65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 有關車程將收取小童八達通車費或額外費。 大圍火車站大快活 本站設有46間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 號月台：屯馬綫烏溪沙方向（右邊車門）→目前只有屯馬綫3及4號月台設有月台閘門。 大圍火車站大快活 東鐵綫月台左上右落，可容納12卡列車（2號月台可容納13卡列車）；屯馬綫月台則右上左落，可容納8卡。
係女朋友屋企樓下有間大快活，一次都未食過，下午茶3,4點都仲有好多位，吾洗等就有快。 我嗌左個蜜糖雞脾加西多士加雪菜肉絲泡麵，個雞脾吾錯，幾好食，西多士一般，用煉奶，如果有糖漿應該好好好多，到個麵，好咸，配杯紅奶冰，都吾錯，價錢合理。 香港會議展覽中心推出供6位用的「港灣合家歡盆菜」，以加入金華火腿、蝦米、及章魚乾熬燉的上湯為基調，食材包括有智利鮑魚、藍尾海蝦、貴妃切雞等18款，更配有脆炸魚皮及秘製麻辣口水雞汁。 盆菜有3款組合，分別可選跟配各款新年蛋糕， 售價為$1,039（配2款70克蛋糕）及$1,413（配1款800克蛋糕）。 有時候，一些虛假或有問題的餐廳偶爾會經過編輯的審批後刊登，但我們設有餐廳檢舉制度，訪客有權向我們檢舉有問題的餐廳，如經跟進後證實餐廳犯規，管理員將會刪除餐廳。
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2008年末期，港鐵公司為東鐵綫各非過境車站月台進行較低成本的翻新工程，以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。 工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色，並加入車站代表植物，為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆，貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙，加設或更換成港鐵化直立式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。 此站被配色為深藍色（基於2004年新建及翻新部分），主題植物為鬱金香，街景為沙田車公廟。 由於月台上的前九鐵直立式站牌與車站色系同是深藍色，港鐵公司當時並沒有換上新站牌（反之上水站的直立站牌則有），也沒有貼上代表東鐵綫的橫線及圓圈。 乘客將會大增，需要另建新站分流客量，九鐵決定在大圍興建永久車站。
在這炎熱的天氣下，吃熱騰騰的煲仔飯仍覺滿足。 如使用即棄手套處理即食食物，要注意手套不能代替清洗雙手，並要正確使用。 手套如有損壞、弄污或食物處理人員因暫停工作而把手套除下，便應把手套丟掉；要經常更換手套，更換時和除手套後都要清洗雙手。 以早餐而言，我個人覺得大快活較它的對手好。 我最喜食魚柳早餐，它的對手的炸豬扒則煮得較好。 大圍火車站大快活 最該讚是麵包，比對手的方包片好，較有鬆軟咬感，原因是保持剛出爐（我光顧的數間分店均是如此）。
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1976年8月25日颱風艾倫襲港期間，豪雨將現時大圍站東面橫跨城門河的11號橋沖塌，列車服務因而受阻，九廣鐵路（英段）被分為南、北兩段。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於車公廟路「大圍站」巴士站，可用，或依職員指示前往。 大圍站大堂位於月台下面，約有屯馬綫月台的8卡長度。 於2003年12月24日啟用的主要大堂採用挑高式設計，上面只有四條連接2、3號月台的斜道遮蓋。 月台列車不停靠部分設欄杆阻隔乘客入內，至2017年1月15日八卡列車投入服務，方拆除欄杆開放整個月台。
我一向都欣賞大快活多過大x樂⋯亦覺得大快活好味過後者好多。 大圍火車站大快活 2010年6月，大快活屯門市中心分店發生打架傷人事件，有網民攝得當時場面，並放上YouTube。 事情引起高登網民留意給討論，最後被推到上報。 但相關片段不久被YouTube當局河蟹。 大快活（Fairwood Holdings Limited）是一所香港連鎖快餐店。 全港首間大快活在1972年12月在新界荃灣眾安街開幕。
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另外位於大堂東面亦設有一條24小時全日開放的行人隧道，連接村南道及公共運輸交匯處。 由於大圍站較車公廟站更接近沙田車公廟，因此在農曆新年期間，有不少市民會選擇由大圍站步行前往車公廟參拜，同時警方亦會因應情況而於大圍站實施人流管制。 私隱政策聲明 大圍火車站大快活 , 免責聲明 大圍火車站大快活 , 使用條款 及 不歧視及不騷擾聲明。 私隱政策聲明, 免責聲明, 使用條款 及 不歧視及不騷擾聲明。 胡忠大廈呢間大快活估唔到星期日早上都咁多人幫襯，差不多全滿，隨便叫咗一個雞扒火腿通粉多士餐（$35.5）。 火腿通粉不過不失，至在想食啲熱嘢暖下胃。
大圍站車站套色為深藍色，主題植物為鬱金香，街景為沙田車公廟。 啟用初期曾使用綠色為車站色系，馬鞍山綫通車後改為現時的深藍色。 2020年8月4日下午5時許，大圍站近D出口大堂發生搶劫案。 2012年12月16日中午，有市民在大圍站大堂進行「無聲抗議」，反對大圍站上蓋發展項目（即現今的柏傲莊）規劃，自稱站長的男士表示市民阻礙著大堂通道，不可在港鐵範圍內展示標語。 其後在站外落地玻璃幕牆抗議，亦被7至8名港鐵職員包圍，港鐵職員指該地面範圍都屬港鐵範圍。 2022年3－5月期間，東鐵綫旺角東站－上水站沿途各站因應過海段通車而進行月台牆身翻新工程，而大圍站於2022年3月上旬，更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新一代站名書法字。
大圍火車站大快活: 車站歷史
前兩日到沙田大快活食個下午茶…..叫了西多士拼雞翼…一見到份西多士個賣相已經好唔吸引…. 切落去就知道四邊都炸得過火, 大圍火車站大快活 包邊好硬,… 今日又去了大快活吃午餐，大快活在屋企附近有分店，勝在夠方便，有時人懒不想去太遠，大快活方便的選擇，今… 星期六不用返工的時間通常訓到好遲，屋企樓下商場又在大翻新，只好到天耀商場去搵食店吃下午茶,其實天耀不…
九廣鐵路（英段）通車初期，鐵路局於部份節日（如年初三）會於大圍站現址一帶設置臨時車站，方便市區善信前往車公廟參拜祈福，可說是現時大圍站的前身。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
大圍火車站大快活: 啟用日期
另有一條廿四小時全日開放嘅行人隧道，連接村南道同埋公共運輸交匯處。 車站有人民幣找換店、各大銀行嘅自動櫃員機、衣履、書籍、食品、公共事業、快餐店、銀行、理財服務及便利店等商店及自助服務。 大圍站中央大堂連接A、B、C、D 出口，另外喺1及2號月台南端亦設有出入閘口分別連接F，G 出口及E 出口。 大快活奉行「以客為先，去年度業績倒退是預期之內。不過，可以進行香港大快活預訂查詢，還可以找到香港大快活官網， 於香港及中國大陸經營連鎖式快餐店。 有網友指，事件發生於傍晚6時許，該名女生被指古箏太大，不獲進入月台。 該相片在網上瘋傳，隨後網民亦紛紛抨擊港鐵處理乘客攜帶大型物件的條例時「雙重標準」及「執法不公」。
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大圍火車站大快活: 車站位置
此外，亦於全線分店推行「無障礙服務」，增設可移動座椅及斜台，提供代點餐及送餐等貼心服務。 為實踐「以人為本」的理念，本集團除不斷招攬優秀人才外，孕育關懷文化，為現有員工提供多項福利如子女教育基金，目的是建立一支快活團隊，營造開心的用餐體驗，把「食得開心」的使命帶給顧客。 故此，我們推出「快活$4飯」活動幫助有需要人士受惠，又舉辦「快活同樂日」和「慈善聖誕派對」，以增加與社區居民的交流，提倡互相幫助和社會融和的精神，實踐「食得開心，活得精彩」的企業使命。 2014年2月25號清晨6點幾，車站近美田路大快活快餐店嘅廚房，懷疑油煙槽油污滴落爐頭引起搶火，職員撲救無效慌忙報警。 其間大量濃煙湧出，令樓上月台、路軌、快餐店內外，同埋美田路都煙霧瀰漫。 餐廳食客慌忙走出店外，喺對開空地趕食未食完嘅早餐；月台乘客一度誤以為又有列車事故，紛紛掩鼻走避；列車駛至時候，車上乘客亦大吃一驚，但列車服務未有受影響。
