偉華中心早於1986年落成,是不少居住沙田區的80後、90後童年回憶,雖然現時人流不算太旺,但因為它連著沙田新城市,所以仍然有不少會營業的店舖。 然而,網民表示它最詭異的,就是在超級市場旁的以色列哭牆,令整個商場氣氛變得陰森恐怖,曾經有傳聞是風水設計,非常神秘,不少人經過此處都感到不安,因此令人流愈來愈少。 尖沙咀另一死場是位於尖東的「半島中心商場」,有網民認為商場的地理位置不俗,但商場的設計十分頹廢,與附近的建築格格不入,笑言這個商場最吸引人的地方,就是裡面的「2元地鐵優惠拍卡機」及「銀行櫃員機」,方便上班族。 恆豐中心是座結合商場及酒店的商業大廈,早於1982年落成,位置非常方便,地鐵站出口直出便到達,算是黃金地段,但人流稀少,有網民直言「好似好多野行但又冇乜人行」。 【星島日報報道】一手市場再錄撻訂個案,由卓能發展的荃灣壹號九龍山頂,項目約5年前以逾2544萬售出的複式單位,近日卻選擇撻大訂,買家被沒收樓價5%訂金,但其餘95%樓價,發展商亦會跟據一手新例,連同利息退回予買家。 屯門鄉郊(爛角咀與踏石角之間) - 屯門位處珠江口,是為香港與大陸之間的海路貨運提供停泊設施的理想位置。

其中最大的乃屯門內河碼頭,位於屯門龍鼓灘,不但讓各物流公司進駐,更設有大型貨櫃場,方便接駁珠江三角洲的內河貨運往來。 此外香港最大的英泥製造商、中華電力的青山發電廠、龍鼓灘發電廠,以及香港唯一一個環保園也坐落此區。 小冷水堆填區、望后石谷堆填區、新界西堆填區、垃圾處理設施、污泥處理設施、都在這一帶,更將在此建垃圾焚化爐。 此外沿海一帶的住宅,包括屯門碼頭及青山公路曾是屯門最貴的私人住宅區。

壹號總站: 壹號總站兩舖七年蝕473萬

區內中心區被青山和九逕山2座高山夾著,而大小磨刀和龍鼓洲等島嶼亦屬屯門區,當中屯門河分隔東西屯門。 屯門河為屯門區發展時由青山灣填海形成的明渠,由北向南流入大海,所以屯門區內大部份屋宇都建於填海區上。 現時的青山灣實際只是原來的一小部份,而且早年發展期把避風塘建立於該區域。 屯門市廣場分為1及2期與鄰近的屯門時代廣場、錦薈坊、華都花園商場、新都商場及栢麗廣場互相連接,成為屯門購物中心區域。 隨著屯馬綫屯門站上蓋項目於2013年8月落成,市中心區擴展至該範圍。

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1982年起入伙的兆康苑擁20樓宇,提供4,676個單位,是現時全香港住宅數目最多的居屋。 部分屋苑,如兆邦苑、兆隆苑,實為單一大廈,而非有多座大廈的屋苑。 居屋分別為:兆安、兆康、兆山、兆禧、新圍、兆畦、兆邦、兆隆、兆軒及兆麟。

壹號總站: 壹號總站劏舖售79萬蝕七成

近日,有網民在討論區發起「一人一個死場」的帖子,引起不少人討論及關注。 以下是最多人討論的「香港10大死場」,沒想到連旺區、地鐵站附近的商場都列入榜內。

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不過自2012年下半年新盤瓏門以7,000至10,000元開售後,區內多個私人屋苑升幅驚人,二手成交價創97以至屯門分層住宅新高。 ),是香港十八區之一,位於新界的西部,面積約8445公頃,毗鄰元朗區及荃灣區。 根據2020年中的人口普查,屯門區的人口約為495,000人。 而屯門區的屯門新市鎮也是新界首三個新市鎮(舊稱衛星城市)的其中之一,於1960年代開始發展。 壹號雲頂(Peak One)是一個由新鴻基地產發展的私人屋苑,位於新界沙田區大圍銅鑼灣山美田路63號,共有8座大樓,提供412個單位。 截至2009年,屯門共有10個居屋屋苑及7個私人參建居屋屋苑。

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雖然屯門區有不少泳灘,但由於近珠三角,船隻往來特多,加上工商業和物流活動影響,海水污染嚴重,但大部份泳灘仍適宜游泳,其中青山灣曾被列為不適宜游泳,早年更有警告板樹立於該泳灘提醒泳客。 昔日青山山腳,即今天山景、良景及田景邨一帶為農田,青山灣有大量漁民。 區內市集為新墟和三聖墟,至1960年代、1970年代,政府發展新市鎮,工業才出現於此區。

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美聯旺舖梁國文稱,華懋集團旗下多個住宅項目商業樓面放售,其中九龍城侯王道金‧御門4個舖位,意向售價7,168萬至約1.1億元,呎價約23,093至74,194元,並以每方呎74至250元放租;深水埗福榮街寓. 弍捌兩個舖位,意向價分別約1.05億及約1.44億元,呎價2.5萬及1.5萬元,兩批舖位共涉資約6.1億元。 壹號總站原有商場位置由佳寶集團於2013年以3.4億元購入,隨後於2014年9月拆細逾300個舖位出售,當時首日即沽出逾100個舖位,入場舖位定價僅約99.9萬元。 壹號總站由凍肉食品公司佳寶集團於2014年底以3.4億元買入,分拆成300個舖位出售,項目舖位面積約48至140平方呎。

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另資料顯示,該商場已累積錄得4宗蝕讓個案,成交價介乎62.8萬至98萬元,較購入價低約66至78%。 壹號總站 本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。 在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。 本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。 長沙灣天悅廣場曾經歷高山低谷,一度淪為死場,但近年卻成為了遊戲卡愛好者的天堂,算是「起死回生」。 現時商場裡有超過40間卡牌舖正在經營,全因租金低、地方大的優勢,不過網民仍大呻商場廁所非常骯髒。

  • 據土地註冊處資料,壹號總站一個1樓單號舖以69萬元沽出,較2014年10月的購入價315.2萬元低約78%或246.2萬元,為該商場劏舖最大蝕讓個案。
  • 私人參建居屋有:置樂、景峰、澤豐、翠寧、悅湖山莊、龍門居及富健(以先後次序落成計),另有全香港唯一一個中等入息家庭房屋計劃屋苑美樂花園。
  • 居屋分別為:兆安、兆康、兆山、兆禧、新圍、兆畦、兆邦、兆隆、兆軒及兆麟。
  • 位置九龍城的龍珠商場曾經風光一時,是機迷聖地,1997年前更是人山人海,因為裡面有新潮的遊戲及龍珠閃卡,一度媲美現今的「黃金商場」。
  • 現時屯門區內設有四間戲院,包括位於新墟,歷史悠久的巴黎倫敦紐約米蘭戲院及凱都戲院,位於屯門市廣場的stagE(2018年前為UA屯門市廣場),以及位於新都商場,於2018年開業的英皇戲院。

善於拍攝社會性題材的劉國昌,於2000年曾以屯門區的出軌少女為題材拍攝了一部作品《無人駕駛》。 影片中,華都商場內的「回到未來」成了片中四個出軌少女蕉、詩、腐乳、餅的流連之地。 屯門西(小冷水、龍鼓灘) - 現在政府正在屯門38區填築約60公頃土地,將用作特殊工業用途,如回收園、永久性飛機燃料設施、垃圾焚化爐及動物火化爐等。 屯門東(小欖、大欖、掃管笏) - 該地現時有多個小型空置地盤,計劃用作發展住宅,將其擴充為屯門新市鎮擴展區。 屯門中 屯門區域運動場 - 為配合屯門區的康體發展,屯門區議會及康文署正計劃在屯門16區興建一個可提供五千座位的區域性運動場。

壹號總站: 屯門「壹號總站」全新矚目地標300個單位應市

屯門區中央位置的屯門工業區,位於皇珠路及石排頭路之間及天后廟路、業旺路一帶。 被山景,大興及以前的新發邨所包圍著,希望屯門區達到「自給自足」,區內生活和區內工作。 另外位於業旺路的南豐工業城為屯門區中唯一擁有多座工業大廈的小型工業區。

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屯門市(屯門站、新墟一帶)- 計劃將屯門市中心進一步擴大延伸及重建屯門工業區,形成更大型商業中心區域。 2019年起,香港新媒體社會企業 不朽傳耆 壹號總站 獲屯門區議會及仁愛堂資助,舉辦了三屆「導.賞屯門」長幼社區導賞計劃 。 計劃旨在透過長者豐富的人生閱歷,配合年青人無限創意,成就不一樣的導賞體驗和社區風景,也體現長幼共融。 屯門區擁有不少商場,其中屯門市廣場為目前區內最大型商場。 屯門市中心是特定劃定的範圍,集中區內主要設施,包括市鎮公園、大型表演場地、公共圖書館、主要政府辦公大樓、法院等等。 屯門區議會是香港的區議會之一,共有32名議員,其中直選議員31名,當然議員1名。

壹號總站: 荃灣海濱廣場(已關門)

九龍巴士的巴士車身裝嵌廠於1982年屯門工業區內落成,是裝嵌九巴車隊的主要基地。 到1990年代,隨著香港工業北移,屯門工業區同為貨倉多而工廠少,市民大都是坐長途的車程往市區上班,徧離「自給自足」的原意。 屯門區位於香港新界西部,北接元朗區、東連荃灣區、西臨珠江口、南面與大嶼山隔海相望。 區內中心西部有青山(高583米)、東面是九逕山(高507米)、北面是圓頭山和元朗平原、南面入海有青山灣。

  • 部分屋苑,如兆邦苑、兆隆苑,實為單一大廈,而非有多座大廈的屋苑。
  • 而「屯」字亦造成一個「T」字,指「屯」的英語「Tuen」的首個字母。
  • 另資料顯示,該商場已累積錄得4宗蝕讓個案,成交價介乎62.8萬至98萬元,較購入價低約66至78%。
  • 屯門市(屯門站、新墟一帶)- 計劃將屯門市中心進一步擴大延伸及重建屯門工業區,形成更大型商業中心區域。
  • 以下是最多人討論的「香港10大死場」,沒想到連旺區、地鐵站附近的商場都列入榜內。

居民需改到屋苑外買食物和日用品回家,甚至有居民成立了共購站,集體訂貨,方便居民購買柴米油鹽。 屯門的壹號總站購物商場是屯門區的知名劏舖場,當年呎價最高達2.93萬元,後來淪為死場,舖價也不斷貶值,主要原因是整個商場只得一條樓梯及一條向上電梯,非常不方便。 有網民指出門面設計差,正門對內街,完全沒有意慾繼續行,而且愈高樓層的位置也愈少人會上去,又笑言它浪費了一個黃金地段。 此外,由恒基發展的鰂魚涌現樓君豪峰、恒大發展的屯門恆大.

壹號總站: 新界東

私人參建居屋有:置樂、景峰、澤豐、翠寧、悅湖山莊、龍門居及富健(以先後次序落成計),另有全香港唯一一個中等入息家庭房屋計劃屋苑美樂花園。 1988年9月18日:九廣鐵路公司旗下的輕便鐵路第一期通車,鐵路貫通屯門及元朗兩個新市鎮,海翠花園亦落成入伙。 同年良景邨和新圍苑開始入伙,次年田景邨和建生邨入伙。 預計屯門40區及46區未來的可達性將大大提升,並帶來發展機遇。 當中,四幅總面積約50公頃的土地,被納入為具發展潛力區。 V city,位於香港新界西屯門屯門站旁,商場面積達300,000平方呎,於2013年8月1日開幕。

中國海外發展的啟德1號昨以招標方式沽出項目最後1伙。 新盤市場續錄成交,新世界發展的元朗瑧頤,早前撻訂的中層B5室,目前已重新售出,據成交記錄冊顯示,成交價達547.9萬,面積316方呎,呎價17339元。 據成交記錄冊顯示,壹號九龍山頂錄得取消交易個案,為複式B室,早於15年2月以2544.96萬沽出,並於同月簽下買賣合約,但買家現時卻選擇取消交易,即單位於售出5年後撻訂。 屯門區在1990年代是品流複雜的地方,屯門區內開設了多間卡拉OK,有些更以年輕少女作招徠,及後經警方大力掃蕩後,治安情況已大為改善。

壹號總站: 屯門西北

三聖邨(照片左上方近船隻停泊處)、友愛邨(照片中央)和安定邨首座(照片中央左方)先後入伙,置樂花園(照片最左方)開始動工。 蝴蝶灣(照片中央上方)填海工程接近完成,準備興建屯門南首個住宅項目湖景邨。 政府於屯門河西北面逐步收回魚塘及農地(照片左下方),並開始興建大興邨(照片下方)。 壹號總站 屯門新墟建成多幢唐樓及洋樓(照片上方),屯門工業區正在規劃(照片右方),青山灣東南部準備進行大型填海工程(照片右上方)。 1992年4月-1993年4月 屯門色魔在大約一年的時間內,於屯門區多次犯下強姦、搶劫和謀殺罪行,使女性居民提心吊膽。

壹號總站: 壹號總站舖69萬易手蝕78%

土地註冊處資料顯示,屯門青山坊2號壹號總站1樓164號舖,建築面積約136平方呎,業主在2014年12月以398.8萬元購入舖位。 該舖於上月以74.8萬元易手,業主持貨逾4年賬面蝕324萬元離場,舖面大幅貶值81.2%。 屯門街坊商場「壹號總站」1樓一個舖位,最近以74.8萬元易手,原業主以398.8萬元買入,慘蝕八成離場。

壹號總站: 新界 – 屯門  壹號總站

位置九龍城的龍珠商場曾經風光一時,是機迷聖地,1997年前更是人山人海,因為裡面有新潮的遊戲及龍珠閃卡,一度媲美現今的「黃金商場」。 不過,自從機場搬遷後,整個九龍城也變得冷清,只剩下AV及翻版唱片。 唯獨有不少曾經風光過,但如今已成為了吉鋪多、人流少的死寂商場(簡稱「死場」)。

屯門區來往市區的交通主要依靠屯門公路與青山公路,直至2003年底九廣西鐵(2007年12月2日隨兩鐵合併更名港鐵西鐵綫,至2021年6月27日併入屯馬綫)啟用後提供另一條往市區的路徑。 區內除一般公共小巴及巴士路線外,還有在1988年落成的輕鐵連接區內及元朗區。 壹號總站 而荃灣至屯門單車徑中屯門至掃管笏擬議單車徑的詳細設計正在進行,至於荃灣灣景花園至掃管笏擬議單車徑的設計及推展策略正檢討中。 壹號總站 另外由青荃橋至灣景花園的單車徑工程於2018年9月21展開 當中前期工程的「荃灣單車徑」2021年4月27日正式啟用。 2021年4月開放的路段由荃灣西站起、至荃灣海安路休息處為止。 蝴蝶灣以西至稔灣一帶為「特殊工業區」、物流業、回收業、廢物處理、堆填區、發電廠等都在這一帶。

利寶商場,位於置樂花園附近,與麗寶及萬寶同為該區小型商場。 由於利寶與萬寶有不少潮流物品售賣,成為屯門區內年青人集中地之一。 新發邨落成(照片中央西北處,有影的多層大廈),為區內首個公共屋邨。

壹號總站: 尖沙咀iSquare

本地商鋪租金持續高企,令不少擁有創業夢的香港人卻步,但屯門卻有一群商場小業主自發組成名為「壹號巿集籌備委員會」的社群,目的是鼓勵具創業精神的香港人實踐夢想。 「壹號巿集籌備委員會」由一群富人情味又樂於助人自助的「壹號總站」商場小業主們組成,他們除了借出商舖外,更會提供創業支援,致力為有意者開拓商機,打通創業大門。 市場消息透露,由內地投資者持有、現由本港百貨公司以每月約150萬元租用的銅鑼灣波斯富街一個雙號地下入口、1及2樓等巨舖,獲買家以近5億元洽購至尾聲。 據了解,該舖原為著名客家菜食肆舊址,總面積約2.18萬方呎。 事實上,市場屢錄商場劏舖勁蝕個案,其中「蝕得最甘」為尖沙咀首都廣場,其中一個3樓單號舖位於去年11月以70萬元沽出,較2013年購入價368萬元貶值81%或298萬元,料為全港蝕幅最大商場劏舖。 有網民列出,「同益商場」是元朗死場代表,由於商場的樓底較矮,地板和天花由啡黃色小楷磚堆砌成,感覺十分神秘,後來漸漸成為了本港少數族裔的「地頭」,愈來愈少香港人去,有網友直言入面比重慶大廈神秘。

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