）位於香港香港島中西區的士美菲路及科士街之間，屬於港鐵港島綫西端終點站，車站於2014年12月28日啟用。 該園圃首階段設施包括戶外教室、多用途空間和種植架，今日起同步開放，一系列農耕體驗活動和課程將陸續推行，而餘下部分則預計明年逐步開放。 馬會主席陳南祿表示維多利亞港是香港城市的象徵，為世界著名景點之一，更是香港的寶貴天然資產。
細分為四個臨海小區域，包括海洋主題遊樂場，以木質設施為主；垂釣區，鋪設了木板的自由空間；休憩草地，放了裝飾用貨箱及黃色吊臂起重裝置。 為慶祝香港特別行政區成立25週年，發展局和海濱事務委員會一如以往支持本地創作，夥拍本地藝術家為各個海濱共享空間場地設計「期間限定」裝置。 堅尼地城海濱長廊出口 今夏，海濱兩岸六大主題區已換上新裝，包括化身成煙花盛會的炮台山「東岸公園主題區」、以森林之舞為題的堅尼地城「卑路乍灣海濱長廊」，以及變作陸上水舞間的「荃灣海濱長廊」。 堅尼地城卑路乍灣海濱休憩用地由10月19日起全面開放，項目前身是公眾貨物起卸區，由長172米的海濱長廊和相連的休憩用地組成，佔地約5,900平方米。
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長長木橋和竹棚依靠著一望無際的大海，是pre-wedding拍攝熱門之地。 堅尼地城海濱長廊出口 堅尼地城海濱長廊出口 不過海岸邊始終風高浪急，亦沒救生員，泳客漸少，反倒成了垂釣和攝影勝地。 西環一直很多西人居中游走，遠有開埠時英軍駐營故名西營盤；亦因接壤半山及中上環而早早發展，殖民歷史建築甚多，包括龍頭高等學府；現亦有多國餐廳聚集而成蘇豪西；更有操弄風雲的「治港」機關在於盤踞，真的很西。
1970年的《集體運輸計劃總報告書》亦有提及港島綫以堅尼地為西面終點站。 但1980年代港島綫開始興建，疑因地質、資金問題和人口增長較預期減慢而使實際建造只以上環為西端終點站。 2000年代港府提出港島綫西延建議，將原有港島綫向西伸延至堅尼地城。 2014年12月28日，港鐵港島綫西延段通車，堅尼地城站正式啟用。 另一特點是市民可攜同繫上牽繩的寵物入內，和其他遊人共享用地設施。 另外，用地會推出全新的印章裝置，為市民帶來海濱新體驗。
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不過要留意潮漲潮退時間，在潮漲時會有大浪，淹沒整個泳棚。 在沙灣徑下車後，向海邊方向行2分鐘，便來到大口環沙灣徑。 石壆是打卡熱點，不少人都會坐在石壆或者在上面行走，拍出浪漫的照片。
- 早期港島北面海邊的街道英名多為「Praya」（Praya是英語從葡萄牙語吸收的詞彙），中文稱「海旁」，因此堅尼地城沿海的一路叫做為堅彌地城海旁。
- 七個海濱場地變身為聖誕表演舞台，所設聖誕樹和裝置各以一種音樂或舞蹈為主題，市民參與其中，可在璀璨的維港景色下享受節日氣氛。
- 炮台山「東岸公園主題區」以爵士樂為靈感，設置了一棵別出心裁的爵士樂互動聖誕樹。
- 菠蘿油妹妹 x Messy Desk吉普車：駕駛吉普車，開展探索森林之旅。
至於毗鄰休憩用地內陸地段約2 000平方米的範圍，由非政府機構「堅．農圃」營運開放式社區園圃，是全港首個結合水耕、魚菜共生和有機耕種的都市休閒農場。 首階段設施包括戶外教室、多用途空間和種植架，亦於今日起一同開放；一系列的農耕體驗活動和課程將會陸續推行。 位於堅尼地城城西道的卑路乍灣海濱休憩用地今日（十月十九日）起全面24小時開放，為市民提供可飽覽維港西面和夕陽海景的消閒空間。 至於毗鄰休憩用地內陸地段約 平方米的範圍，由非政府機構「堅．農圃」營運開放式社區園圃，是全港首個結合水耕、魚菜共生和有機耕種的都市休閒農場。 場地有戶外教室、多用途空間和種植架等設施，亦通過「賽馬會種出關愛社區耕種計劃」提供導賞團、課程及農耕體驗活動等，讓市民認識各種耕種系統的知識和科技，也可以在開放、休閒和美麗的環境中和親友享受愉快的時光。
堅尼地城海濱長廊出口: 好去處
毗鄰休憩用地內陸地段約2,000平方米範圍由非政府機構營運，供開放式社區園圃之用，是全港首個結合水耕、魚菜共生和有機耕種的都市休閒農場。 因為拍攝到天空之鏡的位置並非人人都會行過去，而且要非常小心。 大家需要鼓起勇氣步行到湖邊一段由石頭壘砌而成的「小路」，並藉「小路」兩旁的湖水反光，營造出天空之鏡的靚景。 坐電車並非個個小朋友都試過，所以來到港島區，其中一個大特色一定是「搭叮叮」！ 要到堅尼地城，大家可以選擇由銅鑼灣搭電車，看看沿途的風景，可說是特別體驗。 位於香港機場兩條跑道的末端，經常會看到飛機在排隊等起飛。
休憩用地附近的範圍劃為開放式社區園圃，2,000平方米的空間由非政府機構「堅．農圃」營運，是全港首個結合水耕、魚菜共生和有機耕種的都市休閒農場。 首階段開放戶外教室、多用途空間和種植架，並會陸續推行一系列的農耕體驗活動和課程，至於社區園圃的其餘部分預計2021年逐步開放。 今年夏天ARTA Architects的建築師變身成魔術師，在東岸公園主題區將轉瞬即逝的煙花實體化！ 會場中設有一個九米高的大型熱氣球裝置供大家打卡，遊人可以沿巨型棋盤開始冒險，探索由回收油桶加工做成的小鹿、斑馬及河馬等得意動物。 這裡有四個碼頭均以兒童、藝文、休憩和露天為主題的休憩區域，以海洋為主題的兒童遊樂設施，設於一號碼頭。 京士柏遊樂場位於京士柏山上，距離旺角只有10至15分鐘步程，有網球場、籃球場、林蔭小徑、兒童遊樂設施、涼亭等等，平日到訪嘅人較少，想帶小朋友遠離繁囂嘅爸媽值得一去。
堅尼地城海濱長廊出口: 夏日限定設施
瀑布灣公園的瀑布夕約有10米長，長期有水流下，在雨季就會更加壯觀。 在瀑布旁的小石灘，將相機盡量貼近水面，便可利用水灘拍出海天一色的照片。 因為瀑布灣附近是豪宅，所以瀑布灣公園被稱為「豪宅級日落觀賞位」，這裹平日少人出入，不失為避世好去處。 ）位於香港中西區堅尼地城西寧街，前身是「金銀貿易場游泳棚」和「鐘聲游泳棚」，於填海後用作「沙倉」存放建築用的海沙，於沉降完成後在1976年闢作堅彌地城臨時遊樂場至今，所以亦常稱為「沙倉球場」。 香港擁有一個世界聞名嘅海港，有團體多年來提倡，要興建沿海步行徑。
日前，佢喺小紅書分享煮食影片，素顏嘅佢更不時露出小蠻腰，網民除咗指佢身材冇走樣之外，亦心痛佢肚臍凸起兼四周變啡。 瀑布灣在華富邨瀑布灣公園內，被貝沙灣包圍，有「扶林飛瀑」之稱。 瀑布對出就是石灘，這裡可以欣賞到一望無際的大海，可遠眺南丫島及博寮海峽，不時有大貨櫃船經過，加上景色怡人的日落，風景美如名畫。 北園極具中國風，有小橋、流水、荷花池、小瀑布等，好多爸媽都會帶小朋友去影賀年相。 戶外免費彈牀 鞦韆區，引入三款特別嘅鞦韆，包括搖籃型鞦韆、座椅型鞦韆及親子型鞦韆。
堅尼地城海濱長廊出口: 位置
公園位於跑馬地黃泥涌道，分成三個部分：普通遊樂場、攀爬區及幼兒玩樂區。 愉景灣的大白灣沙灘有個全港唯一的沙灘遊樂場適合帶小朋友去玩，而且還是免費! 沙灘遊戲場的設施很豐富，而且都是一般遊樂場少見的，感覺像是外國的遊樂場。 北園兒童遊樂場，以化石樂園為主，分成兩個小區域，一邊適合幼童，另一邊適合小童玩。
去玩嘅時候，記得要互相關愛，因為香港根本無一個合適嘅公園俾傷健小朋友去玩。 交通：港鐵香港大學站， B2出口沿士美菲路向海傍行約10分鐘。 右邊是海中心公園，左邊是西環碼頭，任擇其中或去勻兩處均可。
堅尼地城海濱長廊出口: 主題樂園
裝置亦加添本地特色，例如「維港冰室」的霓虹燈牌、以紅白藍膠袋顏色製作的燈球、富懷舊特色的地貼等。 他表示，難得年輕設計師能夠參與設計這些公共空間，而令他最開心是看到自己的作品受到市民歡迎。 比例1：14的仿真遙控模型巴士將由炮台山「東岸公園主題區」起步，沿著現時維港最長的已駁通海濱長廊，一直駛至西區副食品市場，全程達7.4公里。 7月中，灣仔「Harbour Chill海濱休閑站」開始提供相關遙控模型巴士供市民試玩，以「小」巴士活化前「大」巴士總站。 寵物友善的灣仔水上活動及康樂主題區，插畫家Messy Desk會以天馬行空的手法，把這個海濱空間變身成充滿西部風情的小鎮，還會邀請Chocolate Rain 的Fatina 一同遊歷探險！
如果適合風向的話，甚至會看到大鐵鳥轟隆轟隆的在你頭頂飛過「振翅高飛」。 堅尼地城海濱長廊出口 日落時份，看著跑道的顯示燈一閃一閃，飛機有序的在夕陽下徐徐降落，非常浪漫。 沿著山頂盧吉道的郊遊徑走到夏力道交界的休憩處，旁邊小路往上走大約半個小時，就可以到達西高山觀景台。 比起盧吉道看到的維港景色，西高山上的景色可以說是360度全視線，更加有「香港在我腳下」的感覺。
堅尼地城海濱長廊出口: 圖片
比例1：14的仿真遙控模型巴士將於7月3日由炮台山「東岸公園主題區」起步，沿著現時維港最長的已駁通海濱長廊，一直駛至西區副食品市場，全程達7.4公里。 7月中亦會於「灣仔Harbour Chill海濱休閑站」提供相關遙控模型巴士供市民試玩，以「小」巴士活化前「大」巴士總站。 寵物友善的灣仔水上活動及康樂主題區，插畫家Messy Desk 會以天馬行空的手法，把這個海濱空間變身成充滿西部風情的小鎮，還會邀請Chocolate Rain 的Fatina 一同遊歷探險！ 香港有好多大型屋邨都會有遊樂場，不過唔係個個都好玩，但呢個位於石硤尾邨嘅小型遊樂場就值得推介俾大家。 同一般以瀡滑梯為主嘅公園唔同，石硤尾邨遊樂場以「爬」為主，有多個攀爬玩意，啱晒成日爬嚟爬去嘅小朋友。
