就像大門背後牆身出現一道黑色污漬，但鍾SIR卻沒有貼上黃紙標示維修。 鍾SIR解釋，如業主自行驗樓時，針對牆身的污漬不必太大驚小怪，且一般來說也不會刻意貼上黃紙，因為多數發展商在完成執修後，也會自動協助重髹單位。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 物業交通便捷，距離港鐵土瓜灣站約550米，步行7-8分鐘可達。 另外臨近落山道巴士站，土瓜灣街市巴士站，及九龍城碼頭巴士總站，提供超過50條巴士及小巴路綫往返港九新界。
項目座向東南的單位可享開揚海景：土瓜灣避風塘、維多利亞港海景、啟德發展區及啟德郵輪碼頭。 項目座向座向西北的單位望九龍市區樓景及遠眺獅子山翠綠山巒。 至於分層單位實用面積由3,466呎至8,583呎，戶型涵蓋標準分層大宅、花園大宅以及天台頂層特色大宅。
嘉里樓盤: 項目的景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
隨著港島南線的通車，吸引了不少財團前往區內收購工廈作重建、及尋找機遇，當中已故新地主席郭炳湘旗下的帝國集團在區內最為積極。 雖然可能會帶來租務需求，區內配套是否可支持得到也值得留意。 若工業區慢慢轉型成商貿區，日後會否有更多工作人口出入黃竹坑，交通能否負荷值得關注。 除了景觀因素，「揚海」高價是否有支持，還視乎配套是否充足。 不過黃竹坑站上蓋大型商場「The Southside」510,000呎樓面，差不多等於現時康城站商場的規模，港鐵表示最快在2023年落成，料提供150間商舖，頗貼近「揚海」的落成時間，故可稍為改為配套不足問題。
驗樓單位是一個位於十座中層B室的單位，實用面積只得249呎大。 嘉里樓盤 其實過去不少有觀眾提問，聘請驗樓師協助驗收時，究竟是否每一項瑕疵都需要執修? 驗樓師鍾智剛表示，如果貼有黃紙的地方也需要執修，例如單位客飯廳的地板有翹起，用腳一踏就出現「格格」聲響。 由於這個地方經常會使用，故必須要發展商執修；反觀位於邊壆位的地方，多數有傢俬所遮蓋則可考慮不執修。 【新盤2021】由嘉里建設、信和置業及港鐵公司位於港鐵黃竹坑站「港島南岸」第二期，命名為「LA MARINA 揚海」，合共提供600個住宅單位。 今次「揚海」大致提供了三種付款安排，分別為「180天現金付款」、「360天現金付款」及「建築期付款」。
嘉里樓盤: 最新租盤
但由於樓盤最平單位都超過1000萬元，跟「按揭保險」完全絕緣，故買家對高成數按揭有需求的話，也只能放眼於發展商提供的備用一按計劃，但這個計劃只限於買家選用「180天付款」，故嚴格來說只有四種上會的方法。 港鐵在2017年起便把上蓋六期推出招標，其中今次推售的「揚海」為項目的第二期，其位置在整個黃竹坑站以西，面向深灣方向的景觀比例也最多，地價也是六期之中為第二高。 項目補地價金額52.1381億元，最高可建樓面49.3萬呎計算，地價10,576元。
嘉里發展香港區總經理湯耀宗在2021年10月28日表示，項目至今已售出六成單位，當中包括10個分層大宅、一個頂層特色大宅、11座洋房及4幢別墅，成交金額逾45億元。 項目初期的示範單位及售樓處位於企業廣場五期（MegaBox）12樓，到2013年6月以現樓樓花出售，是一手住宅物業銷售條例成立下第一個出售的樓盤。 項目首推50伙平均呎價為15,122元，加推30伙實用平均呎價為16,302元。 ），位於香港九龍土瓜灣旭日街9號，是嘉里集團為發展商所興建的單幢式住宅。 鼎珮集團持有的長沙灣睿峰以現樓重啟銷售後，銷情理想，昨日再沽兩伙，上月累沽約32伙，吸金逾3.1億元。
嘉里樓盤: 香港樓宇目錄
該盤最新沽出單位包括西翼的35樓A室，實用面積446方呎，成交價1,085.7萬元，呎價約24,343元。 兩房單位有推出「兩房開廚」、「兩房梗廚」及「兩房一套」，其入場價分別為1,421萬、1,689萬及1,805萬元。 至於三房單位則只推出了「三房一套連工人房及工人廁」，入場價2,580.4萬元。 如果追求全海景單位，準買家也不一定要放眼「揚海」，因為兩站之隔去到「海怡半島」站，區內也有一個全海景項目即將登場，因為「合景泰富」及「龍光地產」合作的「利南道66號」的項目已經獲批預售。 這幅地共有六座分層住宅大廈，共有295個單位，主打四房單位，每戶設獨立私人電梯大堂，比起「揚海」更早落成，預計可於明年三月落成。 這幅地在2017年2月斥資168.56億元投得，地皮可建樓面76.21萬呎，地價22,118元，創下當時的全港最高地價紀錄。
最大的擾動導致該指數在2021年12月達到4.31的峰值。 航運擁堵狀況改善，零組件供應短缺緩解以及消費者需求走弱導致該指數在過去10個月中有7個月走低，而最新的數據則反映出進一步的改善。 紐約聯儲表示，「大多數因素都帶來了顯著的下行貢獻，其中歐洲地區交貨時間產生的負面貢獻最大。」該指數匯集了27個變量，涵蓋從跨境運輸成本到歐元區、中國、日本、韓國、台灣、英國和美國等製造業數據的各種因素。 名稱方面，嘉里解釋，「緹」指緹紅貴族氣質，延續嘉里建設「緹山」項目的尊貴感；「外」，是一種更高的境界，意指縱觀世界的磅礡氣派，以及世外的優美風光與脫俗寧靜。 嘉里樓盤 新地副董事總經理雷霆表示，即將發售的單位折實平均呎價13,616元，定價可謂「無敵性價比，住得更健康」。
嘉里樓盤: 最新要聞
嘉里旗下龍駒道9號項目的緹山銷情暢旺，發展商乘勢推出龍駒道3號全新盤，命名為緹外（MONT VERRA）。 嘉里樓盤 被視為即供的付款安排，可獲最高20%的折扣額，但以全場最平一房單位計算，樓價為1079.9萬元，因超出了按保門檻，故最高只能夠承造50%按揭，撇除雜費等支出，單計首期便要540萬元。 至於開則的實用性，則以面數較細的單位較著數，因為面數較大的單位，多反映在入門口的玄關位置。
雖然看似花多眼亂，但用剔除法來作選擇，這裡有三柱單位可放在次級之選，包括「2A座A室」、「2A座C室」、及「2A座D室」。 雖然這柱單位向東南，但日後會望向晉環方向被樓景阻擋，加上低層會面向通風槽，質素較其他同類單位稍遜色，會先剔走不考慮。 「揚海」的兩房共有271個單位，但卻分「兩房連開放式廚房」、「兩房梗廚」、以及「兩房一套」三款。 嘉里樓盤 論開則上，大細單位面積相差不算太遠，面積略大一點的單位，主要反映在有否玄關位置。 兩房開廚的光廁與黑廁比例約佔一半，但其中「1B座F室」的光廁會對著光井，是否特別衛生需自行衡量。
嘉里樓盤: 港鐵
政府曾考慮東鐵線增設「白石角站」或「科學園站」，但14年發表的「鐵路發展策略報告」就認為區內需求量未足以支持鐵路發展。 至於購物，要依賴「逸瓏灣」的小型商場，或者去到沙田市中心至得。 但實情就算並非面向公路，實情隨著周邊地盤發展，現時標榜「低密度環境」的白石角，未來也會變得密質質，排在白石角較後排的「嘉熙」，要預備前方項目會被削走大半。 因為樓盤以西就是新地另一項目「雲匯」，日後會直接對望「嘉熙」五至六座；而樓盤以東就是億京「海日灣」就會正望「嘉熙」九至十座。 信和置業營業部集團聯席董事田兆源指出，2020年施政報告推出「躍動港島南」計劃，將南區打造成為一個充滿活力、魄力、勁力，適合工作、居住、 創意及消閒玩樂的地區。 中國海外發展旗下同區維港1號，亦以逾6,320萬元售迎海大宅的6樓A室連天台戶，實用面積1,793方呎，呎價約35,250元。
一般人會擔心，若玻璃有花痕而不更換，會否削弱劏風力度，鍾SIR指出，玻璃有崩花才會削弱擋風能力，故任何崩花也需要更換。 嘉里樓盤 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。
嘉里樓盤: 新盤登場｜嘉里跑馬地山光道項目轉租為賣 命名THE ASTER 提供106伙
他表示，項目參考同系毗鄰的龍駒道9號緹山造價，目標呎價再創九龍區新高。 嘉里建設信譽超著，其豪宅項目遍佈香港各區，在本地住宅發展市場擔當著舉足輕重的角色。 商用物業方面，部門集中發展商舖項目及甲級寫字樓，以滿足商業社會對商務質素的不斷追求。
- 如果追求全海景單位，準買家也不一定要放眼「揚海」，因為兩站之隔去到「海怡半島」站，區內也有一個全海景項目即將登場，因為「合景泰富」及「龍光地產」合作的「利南道66號」的項目已經獲批預售。
- 面積最大的緹外院墅C實用面積達11,692呎，屬於緹外面積最大單位，另有15,043呎花園、463呎天台、964呎前庭。
- 「2A座B室」入門口會設有玄關位，相對地稍浪費空間，要視乎準買家對玄關喜好而決定，但若以景觀作排序，則以「1A座B室」及「1B座B室」望深灣的角度，比起「2A座B室」為廣闊。
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- 發展商隨即向屋宇署呈交建築圖則，於2018年5月份獲批，可興建兩幢22及25層高住宅大廈，總樓面面積約244,929平方呎。
- 今次「揚海」大致提供了三種付款安排，分別為「180天現金付款」、「360天現金付款」及「建築期付款」。
- 今年下半年投資物業公允值增加料遜上半年，預測全年盈年60億元，增幅11％（EPS 4.12元），PE 4.8倍；恒生地產指數平均預測PE 7.5倍。
【新盤2021】由嘉里建設（0683.HK）、信和置業（0083.HK）及港鐵公司（0066.HK）位於港鐵黃竹坑站「港島南岸」第二期，今日（6月29日）命名為「LA MARINA 揚海」，合共提供600個住宅單位。 嘉里發展香港區總經理湯耀宗表示，預計「LA MARINA 揚海」短期內將獲批售樓紙，爭取最快7月開售。 GEORGE’S MANSIONS，最新售出2座9樓B室，實用面積1,868方呎，成交價8,638萬元，呎價約46,242元。 當中，與其他發展商合作的西南九龍維港滙系列佔46伙，包括昨賣出維港滙I的2座29樓B室，成交價1,515.2萬元，呎價約30,985元，售價為項目兩房戶新高。 湯耀宗接受專訪時表示，集團與信和、及港鐵合作發展的黃竹坑港島南岸2期，共提供600伙，戶型多元化，面積由300至1400方呎，標準戶由1至4房，項目並提供小量特色單位，現時仍待批預售，預計於第3季登場。
嘉里樓盤: 樓盤編號# 2569287
方面，項目將設有約5,739平方呎住客會所及約21,305平方呎園景區或綠化地帶。 另外，項目的綠色建築認證的暫定評級為「銀級」，表示其在能源消耗的表現頗佳。 單位的實用面積由1,656至3,017平方呎，樓底高度為2.7至3.9米，全部採用獨立式廚房設計，間隔包括三房及四房，當中分為3房2廳(連3套房)及儲物室連廁、4房2廳(連4套房)及儲物室連廁兩種。 優質物業組合是嘉里建設的優勢和資產，不單從銷售及租賃物業中得到可觀回報，更帶來龐大的銷售額及穩定的經常性收入，兩者同為集團的長遠發展奠定穩健基礎。 嘉里樓盤 樓盤內的VR影片是由放盤者提供的，%PLATFORM%並沒有核實該資料是否符合有關單位的實際情況，有興趣人士可自行進行視察及查證以確定資料的準確性。 而且區內供應不絕，除了信和系列的「天賦海灣」外，新地「雲匯」、億京「海日灣」、鷹君「朗濤」、及信置的「逸瓏灣8」入伙，令全區有多達8,199個單位。
至於景觀方面，兩房開廚有較多比例扭向東北，望中央公園，其中一柱「1A座C室」則向西北望香港仔，暫時從航拍片見到，墳景會被「石排灣邨」阻隔，但在揀樓時也要特別小心；部份則向東南望泳池。 在選擇時，準買家可自行按洗手間通風度、景觀、以及需否玄關等因素作排序。 長沙灣嘉里鴻基貨倉與潤發倉庫的大型商住重建發展蹉跎廿年，三大業主華潤集團、新地（00016）及嘉里建設（00683）終再攜手，計劃打造一個超過8000人居住的小社區，提供3140個住宅單位，較七年前擬議的單位數目大增85%。
嘉里樓盤: 大廈資料：嘉里中心
加上吐露港公路對面，即「香港教育學院運動場」左右兩旁住宅用地，未來也會有發展，人口自然大增。 尤其是「嘉熙」佔七成以下都屬細單位，包括提供白石角首見的開放式及一房戶型，這類單位也較難分配到車位，故需依賴公共交通。 但區內只有15-20分鐘才有一班車的專線小巴「27A號」，以及班次較疏落的特別線「28S」往來沙田火車站。 「天賦海灣一期」、或者「嘉熙」對出都有巴士「74D」，可以往來市區彩虹觀塘一帶，但每一個鐘才有一班車。 「嘉熙」車位也只是209個住客車位，接近要5.4戶才配到一個車位。 受制於環境因素，這個樓盤在2018年5月開售時，嘉華都以所謂貼市價開賣。
嘉里樓盤: 樓盤資料
其中洋房1至17等14幢獨立屋位於前排，均為三層式設計 (地庫、地下及1樓，未包括天台)，實用面積由2,846至2,876平方呎，各配置平台、花園、停車位、天台、梯屋及工作平台。 湯氏亦指，集團今年主力推售豪宅盤，故不會於短時間內推出大量單位應市，並以重價不重量的銷售模式作為大方向，豪宅需求平穩，惟市場供應不多，故後市值得看俏。 「LA MARINA 揚海」由兩座住宅大樓組成，分別設有24層及29層住宅樓層，合共提供600個住宅單位。 單位間隔多元化，主打兩房及三房單位，亦設有少量一房及四房設計，另設29個特色單位。 物業外觀設計以海洋為主題，故外形上採用流動波浪線型設計，比喻彎彎漣漪，與前臨維港景緻互相融洽、互相襯托。 項目底部基座高度28.7米，內置住客大堂、停車場、商舖及會所。
嘉里樓盤: 租屋網站, 租屋,最新租盤資料
洗手間屬客套兩用，即可在客飯廳走入洗手間，也可通過客房走入洗手間。 幾柱一房清一色望向東北，透過中央公園景，可以望到黃竹坑站上蓋，打側會受一期「晉環」阻擋。 項目鄰近深水灣、淺水灣及壽臣山等南區傳統豪宅地段，同時亦背靠港島南翠綠山巒，以及鄰近海洋公園及其酒店。 嘉里發展執行董事朱葉培曾在2019年10月下旬指，項目最快在2022年底推售樓花。
項目由兩座物業共600個住宅單位組成，由一房、兩房、三房及四房戶型均有提供，關鍵日期在2023年8月30日，相當於樓花期約兩年。 這是繼路勁及平保推出「晉環」後，黃竹坑站上蓋的第二個發展項目，究竟是否買得過呢? 至於同系筆架山緹山，目前已累售四成單位，當中包括6個分層住宅單位、1個頂層特色戶、8座洋房及3幢別墅，套現逾33億，項目僅提供45伙，包括5座別墅、14間獨立洋房及26間分層大宅。 5座別墅面積由5128方呎起，間隔由四套房至五套房，其中1號別墅面積為7171方呎，景觀前無遮擋，並設有5014方呎花園。