店內裝潢走簡約風，以灰色為主調，配上淺木色傢俱，感覺光猛舒適。 門外亦設有一張淺木色長櫈，如果女朋友喜歡簡約風，cafe就十分適合打卡了。 大圍platform 具基督教背景的Cafe Koinonia位於屋苑小巷店內，店面面積不大，以二人座位為主。 Cafe走日式簡約風，配以六角形檯櫈及擺設，予人置身家中的感覺。 Cafe主打梳乎厘厚鬆餅，由於甜品即叫即製，因此需等約半小時。
Cafe以簡約工業風為主，採用半開放式設計，因此若注重私隱或想找較寧靜的cafe，便需注意了。 The Grove位於大圍田心村，從港鐵站走過去也很方便，而且人流會較少，為假日休閒之選。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。
大圍platform: 名城
味道出乎意料地好，比起其他只有賣相沒內涵的文青小店，這裏的食物確實令人眼前一亮。 Bagel牛油味很重，芝麻很香口，難怪看到有人特地進來只買Bagel。 大圍呢間小小的咖啡店「Dear coffee and bakery」深受街坊歡迎，大概只有10個位置，設計簡約舒服。 店鋪主打無添加自家製麵包、麻糬bagel等，每週推出不同口味，大約有5至6款選擇，按下圖睇有咩食。 如使用即棄手套處理即食食物，要注意手套不能代替清洗雙手，並要正確使用。 手套如有損壞、弄污或食物處理人員因暫停工作而把手套除下，便應把手套丟掉；要經常更換手套，更換時和除手套後都要清洗雙手。
Cafe以藍白色為主題調，店外的吧檯配上復古吊燈及大玻璃，十分適合情侶打卡。 店內面積不大，僅設一張六座位的L形吧檯，繁忙時間或需候座。 位於沙田石門的Whitewood Coffee雖然並非位於市中心，但仍吸引不少人專程到訪。
大圍platform: 車站結構
該相片在網上瘋傳，隨後網民亦紛紛抨擊港鐵處理乘客攜帶大型物件的條例時「雙重標準」及「執法不公」。 他們以水貨客事件作比較，指港鐵對水貨客寬容，卻嚴禁乘客攜帶大型樂器上車。 當中更有不少音樂愛好者坦言「身同感受」，促港鐵檢討現行條例。 有網民亦隨即在facebook上載多張攝於港鐵車卡的相片，相中可見乘客帶着洗衣機甚至關刀、長槍等上車，但未見有職員阻止，有網民質疑港鐵雙重標準，欺善怕惡。 2012年12月16日中午，有市民在大圍站大堂進行「無聲抗議」，反對大圍站上蓋發展項目（即現今的柏傲莊）規劃，自稱站長的男士表示市民阻礙著大堂通道，不可在港鐵範圍內展示標語。 其後在站外落地玻璃幕牆抗議，亦被7至8名港鐵職員包圍，港鐵職員指該地面範圍都屬港鐵範圍。
而大圍區內來往各屋邨及大型屋苑與港鐵站之間則以的士及專線小巴連接。 市民租車由大圍出發，可以沿一條單車徑路線，欣賞沿途風景，分別直通大埔、馬鞍山和大尾篤。 租車店還鼓勵租車者，不妨在大圍租單車，然後在大埔等地方交還車。 當時大圍單車公園佔地廣闊，園內共有十餘家租車店，後來因建設大圍車廠及大型地產發展項目名城，於2000年底結束營業，用地交還給政府，歷史達13年的單車公園從此消失，使大圍少了一個特色景點。
大圍platform: 內容標籤
裁判官指案發地點並非示威現場，假如警員能冷靜處理，可避免衝突。 大圍platform 2019年8月5日三罷行動期間，大批配戴口罩的市民在早上上班時間阻擋車門關上，引起部分沒有參與罷工市民不滿。 其後列車未能開出，不少人坐在車內地面等候，也有人在月台舉牌。 直到中午12時許有人號召離開車卡後，示威者才陸續散去。 有網友指，事件發生於傍晚6時許，該名女生被指古箏太大，不獲進入月台。
- 由於大堂水浸，港鐵一度需封閉大圍站C出口，至早上9時35分始重開。
- 大圍呢間小小的咖啡店「Dear coffee and bakery」深受街坊歡迎，大概只有10個位置，設計簡約舒服。
- 食物方面，cafe主要提供雞翼、特色甜品等輕食，另有數款意粉，且設下午茶套餐，價錢相宜。
- 豐盛苑、沙田頭及溱岸8號曾大屋選區註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。
- 其中2號月台（東鐵綫往金鐘）及3號月台（屯馬綫往屯門）之間設有4條通道連接；而轉乘東鐵綫往羅湖站／落馬洲站方向或屯馬綫往烏溪沙站沿途各站時，必須經大堂方可轉乘。
- 從大圍往沙田路上，必經車公廟站，除了踏單車，也有其他新建的運動相關的設施，其中一個就是車公廟體育館。
大圍韋氏宗祠門頂橫匾題為「京兆堂」，兩旁對聯「淮陰世澤」和「京兆家聲」，顯然與韓信大有關連，據說韋氏宗祠內供奉的神主牌背後皆書「韓」字，以示飲水思源，不忘祖先之意。 其始祖建元祖先由中山翠薇村遷移至深圳居住，14歲時到元朗當牧童，一日返回深圳老家發覺父母及全部村民為鄰村袁姓村民所屠殺，建元祖逃亡回元朗，娶妻後偕家眷遷居沙田建基立業。 大圍platform 大圍platform 大圍platform ，亦於1986年正式成為永久車站，並遷至美田路與村南道的交界處，方便居民進出之餘，亦使大圍一帶成為新市鎮除沙田市中心以外另一商業重鎮。
大圍platform: 中原大圍黃文旭團隊把握旺市 2月業績270萬元
唯政府各部門多年來一直以香港規劃標準與準則來作標準，認為毋須興建有關社區設施，因而備受批評。 大圍platform 根據2014年《沙田土地發展研究計劃》意見調查題示，不足4成區內居民滿意土地規劃。 居民希望大圍區內增設街市，圖書館、康樂文娛場所及公園。 不過政府及城規會多年來一直以「供應大致充足」及「已在分區計劃大綱圖上預留土地」為理由，完全否決地區人士的訴求。 大圍村、上徑口村及田心村韋姓村民據傳為漢朝淮陰侯韓信的後人，韓信被呂后設計殺害，蕭何命蒯徹匿藏韓信之子於南粵，隱姓埋名，取韓字之半，改姓韋，是為今日中山翠薇村、沙田三村和西貢沙角尾村韋氏家族的源頭。
從大圍往沙田路上，必經車公廟站，除了踏單車，也有其他新建的運動相關的設施，其中一個就是車公廟體育館。 大圍platform 體育館於2020年九月開幕，有多元化的多用途主場，可以劃成兩個籃球場或兩個排球場或八個羽毛球場，另有健身室、兒童遊戲室，樓高四層的建築設計非常獨特，不規則的外觀，清水模簡約外牆，配上竹樹和綠化帶，有點日系禪味。 我們承諾盡力確保本網站符合萬維網聯盟（W3C）《無障礙網頁內容指引》（WCAG）2.0 AA級別標準。
大圍platform: 【BGCA Fans 活動入籤 #小貼士】
提供多款日式飯、麵，但店內最受歡迎終究是甜品，特別是即叫即做的抹茶、焙茶窩夫和燕麥梳乎厘。 店舖角落還設有寄賣的香港及台灣設計師手作作品，襯托整體環境簡約休閒，加上價錢適中，難怪長期客滿。 大圍有一間4層高全白色的咖啡店，外型非常矚目，店內1樓主要是廚房，2樓的環境闊落，加上大玻璃的透光設計，給人舒適的感覺，吸引不少文青專程到訪！。
2015年3月26日下午，一名63歲男子跳軌後遭列車撞斃，多名消防員及救護員落路軌檢拾清理。 死者胞兄到場認屍後神情哀傷，指胞弟患末期胰臟癌，抗病路上飽受痛苦，希望政府推行安樂死合法化。 當中明報在此事的報道內，其中一幅圖片描述出錯，寫作「死者到大圍站認屍後，十分傷心。」，引起網民熱烈討論。 2022年6月24日以及同年8月24日，一名68歲老翁被控在港鐵大圍站外無牌演奏樂器，被票控兩項「沒有許可證而奏玩樂器」。 其後控方申請修改控罪改為「沒有許可證而在公眾地方籌款」，而被告則批評控方「浪費政府的資源、浪費大家的資源」。
大圍platform: 港鐵路綫圖
為了好好保存我心愛的書籍和模型珍藏，我花了數個月在香港搜尋設有溫度控制的出租儲存倉庫。 我認為濕度、溫度控制和先進的監控系統，是我在選擇迷你倉服務不可或缺的關鍵。 因此我選用RedBox紅盒迷你倉，因為它具備了以上種種優勢。 獅子山隧道的沙田出入口設於顯徑邨以南的山上，而大圍隧道則是在名城後山掠過的有蓋行車通道，與通往長沙灣的沙田嶺隧道同屬青沙公路的一部份。 此外，城門隧道的沙田出入口亦是位於香粉寮後山，經城門隧道公路與大埔公路－大圍段及青沙公路於銅鑼灣村外相接。
- 賀誕儀式簡單，早上十時半，幾十位村民齊集圍內侯王宮，進香祈福，派發利是，然後是醒獅採青表演。
- 食物方面，Cafe除了咖啡外，亦有提供意粉、沙律等輕食，另有午餐及下午茶套餐，價錢相宜且份量充足。
- 事件導致東鐵綫九龍塘站至沙田站暫停服務近1.5小時，直至當日中午12時許恢復。
- 直至同年10月4日，11號橋重建完成，鐵路亦恢復正常，故臨時站並同樣拆除。
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- 而麥理浩徑及衛奕信徑的第五、第六段均經過大圍山腰的沙田坳、大埔道、九龍水塘及城門水塘一帶，沿路可觀賞猴子活動，難度屬入門級，適合各類行山人士。
區議員過去十多年來一直爭取區內的大圍站上蓋發展項目設置相關設施，以滿足區內居民需要。 打醮全名太平清醮，是一個在新界各村落都相當普遍的傳統習俗。 大圍platform 各村的打醮均大同小異，而大圍打醮與長洲的太平清醮不同之處在於大圍打醮是個十年舉辦一次的大型祭祀活動，旨在酬謝神恩、超度鬼魂，並祈求闔村安居樂業、健康幸福、地方昌盛、百業興旺。