旺角取代望角成為該地的主要名字，不過旺角的英文譯名沒有改變，至今仍有水上人叫旺角為望角。 西九龍填海工程完成後，油麻地避風塘位於櫻桃街以南，渡船街以西奧海城至富榮花園一帶的新填海地段則被官方稱為旺角西。 同時由於早年地下鐵路車站命名的關係，弼街至界限街一帶的地方亦會被部分人稱為「太子」，由於只是民間稱謂，故未包括在官方地圖中，情況與佐敦和天后近似。 维港两岸即是市区，具体来说，九龙的尖沙咀、油麻地、旺角（油尖旺区）、九龙塘的一部分以及港岛的上环、中环、金钟、湾仔、铜锣湾、天后、北角（中西区及东区的一部分）是香港的市中心。 香港市中心分18个区的，九龙的尖沙咀、油麻地、旺角、九龙塘的一部分以及港岛的上环、中环、金钟、湾仔、铜锣湾、天后、北角是香港的市中心。
其後有十多名以本土民主前線為主的本土派團體人士到場支持小販擺賣與警方衝突，其後演變成騷亂，有警員一度向天開兩槍示警；旺角多個地方先後有人縱火，包括快富街，西洋菜南街近荷李活購物中心同時有多個火源。 衝突持續約7小時，早上約8時30分才平息，有37名的人被扣以暴動罪逮捕。 示威中，共有124人受傷送院，包括近90名警員及4名記者。 曾發表調查報告指出，居民只享有人均0.6平方米，約四分一個廁格的公共空間，遠低於政府訂立的2平方米標準。 城市中心旺角 槍街——即廣華街，因售賣氣槍與軍用品店舖林立而得名，與接連的仁安大廈商場並名為槍街，是香港野戰愛好者必到熱點。
城市中心旺角: 旺角城市综合体城市聚集产物
其後，經古昊展策劃，再斥資約1,200萬港元將物業重新包裝為主題商場，成為今日的旺角電腦中心。 經過不斷重整租戶，物業於2004年3月以約3.93億元易手。 在反修例運動多場示威中，太子站、旺角站及油麻地站三個荃灣綫與觀塘綫的轉車站當中多次因發生示威活動而關閉當中一至兩個。 而於2019年11月的三罷行動時，旺角站及油麻地站更曾一度有數次因高風險問題而須提早關站。 另外針對下層月台只有兩條扶手電梯前往大堂，屆時繁忙時間會出現擠擁情況。 城市中心旺角 故港鐵並為車站加設3條扶手電梯，以助舒緩車站龐大的客流量，其中兩條新建扶手電梯已於2016年第四季啟用。
由朗豪坊落成、波鞋街成為商住大廈，到「超級天橋」即將上馬；以往在街道上渾然天成的生活空間，似乎愈趨減少。 香港中文大學地理與資源管理學系副系主任伍美琴說，街道是「commons」，即是共有資產——容納到小販謀生、街頭表演者等多樣風景，但急速的士紳化發展將奪去街道空間。 她解釋，雖然旺角在朗豪坊進駐前，已經有士紳化的情況，但規模細小；而朗豪坊或其他龐大的重建項目，則加速了整個過程，導致基層被邊緣化。 城市中心旺角 美國著名城市規劃研究作者Jane Jacobs（珍．雅各）曾寫道：「在有吸引力的城市地區，街道是永遠不會消失。頻繁的街道可讓使用者複雜地組織他們的使用方式。」然而，旺角的發展彷彿與她的論調背道而馳。 「朗豪坊就是一個例子。附近的街舖、唐樓全都拆掉，變成一個大發展商的商業用地。」何尚衡說。
城市中心旺角: 旺角商業大廈評論
而在2004年10月尖東站啟用後，促使部分東鐵綫乘客改用尖沙咀站轉乘荃灣綫前往港島區，該站轉車人流稍為回落。 唯在2009年8月九龍南綫通車後，東鐵綫不能直達尖東站，這不便促使部分東鐵綫乘客再度改用九龍塘站及旺角站轉乘荃灣綫，本站轉車人流故而再度回升。 旺角站共有15個出入口，若不計入香港西九龍站，旺角站與尖東站並列為港鐵系統中設有最多出入口的車站（若只計算車站本身的出入口，則此站較尖東站擁有最多直接連接車站大堂的出入口）。 此外，旺角站距離東鐵綫旺角東站約500米路程，自2003年旺角行人天橋系統啟用後，旺角東站被納入服務範圍，乘客可由B3出口直接經行人天橋前往，需時約15分鐘。 兩層地庫至2樓原本是用作購物商場，之上是樓高20層的寫字樓。
- 2008年12月13日下午，一個載有腐蝕性液體的鏹水膠樽，從旺角西洋菜街高處墜下，造成46人受傷送院。
- 此外，旺角站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。
- 旺角的人口密度極高，平均密度為每平方公里130,000人，現時地積比率約4倍，新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈，是世界一大都市景觀。
- 旺角電腦中心連同上方的住宅宏景大廈，前身為域多利戲院（ 年代），1970年代重建後基座為豪門酒樓，當年有「舖王」之稱的鄧成波以約6,000萬港元向已故資深投資者周南購入該物業。
- 然而，現今的商場生態絕非當年經營目標，城市研究者何尚衡解釋，1970年代起香港地產市道暢旺，多間中資百貨及戲院落戶旺角。
- 1979年，恆隆與長實（恆隆佔37.5％），投得地鐵旺角站上蓋物業發展權，興建2幢22層高的商業大廈，並命名為旺角中心。
其传统范围北至登打士街与旺角分界，南至柯士甸道接尖沙咀和佐敦。 以欧洲流行的“Boutique Apartment（酒店式公寓）”为设计蓝本，为高品位人士提供既独特又贴身的居住设施。 维多利亚港湾国际公寓汲取世界先进设计理念，构筑宜商宜住的独特空间。 同一空间，既可以作为办公也可以作为居住使用，实现了空间价值的最大化。
城市中心旺角: 車站轉車客源
香港城市理工學院於1984年以2.6億元購入寫字樓部份。 工業貿易署已於2015年9月29日至10月8日期間分階段遷至啟德工業貿易大樓，整幢大樓將被騰空另作發展。 2016年2月19日，政府產業署宣佈領展以59.1億元購入工業貿易署大樓99%業權，成交價為九龍商廈歷來最貴。 領展表示投資約4億元將此項目打造成銀座式商廈，以零售及服務行業為主題，大廈在2018年6月開業。 本區交通極為方便，港鐵荃灣綫和觀塘綫設有旺角站，而東鐵綫則設有旺角東站，往返港九新界不少主要地區很多時都無須轉乘。
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城市中心旺角: 旺角電腦中心
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事後59歲疑犯被捕，並於同年9月23日被判處入獄2年4個月。 旺角站共設有4層，當中L1層為車站大堂；L2、L3層則為月台，另外車站亦設閣樓層連接車站大堂及出入口。 城大動物醫療中心擁有龐大專科獸醫團隊，由國際專業資格認證及受過不同專科訓練的獸醫組成。 若您的寵物健康狀況較為複雜，或需要提前施行診斷或進行外科手術程序，可經由全科獸醫轉介再由專科獸醫跟進，如有需要，也歡迎您直接向我們的專科獸醫諮詢。
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康樂街於1998年因市區重建而清拆，店主被安排遷至鄰近旺角東站的園圃街雀鳥花園，原址則興建綜合發展區「朗豪坊」。 朗豪坊包括5星級的朗豪酒店、一幢寫字樓及一個樓高十多層，附設電影院、百貨公司及多間食肆的大型購物商場，而該商場在佔中後取代海港城成為九龍西倒數旺地之一。 1900年代初香港政府開始在望角咀海邊一帶填海及興建避風塘，設有碼頭和道路，新發展區被名為旺角，取其興旺之意，被華文報章所使用。 而原有積水菜田因為免滋生蚊蟲而被填平，發展出洗衣及染布等輕工業，至1918年人口增至五千。
今日繁忙的彌敦道起初是海岸邊，前人就地取材燒貝殼造灰窰。 在旺角未被併入油尖旺區以前，當時旺角區議會的範圍北至界限街、東至以九廣鐵路路軌為界、南至登打士街（唯橫跨登打士街的油麻地避風塘則全屬於油尖區）、西面服務範圍亦包括大角咀，而旺角大角咀兩地則以渡船街及塘尾道連接。 旺角的人口密度極高，平均密度為每平方公里130,000人，現時地積比率約4倍，新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈，是世界一大都市景觀。 香港是国际和亚太地区重要的航运枢纽和最具竞争力的城市之一，连续21年经济自由度指数位居世界首位。 香港素以优良治安、自由经济、和健全的法律制度等而闻名于世，素有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”等美誉，也是全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的地区之一。 尖沙咀是九龙油尖旺区的一部份，位于九龙半岛的南端，北以柯士甸道至康庄道为界，与香港岛的中环及湾仔隔着维多利亚港相望。
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到了1998年，恆隆以十億元出售旺角中心商場，其中新工投資購入旺角中心7成業權。 2002年，旺角中心另一個租戶交通銀行亦以招標形式放售。 同年6月，二樓商場3,500平方呎的面積，分拆為31間迷你舖，主要經營時裝、皮鞋、精品、小食等行業。 旺角行人天橋系統——位于旺角道、洗衣街及弼街，連接旺角站B3出口至旺角東站C出口、新世紀廣場。 香港和中国大陆的一般城市不同，它是亚太地区少有的没有市中心的城市。 因为香港岛和九龙大部分地区以及新界西的建筑密度几乎是一样的，都有大都市的市中心的感觉。
有大量途經彌敦道的路線前往新界西和香港島各區，同時亦有不少途經亞皆老街的路線前往九龍東和將軍澳。 專線小巴則以前往九龍內的住宅區如何文田、黃埔、土瓜灣、大角咀為主。 本區的深宵交通同樣發達，不少通宵巴士路線會駛經旺角或以旺角為總站，亦有不少紅色小巴及綠色專線小巴通宵服務。 ）是位於香港九龍西部一個已消失的海角，舊稱望角，位於油尖旺區北部，是香港著名的旅遊和購物區之一。 以彌敦道為界，購物中心集中在東面，而西面則以傳統民生活動為主。