惟種種增兵行動仍無助深水埗脫離降班漩渦，2012年4月21日，該隊以2-1擊敗標準流浪，是深水埗升上甲組後的首場勝仗。 大埔深水埗 球季結束後，深水埗以1勝3和14負得6分的成績，排名榜末，只角逐了一季便要降回乙組作賽。 在 年度球季，深水埗除了保留原有主力方栢倫、梁冠聰及陳肇鈞等港青代表，還羅致了前一屆效力康宏晨曦的前香港足球代表隊門將陳家麒，增強球隊防守能力爭取升班。 結果深水埗以13戰12勝1和得37分的不敗佳績，首次奪得香港丙組(地區)聯賽冠軍，其後於丙組總決賽3戰全勝，包括以 2－1 擊敗擁有多名前香港足球代表隊成員助陣的東方，勇奪總冠軍，首次升上乙組作賽。
Toby 係全港最大型服務配對及生活平台，為你搜羅香港各區美容院、按摩店、Salon嘅優惠，你更可以經Toby 一次過瀏覽全港按摩店鋪資訊，輕鬆篩選你想搵嘅商戶。 Toby 同時提供網上預約按摩服務，方便你之餘，亦能令你以至抵價錢，享受最優質按摩體驗。 Toby 唔會向顧客收取任何手續費，所有費用已列明喺購買優惠單據中。 無論係泰式按摩定中式按摩，想和情侶拍拖、閨密聚會、同事放工後揼骨鬆一鬆，Toby 都為你搜羅全城最平最抵按摩店。 深水埗足球隊在深水埗區議會及地區人士的支持下，於2002年成立，並於 年度球季，加入香港丙組(地區)聯賽，旨在為隊內年青球員提供更多比賽機會。 據舒懋官主编的新安縣志記載，清代嘉慶年間，九龍半島的深水埗區內已有「深水莆」（亦作「深水埔」，亦即現今的深水埗）、「長沙灣」等村落。
大埔深水埗: 深水埗区气候
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴72、81、86B及272P線改經T3號道路〉［新聞稿］，2005年11月23日。 2019年9月29日：上午六時許，一輛往大埔（太和）方向的Enviro500（ATEU22／PJ5733）於大埔道近郝德傑道交界因前方發生交通意外而停下時，被尾隨的一輛貨車撞向車尾，無人受傷。 大埔深水埗 2013年11月4日：下午五時許，一輛往長沙灣方向的富豪奧林比安（AV179／GZ5940）在沙田近沙田大會堂失控撞向石壆，無人受傷。
最早落成的公共屋邨是位于东铁上水站附近的彩园邨，于1982年落成，共设4座旧长型住宅大厦及2座三座相连工字型。 葵青区南面以呈祥道为界，一些被人视为九龙的地区，如华荔邨、荔湾花园等位于荔园原址的住宅以及九华径，都是属于葵青区。 葵青区是香港十八个行政区域之一，于1985年4月1日从荃湾区中分拆出来，包括葵涌和青衣。
大埔深水埗: 深水埗区地理环境
另外，于火炭一带，沙田商业中心及银禧花园亦自设银禧阁商场，方便火炭居民于火炭购物。 沙田第一城设有两个购物商场，分别是银城商场及第一城中心，是沙田首个私人购物商场，主要吸引城门河以东一带居民购物。 为配合北区的发展，香港房屋委员会于1982年已计划兴建公共屋邨。
- 深水埗是当时一带的市集，并设有一个码头将货物转运到香港岛。
- ）是香港十八區的深水埗區之主要部分，位於九龍半島西北部，歷史十分悠久。
- 帶有文青少女風的「小房子」，以簡潔高雅的乾花和植物作裝飾，配合木系傢俱設計，有種置身花園的閒適感。
- 1982年12月29日：一輛往大埔墟方向的丹拿F型（D662／AD7597）在大埔道近石梨貝水塘轉彎時，閃避對面私家車而急速扭軚，但因地上遺留大量膠珠而導致巴士失控，衝向水塘斜坡，至一棵大樹前停下，巴士事後凌空傾斜於水塘斜坡之上，意外中無人受傷。
- 年轻学生在区内寻幽探秘、用镜头捕捉美景，令香港各界体认到深水埗的文化价值。
加上当时海外华侨的投资，使该区成为战前九龙的主要工业区，设有纺织、制衣、五金及搪瓷工厂。 深水埗区一带位处界限街以北，属于新九龙地区，因此到了1898年才由英国管治。 当时区内一带主要有九华径、长沙湾、深水埗及九龙塘四个主要聚居地，人口约3000人，居民主要靠务农、种花、捕鱼及航运货物维生。 深水埗是当时一带的市集，并设有一个码头将货物转运到香港岛。 至於尾場和富大埔對沙田，沙田開局頻頻靠本尼迪和佐敦大衞兩位外援，連番衝擊大埔防線，但效果一般。 相反大埔由趙少維射入先拔頭籌，以1比0優勢完上半場。
大埔深水埗: 深水埗 @中原樓市片區
10月4日主教練郭嘉諾主持首課操練，並宣佈簽入烏克蘭籍外援龍門奧力斯及3號外援中堅史提芬加強後防實力。 郭教練更宣佈教練團加入體能教練賴沛憶及運動心理學家鄧皓禮加強球員心理質素和體能。 10月12日官方面書正式宣佈外援龍門奧力斯和本土洋將史提芬加盟球會。 郭教練還透露正密色新外援中，希望冬季轉會窗，再簽兩至三名外援加強中前場實力。
不過，隨着李鄭屋漢墓的出土，可以確定深水埗地區起碼於東漢時代就有先民定居。 1970至80年代以通州街為海岸綫，其後因應填海工程而成為現今模樣。 菴由（欽州街至東京街）則為深水埗與長沙灣的過渡地帶，故此深水埗區議會的長沙灣選區大部份屬於深水埗範圍。 深水埗與塘尾、石硤尾、長沙灣、荔枝角、昂船洲等地在行政區劃上同屬深水埗區，但沒有明顯分界而且互相交接，加上興建地鐵荃灣綫時，區內車站沒有按照所在地地名命名，區內設施亦有類似情況，因此市民經常出現混淆，將深水埗區內非深水埗的地方誤作深水埗一部分。
大埔深水埗: 按摩有什麼注意事項？
亦曾派出利蘭奧林比安兩軸巴士（BL）及梅斯特斯平治O305（ME）。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 路程／登車站空調收費全程收費$10.2往長沙灣方向之分段收費石梨貝水塘起$7.2往太和方向之分段收費樟樹灘起$6.2廣福邨起$5.0收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
使用滙豐流動應用程式及網上理財服務，即可安坐家中，輕鬆理財。 請瀏覽本網頁，了解新型冠狀病毒肺炎如何影響您的財務管理及我們的服務。 本院繼續應香港牙醫學會邀請， 參加由關愛基金督導委員會資助的長者牙科服務資助計劃， 成為「關愛牙醫診所」一份子。 計劃主要目的是援助經濟上有困難的市民， 特別是那些未能納入社會安全網， 或身處安全網卻又有特殊需要未能受到照顧的人， 資助有需要的低收入長者鑲活動假牙及接受其他必須的牙科診療服務。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 大埔深水埗 2008年12月7日：隨着70線於2008年12月7日起永久停駛，九巴由當日起增闢本線與73、74A及81的轉乘優惠以取代70線。
大埔深水埗: 使用狀況
本区大部分土地均用作兴建住宅，如公共屋便占地近81公顷；长沙湾区则仍有许多任务厂及货仓。 另外，设在昂船洲的驻港解放军军营，亦属本区范围。 早在五、六十年代已十分人烟稠密，在一九八六年人口曾达44万，人口则降至35.3万。 该区是最贫穷的地区，家庭每月收入中位数最低（一万四千元）。 本区长者人口比率是全港最高（15.7%），新来港人士比例亦相当高（11.2%）。
- 深水埗體育會足球隊（Sham Shui Po Sports Association Ltd.），為香港深水埗區的一個體育組織，並獲深水埗區議會指定為代表該區參賽球隊，現時於香港超級聯賽角逐。
- 中西区是香港十八区之一，是香港最早发展的地区。
- 此外，大埔民政事務處亦透過村代表，向錦山村、錦石新村和石古壟村的村民派發快速測試套裝，供他們作自願檢測。
- 2005年4月6日至2007年12月18日：配合T3主幹道工程，往太和方向駛至松嶺路後，改經臨時行車天橋、城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段及沙田鄉事會路進入沙田市中心總站，不經大埔公路－大圍段及沙田正街，並取消「希爾頓中心」站。
- 「中銀人壽香港超級聯賽」周日（16日）於深水埗運動場爆發「地區打吡」，深水埗主場迎戰和富大埔。
- 1985年4月10日：一輛往深水埗碼頭方向的利蘭勝利二型（G224／CH3299）在大埔道近華爾登酒店（現址為爾登華庭）轉彎時因天雨路滑失控，剷上左邊行人路並撞向燈柱，繼而撞山翻側，造成37人受傷。
- 同組另一場，南華在跑馬地遊樂場以3：1擊敗東區。
但 2019 年其貧窮率亦顯著升至高於整體水平，兩區皆見其在職貧窮及失業情況明顯轉差。 其中大埔的貧窮率更急升 3.1 個百分點，因該區在職貧窮及失業情況惡化，而且長者貧窮情況轉差，令貧窮率急升。 貧窮率排名更由2018年的12位躍升至2019年的第8位。 2013年3月24日：往長沙灣方向，本線提早設立分段收費，由石梨貝水塘收$6.5，原本該分段收費由薩凡納藝術設計大學（香港）開始。 大埔深水埗 由石梨貝水塘登車乘客，除非前往美孚，不再需乘81再轉乘6號。 視窗98/Me用戶，請下載ISO 10646及大五碼版本的《香港增補字符集－2001》參考字型及輸入法軟件。
大埔深水埗: 疫情消息｜周日中環街頭外傭疏落 商場則較多人聚集
这些路边摊供应的传统面食、饭菜，正好反映出香港特有的街头美食文化。 苏记就是区内广受欢迎的大牌档，以低廉的价格供应满足味蕾的餐点，加上亲切友善的店员，在这里营业30多年，已成功收服一群忠心顾客的胃与心。 在深水埗的其他角落，还能看到不少已被正式列为古迹，纳入古迹维护、活化计划的历史遗迹和建筑。 包括饶宗颐文化馆、赛马会创意艺术中心、美荷楼，以及莎凡娜艺术设计学院等，都是非常值得参观的地方，而每一幢建筑物，都为整个地区增添了创意与活力。 大埔深水埗 深水埗已成为搜罗各式电子产品的胜地，尤其黄金电脑广场及高登电脑中心，是闻名全港的购物商场。 各种新产品、零件、配备等，所有科技迷醉心的商品一应俱全。
虽然大部分批发店的服饰并无对外发售，不过，一些店铺还是有兼做街坊生意，让你能趁机买几件又便宜又靓的衣服。 另外特别的是，设在最高处的全港第一个室内过山车。 深水埗现有全香港最具规模的两个电脑硬件市场：高登电脑中心和黄金电脑商场，亦有驰名中外的电子街—鸭寮街（Apliu Street）。 深水埗区位于旺角的北面，相距只有两个地铁站，可说是香港最早期的工商业中心，主要集中在长沙湾及荔枝角一带，占地约35公顷，以纺织制衣、服装、疋头及副食品批发零售业等为主。 随着工厂北移，该区的工厂数目由以往的六千多间（共十万名工人），跌至不足三千间工厂和三万名工人。
大埔深水埗: 深水埗区医疗服务
此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 1983年9月4日：由大角咀碼頭縮短至深水埗碼頭，以配合72B線延長至大角咀碼頭。 1978年4月25日：配合西九龍走廊建築工程，往大埔墟方向改經博文街、大角咀道、櫻桃街、櫸樹街及晏架街。 除特別註明以外，乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落（限制區範圍除外）；乘客下車前，須提早揚聲知會司機。
1940年代末，大批难民踊入香港，当中不少人在深水埗区内兴建木屋。 1953年的石硖尾大火，使很多灾民失去家园，令香港在该处兴建香港第一个公共房屋—石硖尾邨。 大埔深水埗 1920年代起，因发展旺角一带，其北部的深水埗及长沙湾一带也相应被发展。
大埔深水埗: 使用您的信用卡
深水埗位于九龙半岛西北部，占地约1047公顷，人口约35.3万，共分为21个选区。 本区北接沙田狮子山郊野公园，东以九广铁路（即港铁东铁线）为界，南抵界限街，西至海旁，包括昂船洲，是香港最早期的发展区域之一，亦曾为工商业及交通枢纽。 轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。 易邊再戰，大埔一次反擊機會，彭欽蓬被沙田李思龍踢跌，後者被罰紅牌遭驅逐，令沙田陷入10人應戰的困境，其後法比奧更因為投訴過激，被球證兩黃一紅驅逐，沙田在「9打11」無力回天，和富大埔贏1比0晉級，將於7月10日與深水埗在決賽爭霸。 率先上陣的深水埗派出羅港威、黃駿軒、王子聰及黎格爾等多名前港超兵落場，面對有波比及羅振庭等前天水圍飛馬球員壓陣的元朗，上半場卻被搶到主動權。 不過元朗多次機會都未能把握，臨完場更被鄧港桁取得全場唯一入球，結果深水埗以1球小勝而回。
大埔深水埗: 按摩常見問題
為配合相關改動，6號線部分時段繞經美孚的安排亦會取消，以騰出車坑作為此路線總站之用。 此路線開辦初期是大埔區往返九龍市區之主要路線之一，但自從1985年吐露港公路通車，取道其往返的特快路線72X投入服務，此路線客量曾一度偏低；直至2002年總站遷往長沙灣，成為唯一全日往返大埔區和長沙灣的巴士路線，重要性方再次提高。 2013年3月25日：增設太和往長沙灣（長荔街）及美孚往太和之特別班次，以替補86B線取消後，大埔道來往西九龍的服務，該特別班次的最後服務日為7月12日。 其後九巴新增此路線與6／6C線的轉乘優惠以取代該特別班次的服務。
大埔深水埗: 荃灣好去處：【大型室內兒童遊樂場人均$37起！ 佔地4千呎 共18個遊戲區！有齊攀爬架+繩索+獨木橋+賽車競技場】-The Big Things
深水埗分区委员会分为东西及中南三区，主要职能包括推动公众参与地区事务，就筹办社区活动及推行政府赞助计划提供意见并加以协助，并就影响该分区的地方问题提供意见，是社区与民政事务总署之间的桥梁。 大埔深水埗 大埔深水埗 分区委员会的委员来自社会各阶层，包括有关地区的区议员，全部由民政事务总署署长委任。 深水埗区西北面以呈祥道及荔景山道为界，要注意的是一些被人视为九龙的地区，如九华径、华荔邨等，都属于葵青区，但清丽苑（在荔景山道以南呈祥道以北）及盈晖台则是深水埗区的范围，而万盛阁是油尖旺区的。 深水埗区是香港十八区的其中一区，位处九龙西北。
大埔深水埗: 深水埗区人口民族
1860年，清朝政府與英國簽訂《北京條約》，將九龍半島南部一大半割讓給英國。 當時深水埗位於邊界其中一個關口的北面，因而吸引華藉居民居聚居經商，墟市獲長足發展。 1898年，英國政府與滿清政府在北京簽訂《展拓香港界址專條》租借新界，港英政府在取得界限街以北至深圳河的土地，其後1930年代將界限街以北的深水埗、長沙灣、荔枝角及九龍塘一帶歸入九龍範圍，並命名為「新九龍」。 “葵青区”北面以和宜合道、城门道、青山公路及德士古道为界，南面以呈祥道及荔景山路为界，西面以德士古道为界。