港鐵物業及國際業務總監鄧智輝昨日表示，「圍方」坐落於大圍站上蓋，商場命名希望能夠同當區產生連接，故以「圍」字作為核心。 至於「方」字，原本是打算叫「坊」，後來改用一樣發音的「方」字，是希望能連結到及聯想到同屬港鐵旗下九龍站上蓋商場「圓方」。 最方便就是會連接大圍區內單車徑，以及全港最大、約13,000呎室內單車停車場，提供約330個單車泊位，還有一系列單車友善配套設施，入口連接區內單車徑，大家在大圍踩單車，或想踩去遠一點地方想要補給都方便得多。 商場室內停車場同時也會提供約390個車位及39個電單車位供顧客使用。 添味財經是免費財經資訊平台，由阿法牛傳媒有限公司創辦。 主持人小炒王梁心欣生動有趣，把複雜的投資理論簡單演繹。
港鐵表示，已按地契條款開放商場內部分行人通道、自動扶手電梯及升降機等設施予公眾24小時使用，會密切留意使用情況。 項目最大賣點就是其交通及位置，該新盤毗鄰港鐵東鐵線大圍站，屬兩條主要鐵路線，即東鐵線及屯馬線的交匯點，待日後沙中綫全面落成後，大圍往返各區都會更為方便。 對外其他交通方面，大圍站基座設有小巴總站，同時附近亦設有多條巴士及小巴路線，穿梭港九新界各地，可謂四通八達，相當便捷。
大圍新商場: 網民跪求開DONKI！
有上蓋物業的業主及區內居民更發起聯署聲明，希望港鐵能重新審視商標及英文名字。 港鐵物業及國際業務總監鄧智輝表示，商場定位是服務區內市民，會增加餐飲食肆比例，最快今年底展開招租工作，預計明年可取得入伙紙，緊接進行裝修工作。 大圍新商場 不過，很多時我們都會說，一房投資價值理應最高，因為可以收租、又可以博升值值。
- 單位全以白色牆身、木地板作主調，廚廁都以園林色調作主色。
- 另一方面，屋村內有不少設施為當時成長的居民留下不少回憶，包括兒童遊樂場內的紅色繩網及層遞式滑梯。
- 港鐵物業及國際業務總監鄧智輝昨日表示，「圍方」坐落於大圍站上蓋，商場命名希望能夠同當區產生連接，故以「圍」字作為核心。
- 商場預計明年取得入伙紙並開始內部裝修，目前仍未招租，但工程進度理想，已有不少租戶詢問，料最快今年底或明年初會與大型租客落實租約安排。
新商場預計會有逾150個商戶進駐，除了有餐飲及娛樂外，更有大型超市。 另外，商場設有5000方呎表演場地以及1.5萬方呎單車停車場，提供330個單車停泊位。 港鐵上蓋項目大圍柏傲莊受到大眾熱烈歡迎圍方建在雙鐵交匯點，設有4層樓面，提供150個商戶，主打餐飲行業，將設大型超市、餐飲及娛樂商戶。
大圍新商場: 商場
積存圍現時外圍有不少餐廳食店，內圍仍然有人住，但仍留有部份昔日傳統和風貌，積存圍圍門已評為二級歷史建築，來參觀時可以好好欣賞。 去完歷奇單車場，再往前不遠，便可以順便去圓洲角公園走走。 圓洲角，在十九世紀的沙田海上是來往九龍與廣東等地的一個重要交通樞紐，經過多年發展，孤洲地形消失，變成現時我們所見的圓洲角公園。 公園不算太大，但環境清幽，涼亭小池，附庸風雅，但最值得一到此地的，就是能在這公園作快閃登高。 圓洲角公園內有一條小型登山徑，只要約10多分鐘就可登上250米高的山頂，適合想登高又不想辛苦的都市人。 來到沙田新城市廣場，泊好單車後，可以去新城市廣場一期五樓的室外平台去跑跑走走。
這新盤項目第三期，會有不少單位望向「城門河」及「文禮閣」方向，可望城門河景致；同時與「溱岸8號」遙遙對望，其他單位向內園景。 項目主打3房及4房大單位，標準分層單位約677呎至1,039呎。 值得一提的是，由於樓盤地理位置優越，而且鄰近本港幾所大學，所以每年均吸引不少大學生合租。 目前(2021年4月)屋苑平均實用呎價約17,134元，3房單位入場價近1,100萬元。 建業地產公布，2023年2月份，集團取得物業合同銷售額21.2億元人民幣(下同)，同比增加為83%；合同銷售建築面積317,190平方米，同比增加為99.8%；每平方米平均銷售價格為6682元，同比減少為8.4%。
大圍新商場: 大圍新商場圍方The Wai將開幕 面積達65萬呎+料多間餐廳/超市進駐
LME 和LME Clear管理層認為，有關申索毫無法律依據。 由於申索並沒有提及港交所於去年6月，公布有關LME和LME Clear被提出申索所涉及範圍以外的任何問題，有關方已同意在司法覆核申索作最後裁決之前暫緩原告人的申索。 港鐵物業及國際業務總監鄧智輝昨日解釋名字的含意，指「圍」字解作唯一中心點，而「方」字則希望讓公眾聯想到旗下另一商場九龍站圓方；至於英文名字「The Wai」的讀法都有特別，是以廣東話讀「Wai」的發音。 大圍一直給人的印象也是沙田隔鄰的一個地方，但其實她很早已經有人聚居，如現在仍有人居住的「積存圍」是有四百多年歷史的古蹟。 時至今日，大圍是港鐵東鐵綫與屯馬綫的鐵路轉乘站，幾乎可以貫穿全香港，非常方便。 想輕鬆自在探索這個小區，不妨租輌單車，沿河邊一直往沙田方向踩，途經車公廟，也有不少跟運動有關的新設施；踩踩單車，做做運動，可以玩完再看古蹟，然後吃一頓美味的作結。
大圍站直出港鐵九龍塘新界第一站之外，一直搭至東鐵線尾站紅磡站，也會跟西鐵線接駁起來。 第一期「名城」在2010年入伙，共提供1,360個單位，設於二期及三期中間；二期「盛薈」則最遠離馬鐵站，位置上較捱近顯田一帶，共提供1,368個單位；而第三期「盛世」則最近馬鐵站，共提供1,536個單位。 大圍新商場 網民紛紛熱議商戶名單：「想開牛角buffet」、「大圍站個新商場唔知會唔會有donki 呢」、「有埋壽司郎就一流」。
大圍新商場: 服務及設施
而集團仍會視乎商戶業務數據，提供租金減免方案，協助中小企渡過難關。 大圍新商場 圍方預計2023年正式開幕，總樓面達65萬方呎，為新界東第二大，設有4層商舖樓層，近150個商戶。 大圍新商場 場內以亮白色為主調，配合時尚感的線條及鐵路軌跡為意念的燈光設計，2至4樓設有合共約8萬方呎綠化休憩空間，2樓主中庭預留約5,000方呎的表演場地，舉辦不同展覽或表演活動。 圍方The Wai將會是大圍區內唯一大型商場，設4層商舖樓層，引入超過150個商戶，商戶以娛樂消閒、零售及餐為主，面積近65萬平方呎。 圓方港鐵指，圍方的「圍」字解作唯一中心點，而「方」字則希望讓公眾聯想與旗下另一旗艦商場九龍站圓方有關連。 新翠邨自1983年入伙後，曾經為香港房屋委員會重點屋村之一，因此當年有不少政府官員到村內參觀及進行探訪活動。
- 項目最大賣點就是其交通及位置，該新盤毗鄰港鐵東鐵線大圍站，屬兩條主要鐵路線，即東鐵線及屯馬線的交匯點，待日後沙中綫全面落成後，大圍往返各區都會更為方便。
- 問題是，今次柏傲莊戶型種類較多，而且有一房，好容易因為LUMPSUM低，呎價高，而扯高了平均呎價。
- 有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。
- 面積則部份因近電梯位，變相有些一房有玄關，有些則沒有，變相有輕微差別，相信最終以價錢角度考慮。
- 而率先預佈的設施包括全港首個4D飛行影院、韓國最大沉浸式多媒體藝術博物館、柏靈頓室内親子娛樂體驗、KidZania趣志家兒童職業體驗樂園。
- 至於另一邊則望向屋苑的平台後，會正望整個大圍舊區的景緻，這邊單位就主要向西、西北或北。
惟據《獨媒》記者現場視察，八爪魚天橋其餘三端均已設有升降機，近「圍方」的一端疑因早已計劃接駁，無額外興建升降機連接地面。 （獨媒報導）港鐵大圍站上蓋新商場「圍方」去年12月尾開放，俗稱「八爪魚天橋」的美田路和車公廟路行人天橋北端，本來可以直通地面。 大圍新商場 不過該處行人及單車通道已被圍封並將被拆卸，天橋駁入商場第二層，市民出入迂迴。 有街坊投訴新設計帶來麻煩：「拆嚟做咩？呢邊咁方便點解要拆？要兜個大圈真係激死人。」有地區關注組促請保留；港鐵則表示，早於2010年諮詢沙田區議會，將按刊憲內容及地契條款，於期限內拆卸上述行人天橋部分。 位於鐵路大圍站首個上蓋的大型新盤項目，佔盡地理優勢，而該新盤的第3期屬於項目最後一期，於去年開售的第1期及第2期，相信大家都記憶猶新，因為樓盤曾創下自1997年後新盤票王的紀錄，可見該盤的搶手程度。 至於項目第3期有望於今年下半年推售，對於在第1及第2期向隅的準買家，今次算是最後機會；而且今期所在位置較前2期為佳，可飽覽城門河景，景觀較佳，相信勢成今年新盤焦點之一。
大圍新商場: 香港達人 (新翠商場) HK Diner (Sun Chui Shopping Centre)
「薈蕎」最大缺點就是鄰近「寶福紀念館」，且由樓盤行落大圍站，要先經過長長山路樓梯，而全盤則只得28個車位。 不過，發展商在2017年11月開售，首批推出105個單位，折算呎價高達18,198元。 大圍新商場 跟馬鐵站大圍站最能直接比較的，一定非長實跟港鐵發展的「名城」莫屬。 這個合共由三期巨無霸項目、合共由12座物業組成，共提供4,264個單位。 整個屋苑的布局以一字型排向，清一色都是一層八個單位，但卻會按前後景觀分開南北翼，藉以淡化密度。 但無論是南北翼，總之樓盤的「A及B室」都以望向城門郊野公園方向為主；而「C及D室」則望向獅子山方向。
除此之外也有巴士可經「青沙公路」前往「佐敦、旺角及油麻地」。 其實樓盤第三期，會有較大比例向「城門河」及「文禮閣」方向排開，可以望到城門河景觀外，也跟「溱岸8號」遙遙相望。 翻查資料，由「香粉寮」至「文禮閣」全長約兩公里、而闊度約四十米的「大圍明渠」，渠務署正計劃進行美化工程，未來會考慮推動近水活動，在河邊兩岸建設觀景休憩區域。 至於另一邊則望向屋苑的平台後，會正望整個大圍舊區的景緻，這邊單位就主要向西、西北或北。 但值得注意的是，這邊單位會同時面向馬鐵架空路段，故列車經過的聲音可能會有影響。 而外望景觀的角度，大致跟「名城」的「A及B室」類近。
大圍新商場: 大圍全新商場「圍方The wai」預計或於2023下半年開幕！約65萬方呎/逾150間商戶進駐 網民預測或開DONKI！
總括來說，一房在方向上是不相伯仲的，全數都是向西北望針山方向，以及都會有西斜問題。 面積則部份因近電梯位，變相有些一房有玄關，有些則沒有，變相有輕微差別，相信最終以價錢角度考慮。 我們在懶人包都提過，此柱扭向北邊，但也是會對正第8座，日後要望內園及樓景為主，景觀會輸蝕；但這一柱有一點補償，就是它是唯一一房中非黑廁類別。
其實盧淑儀係非一般家庭主婦，手持老公兩億物業外，更曾瞞住老公買樓，理財有道生活無憂，加上興趣多多，熱愛羽毛球、高爾夫球、跑步、瑜伽及行山等，難怪保持住青春活力。 大圍新商場 80年代盛極一時的滾軸溜冰，時至現今雖仍受不少人喜愛，卻並非任何地方都適合玩。 有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。 至於新世界與恒地（00012）等合作的馬鞍山迎海‧星灣御，一手平均實用呎價亦約1.2萬元，預料上述項目均對大圍站上蓋住宅部分的日後售價具參考作用，估計單計住宅部分市值達250億元或以上。
大圍新商場: 新商場2023｜盤點今年開幕5大新商場 面積最大380萬平方呎/最大室內單車停車場/4D動感飛行影院
這一區在一手新例後，實情就推出了兩個新盤，包括已經入伙的薈蕎，大圍半山，比較捱近寶福山，在2017年開售時，平均呎價18198元，我們驗樓結果不差，有90分。 大圍新商場 之後就去到遠東的珀玥，在大圍街市旁，這個盤在2018年開售，呎價21,400元，創大圍區新高，但交樓質素奇差，我們驗樓時只得30分，是我們有記錄中最低。 所以純粹看面價去計，呢口價就大致貼近薈蕎，比起珀玥平一點。 「柏傲莊」有高度優勢，基本上第一期的所有中、高層單位，都能享有開揚山景與河景，唯獨3B座F室是異類。 此柱扭向北邊，將會對正第8座，雖然中間有內園相隔，但對比其他單位，景觀明顯輸蝕，變相投資價值亦會打折扣。
