」是一群生長於花蓮並熱愛這片土地的海洋伙伴所組成,賞鯨船大小依當天參與人數而定,11 – 3月淡季最少10人即可成團。 ,不然從這裡自費搭接駁車不太划算(要支付$100/人);而開車的朋友就跟著接駁車一起開到乘船處旁的停車場。 滿分是個喜歡出遊拍照的女孩,相信親眼看見的美景,一定比相片來得精彩;和Kevin記錄每一次的旅行,拍下屬於我們最美的畫面,寫下每一次的親身體驗,再美的景色都一定要與景合影,咱們熱愛旅行出走,並分享給和滿分一樣喜歡到處賞景美拍的旅人。 事前先填個人資料則是提供保險和海關造冊使用,而每一位搭賞鯨船的朋友,都需要攜帶足以證明身分相關證件,以供海巡署弟兄抽檢查驗,如身份證、駕照、健保卡、護照或其他相關證明文件擇一即可。

多羅滿賞鯨

島嶼生態就是臺灣休閒漁業最大天然優勢,無須過多花俏設施,讓海岸地區保留原貌,越能引起國際旅客的注意,如同澎湖島嶼地質、島嶼候鳥、海洋鯨豚及海底魚類多樣生態,都是國際瑰寶級的在地觀光元素,可被永續利用。 多羅滿(TURUMOAN)在流傳的故事中,是西班牙人對花蓮的讚嘆之語,形容縱谷平原盛產沙金之地,金石閃耀光芒的模樣。 今日在花蓮港,這個名字是賞鯨船也是航海,是早晨海上的金色陽光,是守望台灣東海岸自然無盡藏的願望。 多羅滿,以船為路,走向開闊海洋,傳遞對自然環境深刻的感受與崇敬。

多羅滿賞鯨: 花蓮 多羅滿賞鯨 X 洄遊吧七星潭摸魚趣

調查工作將分為一年三季、每季60小時,用以建立鯨豚生態資料庫,供未來相關研究使用。 多羅滿在流傳的故事中,是西班牙人對花蓮的讚嘆之語,形容盛產沙金之地,金石閃耀光芒的模樣。 今日在花蓮港,這個名字是賞鯨船也是航海,是守望台灣東海岸自然無盡藏的願望。 二十年來,從事海上旅遊,同時傳遞海洋知識,透過黑潮同伴,協助鯨豚紀錄、海洋教育與科學調查。 我們想陪更多人在旅行中遇見海,從而瞭解海,關愛海;那是在這個自然環境蒙受諸多破壞與考驗的星球上,最長遠也最美麗的一條路。

導覽老師表示,2021整年度鯨豚目擊統計,資料筆數共 ​424筆,其中目擊的海豚種類有:飛旋、花紋、熱帶斑、弗氏、瓶鼻 (依數量由多到少),鯨魚種類有偽虎鯨、短肢領航鯨、喙鯨科、侏抹、抹香鯨等,但沒見到大翅與虎鯨。 農傳媒是由財團法人豐年社所成立的專業新聞網路媒體,我們的宗旨是一個「與農共聲、與食俱進、與環境共享」的新媒體平台。 多羅滿賞鯨 站在以農為本的角度,走入生活,觸及農業、土地、食物、教育、新知、文化、環境、生態等,與農業相關的各項議題。 我們期許成為一個能促進群眾溝通、開放信息、滿足需求的新媒體平台。 透過休閒漁業與國際接軌,讓國際看見臺灣海洋魅力的生態漁業,從國外紅回臺灣,在馬新港澳等地,都對臺灣海岸旅遊趨之若鶩,實現「越在地、越國際」的精髓。

多羅滿賞鯨:  跟著滿分環遊全台灣~GO!

解說員說很少看到這麼大量的瓶鼻海豚,因為距離海豚相當近,還能聽到海豚換氣時發出來的聲音(有點像水壺水滾的聲音),是非常難得的經驗。 根據解說員的解釋,海豚並非是想要親近人類,是因為跟在船旁邊可以前進的比較快,想要搭順風車的感覺(XD)。 ▼如果距離夠近還可以聽到他們換氣的聲音,這體驗真的相當有趣。 ▼這是自己第三次出海賞鯨,但卻是第一次看到這麼多海豚在海面上跳躍,只是要拿相機拍飛旋海豚真的很不容易,因為他們的動作相當的快,再加上船身的搖晃真的是不會暈船的都會因為拍照而暈船。 第一次參加花蓮多羅滿賞鯨行程,分享給朋友看的時候,他們都說下次到花蓮遊玩,也要帶小朋友來參加。 多羅滿賞鯨 工作人員很努力的幫大家尋找鯨魚的蹤跡,因為多羅滿秉持著自然的風格,不依靠儀器去追蹤,因為怕干擾到鯨魚的生態,這點是我們很認同的。

多羅滿賞鯨

請自行前往花蓮多羅滿賞鯨豚活動集合地點(距離花蓮火車站車程約10-15分鐘),或可選擇花蓮市區旅客指定地點來回接駁服務。 多羅滿賞鯨 擔心會暈船遊客,請出發前30分鐘自行服用暈船藥,保持輕鬆的心情。 在每趟花蓮賞鯨的行程中,多羅滿賞鯨船都會希望能盡量滿足客人期待好奇的心願。 但極少數之航次受限於航程的時間限制,也許沒能看到海豚或鯨魚的蹤影。 為此多羅滿賞鯨船將致贈每位遊客一張【賞鯨貴賓券】,讓再次來訪的朋友一定會在多羅滿賞鯨船陪伴下看到鯨豚唷。

多羅滿賞鯨: 多羅滿賞鯨

2020年共21航次發現抹香鯨(發現率3.19%),2022年多達38航次(發現率6.21%),全年鯨豚目擊排行,抹香鯨更從第六名上升為第五名,超越瓶鼻海豚與領航鯨。 抹香鯨成體長約18公尺、體重5萬公斤,是穩定出現在西太平洋的深洋大海性巡游大型鯨。 抹香鯨調查船班已在今年世界鯨魚日(2月19日)於花蓮港賞鯨碼頭首航,雖然當天並未成功目擊到抹香鯨,不過出航不到一小時,就吸引大群偽虎鯨前來,其中更有母子檔現身。 賞鯨活動是沒有年齡限制的,不過畢竟是搭船出海,如果當下身體狀況有不適者或是極度害怕暈船坐船恐懼者,可以自已評估是否適合參加行程。 這趟賞鯨之旅,簡直就像做夢一樣,看到夢幻的野生海豚出現在海上,真的很不敢相信自己的眼睛!

A:一般而言,台灣每年的4~10月是最適合賞鯨活動的季節,尤其是5月中旬開始至9月期間。 啾啾激推「洄瀾窩青年旅舍」、「輕停文旅-小洋房」和「迴藝行旅」等等花蓮火車站住宿。 2.會暈船的遊客,為避免影響賞鯨的好心情,要記得20分鐘前吃暈船藥!

多羅滿賞鯨: 多羅滿賞鯨25週年《Give Me Five 帆布袋》

定置網漁法,守株待兔、請君入甕是友善魚法的一種,而且只收獲最末端箱網,釋放誤入魚網的保育類或瀕危的魚種,為海洋永續與保育扮演重要的角色。 造型經過特別設計的登船證,登船撕去票角後,可以留下做紀念,為今日的「多羅滿海洋生態賞鯨之旅」承載滿滿的美好回憶。 休閒漁業是讓國人親近海洋、向海致敬的最佳途徑,期許休閒漁業真正能夠成為海洋臺灣的基盤而穩固。 臺灣與海洋的關係甚密,讓海岸地區活化而產業蓬勃發展,讓海青、漁家二代的努力,更能彰顯而無限發揮。 為此漁二代應當互相支援協力合作,透過彼此事業經營的競合關係、相互激勵,共同在這條路上堅持。

多羅滿賞鯨

所有旅客都必須要在開航前 30分鐘,至多羅滿賞鯨公司 (花蓮市華東15號,台肥花蓮深層海水園區) 報到,先參加行前解說,解說完後,再前往向日廣場搭船,賞鯨行程離靠岸皆在向日廣場。 賞鯨的旺季在夏季,這就是激發多羅滿賞鯨發展多元行程的因素之一。 團隊自知不能僅依靠賞鯨豚生態旅遊度日,而是要開發更多樣化的商品符合不同消費者的屬性,因此針對海洋教育發展出岸際漁村導覽、服務公益的CSR、針對小朋友的體驗課程、海陸雙棲生態行程等,甚至依照消費者需求客製化行程,不侷限於賞鯨豚生態,讓海洋及娛樂漁業展現無限寬廣的可能。 除了多元化商品外,多羅滿賞鯨也善用新世代行銷工具,藉由臉書、IG、YOUTUBE等網路社群媒體行銷,打開在世界的品牌知名度。 而說到湛藍太平洋的東海岸,第一印象應該就屬賞鯨豚生態旅遊。 運用順應黑潮生態的鯨豚現蹤,讓東海岸的賞鯨豚業歷久不衰。

多羅滿賞鯨: 旅遊經

透過定置網模型,配合解說老師生動活潑的解說,從網具的設置,石碇的擺放,工作船、竹筏、鏟裝車的運用,親自模擬定置網漁法作業。 進入台肥花蓮深層海水園區後,就會看到一棟日式建築物,建築內就是多羅滿辦公室、解說教室 (也是台灣海礦館)。 漁業二代經歷這些年來的堅持苦拚,尤其武漢肺炎的衝擊下,讓大家曾經一度迷思,找不到自己的經營條件與價值,到底本質是漁業、是觀光、是產業、還是漁船? 透過省思後的娛樂漁業,應該跳脫傳統思維窠臼,呈現出新世代海洋創新產業新樣貌, 其實正式身份就是「產業」,朝向代表在地特色的品牌產業。 政府相關單位積極輔導傳統捕撈業態轉型娛樂漁業,嘗試以魅力漁港帶動遊艇專用港、新建活化觀光魚市場、漁港之海釣公園,以及漁港周邊友善環境設施建置等,期可促使海岸及漁村朝廊帶式逐步推動產業休閒化,朝向地域活化的新興條件推進。

多羅滿賞鯨

◎ 多羅滿賞鯨 多羅滿賞鯨 訂購本商品須遵守本公司規定,不得轉售或以不正當之方式利用本商品或服務謀取個人利益,本公司有權保留暫停或終止會員資格及使用本網各項服務之權利,並依情節主動通報檢調單位。 多羅滿賞鯨讓賞鯨體驗不會只是拍個照便結束,而是攜帶豐富海洋知識與保育觀念,還有印在腦海中美麗的鯨豚身影,滿載而歸。 多羅滿賞鯨 多羅滿賞鯨 花蓮港常見海豚的種類有:飛旋海豚、花紋海豚、熱帶斑海豚、弗氏海豚、瓶鼻海豚…….等;曾出現的大型鯨有:抹香鯨、領航鯨、瓜頭鯨、虎鯨、大翅鯨….等。

多羅滿賞鯨: 花蓮賞鯨季節

每年的中秋節過後,東北季風逐漸增強的關係,想要從事花蓮賞鯨活動端視天候狀況。 因此,每年的11月起至隔年的3月間,賞鯨行程依舊接受預約訂位,但必須在冬北季風減弱時,才能夠出海成行。 Π計畫由民間自主發起,計畫發起人正是台灣海洋文學作家廖鴻基。

  • ▲出發前多花半小時了解海洋生態與鯨豚知識,在真正觀賞時會更有收穫。
  • 多羅滿賞鯨開創娛樂漁業的加值新模式,創造出對環境、業者及消費者三贏的局面。
  • 除了硬體設施的改善,利用知識經濟條件帶動漁業轉型,包含生態保育的海洋與漁業科學導入地方發展、水產品牌銜接產地直銷的電子商務運用、食農教育的海港漁業知識傳遞,以及農村再生的社區營造工作與價值,都是吸引二代漁民子弟回鄉傳承的最好理由。
  • 臺灣與海洋的關係甚密,讓海岸地區活化而產業蓬勃發展,讓海青、漁家二代的努力,更能彰顯而無限發揮。

在台灣賞鯨行程而言,花蓮海域中小型鯨豚獲然率高達9成多以上,其中又以海豚最為常見;一般賞鯨船出海範圍大都在沿岸3~5海浬的海域內,而大型鯨多在離岸約10海浬外的黑潮洋流海域活動出沒,若運氣好時,大型鯨有時會靠近沿海附近覓食或嬉戲。 ▲每一趟船班不僅帶給遊客滿滿的感動,更是搜集珍貴鯨豚生態紀錄的機會。 (圖/奧丁丁體驗)值得一提的是,每一趟船班不僅帶給遊客滿滿的感動,更是可以搜集珍貴的鯨豚生態紀錄:20幾年來多羅滿賞鯨公司在每一趟船班都同步在做豐富的資料搜集,包含鯨豚種累、數量、地點、習性、動作行為,作為黑潮基金會海洋研究的資料,對於生態保育具有相當重要的意義。 ▲出發前多花半小時了解海洋生態與鯨豚知識,在真正觀賞時會更有收穫。 (圖/多羅滿賞鯨)藉由詳細認真的解說,在出發前就具備了相關知識,因此在海上與鯨豚邂逅時,牠們不會只有「哇!好可愛喔」的名字,而是可以真正了解鯨豚的名稱與相關知識。知識帶來尊敬,期許每一位參與多羅滿賞鯨的遊客,都可以帶著滿滿的生態知識,懂得欣賞與崇敬這片大海。

多羅滿賞鯨: 台灣 – 花蓮

然而,多羅滿賞鯨豚以生態永續發展的理念,轉向以打造地方品牌的方式,跳離賞鯨業的窠臼。 多元化的行程一直是多羅滿賞鯨豚的特色,包含與定置漁場合作、與農場合作、公益旅行等,解說團隊甚至打造要價超過1萬元以上的海上專業攝影航次,吸引海洋與鯨豚攝影愛好者。 二十年來,多羅滿賞鯨乘載來自世界各地的朋友,從事海上旅遊,同時傳遞海洋知識,也透過與黑潮同伴的合作,持續協助鯨豚紀錄、海洋教育與科學調查。 多羅滿在新時代致力於開拓各種新路徑海有多深,多羅滿對生態與教育的願景就有多遠。 台東賞鯨行程由台東成功漁港出發,成功漁港距離台東市區大約1小時的車程,成功漁港周邊的住宿選擇較少,推薦選擇台東市區的飯店,接著自駕開車前往成功漁港搭船去賞鯨,目前晉領號賞鯨體驗並沒有提供接送,只能自駕前往,交通稍微不便。 每年春夏之際,就會有大型鯨越過台灣,台灣的東部海域會出現二十多種鯨豚,像是虎鯨、抹香鯨、瓶鼻海豚、花紋海豚、飛旋海豚、長吻飛旋原海豚,如果海面上看到噴氣和大水花,還有背鰭,那就是鯨魚出沒囉!

  • 透過休閒漁業與國際接軌,讓國際看見臺灣海洋魅力的生態漁業,從國外紅回臺灣,在馬新港澳等地,都對臺灣海岸旅遊趨之若鶩,實現「越在地、越國際」的精髓。
  • 實際接送時間最晚將於出發前一天通知,通常需要提前1小時等待接送,請留意會員email或是電話。
  • 臺灣東臨太平洋,西隔臺灣海峽與大陸相望,南北長約377公里,東西寬約142公里,海岸線全長約1,200公里(含澎湖群島總長約1,520公里),大小漁港達237處,800多個漁村分布在海岸地區各處,可看出早期臺灣的漁業活動頻繁。
  • 當您擬定賞鯨行程之日期及航班後,尤其是在6月至9月的旺季期間,建議儘早完成預訂程序,以確保船位 ,避免船位售磐而無法成行,臨時或現場購票就會面臨可能無票的風險,況且我們的賞鯨票也都有提供早鳥預定的優惠價,遊客可多多利用。
  • 很幸運的看到他們上來呼吸新鮮空氣,不過花紋海豚今天以悠閒的姿態展現出來,悠閒且緩慢地在海面上載浮載沉。
  • 花蓮因為環境地形和無工業污染,已是全台出海可見鯨豚等海洋生物機率最高的地區,在台灣賞鯨行程而言,花蓮海域中小型鯨豚獲然率高達9成多以上,其中又以海豚最為常見,而鯨類在行程中只能期待但不能預期,整體而言,在台灣的賞鯨活動,大部分還是以”賞豚”為主。

每年的3~10月是最適合賞鯨活動的季節,跟著專業的解說員一起出發,在蔚藍大海上欣賞翩若驚鴻的鯨豚身影,並隨著山海和鯨豚的故事一起遨遊。 而多羅滿賞鯨最獨特之處,就是在出發前會由黑潮海洋文教基金會專業解說員先進行海洋教育,包含認識黑潮、花蓮港常見的海豚以及曾出現的大型鯨魚,當然還有鯨豚習性與海洋環境的介紹。 不僅是花蓮最熱門的戶外活動之一,而且是「友善賞鯨」,全程都由黑潮海洋文教基金會解說員專業解說,深入淺出介紹鯨豚種類及花蓮特殊的海洋生態,更是海洋保育署對民眾加強宣導海洋保育的友善海洋夥伴。 洄遊吧 FISH BAR「七星潭摸魚趣」,一個以「食魚教育」及「永續海洋」為核心,花蓮七星潭最潮的體驗活動,在老師生動活潑的解說中,透過定置網模型模擬定置網魚法作業,解密「友善魚法」、認識七星潭的洄游魚種並親自「摸魚」,鰹魚沙拉自己動手做,享受七星潭海灣美景第一排。 『多羅滿賞鯨公司』是由一群生長於花蓮,並深深熱愛這片土地的海洋伙伴所組成。 1998年六月,第一艘賞鯨船在花蓮港下水,隨著海洋文學作家廖鴻基老師與黑潮海洋文教基金會夥伴們的陪伴解說,開創了觀光業者與非營利組織(NGO)合作的傳奇,一路經營至今。

多羅滿賞鯨: 花蓮旅遊。美翻!沙灘車越野狂飆與天空之鏡夢幻美照──51區沙灘車

對多羅滿而言,賞鯨之旅並非只是與鯨豚打照面,而是希望藉由『黑潮海洋文教基金會』解說員專業解說,了解鯨豚及花蓮特殊的海洋生態,深刻體驗人與海洋生物之間的良性互動、翩若驚鴻的鯨豚身影、從海上看陸地與黑潮交織而成的海洋文化。 ◎ 自行報到者:請準時於出航前40分鐘,至船公司(地址:花蓮市華東15號)報到→領取船票→聽黑潮海洋文教基金會專業員解說導覽。 (圖/奧丁丁體驗)同時,不只有鯨豚,專業的黑潮海洋文教基金會解說員還會帶領遊客認識海洋的多樣生態、黑潮影響海洋生態的樣貌,甚至是人為開發破壞對海洋的影響。希望遊客可以意識到人與海洋之間的關係,身處海島國家,我們離海很近,因而更要尊重與愛護海洋。 多羅滿海洋生態賞鯨之旅,不僅是花蓮最熱門的戶外活動之一,而且是「友善賞鯨」,行前說明及船上賞鯨遊程,全程都由黑潮海洋文教基金會解說員專業解說,深入淺出介紹鯨豚種類及花蓮特殊的海洋生態,深刻體驗人與海洋生物之間的良性互動。 如無交通工具者,可選擇安排花蓮市區接送(接送範圍:市區飯店、民宿及火車站)。 預訂完成後,請於參加者資料”集合地點”欄位填寫「飯店名稱+完整地址」。

多羅滿賞鯨: 台灣旅行趣

實際接送時間最晚將於出發前一天通知,通常需要提前1小時等待接送,請留意會員email或是電話。 每年4~10月是鯨豚在黑潮海域出現的黃金期,發現率高達94%! 花蓮多羅滿賞鯨可以看到:飛旋海豚、熱帶斑海豚、瓶鼻海豚等,鯨豚種類多達27種,幸運的話會看到抹香鯨喔! 花蓮多羅滿賞鯨船由『黑潮海洋文教基金會』解說員專業解說,深度認識翩若驚鴻的鯨豚身影、太魯閣峽谷的山水景觀,立霧、三棧溪與黑潮交織而成的河海生態。 (圖/奧丁丁體驗)航行賞鯨豚前,花半小時聆聽專業志工導覽員進行海洋教育也許會讓遊客不明白其意義,但在出海後實際上看到鯨豚本身,就會發現半個小時海洋教育的價值:可以在航行時真正透過辨識鯨豚的行為,快速在海平面上找到鯨豚;或是能夠自己辨認鯨豚的名字,了解到牠們的外觀與行為特性。

多羅滿賞鯨: 海上感動

有遊客在多羅滿賞鯨公司的Google評論刷2星負評,嫌道「黑潮基金會的人講解很吵,一講講兩個小時都不停,是在賞鯨還是來聽妳演講?」而多羅滿賞鯨公司在Google上共有1155筆評論,平均為4.7顆星(滿分為5顆星)。 ,是每年的4 ~10月來花蓮旅遊的熱門活動之一,可以乘著風,徜徉在大海中,追尋著鯨豚的蹤跡,充滿著驚喜和刺激感。 花蓮賞鯨豚為自然不可控因素,雖目擊率高但仍無法保證可賞到鯨豚。

多羅滿賞鯨: 花蓮行|台灣觀巴

多羅滿賞鯨積極參與鯨豚擱淺採樣、生態調查等學術研究,並與社區、公益團體、學校合作,真正落實海洋生態教育。 「海有多深,多羅滿對生態與教育的願景就有多遠」的信念,讓多羅滿賞鯨的品牌形象有目共睹,消費者到花蓮賞鯨不再是靠著價格來決定,而是更加願意信賴有品牌的賞鯨業者。 多羅滿賞鯨 多羅滿賞鯨開創娛樂漁業的加值新模式,創造出對環境、業者及消費者三贏的局面。 雖然無緣看到春夏大型鯨通過花東外海的景象,但看到數十隻成群的飛旋海豚悠遊大海、或躍出海面華麗翻轉、或在船隻邊近距離與我們互動,超開心又感動,是值回票價的花蓮旅遊體驗。 船長不只對這片海域的鯨類習性十分了解、精準掌握合適的觀鯨地點和時間,整個流程主要在”觀察”海豚、盡量降低打擾與環境破壞,是適合親子出遊的寶貴生態體驗課程。

望著鯨豚在海面上靈活飛躍的優美身姿,讓人可以感受到海洋豐沛的生命力! 有個與眾不同的花蓮多羅滿賞鯨體驗,以「教育」作為出發點,結合豐富生態教育與海洋文化,希望不僅帶給你看到鯨豚驚呼「好可愛!」的一時「鯨」喜,還有充實的海洋知識與生態保育觀念,更留下對美麗大海的滿滿感動。 Π計畫也招募海洋觀察員志工成為「海幫手」,協助記錄鯨豚生態及環境污染,截至目前已有23人參與受訓。 多羅滿賞鯨總經理呂世明表示,一般賞鯨航班出海時間為兩小時,調查航班則拉長至六小時,開放一般民眾報名,以實際行動支持鯨豚調查工作。 為期三年(2023~2025)的π計畫,將在每年2至10月展開海上調查,航班分為2-4月、5-7月及8-10月三季,每季安排60小時,於台灣東部太平洋黑潮流域搜尋抹香鯨及其他鯨豚,留下珍貴影像、水下錄音、航跡及生態紀錄。 近年來抹香鯨在花蓮海域頻頻現蹤,兩年內發現率從3.19%提高至6.21%,甚至高於瓶鼻海豚與領航鯨的目擊率,也促使民間發起「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」(下簡稱π計畫),透過海上探查及研究主動親近這些「太平洋鄰居」。

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當您擬定賞鯨行程之日期及航班後,尤其是在6月至9月的旺季期間,建議儘早完成預訂程序,以確保船位 ,避免船位售磐而無法成行,臨時或現場購票就會面臨可能無票的風險,況且我們的賞鯨票也都有提供早鳥預定的優惠價,遊客可多多利用。 賞鯨船碼頭在花蓮港區內,自備交通工具前往者,從花蓮市區到花蓮港約10~15分鐘車程,碼頭旁有廣大的免費停車場可停車,花蓮市區範圍內,業者有提供花蓮市接送服務,有需要可加購。 一般而言,台灣每年的4 ~10月是最適合賞鯨活動的季節,尤其是5月中旬開始至9月期間,除非有颱風影響,是海象最穩定的時期。 但實際上,這些各類海洋生物是一年四季都在海洋上活動的。 冬天因東北季風逐漸增強的關係,想要從事賞鯨活動端視天候狀況,因此,每年的11月起至隔年的3月間,賞鯨行程依舊接受預約訂位,但必須視當時冬北季風減弱時,才能夠出海成行。

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