虽然最终死于自己的发明，但米基利的这一创意被医院借鉴并不断加以改进，这才有了如今方便病人的多功能病床。 當酒精用來作為抗爆劑，會造成燃料吸收水分和空氣，高濕度燃油可導致燃料喉管生鏽和腐蝕。 而四乙基鉛是較易溶於汽油，而乙醇則難溶於汽油，且溶解度隨燃料濕度增加。 隨著時間的推移，水滴和積水的水份可以形成在燃油系統的燃料喉管結冰。 此外燃料的高濕度也可以出現生物污染問題，由於某些細菌能夠在水面和汽油的表面繁殖，從而在燃料系統內造成細菌滋生。
他先认真研究元素周期表，发现在表右边的非金属元素才可以生成气态的化合物，而且卤族元素的化合物一般不易燃。 在此前，冰箱所用的制冷剂中含有氨、二氧化硫、丙烷等成分，不仅有毒而且易燃。 1929年，发生在克里夫兰的一起冰箱制冷剂泄露事故造成了超过100人死亡。 工程师们发现，汽油中的异辛烷具有很强的抗爆性，而正庚烷的抗爆性奇差。 因此他们规定异辛烷的辛烷值为100（非上限），正庚烷的辛烷值为0（非下限），作为衡量的辛烷值的对比值。
四乙基鉛米基利: 历史上有谁叱咤一生，最后死于自己的发明？
仔细分析，米基利发现具有优良抗爆振性能的物质都是重元素化合物，由此找到了最为合适的选择——铅。 1921年，四乙基铅在米基利手中问世，由于合成容易且价格便宜，汽油中只需加入少量就能大大提高抗爆性能，立即受到当时石油公司和汽车公司的喜爱。 臭氧层是地球大气层平流层中的一层，它保护地球免受太阳有害的紫外线辐射。 直到1970年，科学家们发现由于氯氟烃气体，臭氧层出现了一个空洞。 臭氧层的损耗将导致人类的灭亡，因此世界各地的国家1987年联合起来，决定逐步淘汰氯氟烃。 四乙基鉛米基利 要说米基利是伟大的发明家还真一点不假，他在瘫痪期间还做了一系列滑轮和绳索装置能够把自己从床上拉起来。
我们需要的是一开始就向公众科普含铅汽油的危害，限制含铅汽油的使用。 金钱固然吸引人，但是总有比金钱更为重要的东西，比如良知。 抵制金钱的诱惑很难做到，所以才需要更好的工程伦理教育。
四乙基鉛米基利: 托马斯·米吉利发现氟利昂
也导致了整个社会的暴力犯罪呈现出了明显上升的情况，直到上世纪80年代人们禁止使用含铅汽油以后，儿童的智商水平才得以恢复。 差点没有当场昏过去，不过这次之后就告病假住院了，虽说当时没有产生严重的危害，但这为他晚年的悲惨遭遇埋下了祸根。 1930年，米基利开始欢欣鼓舞的攻克冰箱的制冷剂问题，这一次，他弄出了氟利昂——没错，这种造就无数皮肤癌患者的剧毒，乃是米基利对人类的又一伟大贡献。 走上人生巅峰的米基利，脚下踩的是累累白骨：几乎从投产开始，工人们就立刻表现出铅中毒症状 — 步态踉跄、精神恍惚；生产公司立刻开始了以安抚为主，但是坚决否认的政策。
- 上世纪60年代，美国儿童铅中毒率已经高达80%以上。
- 为了成为一名发明家，他啃透了数学物理基础，博士毕业之前就做了好几份工作，没想到毕业后，他进了通用汽车公司，成了一名出色的化学家。
- 米基利也为这一分钟付出了惨重的代价，花了将近一年的时间才从这次表演中缓过来。
- 1923年，通用甚至专门成立了一家监督四乙基铅生产的公司，任命米基利为副总裁。
- 用於製造高辛烷值共混原料如重整油和同分異構辛烷的更安全方法減少了依賴四乙基鉛。
- 8月30日，联合国环境规划署 发布新闻表示，随着阿尔及利亚汽车加油站停止提供含铅汽油，含铅汽油的使用在全球范围内宣告终结。
后来帕特森发现河流入海口的铅含量会比较高，很可能是通过河流年复一年日复一日送到大海里的。 铅是一种常见的金属，这种金属的熔点非常低，不容易生锈，也不像铜那样有一股怪味。 帕特森的努力最終使美国国家环境保护局於1973年宣布將逐步使美國的含鉛汽油減少60%至65%，最終於1986年全美國停止使用含鉛汽油。
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在芝加哥大學擔任一年博士後研究員後，帕特森和布朗於1952年前往加州理工學院地質與行星科學系任教，並且是該系地球化學組的創始師資。 帕特森之後直到退休都任職於加州理工學院，並且和其妻育有4名子女。 帕特森在1922年6月2日出生於美国艾奥瓦州米切尔维尔，在格林内尔学院獲得化學學位，並認識了他的妻子 Lorna McCleary。 之後他和妻子一起前往艾奥瓦大学就讀碩士學位，研究分子光譜學。 之後他和妻子都參與了曼哈顿计划，先是在芝加哥大學工作，再到田納西州橡树岭，並且接觸到质谱法。
米基利正是借着解决这个问题而一举成名，他经过实验找到了一个很好、但不明智的办法，就是在汽油中添加四乙基铅这种抗爆剂，确实是完美廉价的解决了敲缸的问题。 在小托马斯的一生中他发明了上百个东西，因为他的创造和发明他获得了米基利普利斯特里奖和吉布斯奖，还曾经担任美国化学会的主席一职。 他的许多创造发明都给当时的人们的生活带去了便利，就连这两项被后人所唾骂的发明在当时也是很有用处的。 四乙基鉛米基利 说起来，米基利的前半生，和一般科学家也没啥区别，他的父亲也是一位发明家，米基利从小对各种装置很感兴趣，顺利拿到了康奈尔大学的机械工程博士学位，成为一名训练有素的工程师。 1930年，米基利接到了通用汽车公司交给他的另一项任务：研制一种能够用于家用电器的制冷剂，要求无毒、安全。
四乙基鉛米基利: 历史上对地球和人类危害最大的发明是什么？
2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，有机铅化合物在3类致癌物清单中。 古罗马用铅做的酒壶、酒杯特别流行，葡萄酒和铅产生反应产生醋酸铅，这种东西有一点甜味，当然也就会比较受欢迎，古罗马就连引水管都是铅做的。 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！ 如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。 如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
在网上看到一张图片，作者是mvzi木子，当时配字是：天凉好个秋，瞬间被击中，真的好喜欢她的风格，不行，我得画下来… 本文为自媒体、作者等在百度知道日报上传并发布，仅代表作者观点，不代表百度知道日报的观点或立场，知道日报仅提供信息发布平台。 1940年，时年51岁的米基利在患有长期慢性铅中毒的基础上，又患上了脊髓灰质炎，残疾了。 因为行动不便，身残志坚的他发明了一套由动力滑轮组成的装置，包含绳索、动滑轮、定滑轮组的绳索滑轮系统，辅助自己在床上起身。 四乙基鉛米基利 偶尔，事情也会盖不住，比如1924年，一家通风不善的制造厂在几天内死了5人，35人终身受损。 但是，铅胜在很容易提取加工，如今有了米基利的发现，如果用大型工业化的手段来生产铅制品，那可是很暴力的暴利。
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唯一的缺点,是这玩意儿含有剧毒,而且铅有毒这事儿在当时美国几乎是个常识,于是米基利发挥大忽悠的本能,将“四乙基铅”改名“乙基”,以求掩人耳目。 1916年，米基利在常春藤名校康奈尔大学拿到机械工程学位以后，加入了通用汽车旗下的研发机构——戴顿实验室。 然而，人们在那时已经知道铅和铅的化合物是有毒物质，因此米基利在发明四乙基铅后，仅称其为“乙基”（Ethyl），刻意避免提到铅，以免引起大众的惶恐。 随着含铅汽油的推广，四乙基铅在汽油燃烧时产生的铅严重污染了大气，并使得世界各地患铅中毒的人急剧增多，引发了大众和舆论的高度关注。 为了向公众证明四乙基铅的安全性，米基利曾于1924年10月举办过新闻发布会，会上他将液体状的四乙基铅洒在自己手上并放在鼻子下闻了整整1分钟。 而氟利昂呢，它其实是一种无毒且安全的制冷剂，小托马斯的发明很快代替了有毒的制冷剂。
缓过劲来后，小托马斯紧接着开展另一项研究——制冷剂。 传统的制冷剂中含有多种有毒和易燃气体，使用起来存在巨大的安全隐患，也因此造成过大量人员伤亡。 小托马斯的发明天赋毋庸置疑，他接受这一项目仅仅一年之后就宣布完成，而新的制冷剂正是氟利昂。 小托马斯对外宣传这是一种无毒害不可燃且容易液化的气体，是制冷剂的绝佳原料。 氟利昂立即被投入生产使用中，而小托马斯也因为这项发明再次获奖。
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常温下极易挥发，即使0℃时也可产生大量蒸气，其比重较空气稍大，遇光可分解产生三乙基铅，有高度脂溶性，不溶于水，易溶于有机溶剂，用于汽油抗震添加剂，提高辛烷值，也用于有机合成。 在米基利发明了四乙基铅以后，名声大噪，被当时人们称为天才发明家。 在1930年当时社会又面临了同样的难题，就是冰箱的制冷剂问题，以前使用的制冷剂易燃、且有毒，已经发生了几起因为制冷剂泄漏爆炸的灾难事故。 就这样公众又开始完全相信这种化学物质对人没有伤害，四乙基铅就这样在全球横行60年，空气中的铅扩散到了世界各地，当时大气中的铅含量比以前高出了数百倍。 此时米基利是在医院给凯特林打的电话，因为在当时已经有生产四乙基铅的工人因为铅中毒死亡，公众也开始怀疑他发明的抗爆剂有毒，为了隐瞒事实，他当着记者的面猛吸了一口四乙基铅。
次年，通用新成立了一家公司专门生产四乙基铅，米基利一跃成为副总裁。 为此，帕特森遇到了石油公司的威逼利诱——只要他放弃研究铅，他就可以获得石油公司无限的资金支持；否则，他所有的工作都无法得到一分钱的资助。 帕特森专注于研究，无暇申请终身教授，失去赞助就意味着他作为科学家的生涯被终结。 平均算一算一个氟利昂的分子就能破坏 10 万个臭氧分子，对臭氧层的破坏是巨大的。
四乙基鉛米基利: 托马斯·米吉利
小托马斯和所在的团队经过多方面的研究对比，终于于1921年12月发现了一种有效的化学物质——四乙基铅。 他是发明鬼才 也是历史上杀戮最多的个体 曾是时代英雄，两项发明危害人类几十年，成历史上杀戮最多的个体。 然而，当这些产品对人类的危害和对大气环境的破坏被发现之后，竟然在死后又被追加了这样两个不光彩的称号：“地球历史上对大气影响最大的个体生物”和“历史上杀戮最多的个体”。 1922年12月，美国化学会授予米基利尼克斯奖章（William H. Nichols）。
- 但由于人类难以找到合适的替代物，四乙基铅一直到20世纪80年代末才被彻底禁用。
- 就这样，还真让他找到了一种可以降低爆震现象的物质——碘。
- 总的来说，发明本身并没有错误，因为一切新事物都只是服务于人类生产生活的工具，其本身并没有天然的利或弊，最终呈现出的结果完全取决于使用者的意志和目的。
- 可是泰极否来，没几年，米基利患上了脊髓灰质炎，落下了严重的残疾，下半辈子只能躺在床上度日。
- 小托马斯在吸食四乙基铅后不久也感染了毒性，接上卧床休养了一年之久。
- 从发明家到大骗子,对米基利的评价看似已经盖棺定论,但真的如此吗?
- 古罗马用铅做的酒壶、酒杯特别流行，葡萄酒和铅产生反应产生醋酸铅，这种东西有一点甜味，当然也就会比较受欢迎，古罗马就连引水管都是铅做的。
尝试了几十种元素后，米基利发现具有优良抗爆振性能的物质都是重元素化合物，并由此找到了“最为合适”的选择。 在研究中，米基利和同事发现在煤油中加入少量的碘能够极大改善其抗爆振性能，但碘在当时着实太贵了，一般人根本用不起。 长大后，考上了康奈尔大学，拿到了机械工程博士学位。 毕业后，米基利喜欢研究化学的工业用途，并立志成为一名训练有素的工程师。 但由于未来几十年还将有约12亿辆使用化石燃料的新车上路，UNEP敦促各国努力实现“零排放”汽车转型，以进一步解决空气污染和气候变化问题。 一直到2002年之后，伴随着联合国环境署开始发起全面叫停含铅汽油的运动，过去的10多年时间里，含铅汽油的使用才逐渐减少。
四乙基鉛米基利: 生前获尽科学界大奖，死后被称为「历史上杀戮最多的个体」，至今人类仍受其害
在舆论压力下,米基利不得不铤而走险,自导自演了前文那次玩命的记者招待会。 四乙基鉛米基利 为了打消人们对四乙基铅汽油的怀疑，米基利还曾在媒体和公众面前现身说法，他将含铅汽油泼在自己手上，还用鼻子闻了整整一分钟。 试验完成后米基利安然无恙，他试图以此说明使用四乙基铅是安全的。 科幻小说鼻祖《弗兰肯斯坦》有时被后人拿来说明科学研究的风险和不可控性，“弗兰肯斯坦”甚至成为一个专门的术语，意思是创造怪物的人最终受到怪物的伤害。 世界纷纷对米基利的遭遇感到同情和惋惜，为了让这位伟大的发明家，在病床上继续散发他的余热，美国化学学会为他颁发了最高奖，更是让他出任化学学会的主席和董事。
四乙基鉛米基利: 危害人类几十年，最糟糕的发明家发明了什么？
因为以上的贡献，他被称为20世纪影响最大的地质学家。 在大多數工業國家，由於擔心空氣和土壤鉛含量以及鉛累積的神經毒性，在2000年初完成了逐步淘汰公路車輛燃料。 1975年美國強制使用催化转换器和更新的車型以滿足更嚴格的排放法規，開始逐步淘汰美國含鉛汽油。 汽車工程和石油化學的若干進展減少了四乙基鉛之需求。 用於製造高辛烷值共混原料如重整油和同分異構辛烷的更安全方法減少了依賴四乙基鉛。
四乙基鉛米基利: 托马斯·米吉利早年生活
就这样，还真让他找到了一种可以降低爆震现象的物质——碘。 这又涉及另一个常见的衡量指标——辛烷值（RON）。 四乙基鉛米基利 帕特森当时已能从寻常岩石中以微克级的铅确认由哪些同位素组成，并且让他得以从大西洋和太平洋底的沉积物样本分析其中的铅同位素。 在不同年代从陆地送入海洋的沉积物中，帕特森发现了海洋中的铅来自人类活动的含量是自然过程的80倍，这代表了铅的地球化学循环失去平衡。 汽油发动机通常是用电火花来点燃汽油的，汽油发动机会有“爆缸”的现象。
通过专门的测定机，就可以测出汽油的辛烷值，现在一些国家都用辛烷值命名汽油，例如我国的92#、97#等等。 对车稍微了解就会知道，汽油通过化油器时被分散成细小的雾滴，与空气混合进入气缸，然后混合气会被活塞压缩，温度猛然上升，再经由火花塞点燃，就能产生巨大的能量。 凭着强大的基因，米基利从小就德智体美样样精通，橄榄球、棒球样样拿手，学习同样毫不费劲。
通用公司在收购了一家制冷公司以后，同样任命米基利寻找理想的制冷气体。 米基利随即开始了他的实验，发现氯氟烃(氟利昂)可以作为一种很好的制冷气体。 这项发明取得了巨大的成功，甚至在除臭剂中也得到了应用。 确实这次发现的气体无色、无味、无毒、不易燃烧，但是他的破坏性超出了当时人类的认知，谁也不会想到这种气体能够破坏臭氧层。
，1889年5月18日－1944年11月2日），美国机械工程师和化学家，因研發对當代具有巨大貢獻以及污染之四乙基铅和氟利昂而闻名于世。 1970年美国环境保护局发布了空气清洁法令，开始对机动车尾气排放作出限制规定。 起初，米基利和同事发现，在煤油中加入少量的碘能够极大改善其抗爆振性能，但碘在当时着实太贵了，应用前景并不乐观。
四乙基鉛是一种石油燃料添加剂；首先与1920年代开始的汽油混合作为专利提高辛烷值的燃料添加剂，使发动机压缩得到大幅提高。 四乙基鉛在19世纪中期被化学鉴定，但其抗爆效应是在1921年由通用汽车研究实验室发现，该实验室花费了数年的时间试图找到既高效又廉价的添加剂。 1921年12月，任职于通用汽车公司戴顿实验室的米基利发明了一种优良的汽油抗爆剂：四乙基铅。 由于合成容易且价格便宜，汽油中只需加入少量就能大大提高抗爆性能，四乙基铅立即受到当时石油公司和汽车公司的喜爱，含铅汽油被认为比乙醇和乙醇混合燃料性价比更高。 因此项专利获得巨额收益的通用公司将米基利当成了宝贝，1923年甚至专门成立了一家监督四乙基铅生产的化学公司，并任命米基利为副总裁。 就在前一年，米基利因为发明四乙基铅获得了美国化学会授予的尼克斯奖章。
但通用对生产效率仍然不满意，还联手标准石油公司创办“四乙基铅公司”全力生产。 四乙基铅和普通的铅不同,它更具致命性,皮肤接触半杯就会致命。 米基利对大气环境影响最大的“贡献”来自于他1930年的的另一项著名发明——氟利昂（二氟二氯甲烷，CFC）。 氟利昂因其安全无毒的特性，曾被广泛用于家用电器的制冷剂，米基利也因此获得铂金奖章。 直到1974年，人们发现氟利昂对地球臭氧层有巨大的破坏作用，其温室效应更是二氧化碳的数千倍，这一可怕的发现使得举世震惊。
肯定知道，但是在巨大的成就、和利益面前他却忽视铅的危害，而将四乙基铅缩写为乙基来迷惑大众。 1923年四乙基铅作为抗爆剂上市，并且开设工厂大规模的生产，整天跟铅接触的工人是最倒霉的，在同年就有35名工人住院，一些工人出现了幻觉和非理性的行为。 小托马斯把铅作为一种汽油添加剂，因为并不直接作用于人体，所以他料想危害可以接受。 这一材料造价低廉又效果显著，小托马斯因为这项发明获得了美国化学会授予的荣誉奖章。 但好景不长，这种材料生产刚一开始，就有不少工人中毒死亡，这引起社会普遍质疑。 小托马斯为了平息公众疑虑，在新闻发布会上当众吸食乙基铅60秒，暂时压下了公众疑虑，但因此付出了身中铅毒卧床一年的代价。
四乙基鉛米基利: 发现氟利昂
他在俄亥俄州哥伦布长大，1911年时，从康奈尔大学机械工程专业毕业。 只不过，他们大多怀着造福人类社会的好意，却不小心酿成了大祸，并非有意将“怪物”带到这个世界。 米基利本人则在1940年因为脊髓灰质炎残疾了，身残志坚的他发明了一套由动力滑轮组成的装置，可以帮他起床或者翻身。 1944年11月2日，他被该装置中的滑轮绳索缠住，窒息而死，终年55岁。