因為她不會讓一場戰役決定了戰爭的輸贏，她沒有被打倒，也不會被打倒。 而被法官駁回原因，就是以追查過程曾運用1922簡訊商店代碼為由，但整起偵辦案件過程中並沒有向指揮中心申請調閱通聯，也沒有用到簡訊實聯制，刑事局強調偵辦過程中依法向法院申請通訊監察。 基隆鐵路街 指揮中心今則表示，該案件是監察過程中，發現語音與文字通聯紀錄中，有嫌犯在場所發送實聯制簡訊，並逐一核詐騙的調查，指揮中心沒收到申請也不會同意，而這起案件也沒有調取任何實聯制資料。 羅一鈞表示，其中有2例年紀較輕的死亡年齡分別是40多歲與50多歲，其餘都是60歲以上；而40多歲的死亡個案是一起家庭群聚，家中5人都確診，50多歲死亡則是確診個案，兩人均有腎衰竭與使用腹膜透析，其中40多歲的個案一度插管使用呼吸器，但仍因病情惡化而過世。 新北市長侯友宜則是表示，總體趨勢是往下走，但新北市沒有鬆懈的本錢，仍鼓勵市民出來篩檢，衛生局將會先針對快篩陽性的做疫調，不等PCR結果出爐，爭取反應時間，仔細分析新北市的感染源頭，家庭群聚佔了5成，呼籲市民回家一定要清潔消毒，不要共食，盡量減低家庭感染發生。
然而，它的被需求之合理性與等待被社會理解的眼光，將是讓鐵路街的文史價值發展的重要關鍵，開展基隆特殊文化面向的新視野。 沿路經過公園街，轉而進入自來街，茶店仔聊天歌唱的聲響隨著步入人煙稀疏的巷弄而逐漸消逝；分外寧靜的巷弄凸顯了平交道的聲響，預示著即將翻開鐵路街的另一篇章。 龍安街路旁暗巷一間間鐵窗透著昏暗紅光，看見屋內紅燈的指示，窗前坐著站著的女性，意味著紅燈區區域的分界交點在此展開，在地人稱「鐵路街」指的便是緊鄰三坑火車站特有的私娼寮。 說起基隆鐵路街紅燈區，已存在相當久的時間，鄰近港區熱鬧的市中心：基隆廟口、仁愛市場與崁仔頂漁市連成一線，畫分了喧囂與暗巷的神秘幽靜。
基隆鐵路街: 基隆鐵路街 | 仁德豆干厝
基隆市警察局違規車輛代保管場地址：基隆市中山區文化路118號對面（北二高港西高架橋下） 拖吊查詢 … 基隆市是位於臺灣 東北部的一個都市，為中華民國 實際管轄區域的三個市之一，古名雞籠，以深水谷灣之天然港灣著名。 其為臺灣最北端的都市 [註 1]，境內的基隆港又是北臺灣首要航運樞紐，因而有「臺灣頭」與「臺灣北玄關」之稱，亦因氣候多雨而 … 吳驊珈建議台鐵，短期應提升除草頻率，如果可以，希望以水泥鋪面抑制雜草生長。 建議在有使用計畫之前，開放周邊里民休憩活動，長期則希望政府規畫活化閒置國有土地，她會持續追蹤。
- 根據《自由時報》報導，基市第一分局長婁子才接獲南榮路派出所長譚龍翔回報後，決定派出警專剛畢業、分發至派出所的菜鳥警察喬裝嫖客，並於業者生意最好的時後前往查緝。
- 陳家決定不要附代條件裡的那3筆土地，因為屏東高工已無法履約，更重要的事是已少子化.學校的土地已大到以學生做比率來講，在學校最興盛時期3，4千名學生時也只要32000多平方公尺就夠了！
- 若您已滿十八歲，一樣不可將本區之內容派發、傳閱、出售、出租、交給或借予年齡未滿18歲的人士瀏覽閱讀，或將本網站內容向該人士出示、播放或放映。
- 28歲香港名媛蔡天鳳疑遭前夫一家殺害分屍，至今仍有部分身體的殘骸尚未尋獲，目前前夫一家也因涉有重嫌而被拘捕，而昨（28）日是蔡天鳳的頭七，她的家人除了到殯儀館認屍之外，也找來六壬招魂師到案發現場進行招魂。
- 網友們對此紛紛回應，「我不是基隆人我也知道」、「豆干處」、「搬來才幾個月，不知道在哪」、「紅燈區的概念」、「別騙…你應該是很多個阿嬤的常客」、「跟朋友送貨一定經過，常看到很多剛完事的人」。
- 根據林姓駕駛說法，一路上除車輛爬坡無力外，並未發現其他異狀，源遠路剛好上坡路段重踩油門，才會出現冒白煙情況。
偵查隊首先於21日18時許，由員警喬裝路人，順利騙過皮條客，被拉客入內後，表明身分，當場查獲皮條客1名（男、本國籍），及今年2月17日甫持觀光護照入境在場賣淫之泰國籍女子6名，並起獲保險套、潤滑液及計時器等證物。 根據環保署表示，國內1年產生約12萬公噸廢輪胎，平均每月需處理廢輪胎量約1萬公噸。 日前有網友貼出一則抖音，影片中見一名男子因回收廢輪胎問題與環保人員發生衝突，盛氣之下居然直接拿著輪胎丟向環保人員，引來眾人抨擊。 國軍今年度的漢光39號演習正在規劃操演科目，據了解，海軍151艦隊3月將在桃園竹圍漁港旁的沙灘，到外海進行登陸作戰操演，相關的通用登陸艇也被捕捉到進駐基隆港。 氣象局指出，今天25日雙北地區可能出現10度以下「個位數」的低溫。
基隆鐵路街: 基隆市府民調 7成74民眾支持要台鐵加開直達車
我發現，那條街是分成左右兩側的，左側沒有屋頂，右側除了有屋頂、光線透不進來外，還有淡淡的粉紅燈光瀰漫。 身為基隆人的我，從來不曾踏入這條街，是直到讀了魏明毅出版的《靜寂工人》，書中對基隆鐵路街的一則描述後，才在心中種下興趣的種子。 書中寫道：十幾二十年前的基隆男子，會到茶室去尋找溫暖，尋找一種尊嚴般的感覺，但唯獨對那條粉紅色的街道隻字不提。
基隆鐵支路 春色無邊私娼引「泰妹」攬客基隆知名紅燈區鐵路街這一帶，上個月警方才破獲20 多名泰國籍女子從事性交易，沒想到才過沒幾天業者又重新開張，據說因為生意太 … 台北市疫情趨緩，病患也陸續解隔離，不過重症數雙北仍舊持平，指揮中心統計，4月20日後確診個案共9,876例，依WHO嚴重度分類，1,768人（17.9%）為嚴重肺炎或急性呼吸窘迫症候群；而年齡大於（含）60歲的3,606名個案中，高達34%，共1,227例為重症。 指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示，重症住院日數較長，重症量能是否會像輕症有餘裕，還需觀察，會透過EOC（緊急應變中心）監測、調度雙北專責加護病房，滿足重症收治需求。 在日本，就是為了避免造成這種社會公平產生的分裂不滿不安，所以在取得足夠疫苗之後，日本政府實質放棄了被認為效果較差、副作用較大的ＡＺ疫苗，才大方提供贈送給其他國家。
基隆鐵路街: 台鐵基隆定國街2800坪地荒廢雜草叢生 地方盼活化利用
警方調查發現，店家以每15分鐘新台幣1200元的價格，向尋芳客招攬性交易，經過濾資料後發現，每名賣淫女每天約接8名客人，而每次性交易後，女子可得到新台幣700元的酬勞。 謝國樑今天回應說，市府民調基隆有近8成民眾，希望台鐵要有直達車，市府考量台鐵有調度上的需求，因此提出7時34分八堵到台北的直達車，中間只要加停南港站，絕不會影響目前其他區間車的調度，加停南港站對到台北站的旅客只是多到2到3分鐘，是可接受的範圍。 2名七年級人妻當場被查獲，其中一名身材凹凸有致、打扮入時的女子向警方透露，自己是瞞著先生來接客，並無奈表示「我是為了養家啊！」許姓女皮條客則表示自己因新冠肺炎影響找不到工作，因此才來拉客，每拉一名客人就可抽取200元佣金。
基隆歷經種種時代變遷，從清代、日治時期、國民政府來台、越戰、至新自由主義推動全球化來勢洶洶，這些歷史在基隆港市上演著戲劇化的影響。 然而，重新觀看基隆複雜的歷史背景，試圖捕捉這些影響的痕跡，從城市的邊陲切入，開啟了某種回望中心、甚至輝煌年代的可能。
基隆鐵路街: 相關網站
基隆龍安街是知名的紅燈區，而因緊鄰鐵道，又被稱作是「鐵支路」，每到晚上都會有尋芳客到訪買春，警方也積極查緝，且上周才一舉搗破了20年的老私娼寮，但沒想到，網路卻瘋傳一段畫面，一名尋芳客挨家詢價，而裡頭賣淫女一見客人上門，各個搔首弄姿，賣弄火辣身材，讓人看得鼻血直流。 根據《自由時報》報導，以「崔姬」為首的鐵路街賣淫集團專門仲介泰國女子來台賣淫，經過警方強力掃蕩，已讓業者關了2間店，沒想到換人接手後，竟又悄悄仲介6名泰國妹，並以20分鐘1000元的促銷價攬客，一天就吸引超過60名尋芳客光顧。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。
(記者林嘉東翻攝)〔記者林嘉東／基隆報導〕魔高一尺，道高一丈！ 警方昨晚找來警專剛畢業的「小鮮肉」喬裝嫖客，一晚破獲2間私娼寮。 基市第一分局長婁子才表示，基隆龍安街俗稱「鐵路街」易有私娼色情交易等情事，正值全國防疫關鍵期，警方14日晚間10時起率偵查隊前往「鐵支路」現地勘查，在龍安街112號前、龍安街56號前，以及成功一路47巷9號前設置3處巡邏點。 基隆市龍安街、成功一路俗稱「鐵路街」，長期都有女子賣淫的情況，1名50多歲張姓媽媽桑，外號「崔姬」擁有3間「淫窟」，以15分鐘1300元至1500元不 … 基隆市警方昨天下午掃蕩有「鐵路街」之稱的龍安街，當場查獲6名假觀光來台真賣淫的泰籍女子，現場查獲2名嫖客正在「辦事」，… 基隆鐵路街 第一警分局偵查隊於21日晚間6點左右，由員警喬裝路人，順利騙過皮條客，被拉客入內後表明身分，當場查獲一名皮條客及17日才剛持觀光護照入境的6名泰國籍女子。
基隆鐵路街: ‧ 機場安檢驚見「行李藏爆炸裝置」 美國40歲男被捕
網友們對此紛紛回應，「我不是基隆人我也知道」、「豆干處」、「搬來才幾個月，不知道在哪」、「紅燈區的概念」、「別騙…你應該是很多個阿嬤的常客」、「跟朋友送貨一定經過，常看到很多剛完事的人」。 「但我總覺得，我和她之間隔了一層距離，這不是語言不通的問題，而是沒有…愛，她的叫床聲我很明顯聽得出來，其實是在演戲！這我能理解，但我永遠忘不了這種感覺。」男子似乎不願繼續說下去，我也就不再追問。 「接著我問坐在沙發上的搧客，『她』多少錢？搧客回答一千五，我也沒有猶豫，便點頭說聲好，就跟著走進去。裡頭的味道跟鐵路街一樣，有種粉味，閉著眼睛都不會遺忘的一種味道，裡頭的燈光也很暗，只有一絲粉紅光及黃光透出來而已。」男子悠悠說著。 這次，男子看見一位喜歡的小姐，一次一千二，見我們猶豫時，隔壁棚的小姐喊聲道：「買一送一啦，我跟她一起買一送一唷。」我和男子對看一眼，我隨即說道，今天先不要，你去就好。 於是我們又往返了一趟，回到道路中央後，我問他：另外一邊也有店家嗎？ 路過時，時常會有坐在門外的搧客喊著：「這個一千二啦，台灣欸哦！」「緊來啦，這個讚欸！」少數間是搧客不在，只有小姐在外頭坐著，她們會對我輕聲笑說：「一千就好！還送你五分鐘哦。」每次聽到，我總是靦腆笑了笑，悄悄避開她們的眼神，快步離去。
在那裡，只有一種聲音，是每當火車車輪經過鐵軌接合處時，所發出的「控控、控控」聲響；在那裡，不論白天黑夜、颳風下雨，都不會有光線透進來，即使有微光從隙縫中伸出，也很快的被黑暗所吞噬，唯一能辨別出方位的，只有那胭脂粉紅般的光，一絲絲地從房中透出，如同煙燻草味般，吸引各色成年男子走入。 蔡龍保：《推動時代的巨輪：日治中期的臺灣國有鐵路（1910—1936）》，臺灣書房出版，臺北市，2007年7月二版，頁141。 Tony的自然人文旅記：（651篇）〈松山、八堵、基隆火車站〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），旅記日期：2008年12月10日。 2012年10月25日：因基隆車站月臺加高工程之誤差，導致剛下船之TEMU2000型列車卡在月臺，最後是由工程人員以電鑽鑽掉部分月臺。 曾是臺北都會區少數設有站內調車場的臺鐵車站之一，但調車場現已拆除，拆除後之腹地為現今車站主體建築及月台區使用。
基隆鐵路街: 台南凌晨火燒車 焦屍仰躺路邊
剛剛在前面我們也有提到，如果依據現行的兩階段開發，那第一階段基隆捷運只會興建「南港－八堵段」，也就是只會興建到基隆市的門口「八堵」第二階段開始基隆捷運才會正式進入基隆市市區。 基隆捷運第一階段將從「南港」到「八堵」共設置 13 站，路線全長約 16.05 公里，總開發經費約 425 億元，其中樟樹灣−汐科−汐止區公所間路段為汐東捷運工程範圍。 熟悉紅燈區的老基隆人，提及鐵路街都不勝唏噓，或許這裡勾起的是令人傷感的記憶而不願多提，關於紅燈區的現況，仍圍繞著是否合法化的議題處於一個帶被深入理解與爬梳的窘境，在社會上這樣的一個禁忌爭議的環境依舊存在。
基隆知名「鐵路街」的「崔姬」賣淫集團，日前遭警查抄，發現6名泰國嫩妹接客都沒戴口罩，引發防疫疑慮。 不過有「老司機」卻指出：「重點不是口罩，重點是一堆外籍的有愛滋病」、「1K的泰國妹感覺就是帶把的」。 基隆市爭取台鐵加開基隆、南港直達車遭拒，基隆市政府日前公布民調顯示支持加開比率達77.4%，呼籲台鐵局正視；台鐵重申「有困難」，因其他區間車須避讓直達車，將影響7班次車程。 由於捷運民生汐止線之終點站設於省道臺5 線之汐止市公所前，本案自捷運民生汐止線末端沿省道臺5 線往東，續沿茄安路北轉，再轉回大同路三段、明德三路，以東路線與方案II-1 相同服務至七堵。 其中茄安路路段地形變化大、路幅狹窄且建築物密集，需藉由都市計畫變更取得用地，並配合辦理拆遷，若能同時辦理道路之拓寬，可同時提供居民進出之便利性。
基隆鐵路街: 社會熱門新聞
由於基隆位在北台灣海岸地帶的中心位置，基隆車站也因此成為基隆市及附近北海岸地區的交通樞紐，周邊設有數個公路客運總站及轉運站點，提供轉乘至北海岸各地的服務。 台鐵表示，定國街土地過去是台鐵員工宿舍，拆遷後在疫情前標租過數次，僅有靠近西定河的一塊土地，標租出去成為停車場，而且車位還沒有停滿。 潘俊宏表示，現場範圍大，約近2800坪，要求台鐵加速清理現場的雜草。 徐寅禹建議台鐵對於土地鋪面進行改善，才能讓髒亂的現況得到改善，不論是鋪上水泥、植草磚、或是回收再製磚，地方若要接手管理，一定要請土地管理單位做先期整頓。 記者吳亮儀／專題報導大白天裡，劉勇松提著沉重的檢驗包，裡頭裝滿了針頭、酒精棉片和保險套，脖子上掛著衛生局員工的識別證，緩慢地朝著基隆市著名的紅燈區「鐵支路」 …
昨天已經移出290多位移工，高度風險者移到集中檢疫所，中低風險者就地居家隔離，進行健康監控；本國籍確診者則依規定隔離，採取有條件降載復工，要求當地一些相關、有連結的工廠也可以展開廠內篩檢。 苗栗縣府統計，今天新增的75例中，外籍移工佔64例、本國11例；其中與京元電子案相關65例（移工55例、本國10例）、智邦科技10例（外籍移工9例、本國1例）。 目前京元電子經PCR核酸檢測確診人數來到195人；智邦科技則在6月4日啟動全廠快篩，預計篩檢1,500人，目前篩檢202人，陽性10人，經PCR檢測10人陽性確診。 此外超豐電子也有11人PCR檢測出確診，目前疫情已擴及三個電子廠。 他們沒有買足國際疫苗，卻自己列優先順序：正如沒有登上鐵達尼號的船長，看著在疫情脅迫陰影下求生存權的我們，拍電影，寫劇本。 中央流行疫情指揮中心今（12）日公布國內新增251例確定病例，分別為250例本土及1例境外移入；另確診個案中新增26例死亡。
基隆鐵路街: 基隆鐵路街春色無邊 警察入夜站崗嚇跑老司機
終點）港西街是台灣基隆市市中心的主要道路之一，位於仁愛區，屬於市區道路。 該路不分段，全線緊鄰基隆港西岸碼頭，北端連接中山一路，南端以圓環與忠一路、孝四路相接。 基隆車站、基隆市公車總站、與各家客運業者在基隆市區的總站皆位於此路上，基隆港相關港務機構亦坐落於此，使其在基隆市的交通運輸上有舉足輕重的地位。 為了重振基隆車站以往之指標地位，基隆市政府自2006年起與臺灣鐵路管理局、基隆港務局聯手推動「基隆火車站暨西二西三碼頭都市更新案」。 基隆鐵路街 在此計畫中，基隆車站與相鄰的基隆港西一、二、三號碼頭連成一氣，規劃成為交通、商辦及住宅等多功能之轉運中心；站體將高架化，以利車站前後區域之都市更新。
基隆鐵路街: 「基隆鐵路街營業時間」情報資訊整理 | 鐵路街 PTT
基隆市長謝國樑今天（1日）指出，基隆已提出折衷方案，建議台鐵109次自強號加停南港站，並非增加直達車，抱怨台鐵局長杜微，至今未依交通部長王國材指示與他溝通，「請台鐵幫幫基隆」。 不知何時，台灣興起了一股鐵道熱，每隔一段時間， 基隆鐵路街 台鐵都會把老火車頭拿出來秀一秀。 過去一些已經廢棄的鐵路， 如舊山線也因為這股熱潮，變成了旅遊熱門景點。
基隆鐵路街: 菁桐.平溪. 十分..金瓜石.九份. 基隆夜市遊~~~點安排呀>
鄉親大家好基隆人一定對鐵路街這個名詞不陌生但我一直不知道鐵路街的確切位置大家知道的可以分享一下嗎？？ 新聞被轉貼到PTT，有網友指出「重點不是口罩，重點是一堆外籍的有愛滋病」、「不過1K的泰國妹感覺就是帶把的」、「是其它業者檢舉的吧，維護台女權益」、「做做樣子而已啦 整條鐵路街都是。抓個一間交差了事」。 謝國樑懇請台鐵和基隆市府溝通、協商，不是只有一句話說不可行，基隆市提出的方案，請台鐵幫幫基隆人，緩解基隆目前的交通狀況。 謝國樑表示，最近因為安樂區有很多民眾搭不了9026、1815，需要其他的疏散方式，此時透過公車到八堵站，再從八堵到南港的直達車是最佳的方式。 本案因跨越基隆河、國道1 號及萬瑞快速道路，路線坡度除，並將與臺電高壓線路橫交，工程困難度高。 且安樂社區至基隆站路段，道路狹窄、住宅密集，無法避免用地徵收及建物拆遷。
基隆鐵路街: 基隆捷運不進基隆市區？
根據曼谷郵報：泰國政府已知其皇室投資的AZ代工廠暹邏生技公司六月產量僅180萬劑，遠低於其原始承諾。 泰國政府已緊急向中國買300萬科興、美國2000萬輝瑞，及JJ疫苗500萬。 就這樣，戰貓大使，為台灣拚來的，不只是今天將抵達的250萬劑疫苗，更是幾週後要重啟的台美貿易TIFA會談，以及真正能保衛台灣的台美軍事交流、擴大的台美經貿互惠。
基隆鐵路街: 車站構造
民國55年及民國70年間陳炳榮先生，康慨讓其廉價徵收0.3776公傾土地，讓其興建校長宿舍及其學校活動中心，目前少子化，學生活動中心使用率不高，委外出租收費辦民間婚禮等之類之活動。 有台灣「飛田新地」之稱的基隆鐵路街艷名遠播，吸引不少老司機前來朝聖，警方憂心新冠病毒透過體液交流，萬一有人確診更添疫調難度，14日夜裡加強鐵路街頭尾查緝，看到員警站崗，逐一對路過男子噓寒問暖，嚇得嫖客爭相走告，敗興而歸。 台鐵基隆至南港直達車加開與否爭議不休，基隆市長謝國樑今表示，基隆已提出折衷方案，建議109次自強號加停南港站，並非增加直達車，另也抱怨台鐵局長杜微，至今未依交通部長王國材指示與他溝通，「請台鐵幫幫基隆」。 王國材表示，這是理性課題，會請台鐵與基隆市府再溝通，給專業討論。 基隆市有「鐵路街」之稱的龍安街，是知名的紅燈區，1名叫做「崔姬」的媽媽桑擁有3間「淫窟」，旗下不乏身材妖嬈、外型亮麗的泰籍辣妹，以嘿 …
基隆鐵路街: 開店前10分鐘「排出一條肥龍」 台南人吐真心話
她還很年輕，這裡講數十年是因為，她在更年輕時，就已經做出了她的選擇，本土、國際、務實、盡其所能、克盡職守。 刑事局昨晚也對外說明，偵辦該案件的國際刑警科表示，為今年2月初偵辦電信詐欺刑事案件，報請台中地檢署檢察官指揮通訊監察，6月10日向台中地方法院聲請2名犯嫌的搜索票，其中1位有准許，另1位則被駁回。 昨天晚間美國在台協會（AIT）宣布將捐贈台灣250萬劑莫德納疫苗，華航派出有最新塗裝的777F型貨機運輸，從美國田納西州曼菲斯機場起飛，途經加州洛杉磯後裝載其他貨品後直接回台，比預期的時間提早30分抵達桃園機場。 羅一鈞分析，目前的死亡個案有一半都是在5月發病，預估未來一週還會有死亡個案出現，但隨著6月疫情確診數下降，死亡的個案數也會逐漸下降，截至18日止，12,572位確診個案中，已經有7,496人解除隔離，解隔離比例來到59.6%。 雖然疫情稍緩，總統蔡英文在談話中表示，最近路上的人車增加，長期的警戒確實會讓人疲憊，但必須提醒國人，疫情稍微減緩情勢仍然嚴峻，千萬不要鬆懈。
基隆鐵路街: 新聞雲APP週週躺著抽
當年，做為重要的貿易港口，基隆港內對於碼頭裝卸工人的需求是與日俱增，因此碼頭工人的組成多半是外縣市北漂來打拼的男性，不僅單身漢，為緩解生計而舉家移入基隆的也為數不少。 碼頭的榮景，從許多訪談者口中，那是日與夜硬生生輪替了將近一周的時間，才能見到父親下工回家的身影。 基隆港晝夜不停的作業，碼頭工人採輪班的工時與間隙，等候上工的時間則由港口周邊許多物廉價美的小吃來填補，許多工人光顧茶店仔消磨時間，從茶室女性工作者那獲得的陪伴與心理慰藉，也都刻畫出碼頭工人賺取豐厚的收入，來支應的不在只是生計，而是某種男性應酬的社交空間，形成家以外的關係網絡。 基隆港的榮景帶動周邊小吃店、茶店仔的蓬勃發展，然而自1990年代，因貿易全球化致使周邊國家港口競爭，臺灣也隨之將基隆港國際進出口的運作主力，由鄰近的台北港所取代，基隆港的貨櫃進出量急轉直下，碼頭工人的去留與收入也直接地影響了茶店仔以往的熱絡。 路途走過自來街，綿延好一段的路程，都可見昏暗的黑玻璃門面的茶店，傳來歌聲；雖說茶店仔林立的景象仍是鐵路沿街清晰可見的畫面，但它們的存在卻似乎凝滯在基隆港衰退後的時空，好似歌者帶著一絲落寞幽微暗瘂地吟唱。 市議員吳驊珈說，定國街的空地都是台灣鐵路管理局管理的，自從台鐵宿舍拆除後，她在蔡適應服務處時，就已經協助爭取停車場，今天希望解決雜草叢生、蟲蛇出沒及空地閒置問題。