另外，同樣抱著不為別人帶來困擾的心態，日本通常不習慣讓座，這也是跟台灣非常不一樣的地方。 有關中國大陸支付寶在港使用的問題，AlipayHK 地鐵早晨優惠 行政總裁陳婉真表示在服務啟用初期，中國大陸遊客就已經可使用二維碼支付，掃描二維碼後就可通過入閘機入閘。 車費會自動進行匯率換算，由港幣兌換成人民幣收費。 另外，港鐵2021年的基本業務利潤達111.5億元，按照「分享利潤機制」，即港鐵需撥出2.25億元作票價優惠。
搭十送一（Ride 10 Get 1 Free）是港鐵2007年兩鐵合併之前，港鐵公司前稱為地鐵公司於2000年、2002年至2005年及2012年推出的推廣計劃，吸引乘客每周乘搭港鐵，並換取免費車票。. 荃灣綫（Tsuen Wan Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，路綫編碼為TWL，連接香港島中西區的中環站，與新界荃灣區的荃灣站，屬於城市軌道交通系統。 荃灣綫於1982年5月17日全綫通車，為前香港地鐵網絡中第二條通車的路綫。
地鐵早晨優惠: mtr早晨折扣優惠 早晨折扣優惠
「學生身份」個人八達通卡於港鐵客務中心可最少增值$10，亦可選擇增值$10之倍數之金額（如$20、$30等）。 若申請未被接納；或被學生乘車優惠計劃辦事處註銷；或原有「學生身份」的期限已經屆滿，而申請人已購買「臨時學生八達通」，申請人必須立即停止使用，並到各港鐵客務中心辦理退回該「臨時學生八達通」手續。 若申請人繼續使用該「臨時學生八達通」，會被視作無票乘車，並須繳付HK$500附加費（大小同價）。 如於「學生身份」到期年份的11月1日前仍未辦妥上述手續，由該日起使用有關八達通乘搭港鐵，將會扣除成人收費。 港鐵學生乘車優惠計劃（MTR Student Travel Scheme）是港鐵提供予所有12-25歲，於本港認可院校就讀全日制日間課程合資格學生之車費優惠。
根據「服務表現安排」，港鐵2021年發生12宗延誤達 … 每程3%車費回贈（英語：3% rebate for every fare-paying trip）為港鐵公司因應可加可減機制隨 … 每程即獲3%車費回贈優惠（由2021年4月1日至2022年6月30日，優惠增加至5%）。
地鐵早晨優惠: 「學生身份」期限
成人八達通乘客倘搭港鐵，在「程程20%車費扣減」優惠下連同「早晨折扣優惠」一併使用，可享約45折車費優惠。 「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。 2007年兩鐵合併，同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層（包括45樓董事局主席辦公室），主要業務是在香港經營綜合鐵路網絡——港鐵，當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。. 港鐵現時的「早晨折扣優惠」為 75 折，由下周三（10 月 2 日）起增至 65 折，優惠期直至2020年5月31日！ 早晨折扣優惠提升至65折並多加9個車站，成人八達通持卡人於平日 0715 至 0815 時，以成人八達通於早上7時15分至8時15分出閘，可享8折車費優惠。
政府修訂去年12月綜合消費物價指數按年變動，由負0.7%調整至負1%，港鐵公司亦宣布，修訂本年度整體票價調整幅度，為下調1.85%，與較早前公布的下調1.7%，相差0.15個百分點。 新票價6月27日即屯馬線全線通車當天起生效，港鐵將以額外資源提升機制承諾的車費扣減，令八達通及車票二維碼乘客實質所付車費，與現時大致相同。 （圖片來源：MTR）港鐵都會票、全月通加強版和屯門–南昌全日通價格將於今年7月起下調，乘客購買2021年7月至12月全月通加強版，和於2021年7月1日至明年1月1日期間購買港鐵都會票，亦將可有50元折扣。 65折早晨折扣優惠計劃會延長至2022年5月31日。
地鐵早晨優惠: 港鐵票價2022｜港鐵今年凍結票價 延後3.35%加幅
乘搭機場快綫往來機場站及博覽館站的車程並不會計算為本車票供乘客的指定車程，因此乘客須支付有關車程的正常車費。 乘客以八達通卡乘搭路線78A（皇后山 – 粉嶺站(循環線)），於90分鐘內在粉嶺港鐵站入閘，或在粉嶺港鐵站出閘後的90分鐘內，轉乘78A線，可享每程$1轉乘優惠。 即日起至2023年6月30日，經MTR Mobile預約的士前往香港站、九龍站 或青衣站轉乘機場快綫，即可以7折優惠購買機場快綫車票前往機場；回程於預約的士平台以原價購買機場快綫車票，再轉乘的士前往目的地，亦可享30%車票等值之的士車費回贈。
閘機掃瞄器的位置運用了人體工學，能夠使乘客在過閘的時候，輕鬆掃描二維碼。 他們亦會設置「小程式」，若乘客有票務問題，都可用小程式處理，毋須去票務站辦理手續，未來小程式會加入到站提示等功能。 港鐵作為香港不可或缺的公共交通工具，多年來票價「有加無減」，未能延續疫情下2021年3月期滿的20%票價優惠。 香港正處於抗疫艱難時期，港鐵不但沒有與 …
地鐵早晨優惠: 地鐵早晨優惠2022在【港鐵票價2022】8大乘車優惠｜早晨折扣 – 香港財經時報的討論與評價
港鐵指活動由下月2日起開始，原本成人八達通票價為12.8港元，紓緩擠迫」。 港鐵稱，票價調整後，乘客車費由4月起持續節省5%，直至明年1月1日。 7月至12月的「全月通加強版」以及於7月至明年1月的「港鐵都會票」，將可享有50元折扣。 港鐵4月起至6月26日，已提供「程程5%車費扣減」，大部分八達通車費大致相約，或輕微減1角至2角。
- 優惠計劃之目的主要是方便本地學生在香港境內往返學校，並鼓勵他們使用港鐵服務參與更多課外活動。
- 除本地客運外，東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境，前往深圳，是目前唯一連接前往中國大陸口岸的鐵路線，也是唯一有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路線。
- 政策上，西鐵綫把三個新市鎮（元朗、天水圍及屯門）串連起來並連接到市區，縮短往來時間之餘，也可加速該些地區的發展。
- 港鐵公司亦發行旅遊車票，大部份此類車票只限持有外國旅遊證件的乘客購買。
- 乘客於推廣期內於指定港鐵車站，惟該總優惠金額不會高於該車程之車費。
- 由新界各區乘搭以下指定龍運巴士路線，於東涌市中心轉乘3條新大嶼山巴士路線前往南大嶼山，或由南大嶼山乘搭3條嶼巴路線轉乘指定龍運路線往新界各區，成人或持有「學生身份」個人八達通的乘客可享$1車資優惠，小童則可享有$0.5優惠。
如果65折後減去其他優惠車費低於或等於$0，該車程可免費乘車，但剩餘折扣額則不獲退還；如果65折優惠減去其他優惠車費仍需付款，則收取餘款。 ▲股票 是不少年青人均有興趣的投資對象，但買賣股票有何成本及雜費需支付呢？ ▲ 港元 定期存款 最大好處，是能在家中輕鬆賺取利息。 在眾多貨幣中，暫以 港元 定期存款 風險較低。
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因此，學生車費優惠不適用於跨境列車服務（包括來回羅湖及落馬洲過境車程，以及城際直通車及廣深港高速鐵路）、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士及機場快綫。 地鐵早晨優惠 港鐵公司2014年推出早晨折扣優惠的原因，是市區綫鐵路班次在早上繁忙時段已提高至現時訊號系統所容許下約兩分鐘一班車的極限。 因此，增加班次以疏導人潮已不可行，故才以通過提供票價優惠鼓勵乘客提早出門，希望能起紓緩擠迫的作用。
九巴與專線小巴合作提供轉乘優惠，只要乘搭指定路線，並轉乘指定專線小巴；或先乘小巴到達指定地點後，再轉乘相關九巴路線，即可享低至$1轉乘優惠；小童乘客則可享$0.5優惠。 現凡使用成人和學生八達通卡，乘搭第一程九巴後，於同一個工作天內到「優惠站」拍卡，並以該卡乘搭第二程九巴，便可獲 $4車費優惠。 每日拍卡的次數不限，惟必須以「先乘搭，後拍卡，再乘搭」的方式。
地鐵早晨優惠: 九巴優惠
不過，使用二維碼乘車只能享有至到2021年3月底的「程程車費八折優惠」，其他港鐵車費優惠及政府公共交通費用補貼均不適用。 用八達通搭港鐵轉乘全港超過500條綠色專線小巴及其他交通工具指定路線，即享$0.3或以上轉乘優惠。 轉乘優惠更可與車費扣減優惠（如適用）、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 彈性上班時間優惠是香港地鐵曾經推行的一項措施，在非繁忙時間向乘客提供優惠，以解決荃灣線彌敦道一段超出負荷的問題，前身為1988年6月與繁忙時間附加費同步推行的早晨特惠計劃。
新優惠下，如連同現行的「早晨折扣優惠」，成人八達通乘客更可享高達約45折車費優惠。 「早晨折扣優惠」（即周一至周五於早上 7 時 15 分至 8 時 15 分出閘者，公眾假期除外）將會延長一年，即提供至 2020 年 5 月 31 日，並於 2019 年 10 月 2 日起增加折扣優惠，由 75 折調升至 65 折。 屆時享有早晨折扣優惠車站增至 44 個，新增站點包括觀塘綫的樂富站、黃大仙站、彩虹站、九龍灣站、牛頭角站、觀塘站、藍田站、油塘站及調景嶺站，預計每天約有 16 萬人次受惠，令乘客節省 1 億 6,000 萬港元。 其他優惠（例如輕鐵／港鐵巴士免費轉乘、小巴／巴士轉乘、港鐵特惠站、「全月通加強版」、3%車費回贈優惠）可與65折優惠同時使用。 如該程車費經扣除所有折扣後，車費為$0，此優惠將不適用。
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副都心線除了會經過上面提過的池袋、新宿和澀谷，另一大重點就是原宿了！ 原宿可說是日本年輕人的流行指標，喜歡可愛玩具或小眾品牌的朋友，一定要來原宿大探險啦！ 原宿一帶熱門景點還有竹下通、表參道、東京綠洲明治神宮等，都是高人氣的自由行景點。 Metro 地鐵總共有9條路線：G銀座線、M丸之內線、H日比谷線、T東西線、C千代田線、Y有樂町線、Z半藏門線、N南北線、F附都心線。 地鐵提供名古屋及其周邊的觀光、活動、會議信息的名古屋市官方觀光網站。
人口1050萬的捷克是歐盟和北約成員國，近年不斷受高通脹困擾，上月通脹率高達16.7%，自俄烏戰事去年2月爆發以來，捷克向烏克蘭提供了大量軍事和人道主義援助。 就咁睇，兩個優惠都差唔多，不過Early Bird 優惠彈性度就大d, 都會票彈性低d, 買左就反而一定要用，因為都會票既40程有效期只有30日。 至於邊個優惠適合你，你要留意（一）你住邊： 例如你住沙田就用唔到都會票； （二）： 你係邊番工： Early Bird只覆蓋29個出閘站；（三）你番幾點： 如果你番十點Early Bird 應該都同你無緣，除非你想係office 附近飲早茶。 其中都會票及「屯門－南昌全日通」方面，會維持現售價40星期，即加價後的新售價，會延至2020年4月5日才實施。 至於「全月通加強版」會維持現價至2020年4月，加價後的新售價於2020年5月起生效。 本年度香港設計中心主辦的第三屆「BODW城區活動」(城區活動)，便以「後疫情時代的20/20視野」為主題，透過200多場設計創意節活動與大眾一起找尋自己最佳的20/20視野，為社會而設計。
地鐵早晨優惠: 港鐵優惠計算：兩種優惠可共享
合資格學生向港鐵申請於其個人八達通卡加註「學生身份」，即可享用本優惠。 使用AlipayHK乘搭港鐵暫未能享用其他乘車優惠及政府補貼，那乘客還有甚麼誘因使用二維碼搭車？ 港鐵表示，乘客使用MTR Mobile乘車可賺取MTR分兌換獎賞，而使用AlipayHK則可獲全港通用印花獎賞。 乘客現時亦可以在AlipayHK參加「碼上起行」大抽獎，贏取總值港幣300元易乘碼（EasyGo）電子禮券（名額1,000名），在1月23日後就可以用於支付港鐵車費。 優惠不適用於已享有特惠車費人士（小童／長者／學生身分／殘疾人士身分）之八達通或樂悠卡，惟持有樂悠卡之60至64歲長者由羅湖站、落馬洲站或馬場站前往市區特定車站除外，優惠金額不會高於該車程車費。
地鐵早晨優惠: 港鐵 Early Bird早鳥優惠
免費登記，在 MoneySmart Store 購物可享高達12%會員尊屬現金回贈，以及多項會員限定優惠。 每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 港鐵票價調整是指港鐵自2007年兩鐵合併后，於2010年6月起多次基於“可加可減機制”對車票價格進行調整的事件，但每次調整都引來各種爭議。. 2022 年母親節 早鳥優惠 88折及送母親節插牌 免運費 又可以用政府消費券 八達通Tap&go Alipayhk 買左可以5月頭或母親節當天先來取 .
地鐵早晨優惠: 港鐵乘車優惠｜7. 長者、殘疾人士優惠
2021年9月1日：即日起擴展至所有合資格全港學生可於港鐵官方網站及MTR Mobile流動應用程式辦理申請。 所有新申請「學生身份」的個人八達通將直接郵寄至申請人的住所，收到新卡後可透過八達通流動應用程式或連同隨新卡附上之信件及申請人之身份証明文件親臨各港鐵客務中心啟動便可使用。 於10月31日或之前透過MTR Mobile流動應用程式申請，並於11月3日前於官方推廣專頁登記，可獲3,000MTR分早鳥獎賞。 由2022／2023學年起，有關安排已經取消，如果新申請人需享有優惠，則須於年滿11歲半後至年滿12歲前提出申請，而遺失八達通的申請人，則必須使用成人八達通、成人單程票或成人車票二維碼。
除了購買月票，還有早晨65折優惠、轉乘 … 機場 – 東京市區的路線和車票 從機場到東京市區的路線，以及與東京地鐵 24 小時票及其他票券合併使用的機場交通。 港鐵公司以及支付寶香港 AlipayHK 今日就舉行網上記者會，宣佈乘客可以透過 MTR Mobile 提供的「車票二維碼」或 AlipayHK 的易乘碼 ，在明年 1 月 23 日於港鐵使用二維碼支付車費。 另外亦指出，港鐵會在 93 個重鐵車站 (機場快綫車站除外)，在每一排閘機均設置最少兩部閘機，新閘機會貼上紫色的標示，車站亦會增加指示，方便乘客辨識相關閘機。 為方便只攜帶小量現金外出的學生，以及取代本優惠計劃原有使用特惠單程票之安排。
地鐵早晨優惠: 地鐵早晨優惠2022在3.8%車費回贈優惠 – 香港鐵路大典的討論與評價
二維碼：優惠不適用於東鐵綫頭等額外費及機場快綫，亦不可與其他車費折扣優惠同時使用。 除「全月通加強版」，大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」，現時售價為HK$435，40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$10.875。 城巴/新巴亦提供乘車優惠，例如乘坐指定巴士線第二程時，即享車費扣減優惠。 九巴的「全月通加強版」較適合住在新界、常乘坐西鐵或東鐵的上班族。
地鐵早晨優惠: 市區過海必備：港鐵都會票延長使用限期
例如以來往觀塘至寶琳，6月27日起，成人八達通維持6.7元；來往東涌至鰂魚涌，票價會由現時25.6元降至25.4元。 城巴新巴多條巴士線設有「巴士轉乘」優惠，較常乘搭的朋友可到城巴網頁按路線搜尋轉乘優惠。 優惠計劃涵蓋多區線路，包括機場及東涌路線、通宵路線、西隧路線、東隧路線、九龍、新界及過海路線等。
屯馬線屯門至元朗路段（屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗）使用八達通出閘後，再於附近輕鐵站轉乘輕鐵，即可享免費優惠（只適用於成人八達通車費$5.2或以下，小童及學生身份為$2.5或以下）。 地鐵早晨優惠 九巴還有其他乘車優惠，包括坐指定的過海九巴路線，可免費轉乘電車。 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 地鐵早晨優惠 「九巴月票」售每月HK$780，每日最多任搭10程。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 就算你唔係住新界咁偏遠，返工都要過大海車費都肉赤！
繳交費用2-4星期後，新「學生身份」的個人八達通將直接郵寄至申請人的住所，收到新卡後可透過八達通流動應用程式或連同隨新卡附上之信件及申請人之身份証明文件親臨各港鐵客務中心啟動便可使用。 地鐵早晨優惠 當中包括$50按金、$40手續費（由港鐵和八達通公司各收取$20，其中八達通公司收取的$20按金，將成為首次申請學生身份八達通卡的首次儲值額）。 申請表格可向就讀學校索取，或於各港鐵客務中心、以及港鐵各學生乘車優惠計劃辦事處（金鐘、大圍及兆康站）索取。 地鐵早晨優惠 除此之外，亦可透過港鐵官方網站及MTR Mobile流動應用程式辦理申請。 政府發言人稱，會繼續為市民把關，要求港鐵公司按機制調整票價之餘，亦應適切回應市民的訴求，特別是在財政穩健的情況下，為市民提供更多乘車優惠。