唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。 他透露，市建局現有約500億元資產，經估算最多可借貸約400億元，市建局會考慮發債等方法，包括利用政府的綠色債券融資，用盡自身借貸能力才會向特區政府尋求注資。 人人都想住在周邊配套完善、發展密度恰當的舒適小區，如果對不同地區的樓盤有更深入了解的興趣，即上千居搜尋各區筍盤。
- 地積比率是一個城市規劃用途的專有名詞，你或許間中在新發展項目當中聽過，地積比率是一個重要的城市發展指標，但是，你知道它實際的定義是什麼嗎？
- 我相信大家都會感受到，水道公園將令花墟及其周邊地帶煥然一新，在旺角煩囂的環境中，提供一個消閒康樂好去處。
- 目前台灣都市地區已經實施容積移轉制度，但數筆土地之間的容積移轉須在同一計畫區內方可為之。
- 市建局行政總監韋志成在網誌中表示，因應「龍城」區市區更新計劃的規模和工作範疇遠超一般重建項目，市建局將預留超過150億元，在未來10年推行這項計劃，又提到市區更新與發展重建有根本性分別。
- 水道會由太子道西延伸至彌敦道，兩旁會有商業（包括高層建築和低層精品商業街）和住宅發展。
- （圖片來源：新傳媒資料室）住宅樓面面積約217.88萬平方呎，平均實用面積約400平方呎，共4,350伙單位。
韋總監說，研究亦提出多項新規劃工具，例如地積比率轉移、街道整合、住用及非住用地積比互換等，令推動市區更新，更具效率和效益。 政府支持落實新規劃工具，提高重建項目的商業可行性和吸引私人發展商參與，促進市區更新。 這些工具亦適用於私人發展的重建項目，而在適當情況下亦可推展至其他舊區。
地積比互換: 市建局指「龍城區」更新計劃規模超一般項目 預留逾150億推行
發展局亦正聯同相關部門與市建局密鑼緊鼓，就建議的規劃制訂執行細節，如透過更新指引落實措施，並期望明年完成相關工作。 行政長官在新一份施政報告提到，面對樓宇急速老化，須採取更有效的政策手段，加快重建更新步伐，其中，市區重建局剛完成油麻地及旺角地區規劃研究，為重整和重新規劃兩個舊區制定藍圖，亦提出發展節點及一系列新的規劃工具，以提升土地使用效益和重建潛力。 地積比互換 地積比互換 施政報告更提出會在另外兩個舊區—荃灣和深水埗—開展同樣的地區規劃研究。
- 主地盤位處九龍城街市所在的九龍城市政大樓一帶，距離港鐵屯馬線宋皇臺站B3出口，亦只有一街之隔。
- 市建局行政總監韋志成直言，現時市區的舊樓相當多，局方不會與私人地產商爭逐發展地盤，只會選擇較難收購的項目，讓地產商收購較易統一業權的地盤。
- 但韋志成透露，未來五年會開始推動部分油旺項目，市建局會集中做「難做」項目，例如涉及重新規劃馬路、後巷或政府設施等，以便透過提升重建潛力增加私人發展商入場參與重建誘因。
- 放寬地積比的用處有幾個，其中較多人支持放寬的原因，便是可以增加住宅供應。
- 關於會否有適切的居民安置政策，市建局表示，如有特別需要的個案，會轉介至社工隊協助跟進。
- 市建局會將合適的項目納入市建局未來五年的業務綱領內，盡快開展一些起動項目，並率先試用建議的新規劃工具，為私人主導的重建項目應用新規劃工具提供經驗參考。
對於八文樓被納入相關研究範圍當中，有居民及商戶都表示期待，認為八文樓樓齡高，即使重建亦是好事。 他又認為，水道公園及城市水道的計劃，可令附近一帶變得更美觀，亦加多一個休憩的地方。 至於長期的工程食否造成困擾，曾伯則表示不會擔心，「工程都係日頭啫，夜晚唔會嘈架嘛」，而即使公園封閉進行工程，亦可到其他公園休息，所以不會擔心。
地積比互換: 地積轉移
我們更首次應用從油旺地區研究得出的新規劃工具，包括應用轉移地積比和「住宅與非住宅地積比互換」，以騰出地面作綠化空間，並營造小街小舖佈局，同時釋放土地的發展潛力，增加住宅單位的供應。 地積比互換 他指，在開展日下午前往項目場地了解凍結人口調查工作的情況，留意到居民和地區持分者對重建項目反應正面，支持通過重建解決困擾地區多年的問題。 這類單幢式項目的地盤面積細，大部份少於1,000平方米，沒有空間設置停車位，加劇區內缺乏公眾車位的問題，令違例泊車及路面擠塞問題愈趨嚴重。 個別發展項目的樓宇佈局缺乏協調，難以透過更佳的規劃，擴闊樓宇間距、提供綠化休憩空間和擴闊行人路，以及增設社區設施等的社區裨益。
黃偉綸稱，研究建議把油旺分為5個「市區更新潛力地區」，另也提出5個發展節點，成為區內重點發展，盼帶動四周的市區更新，其中一個節點是「旺角東水渠道城市水道」。 地積比（Plot Ratios）指樓宇准許發展的總建築面積與地盤面積的比例，比率愈高，可興建的樓宇總面積愈大。 消息指，政府正研究提高部分舊區的地積比，為市區重建創造有利條件，增加發展密度興建更多住宅。 研究並建議在整合街區發展範圍，尋找合適地盤，以港人首置形式興建資助房屋，實際供應量將按資源情況、技術可行性和政府政策而定。 研究並提出，將市建局的上海街618活化項目附近的樓宇，重建成青年文化點，提供共用工作空間、青年共居空間等功能。 （大公報記者 梁少儀）舊樓林立、人口稠密的油麻地與旺角區，可能將會大變身，成為宜居、具活力、加強本地潮流文化、傳承地區特色的都市核心圈。
地積比互換: 土地註冊處遺失72份待註冊文書 涉及21名公眾人士個人資料 至今仍未尋獲
如韋總監說，舊區更新不應只看項目，亦不應只看小區，應以更宏觀的概念來考慮。 就開展荃灣及深水埗地區研究，市建局管理層會盡快呈請董事會，在獲得其支持後盡快開展研究，期望可在兩年內相繼完成。 地積比互換 地積比互換 市建局去年已聘請財務顧問，為未來市區更新業務的詳細融資安排進行研究，並將根據建議作出融資的前期工作，包括與評級機構協調及取得特區政府財政司司長的批核，進行借貸或發債，將用於加快市區更新的工作步伐。
關於會否有適切的居民安置政策，市建局表示，如有特別需要的個案，會轉介至社工隊協助跟進。 現時房委會和房協每年都會預留一定配額的公屋單位，予市建局作安置之用。 地積比率是一個城市規劃用途的專有名詞，你或許間中在新發展項目當中聽過，地積比率是一個重要的城市發展指標，但是，你知道它實際的定義是什麼嗎？ 其實地積比率與許多土地規劃問題掛鉤，因此是一個值得探討的概念，今日，千居準備了以下文章，為你解釋地積比率的相關知識，並且一同探究背後發展的限制。 至於「接收地盤」，則屬容許可以容納多些發展空間的地盤，例如位於港鐵站附近的「節點」（NODE）。 當「接收地盤」的可建樓面已盡，使「送出地盤」無法出全部地積比率，市建局建議將有關地盤額外建築面積上限增加兩成，韋志成相信這是市場可以接受的增加比例。
地積比互換: 荃灣深水埗規劃研究冀兩年內完成
他表示，當中部分項目會列入未來5年業務綱領之中，市建局會「捨易取難」，「易做」的項目會交由私人市場參與。 韋志成在網誌說，整個發展計劃，以及鄰近的啟德道/沙浦道項目，會發揮協同效應。 今次是首次應用從油旺地區研究得出的新規劃工具，包括應用轉移地積比和「住宅與非住宅地積比互換」，以騰出地面作綠化空間，增加住宅單位供應。 另一民建聯議員劉國勳表示，政府已覓得330公頃土地作未來10年建公營房屋之用，其中約240公頃土地仍處於規劃及設計階段，仍有空間向城規會提出申請提高地積比。
5月中進行首輪銷售當中，以價單形式賣70伙，累沽10多伙，套現過1億元。 日前最新賣出1伙17樓D室，實用面積414平方呎，2房間隔，成交價1,097萬元，呎價26,498元。 地積比率（Plot Ratios）指樓宇准許發展的總建築面積與地盤面積的比例，比率愈高，可興建的樓宇面積愈高。 黃偉綸最後表示，舊區更新不應只看項目，亦不應只看小區，應以更宏觀的概念來考慮。
地積比互換: 土地面積與價值的關係(二)
至於新政府綜合大樓的建造、推廣復修及保育和活化等，額外超過50億元開支。 推行KC-017項目需要收購約1,000住宅單位和100間地舖的業權，涉及的收購支出超過100億元，並就新政府綜合大樓的建造、推廣復修以及執行保育和活化工作，額外超過50億元的開支。 市建局在未來將會在其他舊區推行更多「融合策略」的項目，我期望地區人士對「融合策略」項目給予支持和肯定。 為保留「龍城區」小街小舖的特色，局方亦應用「住宅和非住宅地積比互換」，將兩者的地積比上限調整成8和1，適量減少商業樓面面積及體積，並避免「蛋糕式」的商業基座設計。
另外，改變建築地盤的地積比，最大的考慮是土地附近的交通網絡、基礎設施甚至環境因素，是否能夠支援放寬地積比後，隨之提升的建築和人口密度。 如果地區本身的發展配套不足，可能要靠市建局進行市區重建後，才能增加該區地積比。 首先，政府早已制定了「分區計劃大綱圖」，訂明每個地區的地積比，如果有發展商希望轉移地積、或者提高建築項目的地積比，就需要向城市規劃委員會申請，並可能需要經過修改地契、換地、補地價等繁複過程，並且最終的決定仍然是不確定的因素。 一般而言，地積轉移的應用通常適用於文物保育項目，例如2011年，政府提出重建聖公會位於中環下亞厘畢道的古建築群，並且允許聖公會在此項項目中轉移地積。
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市建局的資源取諸社會，亦用諸社會，以達致提升市區更新成效、改善舊區整體生活環境和市民居住質素為目標，與一般發展商所進行的重建，有根本性的分別。 市建局在未來將會在其他舊區推行更多「融合策略」的項目，期望地區人士對「融合策略」項目給予支持和肯定。 市區重建局日前宣布首次以「融合策略」模式啟動九龍城「龍城」區衙前圍道／賈炳達道發展計劃。 市建局行政總監韋志成今日（29日）發表網誌表示，因應更新計劃的規模和工作範疇遠超一般重建項目，市建局將預留超過150億元，在未來10年推行計劃。 他又提到，為了鼓勵現有業主就維修及改善工程設立維修儲備基金，當局研究在業主為維修基金供款初期，提供額外基金存款利息，增加業主為樓宇保養而儲錢的積極性。 韋志成表示，推行KC-017項目需要收購約1,000住宅單位和100間地舖的業權，涉及的收購支出超過100億元，並就新政府綜合大樓的建造、推廣復修以及執行保育和活化工作，額外超過50億元的開支。
至於水道旁邊的界限街多座體育館將重置，整幅地將改建大型水道公園，地庫附設停車場，可容納逾300部車。 至於水道就會沿花墟徑，一路往太子道西延伸往彌敦道，兩旁設商業和住宅發展，包括興建高層建築和低層精品商業街。 根據規劃署資料，現時港島區的住用地積比率最高為8至10倍、九龍及新九龍最高為7.5倍，但部分舊區如荃灣只得5倍，難獲發展商青睞收購重建。 市建局並建議，透過整合街區，將零碎的小型街區整合成為較大和較完整的發展地盤，涉及封閉多餘道路，提供休憩用地，而發展商應為有關整合街區提供財務資助，作為增加地積比率的回饋。 研究範圍內亦有接近30幢年長而未有物業管理公司管理的「單幢式樓宇」，每幢的單位數目只有十多伙，即使每戶業主每月願意負擔數百元管理費，加起來亦只得數千元，不足夠支付保安、清潔、保養等日常管理支出和管理公司的行政成本。
地積比互換: 九龍城的「融合策略」式重建—— 殺街、公共空間減少、轉移地積比 本土研究社：擔憂市建局規劃工具「恆常化」
我相信大家都會感受到，水道公園將令花墟及其周邊地帶煥然一新，在旺角煩囂的環境中，提供一個消閒康樂好去處。 發展商更應父親節加開一場41名校網升學攻略講座，為家長分享選校心得、攻略，以及面試技巧等，並邀請前喇沙書院副校長趙榮德，親臨瓏碧示範單位及展廳為一眾家長解說如何加分考進入心儀名牌小學，分享住址對分配學校的重要性及面試叩門秘訣等。 他指，局方針對這個情況，已聯絡專責物業管理的專業組織，研究如何應用「聯廈聯管」的概念及科技，控制成本，例如應用5G網絡，將閉路電視、大閘門鎖和對講機系統連結至雲端平台，方便遠程監控，減少管理員長駐大廈的需要。 建築面積一般來說大體等於各層樓板的面積總和，但是由於實際建築總會有架空、懸挑、陽台、斜屋面等各種情況出現，因此實際上建築面積的計算非常複雜，各國都會有專門的建築規範對建築面積的計算進行詳細的規定。 文耀樓地舖添記麵包店的合伙人許先生表示，自己同樣是八文樓的居民，並認為重建舊區是好事，但要給予住戶合理補償，「第二個區買得翻咁上下啦，不過估都係會細啲」；至於麵包店的生意，則仍未決定會否另覓地方開舖，但如真的面臨收購，亦會做到最後一刻。 周女士居於八文樓一帶數十年，她認為「收購梗係好啦，重建咗靚啲吖嘛」，但亦指出，會不捨得多年一起晨運的相熟鄰居，不過搬遷後亦可再聯絡，及認識新街坊，相信問題不大。
市區重建局完成歷時四年的「油旺地區研究」，建議全面重新規劃該區，提出將花墟水渠改建為水道公園等五大發展節點，改善地區面貌，並透過地積比轉移等新的規劃工具，提高重建的財務可行性。 根據市建局進行的樓宇狀況初步調查，研究範圍內約有40幢私人樓宇，超過一半的樓齡已屆40歲，需要進行驗樓和維修。 我留意到居民和地區持分者對重建項目反應正面，支持通過重建解決困擾地區多年的問題，居民亦有機會搬遷以改善居住環境。 他們對舊區更新抱著多項願景，包括改善街道環境、增加地區設施，強化原有的地區文化特色，以至提升新舊區的連接等。