新巴1998年接辦此路線時，仍然以DA、LA和VA（巴士迷稱之為3A黨）為主要用車，並加入少量丹尼士飛鏢（20XX）單層巴士。 2022年5月14日：總站由灣仔北遷往新落成的會展站公共運輸交匯處：往灣仔方向取消菲林明道「香港會議展覽中心」站，往杏花邨方向則不停會議道「灣仔碼頭」站。 為應付龐大客量，中巴在1960年代分別購入共40部載客量達79人的佳牌阿拉伯五型35呎9吋單層巴士（俗稱「長龍」），成為柴灣區路線8、8A及8B的主力車型。 運輸署位於金鐘、長沙灣、觀塘及沙田的牌照事務處、公共車輛分組、過境服務分組、車輛檢驗中心、駕駛考試排期事務處、駕駛考試中心和筆試中心會暫停服務。 城巴宣布推出「半職車長」招聘計劃，應徵者只需於上班日的早上或下午繁忙時段上班，每天工時不多於6小時。 因教育局宣佈學校停課，新巴及城巴以下路線暫停服務：3A、19P、23B、40P、73P、81A 、82S、85A、85P 、90C 、91A 、93 、93A 、93C 、95P、702A及702S。
- 在晚上8時，強烈熱帶風暴圓規集結在馬尼拉以北約470公里，預料向西移動，時速約25公里，橫過呂宋海峽一帶。
- 受影響的預約會自動延期，受影響人士將會接獲電話短訊通知新的接種日期和時間。
- 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴颱風期間特別服務通告（發佈時間：2100）〉［新聞稿］，2021年10月12日。
- 由於香港西面為珠江口，吹西南風時較為當風，唯熱帶氣旋接近香港時已登陸及強度可能已減弱，風力可能不及吹西北風之時；若熱帶氣旋強度不變，香港轉吹西南風後風勢亦會增強。
- 【16：30】入境事務處轄下各智能身份證換領中心將於兩小時內恢復服務。
- 隨著圓規遠離本港，天文台於10月13日下午4時40分改發三號強風信號，繼而於翌日凌晨4時40分改發一號戒備信號，並於上午6時20分取消所有熱帶氣旋警告信號。
香港賽馬會公布，由於8號烈風或暴風信號於今日大部分時間生效，期間場外投注處及電話投注未能提供六合彩投注服務。 原定今晚舉行的第91期六合彩攪珠將順延至10月12日，已購買的彩票仍然有效。 九巴方面，除路線S1及S64維持有限度服務外，九巴及龍運所有日間服務將於早上8時30分起暫停服務。 新巴城巴除路線B3X、B5、 S1及S52提供有限度服務外，所有日間路線將於上午8時30分起暫停服務。 港鐵現時繼續維持服務，港島綫、荃灣綫、觀塘綫維持8至10分鐘一班車；將軍澳綫來往北角和寶林維持10分鐘一班；來往康城和調景嶺10分鐘一班。 至於機場快綫維持30分鐘一班；東涌綫現時每10分鐘一班；迪士尼綫每20分鐘一班。
城巴8號風球: 圓規風球襲港｜最新交通消息（持續更新）
1964年6月15日：往灣仔碼頭方向恢復途經高士威道，不經銅鑼灣道及摩頓臺，並於高士威道近摩頓台增設分站，以改善交通擠塞的情況。 港島市區巴士路線8號，由新巴營辦，來往杏花邨及會展站，途經漁灣邨、柴灣工廠區、康翠臺、柴灣斜及銅鑼灣。 【Now Sports】雖然祖奧菲力斯外借至車路士沒有買斷條款，但似乎已不會再為馬德里體育會披甲。 西班牙《阿斯報》報道，祖奧菲力斯（Joao Felix）與馬德里體育會的關係已經去到不可修補的地步。 由於床單兵團重視團隊，球員就算沒有上陣機會也不會公開談論，菲力斯在外借前卻經常為此發聲。 記者Miguel 城巴8號風球 Martin Talavera表示：「馬體會對菲力斯恨之入骨，認為他只關心自己，關心自己的目標。他所做的事情已經傷害了團隊。」至於菲力斯就算效力了馬體會4年，但也從未投放個人感情。
- 其中於2008年颱風鸚鵡襲港期間的風暴消息內，翡翠台同步直播北京奧運男子乒乓球項目。
- 現時此路線的客量及班次密度雖遠不及8P線，但能夠填補該路線在杏花邨及柴灣斜[註 2]的服務空隙，繁忙時間客量有所回升。
- 然而，柴灣位處港島東面邊陲，遠離港島市中心，在二戰以前僅一片荒蠻郊野，人口增長毫不明顯。
- 九巴方面，除路線S1及S64維持有限度服務外，九巴及龍運所有日間服務將於早上8時30分起暫停服務。
- 由於冠忠無障礙復康巴士座位數目有限（每車最多可容納 5 輪椅 + 9座位乘客），先到先得，額滿即止。
不過，今明兩日天氣變差，本港及廣東沿岸海面會有湧浪，市民應遠離岸邊及停止海上活動。 【18：00】社會福利署宣布，由於八號熱帶氣旋警告信號將會發出，通常於星期日及公眾假期運作的社署轄下福利服務單位、提供課餘託管服務的中心及長者服務中心，將會停止開放。 如市民已送子女或家人到有關中心，請從速安排他們安全回家。 由於三號強風信號現正生效，原定今日下午六時於灣仔金紫荊廣場舉行的降旗儀式將告取消。 強烈熱帶風暴馬鞍吹襲本港，天文台會在晚上7時25分改發八號烈風或暴風信號。 在晚上9時，強烈熱帶風暴馬鞍集結在香港之東南偏南約260公里，預料向西北偏西移動，時速約28公里，大致移向廣東西部沿岸。
城巴8號風球: 天氣｜港鐵逐步加強列車及輕鐵班次 多條巴士線及渡輪陸續恢復服務 一文睇清風球下交通安排 (持續更新)
本著「社會共融」的精神，為有需要人士提供無障礙交通接載服務，連繫社區。 由於車站或會實施客流管理措施，呼籲乘客請預留額外乘車時間。 港鐵已增派職員加緊檢查架空電纜及軌道，並備妥所需的應急設備。 〈由於8號風球關係 沒有保險 收費＄20 維持有限度服務〉，「朗屏西鐵站至公庵路白沙村 紅色小巴」Facebook專頁，2021年10月9日。 〈天文台大約會下午初改發三号風球 九龍站74-74s專線小巴 將會準備下午繼續為大家服務 〉，「九龍站74-74s專線小巴」Facebook專頁，2021年10月9日。
受到2006年颱風派比安事件影響，天文台全面檢討熱帶氣旋警告系統。 由2007年風季開始，發出三號及八號信號時，由以往僅參考維港風速，擴大為參考包括啟德、青衣、長洲、沙田、濕地公園、打鼓嶺、赤鱲角、西貢合共8個近海平面處自動氣象站所組成測風網絡的風速。 當其中半數（4個）或以上測風站錄得或預料錄得的風速達強風及烈風程度，而且風勢可能持續，便會發出相應之熱帶氣旋警告信號。 2013年風季開始，濕地公園站被剔出測風網絡，流浮山自動氣象站取代濕地公園站成為8個風速參考站之一。 澳門氣象局表示，「圓規」將於今晚午夜前後進入澳門警戒範圍，加上東北季候風影響，將視情況發出熱帶氣旋警告，或直接由強烈季候風訊號改為發出熱帶氣旋警告信號。 在正午12時，強烈熱帶風暴圓規集結在香港之東南約560公里，即在北緯18.8度，東經118.0度附近，預料向西移動，時速約25公里，橫過南海北部，移向海南島一帶。
城巴8號風球: 班次
港鐵表示，由於天文台公布稍後將改發八號烈風或暴風信號，現時鐵路及港鐵巴士服務班次正逐步加密，以應付增加的乘客量。 港鐵指，由於車站或會實施客流管理措施，呼籲乘客預留額外乘車時間。 港鐵亦已增派職員加緊檢查架空電纜及軌道，並備妥所需的應急設備。 【17：30】教育局宣布由於香港天文台會考慮在今晚六時至九時發出八號熱帶氣旋警告信號，所有學校今日停課。 城巴8號風球 學校應實施應變措施，確保學生安全，並在安全的情況下，方可安排學生返家。 【08：13】香港濕地公園暫停開放，若8號或以上熱帶氣旋警告信號於下午二時仍然生效，公園今日將不會開放。
【19：30】民政事務總署會為有需要臨時住宿人士開放臨時庇護中心。 社會福利署宣布，通常於星期日及公眾假期運作的社署轄下福利服務單位、提供課餘託管服務的中心及長者服務中心，已經停止開放。 衞生署宣布，除美沙酮診所會按照正常服務時間開放外，所有通常於星期日及公眾假期運作的衞生署診所均會關閉。 接受美沙酮治療的人士可前往美沙酮診所服用美沙酮。 城巴8號風球 城巴8號風球 【17：00】截至下午4時，政府1823電話中心收到45宗塌樹報告。 至目前為止，民政事務總署在各區共開放25個臨時庇護中心，共有88人入住。
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天文台預料尼格會進一步減弱，八號烈風或暴風信號維持的時間，會視乎尼格的減弱程度。 如尼格進一步減弱為一個熱帶低氣壓，天文台會改發較低的熱帶氣旋警告信號。 〈天 氣 稿 第 069 號 – 發出/取消熱帶氣旋警告信號〉，香港特別行政區政府香港天文台，2021年10月14日。 〈天 氣 稿 第 045 號 – 發出/取消熱帶氣旋警告信號〉，香港特別行政區政府香港天文台，2021年10月14日。
天文台表示，熱帶氣旋獅子山會在周日（10月10日）橫過北部灣至越南北部，但在與東北季候風的共同影響下，廣東沿岸周日初時仍有狂風大雨。 假若颱風在上班前懸掛且在上班時間期間取消，你或許都需要回到工作地方。 據勞工處《颱風及暴雨警告下工作守則》，僱主與員工應事前制定一套復工安排。 一來可縮短上班所需時間，二來亦有更多時間讓部門清理樹木倒塌等危險路況。 由於不同路線的小巴可以由不同營辦商所營運，故每一所營辦商的颱風應對方式不盡相同。 小巴定位較其他交通工具彈性，可以依乘客需要而決定是否繼續服務。
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在圓規與東北季候風的共同影響下，天文台遂於10月12日凌晨12時40分在其進入香港800公里範圍內時，直接由強烈季候風信號改發三號強風信號，並於同日下午5時20分改發八號東北烈風或暴風信號。 香港天文台根據熱帶氣旋尼格的路徑發展，本港今日（11月2日）風勢會逐步增強，表示三號強風信號會在中午前維持，並考慮在中午12時至2時發出八號烈風或暴風信號。 尼格颱風｜香港天文台根據熱帶氣旋尼格的路徑，發出八號東北烈風或暴風信號。
〈天 氣 稿 第 177 號 – 發出/取消熱帶氣旋警告信號〉，香港特別行政區政府香港天文台，2021年10月10日。 〈天 氣 稿 第 053 號 – 發出/取消熱帶氣旋警告信號〉，香港特別行政區政府香港天文台，2021年10月10日。 〈天 氣 稿 第 080 號 – 發出/取消熱帶氣旋警告信號〉，香港特別行政區政府香港天文台，2021年10月9日。 〈天 氣 稿 第 045 號 – 發出/取消熱帶氣旋警告信號〉，香港特別行政區政府香港天文台，2021年10月8日。
城巴8號風球: 尼格風球．交通消息｜港鐵、渡輪重開 九巴、城巴、新巴6時恢復
因為地鐵大部分路線在地底行駛，所以它被極端天氣的影響是最小及最可靠。 在天文台掛八號風球前後，為了應對大量往返公司及住家的人潮，地鐵反而會加密服務班次。 但是在九號或十號風球懸掛時，露天部分的線段就會停止運行（詳情可以參考下表或港鐵「颱風乘車錦囊」）。 天文台會在上午6時30分(3日)前取消所有熱帶氣旋警告信號。
由於近日正值天文大潮，加上尼格比預期更接近澳門，2日凌晨內港南一帶將出現約0.2米的水浸，而2日晚間至3日清晨內港地區將出現約0.5米的水浸，提醒巿民留意最新天氣資訊，及早做好防風防水浸措施。 教育局早上5時公布幼稚園上午班及全日班停課，中小學則不停課。 由於天文台上午10時30分前取消所有風球，幼稚園的下午班將恢復上課。 〈NR5O1 颱風安排，不便之處，敬請留意〉，「迅達巴士服務有限公司」Facebook專頁，2021年10月12日。 城巴8號風球 〈受“圓規”影響，服務暫停，請乘客注意〉，「港珠澳大橋穿梭巴士港澳服務」Facebook專頁，2021年10月12日。
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原因：與「西北→西南」及「東北→東南→西南」相似，但熱帶氣旋較接近並帶來烈風時，香港已轉吹西至西南風，導致天文台直接發出八號西南信號。 特點：由於吹東至東南風時，香港絕大部份地區當風，此類熱帶氣旋所帶來的風力一般較猛烈，無需正面吹襲亦能帶來暴風風力，因此雖然與「東北→西北→西南」風向相近，但是風力差異相當大。 此外部份熱帶氣旋由於正面吹襲香港，可能導致配搭之間出現更高熱帶氣旋警告信號。 在熱帶氣旋襲港期間，天文台亦會利用「沙灘波」工具預測風向轉變。 按天文台最新預測路徑，圓規即將進入香港800公里範圍內，隨後天文台會發出三號強風信號，取代強烈季候風信號。 圓規在下午5時集結在香港東南約470公里，預料本港平均風速每小時41至62公里。
在過去一小時，大老山、橫瀾島及長洲分別錄得的最高持續風速為每小時71、57及55公里，最高陣風分別為每小時88、64及80公里。 在過去一小時，大老山、橫瀾島及長洲分別錄得的最高持續風速為每小時69、56及48公里，最高陣風分別為每小時81、64及66公里。 在過去一小時，大老山、橫瀾島及昂坪分別錄得的最高持續風速為每小時68、55及53公里，最高陣風分別為每小時85、60及77公里。 【告別九巴「白板車」】逾千人歡送 留英港生提早返港送別 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港01，2017年7月6日。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
城巴8號風球: 天文台八號風球｜港鐵服務班次逐步加密
與暹芭相關的外圍雨帶仍會間中為本港帶來狂風驟雨。 九巴及龍運表示，通宵路線已暫停服務；而今日的日間路線，除龍運來往機場至東涌的S1、S64、S64C、S64P、S64X及S65線維持有限度服務外，其他路線暫停服務。 與圓規相關的雨帶繼續影響廣東沿岸，現時本港部分地區吹烈風，天文台指8號烈風或暴風信號會在下午4時前維持。 雖然普遍打工仔都可以放一日颱風假，當中有市民更趁機到海邊感受颱風都帶來的威力，但也有不同行業的人在颱風下堅守崗位，令人敬佩。 同時，新渡輪或需在未改掛或於改掛八號風球後的短時間內全面停航。 新渡輪呼籲市民，尤其離島居民，密切留意最新天氣消息及有關渡輪服務安排的傳媒報導，以免因渡輪停航而引致不便，而復航安排將會另行通知。
城巴8號風球: 天氣｜8號風球料維持至午夜 天文台籲明早出門留意天氣報告
若流浮山自動氣象站2013年前數據有提供，以括號標示。 城巴8號風球 當時的五至八號風球等於現在的四個八號烈風或暴風信號，唯信號球形狀則承傳1917年系統中的二至五號風球。 紅色信號代表颱風距離香港超過300哩，黑色信號則代表颱風距離香港少於300哩。 香港特別行政區政府運輸署，〈灣仔新公共運輸交匯處啟用 (會展站公共運輸交匯處)〉［交通通告］，2022年5月4日。 〈柴灣增闢巴士新綫 下週四起開始服務增强交通 配合區內新邨落成人口激增〉，《華僑日報》，1976年9月12日。