民力量區議員林松茵認為增設車站後，當區居民可節省往大圍站轉車到市區的時間及金錢，同時可以吸引沙田區居民使用顯徑區內的體育館及游泳池。 2009年1月13日，政府正式表示將會在沙中綫加設顯徑站。 因為顯徑邨一帶有足夠的人口及社區設施，而且額外興建顯徑站的成本不高。
嘉田苑交通: 收費
綠怡雅苑位於沙田小瀝源，臨近馬鐵石門站與第一城站，背山而建，三幢大樓一字排開，景觀開揚，已附設基本家電及裝修。 沙田顯徑邨地盤昨發生嚴重意外 機械散工飛墮十八樓右手被撞斷傷重身亡 荃灣柴灣角及青衣島亦分別發生工傷事故.《大公報》，1987年3月28日. 2018年5月，一名女住戶乘搭升降機時，發現升降機門在未緊閉下運作。 機電署在同月進行巡查及測試後，發現顯祐樓5號升降機和顯運樓11號升降機的限速器未能有效運作，對升降機承辦商東哲作出檢控，罰款共10萬元。 2018年5月27日早上6時45分，顯德樓21樓一個單位起火及冒出濃煙，火警單位冷氣機及窗框燒毀墮落地面。
該名肇事婦人因涉嫌刑事恐嚇及普通襲擊被捕。 在訂定沙田至中環綫方案之時，再次建議興建顯徑站，但顯徑一帶的人口有30,000多人，低於設立車站所需的50,000人。 九鐵在沙田至 中環綫原來方案中指出，暫時不會興建顯徑站，並於沙中綫上預留位置，留待日後建站。 沙田區居民組織公民力量在2008年2月8日表示，顯徑站可以紓緩大圍站繁重壓力，建議分階段興建沙中綫，首先興建大圍至鑽石山一段，當中包括顯徑站。 在發展過程中，大圍的規劃長期受到非議。 自2000年起，一直有地區人士要求在區內增設圖書館、公園、室內外運動場、健康院以至街市等公共設施，特別希望在大圍站上蓋發展項目設置有關設施，讓市民有更多元化的康樂活動。
嘉田苑交通: 大埔區
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第806A號線(黃泥頭–運頭塘)及第806B號線(石門–運頭塘)增設分段收費及延長優惠收費〉［交通通告］，2020年6月18日。 第4336號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章）–新界、九龍及港島的公共小巴（專線）路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第23卷第27期，2019年7月5日。 香港特別行政區政府運輸署，〈建議開辦大埔運頭塘邨-沙田黃泥頭新界專線小巴路線〉，2018年12月21日。 新界專綫小巴路線806A，由偉程實業有限公司（客運營業證編號18376C）營辦，來往黃泥頭及運頭塘，途經沙田第一城、濱景花園、馬料水、白石角（香港科學園）、大埔墟及大埔超級城。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
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- 大圍村建成時，四面池塘，塘中種蓮養魚，又可防盜。
- 屯門區，樓價門檻低，屋苑質素普遍高，以上種種成為唔少上車人士嘅睇樓第一站。
- 今集，我地就一齊睇下三個屯門不同地段嘅上車屋苑，有冇邊個啱你心水！
），為單幢住宅樓宇，原為可租可買計劃未命名屋苑，於2005年入伙，但已列入擴展市區配屋區內，現由香港房屋委員會負責屋邨管理。 項目僅有1伙單位在今期出售居者有其屋計劃中重售。 嘉田苑交通 該單位位於2樓6室，實用面積為445平方呎，售價為275.6萬元，較2016年定價276.9萬元為低，不過單位屬低層兼面向行車道，可能受車輛噪音影響。 嘉順苑屬｢出售居者有其屋計劃單位2016｣單位，樓宇類型為非標準設計大廈，由保華建築營造有限公司負責承建，於2018年5月18日獲發佔用文件(即佔用許可證)，並在同年6月中入伙。
嘉田苑交通: 路線全長
大围站附近比较多平民小店，特色美食！ 新城市广场一带就更多潮流名店，令你乐而忘返。 富城集團屬下70項物業，在2013年2月由環保署及香港物業管理公司協會合辦之「廢物源頭分類計劃論壇暨頒獎典禮」中獲頒不同環保獎項，肯定該集團在推行廢物回收分類方面的付出。 此外富城集團於2010年及2011年，分別在該計劃中獲得20及17個獎項，反映出該集團在推行廢物分類所作出的持續努力和貢獻。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
嘉田苑交通: 附近樓盤
）是香港公共屋邨，位於香港新界沙田區徑口車公廟路69號，共有八幢住宅樓宇，是少數有齊Y2、Y3及Y4型大廈建築設計的公共屋邨，此邨於1986年開始入伙，但已列入擴展市區配屋區。 香港房屋委員會其後於2000年把顯徑邨納入租者置其屋計劃（第3期），允許租戶購買所租住的單位，現已成立業主立案法團；截至2020年中，此邨的93%單位經已出售，是按住宅單位計出售比率最高的租置屋邨。 嘉田苑交通 沙田區發展成熟度高，擁有優質交通配套！
嘉田苑交通: 居民巴士路線列表
明朝初年，兵荒馬亂，許多人為避戰亂，紛紛攜帶家眷從東莞縣（包括其後設立的新安縣）逃難來港，散居於大圍附近山麓下，結廬務農為業。 嘉田苑交通 此後二十九個散居在大圍附近的村民，鑒於治安不靖，為確保安全，乃決定團結一致，結成聯盟，並計劃建圍聚居。 大圍村建成時，四面池塘，塘中種蓮養魚，又可防盜。 圍村的四角，建有圍斗，有小窗可窺外面一切動靜。 更有一大一小兩尊大砲作為防禦盜賊之用，至1970年交送港英政府。 今日大圍村房屋，絕大多數都是新建房屋，碩果僅存的古老大屋，現在只有數間而已。
嘉田苑交通: 沙田 薈蕎
至於交通方面，大圍站距離屋苑大概只係3分鐘左右嘅路程，車站貫通南北東西，無論想去邊，都非常方便。 沿着顯徑邨行入少少，就見到另一個推介居屋屋苑，嘉田苑！ 六座彈性十字型設計嘅大樓，提供1680個單位，面積大約400至五百幾呎左右，主打兩房設計。
香港特別行政區政府運輸署，〈開設新界專線小巴 第806A號線(黃泥頭–運頭塘) 第806B號線(石門–運頭塘) 第29號線(馬料水渡輪碼頭–運頭塘)〉［交通通告］，2020年2月19日。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與29、806B、806C及806M線共需使用18輛19座位小巴提供服務。 五線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於171人。 運輸署於2018年12月向沙田及大埔區議會發出諮詢文件，因應香港科學園及白石角的發展，建議開辦一條專綫小巴路線往返沙田（黃泥頭）及大埔（運頭塘），途經圓洲角、石門、亞公角、大水坑、科學園及廣福邨。 乘客於95分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 乘客於90分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。
嘉田苑交通: 屯門區
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尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
顯徑商場位於大圍車公廟路69號，分為A、B兩翼，樓面面積95,699呎。 B翼有7-Eleven便利店、香港賽馬會投注站、大家樂、體育館、匯豐日夜理財中心和兩間小食店。 顯徑邨因附近的村落——顯田及徑口而得名。 此區域在1961年至1963年，曾經為香港中文大學建校的擬定選址，佔地約96公頃（當中顯徑邨一期為當時擬議的大學本部，而二及三期為新亞書院擬議校址），但最後改為在馬料水現址設校。
嘉田苑交通: 車站興建
不過政府及城規會多年來一直以「供應大致充足」及「已在分區計劃大綱圖上預留土地」為理由，完全否決地區人士的訴求。 房委會沙田單幢居屋嘉順苑樓高三十四層，一梯八伙共二百四十八個單位，全部都是四百四十多呎的中型單位，售價二百四十多萬至三百二十七萬元。 屋苑提供兒童遊樂場及泊車位，鄰近另一居屋嘉田苑及公屋顯徑邨，超市、食肆等日常配套設施齊備，步行幾分鐘可到顯徑商場。 嘉順苑以北的斜坡有零散山墳，買家需留意景觀。 嘉田苑位於顯田街3號，共有6座，屬居者有其（居屋），由房委會發展，提供1680個單位。 入伙日期為01/1988，小學校網為88，中學校網為沙田。