當航空公司宣佈航班延誤時,持卡人將會收到一個 LoungeKey 通行證,便可以利用這個通行證進入機場貴賓室,同時持卡人最多可以帶同最多1到3名同行者使用貴賓室。 使用資格:國泰與「寰宇一家」的頭等及商務客艙旅客,以及國泰特選馬可孛羅會會員與「寰宇一家」藍和綠寶石等級會員。 所以就算你是乘坐日航的商務艙,你也可以憑著你的登記證來國泰任何一個商務貴賓室。 「寰宇堂」商務貴賓室位於一號客運大樓 6 樓鄰近 1 號至 4 號登機閘口,在離境客運大樓從北口經過海關通道,沿著左手邊走一會便到達。 開放時間從早上 5 時 30 分至國泰最後一班客機出發,大概是凌晨2時。

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2017年9月,國泰公佈10月1日起飛往台北的特定午間及晚上航班提供熱食餐單,暫時試行3個月,若反應良好會繼續提供,並會於其他航線陸續推出。 2015年11月1日,國泰航空更新飛機塗裝,新塗裝配上新版標誌,以白色、淺綠色和深綠色為主要顏色。 2016年1月19日,第二部配上新塗裝的飛機為一架波音 ERF貨機(註冊號B-LIA)。 1991年之前,國泰航空的飛機全數在垂直尾翼上貼有英國國旗,唯已於國泰更換塗裝前撤下,飛機註冊號前綴也在1997年7月至1997年12月間由“VR-H”改為“B-H”。 1995年起,國泰原有的綠白塗裝被逐步替換,最後於2000年全線改為現時塗裝。 3月7日,國泰航空表示經持續檢視業務後,決定關閉駐加拿大最後一個位於溫哥華的機艙服務員外站,147名駐溫哥華外站的機艙服務員將遭到遣散。

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寰宇堂的淋浴間在一樓最後方,走到底之後這裡還有一位服務人員,淋浴間一共有23間,這天晚上很幸運的沒有客滿,由服務人員分別引導大方和Meiko 到空的淋浴間。 你講咗唔舒服,我哋有責任要確保你嘅身體狀況可以安然無恙咁乘搭,我哋知道咗,就要彙報畀空中服務員及機長,由於我哋並非專業嘅醫護人員,我哋有指引需要客人出示有效醫生證明,證明身體狀況適宜乘搭,否則你可能會上唔到機。 唔係歧視,不過老實講,小朋友較活潑,比較難避免影響到商務艙嘅客人,一般來說,機會都較微。

當下,感受到整個國泰的企業口號-「Life Well Travelled」,正牽引者每一位國泰航空的員工。 國泰商務貴賓室 接著看個電影,時間過得很快,不知不覺就要準備吃降落前的第二餐了,這部分為早餐,我選擇了中式餐點,為港式蝦腸粉及稀飯,同樣是細節和美味質量到位,尤其是身在三萬英呎高空吃腸粉,感覺就是加分啊! 用完餐後,大約早上6點左右,飛機抵達了香港機場,這段紐約至香港的商務艙的將近16小時航程,感覺時間過得還真是快。 注意事項:請將機場提供的行李車放置在貴賓室外,請勿攜帶外來食物進入貴賓室,請避免攜帶食物到貴賓室外。 【Now Sports】葡萄牙球王基斯坦奴朗拿度極度注意私隱,要求所有員工簽署一份超過70年的保密協議。

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國泰主要經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理,旗下子公司包括香港快運航空、香港華民航空及香港機場地勤服務公司。 ,整個商務艙體驗跟我的預期差不多,以食物,備品跟服務來講,就是上面提到很多次的中規中矩四個字。 國泰商務艙的亮點是在硬體跟香港的貴賓室,這款反魚骨座椅真的算是很舒適的,空間很寬敞,然後食物的部分可以用在香港的貴賓室補足,香港的商務貴賓室都有現煮麵點跟好幾道港式的熱食,飲料酒精類跟非酒精類也是包羅萬象,其實登機之前就可以先吃飽喝足。 當然如果不是香港出發的話就沒辦法了,所以總結來說算是中間偏上的一款商務艙,舒適的抵達目的地是絕對OK的,而且國泰眾多的航點加上香港轉機的便利,對台灣出發的旅客來講是很方便的。 當然總體分數我還是覺得長榮會是比較好的選擇,最近也會搭乘華航的新商務艙,再來個中港台三大航空公司大比拚。 看完國泰城,接著再度進入機場,過了出境安檢,直奔65號登機口旁的國泰航空玉衡堂商務艙貴賓室。

玉衡堂商務貴賓室的最後一個區域也是距離入口最近的則是「嚐味坊」,「嚐味坊」內有提供非常多元化的料理,麵包、糕點、起司、沙拉、輕食和熱食等等,選擇相當多。 國泰商務貴賓室 跟逸連堂The Bridge貴賓室北翼的「長堤吧」一樣,「悠然吧」也有提供多種飲品,不過跟玉衡堂頭等貴賓室相比的話,種類就少了一點,等級也是低了一點,像約翰走路就只有紅標等級而已。 如果長途旅行之後想要有個舒服的床可以補眠休息,玉衡堂商務貴賓室最內部的「恬靜間」就提供了這樣的環境。

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國泰航空曾把旗下部分飛機髹上特別設計的塗裝,為國泰本身及香港作宣傳。 2016年5月29日,國泰正式接收首架空中巴士A XWB(註冊號為B-LRA)。 同年10月1日,在國泰波音747擔當的最後一個商業航班CX543號班機(東京羽田-香港,由註冊編號為B-HUJ的 擔當)抵港後,國泰航空的波音747客機全數退役。 國泰航空並贊助多項在香港舉辦的國際性體育競賽,包括每年3月至4月期間舉行的香港國際七人欖球賽。 國泰航空亦曾贊助賽馬賽事,包括2004年至2011年的香港國際賽事及其錦標預賽。 國泰亦曾於2002年至2017年與新鴻基金融集團冠名贊助「香港壁球公開賽」。

此外,我們很高興宣佈,東京成田國際機場的國泰航空貴賓室會搬往全新空間,以煥然一新的面貌歡迎顧客。 貴賓室已遷至毗鄰71號登機閘口旁,佔地寬敞,面積超過舊址兩倍,提供的座位數目亦接近以前的兩倍,營造空間更充裕舒適的環境。 除可欣賞機場停機坪的美景,貴賓室亦擺設了由日本當地設計工作室Belle Fleur及屢獲殊榮的Arita Porcelain Lab創作的嶄新藝術品。

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據悉,國泰航空因氧氣樽被排氣事件而受中國民航局調查,內部調查對象除了機艙服務員,還包括地勤人員、餐飲、清潔和工程人員等,但未有暫停相關地勤人員職務。 同時,由於客機抵達機場後,一般會有航空公司以及機場服務公司的人員上落客機,調查對象也可能涵蓋提供第三方服務公司的人員。 大律師陸偉雄認為,事件發生在航機上,牽涉《航空保安條例》第九條《摧毀或損毀飛機或危害飛機的安全》,以及第十一條《危害或相當可能會危害飛機安全的其他作為》,比一般刑事罪行嚴重,一經定罪,最高可判處終身監禁。 國泰航空在香港國際機場設有多個貴賓室,供頭等、商務客位及合資格旅客免費享用。 目前國泰於香港國際機場設有四間貴賓室,此前還設有於2008年的抵港貴賓室賞心堂、2010年開幕的離境商務貴賓室爾雅堂、2013年開幕的離境商務貴賓室逸連堂,惟均悉數於2018年5月、11月5日,及2021年8月起永久關閉。

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正附卡購買當次全額國際機票或支付國外團費 80% 以上,向貴賓室服務人員出示龍騰出行虛擬卡面、登機證及護照,效期內享無限次全球龍騰出行貴賓室/合作餐廳龍騰套餐禮遇。 消費額度:根據銀行卡別不同而有所差異,有些只須新增單筆一般消費即可免費使用貴賓室,有些則得知支付國際機票或團費且當期帳單消費達標。 儘管各家銀行頂級卡大多有提供免費使用機場貴賓室禮遇,但特別提醒要注意卡片申請資格、年費、消費額度需求等,否則申辦後達不到條件也是白辦。

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據介紹,「玲瓏堂」設有獨特開放式L字形露台,顧客可從露台上遠眺機場停機坪、滑行道和北跑道的廣闊全景。 為配合「玲瓏堂」重新開幕,國泰特別在「風味坊」新增一系列全新美食佳餚,包括魚蛋粉、中式時蔬、雲吞麵、擔擔麵及各式點心等。 繼羽田、馬尼拉、台北、曼谷貴賓室及玉衡堂頭等艙陸續開幕後,基本上對於後續貴賓室成立(或重整)的風格,已經大致上有底,不過實際上看到貴賓室門面,心裡還是不自覺wow~一聲。 如要享受最佳網站使用體驗,我們建議你升級至更新版本的瀏覽器—請參閱我們的 #placeholder#。 簡介:設有舒適座椅、淋浴間、用餐區、無線網絡及國際電視頻道。 其實,我心裡想的是:為什麼不把這些空間縮小讓座椅變寬敞呢??

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而其實入The Club做會員是相當容易,不論你是否HKT服務用戶都可免費申請! 現時不同類型的公司都有推行會員制,而會員制也有不同的優惠,所以都成功吸納都不少消費者入會。 而其中HKT旗下的The Club也有推出會員免費入機場貴賓室的獎賞優惠。 The Club會員尊享超過44個國際機場的環亞優逸庭服務及環亞機場貴賓室優惠, 可讓你的旅程更輕鬆舒適。 「玲瓏堂」位於一號客運大樓,鄰近6號登機閘口,沿用具標誌性的StudioIlse 藍圖設計,貫徹國泰航空於香港及世界各地屢獲殊榮的貴賓室風格。

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與國泰航空其他香港貴賓室相比,「玲瓏堂」設有獨特開放式的L字形露台「漫賞閣」,並放置了典雅的小型餐桌及座椅,讓顧客可從露台上遠眺機場停機坪,滑行道和北跑道的廣闊全景,同時享用豐富美食及餐飲。 國泰航空有見旅遊活動日趨復常,亦正陸續重開香港機場之外的貴賓室。 今年2月,我們將重新開放設於東京成田機場及新加坡樟宜機場的貴賓室,而設於曼谷蘇凡納布米國際機場及馬尼拉阿基諾國際機場的國泰航空貴賓室,亦將相繼於 國泰商務貴賓室 3 月及4月重新開放。 接著於2023年第二及第三季度,顧客可期待在三藩市國際機場、北京首都國際機場、桃園國際機場及溫哥華國際機場享用國泰航空極具標誌性的貴賓室。

  • 當中包括78億元過渡貸款,以及認購195億元國泰優先股,股息逐年遞增,首3年年利率3厘、第4年5厘、第5年7厘,餘下年期9厘,每半年支付一次。
  • 但該機於2007年底更新,國泰於是重新設計「亞洲國際都會」的機身塗裝,髹在一架波音 ER客機上(航機編號 B-KPF)。
  • 顧客及商務總裁劉凱詩亦稱,因應日本政府放寬對香港的旅遊限制,國泰亦即時加開未來數月的航班,預告由目前每周72班機,增至暑期的每周120班,估計票價亦會出現調整。
  • 大律師陸偉雄認為,事件發生在航機上,牽涉《航空保安條例》第九條《摧毀或損毀飛機或危害飛機的安全》,以及第十一條《危害或相當可能會危害飛機安全的其他作為》,比一般刑事罪行嚴重,一經定罪,最高可判處終身監禁。
  • CX1700-CX1749馬來西亞航空代碼共享航班無資料由馬來西亞航空提供來往香港與吉隆坡的航班。
  • 閱讀燈跟座椅控制也很直覺,旁邊置物空間打開有鏡子,USB跟耳機孔,我覺得這個設計還滿不錯的。

很多旅客臨登機前都會在貴賓室醫肚,國泰貴賓室的王牌美食就是特製擔擔麵,平均每日供應過千碗,受歡迎程度可見一斑! ,頭等及商務貴賓室內的花灑淋浴設備多達41個,想沖涼不用排隊! 頭等貴賓室內更有5間經過精心設計的「浴泉居」,內有配備恆溫功能的豪華淋浴間,更設有大型浴缸及舒適躺椅,令沐浴成為五星級享受。 對於機票票價高昂,林紹波指普遍仍較疫前水平高,但隨著航班逐步加開,在供求平衡下相信會自行調整機票價格,並稱「機票票價正在回落」。 他舉例指,國泰將於暑期回復每日5班機來往倫敦,與疫前供應相若。

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如大家首次來國泰貴賓室,可以嘗試點一杯他們的 signature drink – Cathay Delight (以椰汁、牛奶、奇異果汁、薄荷葉椰製成的奶昔狀飲品)。 桃機長榮貴賓是目前共有The Garden 、The Infinity、The Star、The 國泰商務貴賓室 Club 4 間,各貴賓室開放時間視航班作業時間機動調整,可事先詢問地勤人員。 請問我有priority pass同CX Elite加朋友送的2張環亞coupon, 但是我沒有green card, 我有2個同行的朋友是什麼都沒有的。 Hi , 小斯,我就黎飛加拿大在台北轉機,巳有AE Explorer, 請問是否可以在香港上機前入plaza premium lounge, 在台北轉機時又入一次plaza premium lounge ?

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我想念以前舊型的商務艙設計,雖然沒有秘書桌,但是座位比較寬,側睡的時候腳可以彎曲很舒服。 我心目中目前最後一名的貴賓室,是長榮航空在桃機的 EVA 國泰商務貴賓室 Lounge,但是長榮商務艙的機上餐飲是我的NO.1。 國泰商務貴賓室 使用前12期信用卡帳單所列之遠東樂家+卡刷卡累積一般消費合計NT$200,000~NT$499,999,每半年可使用2次;合計達NT$500,000(含)以上,每半年可使用4次。

國泰商務貴賓室: 公司命名

2012年12月,國泰航空250名國泰員工在機場遊行,抗議公司於2013年只加薪2%,國泰空中服務員工會並向資方發最後通牒,要求下午3時前回覆重返談判,否則即時啟動罷工應變小組及急召會員大會,部署在聖誕節外遊高峰期間進行突襲式罷工。 有員工將3元硬幣擲入兜內並稱「豪畀你!」,諷刺國泰向員工侮辱式增加時薪$3。 2010年4月13日,國泰一架由印尼泗水飛往香港的空中巴士A (航班編號:CX780,飛機註冊編號:B-HLL),因引擎故障,降落後航機要啟動煞車系統,令左邊四個輪胎及右邊四個輪胎中的兩個均出現洩氣並出現小火,事件中57名乘客在逃生時受輕傷。 翌日零時,持槍男發最後通牒,威脅警方在5分鐘內撤退,否則槍殺人質,一直在場候命的飛虎隊立即出動,登機成功制服疑犯,救出人質。 國泰航空除與其子公司香港快運航空實施代碼共享外,亦與寰宇一家成員中的美國航空、英國航空、日本航空、澳洲航空、馬來西亞航空、西班牙國家航空、智利LATAM航空、巴西LATAM航空、S7航空、芬蘭航空及卡塔爾航空實施代碼共享。 國泰航空的客機上,所有客位均設有名為StudioCX的自選影音系統(AVOD)。

國泰商務貴賓室: 機場貴賓室會籍

10月28日起,德里客運每日2班的其中1班CX695/698改以三舱等波音 ER營運,取代空中巴士A 。 10月27日起,每週四班經新加坡往來科倫坡之航班CX711/710取消;原有時段之班次改為全直航形式往來科倫坡,新航班編號為CX611/610。 3月1日起,開辦墨西哥城貨運航班服務,為先前開辦之瓜達拉哈拉貨運班機後第二個拉丁美洲航點,每星期3班;與此同時,瓜達拉哈拉貨運航班增至每周3班,於抵達前加停墨西哥城。

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