之後有去車行檢查，因為我到 噴射機車發不動有聲音 … 機車發不動沒聲音 ：機車發不動～連聲音都沒有？ 機車使用愈久，內部的汽油開關可能會因為鐵屑的累積，或長時間造成的閥門腐蝕出現阻塞的狀況。 這時候建議你可以試著用螺絲起子輕輕敲打油箱，看是否能讓開關處的阻塞物鬆散開，讓汽油順利進入化油器或節流閥。 昨天早上發不動時，君有試方向燈，方向燈是可以運作的！ 你說你ㄉ車按都沒聲音~有可能是啟動繼電器故障~去機車店換一ㄍ新ㄉ就可以啦~或是線路有短路~. YAMAHA 噴射機車發不動有聲音 勁戰第一代（應該是）電瓶不知道是那個，請問要拆哪裡？？
- 依循診斷電腦給予的檢查方向，實際發動引擎，引擎發出『啦啦啦』的異音，這正時鏈條鬆動的典型症狀。
- 四合一多功能烘暖機，瘋搶到客訴 這是我近期用過CP值最高的小物，操作簡單、用途又廣、安全性又夠，絕對是必敗商品。
- 機車長時間沒騎，內部管線壓力增加，啟動時燃油打不進去，就會無法發動。
- 你先得區分是離合器打滑了還是發動機沒有力量，也就是像前網友北國紅豆80所說的查一下有沒有自由行程，離合器沒有自由行程了，也即處於半分離狀態當然會打滑啊。
- 之後有去車行檢查，因為我到 … 機車發不動沒聲音 ：機車發不動～連聲音都沒有？
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- 最近接了一台2007的勁豪，當然這台車設定上就是省油為主有很多優點，其他部份發現表速約到95-100，油門中段加速快，低、高速上升較緩，鑽車陣明顯不好控制油門。
- 機車長時間沒有使用的時候，密閉的油箱內部的管線壓力過大，導致汽油無法供給，機車就會發不動，這時候把油箱蓋打開，等氣壓平衡之後，再催油門，這個方法只適用於化油機車，因為噴射機車不會有汽油箱蓋通氣孔堵塞的問題喔。
那個在 熄火和不熄火之間微妙的平衡真的只能靠當下的感覺來判斷。 甚至小朋友新買的噴射車，騎乘一半突然給他斷油，差點被人追撞，真不懂到底這套系統到底是在保護北極熊還是怎樣，根本就是謀財害命。 在確保車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。 以前面300米處有一紅燈位為例，車輛速度只需提到40公里/小時，就可通過慣性滑行到路口。 噴射機車發不動有聲音 但不少車主在行駛時，繼續加速，在接近紅綠燈路口時時速已達到60公里/小時，就只好狂踩剎車，加速時的油耗就白白浪費了。 改裝發動機進氣系統是提升動力最簡單的方法之一，進氣系統改裝目的是為了要提高發動機的容積效率與充氣效率，如渦輪增壓器，其目的就是低進氣氣阻和進氣溫度。
噴射機車發不動有聲音: 機車發不動 下雨天機車發不動之應對法 ，機車發不動是火星塞出問題，請先留心機車發不動引擎有無聲音，摩托車發不動也可是電瓶出問題
如果你夠了解機車結構，可以試著檢查點火系統 —— 火星塞是否髒了？ 不過這類檢查需要機械維修的經驗與知識，如果自己搞不定，還是請專業師傅幫忙，才能確實排解問題。 大家好小弟昨晚騎車找朋友現在早上要騎車回家發現機車發不動發動時會有聲音發了一下電瓶燈就亮了但昨晚騎車都沒亮還正常網路上打開油箱的方法試過了 … 其實現在市面上就有一種產品用來拯救噴射引擎機車忽然沒電發不動的問題，這款產品就叫做「機車行動電源」。 離合器打滑後由於是高轉速執行才能跑到以前的速度，這樣就要消耗掉更多的汽油，這樣的現象在自動離合的摩托車和摩托三輪車上最明顯。
在噴射車太久沒騎發不動這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者DareJ也提到當初是因為外型煞到所以入手Yamaha FS115 他的車殼線條有點像W Motors Lykan HyperSpor… 文章曝光後，許多網友紛紛留言「之前跟朋友出去車發不動，在那邊找半天 … 那台機車有踩發」、「這就是我用20年舊車一直不想換的原因」、「現在沒電 … 網路上流傳一項機車小知識，「機車兩三天沒騎，要發動就會很困難，有時腳踩到斷還是發不動，特別是中古機車。這時只要把油箱蓋打開，加油手把轉幾下， …
噴射機車發不動有聲音: 噴射機車發不動有聲音: 火星塞知識與保養｜機車發不動，是沒電還是火星塞出問題 ?
那些年阿公騎的勁戰EP2【光陽名流150】白同學機車採訪CelebritiesintheEarlyTaiwaneseMotorcycle150,（勁戰 噴射機車發不動有聲音 … 台灣機車族眾多，畢竟價格較易入手，通勤時的機動性又高，但若一陣子沒騎，難免遇到機車沒電、發不動的窘況，此時就讓人很疑惑，為何很多新推出的車款 … 切到發動，但不按發動器，接著催油門到底3次，放開左手按剎車，再按發動器；或用腳踩發，先把剎車按著，補一些油門，按下發動器再踩發，但這個方式很累，且這兩種方式都只適用於化油器的車種。 清楚詳細的圖解—每個細節皆有彩色圖示照片，非常讓人容易了解。 即使沒有操作經驗，也能夠駕輕就熟，一步接著一步達成維修保養的目標。
而且不只是可以發動機車而已，有的廠牌還特別推出汽機車兩用，以往我們開車萬一遇到沒電發不動的時候可是比機車還要麻煩，找計程車司機接電可能還要付個 … 問題：我的柴油車在天冷的時候很不好發動，請問是什麼原因，我要如何解決？ 噴射機車發不動有聲音 好，首先我想先來分析一下為什麼柴油車在冷天不好起動的原因。 啟動馬達的壽命- 機車消費經驗分享晚上發動覺得電瓶快沒電了，騎出去然後再發動時，完全沒有任何反應，當下懷疑可能是電瓶，但是大燈很亮，所以判斷是 … 最近機車出現了問題發車的時候沒有”疵疵”的聲音，所以想說不會是電瓶沒電了吧！
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發動時有唧唧叫的聲音，但感覺火點不起來， 大燈也有亮，應該不是電池沒電， 放棄手發動改用腳採發動， 接下來的〝半個小時〞我就一直「踩下去、勾 … Total Taiwan車發不動了-機車族的痛裡有提到，主要原因有三個。 如果你的機車也和我一樣都是停放在室內外可以參考機車淋雨會壞嗎? 阿硯最近在修宏x騰 噴射機車發不動有聲音 co-in的車子一樣 明明檢查電腦都沒問題偏偏車主牽回去之後過幾天又不能發車…… 在許多電影中，總會發生一樣的墨非定律，那就是越是緊張刺激的時候、主角的車越有可能發不動，非得等到那最後的0.1 秒才轟隆一聲順利發動。
這幾天遇到不少無法發動的車子，來簡單的小教學排除小故障吧~~ 請先確認幾個問題： 1.開電後，按啟動毫無反應也無聲響2.開電後，按啟動馬達有作動，但是跟平常不一樣， … 至於「踩發桿（腳蹬啟動）」的原理，是用腳推動棘輪杆，來起動內燃機（通常是摩托車內燃機）的方法，可應付機車電池沒電、啟動馬達故障等狀況。 在20世紀70年代中期以前，腳蹬機構幾乎普遍是摩托車發動機的一部分。 但隨著電動起動器成為標準配備，它在之後20年內逐漸停產。
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而很少有車主會直接更換全段排氣管，一般排氣管分為三段，如果改裝排氣的話改裝中段和尾段足以，當然正規廠家的排氣管在價格上偏貴，不是每個車主都能改裝。 有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油,如果在熱車後沒有這種情況了,就應該是這種情況。 《廠牌型號》Yamaha 機車加速無力 GTR 125cc第一代 噴射款（2007年） 《時間地點》高雄 《該車現況》吃機油半年不到一千里程吃一瓶、白煙嚴重、啟動時異音50%無法電發（有踏桿可踩）、動力正常可到80km/hr以上，加速無異音，停紅燈熄火頻率低一個月一次。 C250車主反應，儀表板有時候會亮燈，開起來沒什麼問題，但從幾個月前開始，儀表板的燈就變成一直亮著，為了處理這個問題，車主已經陸陸續續跑了3間保養廠，但始終無法將問題根治。 這次會找上凱尼汽車，是因為爸爸的車都固定在這邊保養，在爸爸的推薦下，車主決定開來這邊檢查看看。
在分折判斷中可發現火花塞易浸油，炭黑沉積衷面，運行中消聲器排煙超常、出現放炮。 而且燃油超耗，但輕微的富油對高速運行影響不大，運行中關閉風門會使故障現象加劇。 富油的原因很多，主要應從以下幾方面應進行檢查： （1）空氣濾清器是否堵塞；化油器平面過高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔鬆脫；化油器加濃系統復位不好。 主要現象為燒片後部分摩擦材料滯留在主體上，這種情況出現的機率非常小，因為摩擦片廠家在出廠前都會全面檢測摩擦片的附著力。 2行車判斷法：當啟動摩托車後不加油門怠速都能往前走，行車中油門能加上摩托車，沒有提速前面的兩種情形都是離合器打滑。
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把鑰匙轉到「發動」位置，再把油門催到底三次，接著按住左手煞車，再按發動鈕，也有機會發動機車。 這招的原理是利用加速幫浦強制打入燃油，來解決堵塞。 不過這還是適合有油化器的機車，對噴射引擎不適用。
- 車底一旦有雜聲或是異聲時務必要處理，一不處理它會快速地將週邊的零件和整個結構也連帶影響，及早處理才不致於增加後續的維修花費。
- 不過這類檢查需要機械維修的經驗與知識，如果自己搞不定，還是請專業師傅幫忙，才能確實排解問題。
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- 以前面300米處有一紅燈位為例，車輛速度只需提到40公里/小時，就可通過慣性滑行到路口。
（2）二衝程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對（未按標記組裝，主要指二衝車）。 （3）二衝程發動機笛簧閥原因：笛簧閥損壞；旋轉閥裝反，引起化油器反噴。 因混合氣過濃點火爆發時缺少充足的氧氣，使混合氣燃燒不徹底，使功率下降而且經濟性能變差，易產生大量積炭堵塞排氣裝置，更加了加速無力現象。
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我們還可以檢查一下奇門的間隙，奇門的間隙如果處於過大或者是過小，都會造成發動機的功率減小，所以我們可以檢查一下。 建議先調整一下離合間隙,有可能存在離合器打滑的問題,如果無效,直接更換離合器總成。 ，轉好龍頭，小弟的機車是2006年的光陽GT125噴射版(俗稱小鐵or鐵克諾) 今天早上要上學的時候發不動，機車行更換好行情是800）。 1.如果是電池沒電了，想請問一下，鑰匙插入打開時，機車的面表油表那邊會動嗎? 所以當你看到排氣管快速吐大量白煙，這就是堵塞的徵兆之一，最好先去清理或直接換新的排氣管，避免車子騎到一半突然熄火發不動喔。
換檔順暢 / 減少積碳 / 保護引擎 / 減少廢氣排放 / 延長電瓶及車胎壽命。 免改裝，隨時可轉裝至其他車輛，日後換車，繼續使用，物超所值。 觸媒的內部有許多過濾廢氣的元素，高溫時就可能會脫落，而這些脫落的塊狀異物就會阻塞排氣管。 且為了控制氣體排放，通常都會安裝控制尾氣排放的三元催化器，但使用燃油或潤滑油會導致催化器中毒、活性下降，讓發動機阻塞的機率增加，造成汽車動力下降，當然就無法輕鬆爬坡了。 摩托車和摩托三輪車出現行駛無力的情況時，很多車主都會懷疑是不是離合器打滑了，懷疑總歸是懷疑，到底是不是離合器打滑的故障還得看有沒有以下這些現象。 三元催化也屬於排氣系統，之所以單拿出來說是因為三元催化對發動機動力提升比較大，三元催化對汽車排放有著至關重要的作用，原本屬於不能輕易改裝的部件，但隨著高流量三元催化既能滿足動力需要又能滿足排放需要，很受車主歡迎。
噴射機車發不動有聲音: 機車發不動原因 3 －油箱壓力
燃油濾清器能夠過濾燃油中的雜質，確保燃油系統暢通，進而保護引擎，若太久沒有更換，可能會讓車輛蒙受重大傷害，通常建議3萬公里就要更換，當然還是要根據行駛路況來決定，若常在沙塵眾多的路段行駛，壽命可能會比一般使用短一些。 上面提到當機車內油壓過高時，引擎無法發動，這時候可以打開油箱蓋至少 10 秒，調節管線壓力，也就是讓機車「打嗝」、「順氣」，等內外壓力平衡之後，燃油順利打進管線，機車自然發得動。 下雨和冷天是機車最容易發不動的時候，這是因為電池中含有稀硫酸，只要溫度變低，硫酸濃度變高，就有可能侵蝕電極板，造成電池損壞。 如果遇到這種情形，試試用螺絲起子輕輕敲打油箱，看能否震鬆油閥附近的阻塞物，當汽油順利進入化油器或節流閥後，應該就能順利發動。
另外，機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的，化油器的車種還有踩發的機制，但噴射的車款除台鈴（SUZUKI）外其餘皆無踩發功能，電瓶若是電不足就會造成 噴射機車發不動有聲音 … 按喇叭＆開大燈看看音量／亮度有沒有降低，降低是沒電的徵兆. 這是噴射燃油系統中非常重要的一環，駕駛只要將鑰匙轉到ON的位置，就可以聽到它在作用的聲音，若是故障，便無法順利啟動車輛。 通常方向盤在駕駛停好車將鑰匙拔掉後會自動上鎖，有時可能因為這個防盜措施，導致車輛無法發動，這時可以在鑰匙插入後，將方向盤稍微轉動，如此一來就可以將防盜措施解除。