不過這些單位景觀還是不錯，可望學校、金獅花園、獅子山等。 望屋苑平台一面的單位是向西至北，也可望遠方山景，而由於也面向馬鐵路段，可能有噪音影響，不過已是3期之中，問題不算嚴重的座數。 如果真的以價錢行先，600幾呎的單位中，清一色集中在「2B座A及B室」、「3A座A及B室」又應該怎樣選擇? 面積清一色663呎，清一色向南望獅子山方向，清一色樓下為車公廟路或有噪音，表面上沒有太大分別，但原來只有夾在中間的「2B座B室」及「3A座A室」並非黑廁類，所以在四柱之中，這兩柱的間隔上是最吸引的。
- 不過根據批地條款，這方面的單位需要進行噪音緩解措施，分為安裝固定玻璃窗或維修窗，不能直接開啟，需用鎖匙才能開啟。
- 項目將於2021年6月5日進行第一輪推售，第一輪入票數目逾2.7萬票，超額認購逾80倍，再次成為1997後票王，同時亦超越柏傲莊1、2期首輪入票數目逾兩成。
- 即將推售的第一期只有兩幢，已經拆棚，靠近城門河及車公廟路；緊接推售的第二期略高一些，靠近名城；第三期則尚未成形，靠近城門河及大圍村。
- 發展商繼續不提供高成數按揭，只得三種付款辦法，包括「180天現金付款辦法」、「420天現金付款辦法」及「建築期付款」。
- 不過當年公眾對屏風樓的認知甚少，因此沒有這些反對聲音。
- 2房之中，入場單位是8B座8樓E室，475平方呎，折後售854.8萬元，而折後呎價為17996元。
柏傲莊一期共有224個一房單位，分層面積由 呎之間，合共有六柱一房，首批就推出了兩柱，合共37個單位，用即供價去計算，訂價786.2萬-906.2萬，即供價629萬-725萬元。 但我覺得，與其跟薈蕎及珀玥比較，這兩個樓盤本身規模細，比較指標低。 反而最直接比，是抽出隔離「名城」、及一站之隔都是由新世界發展的「溱岸8號」來比較。 兩個盤現時平均呎價分別是16,750元及18,250元呎。 名城只得三房及四房；而溱8以兩房、三房一套及四房。 所以今次18,922元/呎的平均呎價，大致叫做貼近溱岸8號二手價出。
大圍栢傲莊: 柏傲莊III 景觀
而《胡‧說樓市》編輯部最不喜歡的，就是2A座C室。 此柱雖有梗廚，但由於單位向橫擺，而向東將會興建第一座，按照此單位向西的座向推斷，早上與中午的日光將被第一座遮擋，飯廳及玄關長時間沒有日光照射，顯得陰陰沉沉，但黃昏時間就會有西斜問題，居住起來不太舒適。 兩房單位的景觀選擇比三房少，只分向南望獅子山，及向西北望針山的景觀，所以揀盤上只要按景觀喜好，以及是否需要梗廚來抉擇。 第一期「名城」在2010年入伙，共提供1,360個單位，設於二期及三期中間；二期「盛薈」則最遠離馬鐵站，位置上較捱近顯田一帶，共提供1,368個單位；而第三期「盛世」則最近馬鐵站，共提供1,536個單位。
發展商剛公布首張價單，首批發售180伙，扣除最高20%的折扣優惠，折實平均呎價18,922元，較同系同區項目「溱岸8號」的二手呎價高約2%。 項目將於10月10日早上11時開放示範單位及收票 (示範單位地址：荃灣愉景新城商場3樓)，最快下周開售。 在一手新例實施後，大圍區共有兩個全新項目推出，分別為宏安在大圍半山的「薈蕎」以及遠展在美田路的「珀玥」。 「薈蕎」是宏安在2015年1月投得的官地，地盤可建樓面148,059呎，當年宏安以7.73億元投得，每呎地價5,221元。 該地皮後來建成一座合共336個單位，內櫳是高密度一層三十二伙的設計，並提供114個面積不足300呎的開放式單位，以及161個一房單位，面積由 呎之間。
大圍栢傲莊: 建築期付款
不過相比起第一二期，第三期的關鍵日期較遲，背後跟樓盤曾經出現沉降有關。 2018年7月，東鐵線大圍站南行線月台出現沉降，超出了沉降可接受的21毫米標準，所以要停工，屋宇署放寬沉降標準至40毫米，其後在2019年1月再復工。 看報道知道樓盤「第七座」的基座，在興建時曾出現鋼筋支架倒塌意外，鋼筋被壓至變形彎曲，要把第七座拆卸重建。 將設有佔地65萬呎，命名為「The Wai 圍方」的商場，會成為沙田「新城市廣場」後，新界東第二大商場。 商場預計2023年開幕，屆時也就較近第三期完工期。
首批都有推出9個，售價介乎1,743-1,994萬元。 可以比個參考大家名城及溱岸8號的三房一套連儲物房或工作房，現時二手入場價分別1,200萬及1,560萬。 不過，很多時我們都會說，一房投資價值理應最高，因為可以收租、又可以博升值值。 大圍栢傲莊 總括來說，一房在方向上是不相伯仲的，全數都是向西北望針山方向，以及都會有西斜問題。
大圍栢傲莊: 按揭計算機
翻查資料，由「香粉寮」至「文禮閣」全長約兩公里、而闊度約四十米的「大圍明渠」，渠務署正計劃進行美化工程，未來會考慮推動近水活動，在河邊兩岸建設觀景休憩區域。 至於另一邊則望向屋苑的平台後，會正望整個大圍舊區的景緻，這邊單位就主要向西、西北或北。 但值得注意的是，這邊單位會同時面向馬鐵架空路段，故列車經過的聲音可能會有影響。 而外望景觀的角度，大致跟「名城」的「A及B室」類近。
我們在下方的揀樓攻略上，會再詳細剖析四房優劣及特色。 大圍栢傲莊 而新世界發展執行副主席兼行政總裁鄭志剛就表示，買家對柏傲莊的反應熾熱，反映市民對這類樓盤的需求殷切，更稱柏傲莊以莊園生活、綠化健康為主題，將成新世界的代表作，長遠看好後市。 柏傲莊I引起一眾買家搶購，市場分析有多個因素所致。 首先，首批單位的價格相對吸引，折實平均呎價18,921元 ，其中1房入場折實僅逾600萬元，價錢與同區溱岸8號及名城等的二手及半新盤的相近，吸引自用及投資客搶購。 柏傲莊在剛過去的周六及周日，首度開放示範單位，設於荃灣愉景新城商場供市民參觀，人龍長逾400米，更延至附近的行人天橋及商場外，場面墟冚，而龍尾更一度有告示牌指預計要等候8小時。
大圍栢傲莊: 第一次招標截收意向書
「1B座8-50樓A室」跟「1B座8-50樓B室」剛好是打平排而放，方位上分別不大，應主力衡量其內部間隔作排序。 純粹比較間隔，首選應該是面積較大的「1B座8-50樓B室」，原因有二。 第一，客飯廳設有對流窗有助扯風，第二，單位的主人套廁不是黑廁，反觀「1B座8-50樓A室」則全為黑廁。 因此，在二線之選中的排序，「1B座8-50樓B室」會排得比「1B座8-50樓A室」前。 分為1、2及3期，第1期預計提供783個單位，第2期預計提供1,415個住宅單位。
尤其是著重景觀的買家，你一定會選擇向東南單位，要25樓以上才可以避過前方新翠邨，望遠獅子山方向。 而20樓左右的單位，更加會正望新翠邨公屋的發射器，這一點自已要特別注意。 以首張價單共推出180個單位，以即供折扣最高20%去計算，平均呎價18,922元呎，我們要看貴定平，因為我們都想知究竟水位有幾多?
大圍栢傲莊: 按揭保險懶人包！保費計算教學/申請程序/保費表 (2022年9月更新)
2015年8月，港鐵向城規會申請，就項目進行修改，包括停車場由地庫2層加深至地庫4層、原本停車場位置改作專上院校、近城門河位置的商場戶外廣場亦取消和更改緊急行車通道佈局。 大圍站規模龐大，曾引發流標，有業內人士曾建議拆細標售。 唯港鐵物業總監鄧智輝表示，大圍站項目因涉及沙中線工程，位處兩條鐵路線車站中，建築較為複雜，曾研究能否拆細標售，但因應地理及鐵路工程以及其他因素，執行上非常困難。 不過事實上早年發展的九龍站上蓋發展項目亦採用拆細標售方式發展，商場主要由港鐵擁有80%業權，平台層為公共休憩空間，其餘上蓋發展分七期發展。 可見港鐵為不希望頂層平台層佔地8,500平方米休憩空間讓公眾享用，以及以高價賣地，緊持拒絕拆細標售。
- 兩個盤現時平均呎價分別是16,750元及18,250元呎。
- 柏傲莊I及II早前先後推出，市場消息指，該兩期項目累售共2,103伙，套現近238億元。
- 全盤只提供一柱三房一套連工人房的設計，就是2A座A室，835呎，所以如果你對工人房有需求，無疑你都一定只有這個選擇。
- 但細心望望冷氣機散熱器平台，同樣都有很多污漬外，外牆渠管髹油髹得一截截，外望冷氣機保溫喉包膠破裂，最擔心內部電線外露，令倒汗水積聚旁邊，令用電量會大增。
- 值得留意，「1A及1B座」最高樓層62樓，比毗鄰一期「2AB座」的52層為高，但別以為選擇52樓可避過一期阻擋，因為天台還會附設一些天秤位，若要完全避過一期的影響，必須選擇60樓以上才較有保障。
- 港鐵大圍站發展項目的總樓面面積約2,702,541平方呎，住宅樓面面積約2,050,327平方呎，將分為三期發展，合共提供3,090伙單位。
相反，整批單位最貴一伙為2A座43樓A室，835平方呎三房一套，折實售1,993.7萬元，折實呎價23,877元。 兩房單位方面，景觀以獅子山或針山為主，例如2B座C室、3A座C室，中層以上都可望開揚山景。 一房方面，不少都有西斜問題，其中3B座F室面向第8座，較少自然山景，此項目宜選至少25樓以上單位才可享有較開揚的景致。 項目位於馬鐵大圍站上蓋，連接東鐵線、屯馬線，一出九龍塘站就可直坐到紅磡站，而宋皇臺站及土瓜灣站等開通後，亦可來往至何文田、灣仔一帶。 該處亦可選擇403X、64K、803K小巴來往石梨、石蔭、顯徑一帶，或坐巴士72A、80K、88K來往沙田、火炭、大埔等地。
大圍栢傲莊: 示範單位
新世界發展旗下沙田大圍站住宅項目柏傲莊II剛加推第2號價單涉343伙，包括涉38伙1房戶、190伙兩房戶及115伙3房戶，實用… 新盤動向：大圍站項目1期獲批預售 料快將開售… 新世界發展營業及市務部總監黃浩賢表示，旗下與港鐵公司合作發展的大圍站上蓋住宅項目第1期，已獲批… 【前瞻沙田新盤供應】柏傲莊 vs 同區一手大比拼… 大圍站上蓋住宅項目日前正式公佈售價後，連日來參觀示範單位人流及收票情況都十分熱烈，旋即成為市場焦點，反應熱烈下，相信會出現不少向隅客…
2012年5月11日截收意向書，由於該項目屬港鐵近5年來推出最大型項目，多家發展商均有遞交意向書，包括長實、新地、恒地、新世界發展、信置、會德豐、嘉里、永泰、南豐及中國海外等。 即使中小型發展商九龍建業亦有遞交意向，市場反應十分熱烈。 2002年1月11日，城規會小組委員會通過一份規劃大綱，為大圍站上蓋的發展提供指引，包括規劃參數、有關的影響評估報告，同年3月15日核准首個計劃。 九鐵同時邀交首份規劃申請，大圍站上蓋地盤面積51.6萬平方呎，將建有8幢42至54層高（加5層平台）住宅，並分3組排列，大廈之間並無空隙。
大圍栢傲莊: 樓盤資料
「薈蕎」最大缺點就是鄰近「寶福紀念館」，且由樓盤行落大圍站，要先經過長長山路樓梯，而全盤則只得28個車位。 大圍栢傲莊 不過，發展商在2017年11月開售，首批推出105個單位，折算呎價高達18,198元。 第1期為第2-3座，分別樓高47層及48層，每幢大廈再細分為A、B兩座，合共提供783伙單位，實用面積介乎278至1,383平方呎。
討論規劃過程是否存在缺陷，政令往往與居民主流的期望脫節。 論壇共吸引逾100人圍觀，最後亦設有公眾發言環節。 由2021年8月中至2022年2月20日為止，過去半年累積錄約160宗取消交易個案，佔已售出單位總數845伙19%，涉及銷售金額逾26.3億元。 到2019年1月4日，政府發言人表示屋宇署接納港鐵將停工指標放寬一倍至40毫米後，樁柱工程獲恢復進行。 而以3A座18樓B室作藍圖的三房戶，實用面積663方呎，露台面積同樣為22方呎，主人套房連接16方呎工作平台。 此外，為確保完工後的柏傲莊III的樓宇質量及安全符合相關法例及法定標準，將委託獨立第三方驗樓，證明安全才向買家交樓。
大圍栢傲莊: 發展商提供以下優惠:
港鐵於2012年5月首次推出招標，項目批出補地價金額高達130億元，雖然港鐵提出支付40億元的補價金額；但以總樓面接近290萬呎，就算剔除免補地價的專上教育學院後，要補價的商住樓面也接近272萬方呎，每呎樓面補價約4,673元。 項目基座設有60萬呎的商場，根據第一次推出招標時的條款，港鐵也有意保留一半權益，以增加發展商入標的吸引力；而港鐵也沒有就賣樓收益設定分紅下限，由入標發展商自行決定。 不過始終補價金額130億之誇，只以大型發展商有能力負擔。 雖然項目推出招意向時共收到十五份意向書，但最終只有長實、恒地及新地入標，項目終流標收場。 柏傲莊位於大圍車公廟路18號（中原樓市片區：大圍）。 大圍栢傲莊 九肚山外，另一市場焦點便是中洲置業發展，位於沙田火炭坳背灣街1號的新盤項目。
大圍栢傲莊: 銷售情況
而涉事兩座樓宇的建造工程現已暫停，有待發展商全面調查事件，及盡快落實妥善補救方案，確保達到政府監管部門的要求及通過審批，港鐵亦要求發展商確認項目其他座數樓宇的施工質量。 而今次事件中，有傳新世界旗下建築部門被裁約100人，不過集團否認。 有買家對事件感到驚訝，形容自己是用了一生人的錢購入一層樓，希望得到應有賠償。
大圍栢傲莊: 項目背景
發展商都有提出逾期入伙的利息支出、以及額外一筆過賠償。 而截至今年二月中，全盤售出436宗取消交易個案，佔已售出單位845伙超過一半。 究竟之後的推售部署、落成時的質素如何，我們都會繼續為大家跟進。
大圍栢傲莊: 沙田區議會不滿發展
還有一點，就是內園單位會受平台上的泛光燈照明所影響，光污染一點需份外留神。 馬鐵站大圍站的原址為「大圍歡樂城」，後因興建馬鐵而關閉，上蓋用地則作住宅及商業發展。 在規劃過程中被市場批評規模過大、以及出現屏風樓問題，但最終也推出招標發展。 【新盤2021】由新世界發展（0017.HK）及港鐵（0066.HK）合作發展的大圍站上蓋柏傲莊III，項目網站經已開通，並上載售樓說明書，最快6月初開售。
大圍栢傲莊: 發展商 : 港鐵/新世界
由於樓盤提供較大比例的套房設計，加上鄰近「中文大學」及「城市大學」，故吸引不少內地生合租。 屋苑平均呎價約為16,660元，三房單位入場價1,100萬元，跟一站之隔的「溱岸8號」貼近，而四房單位則1,500萬元起。 柏傲莊整個項目由7座住宅組成，共提供3,090伙單位。 柏傲莊I及II早前先後推出，市場消息指，該兩期項目累售共2,103伙，套現近238億元。 結果造成附近居民指出難以接收電視訊號，無法收看電視，嚴重影響日常生活。 區內的光線及規劃佈局亦做成強烈的破壞大圍站項目建成後，將與已建成、共12座的名城及盛薈形成兩公里長的屏風圍牆。
2018年5月31日，地盤近美田路的第7座基座工地發生鋼筋支架倒塌意外，大量鋼筋被壓至變形彎曲。 新世界發展回覆指意外未有造成傷亡，正向分判商了解事件。 2002年2月23日，公民力量發起遊行反對九鐵大圍站上蓋興建高密度住宅，四十人高叫抗議口號，由大圍火車站出發沿馬鐵車站遊行。 立法會議員劉江華希望規劃署採取持平及中肯的態度，在考慮到發展商的商業利益同時，更要顧及和保障市民的公眾利益。 在圖則展示期間，當局接獲7份反對書，其中一份由沙田區議會的議員提交，反對把火炭、沙田頭（現稱車公廟站）和大圍的三塊車站用地劃為「綜合發展區（1）」地帶。
項目分為3期發展，第1、2期分別提供約800個及1400個單位，主打實用約500至700餘方呎的2至3房單位為主。 其中2期設216個實用面積僅178平方呎的開放式戶，1期最細則為1房戶，最大戶型是實用逾千方呎的4房戶。 如心儀大圍同區的樓齡較舊的屋苑，同樣鄰近港鐡大圍站、盛產居屋王的富嘉花園，屋苑為私人機構參建居屋計劃，共有3座25層高住宅大廈，共提供864個單位，於1989年落成，而絕大部分單位均已補地價，可在自由市場買賣。 柏傲莊分三期發展，提供7座住宅，涉及共3,090伙。 當中，是次涉事的第三期柏傲莊 III ，提供892伙，包括一房至四房戶型，實用面積由285至1,676平方呎。