過了橋底，單車徑再出現，沿住單車徑踩，見到樓盤峻巒在對面馬路，但單車徑不用過馬路，沿青山公路走，經天橋橫過錦田河。 過了青山公路後，進入單車友不喜歡的路段，單車徑再次斷成一截截，而且每截頭尾都有減速柱及鐵柱，組成一個「柱陣」。 對於少踩單車又很怕撞柱的朋友，建議直接上行人路推車。 通過柱陣，經過米埔南路及加州花園大道的路口，沿住青山公路踩，來到一個紅綠燈過路處，過到青山公路另一邊，踩200多米後，又有一條斑馬線，過回青山公路另一邊。 單車徑轉左，經過新田公路橋底，橫過石湖圍路，又見一段目測只有10米左右的單車徑。 其後，要過較繁忙的米埔隴路，過路處沒有交通燈，小心大型車輛高速駛過。
這條單車徑要上落斜的隧道不多，也沒有長命斜，算是輕鬆，但要過馬路的路口極多，有的交通繁忙，又有「柱陣」及窄路，很考大家的單車技術。 大埔至上水單車徑 休息點方面，由上水到新田的路段多補給點及廁所，例如新田購物城，但在後半段，雖然政府興建了一些休憩處，但欠缺汽水機及公廁，亦少見士多。 這個錦田河上的位置是個值得留意的觀景位，可以見到高速公路的天橋在河上縱橫交錯，而在河面上，泛起的水波中，倒映着高速公路的天橋。
大埔至上水單車徑: 踩單車 好去處 香港踩單車10大路線推介：除沙田、大尾篤更有這8個必踩美景單車路線選擇！
大橋上的單車徑將與沿將軍澳灣的單車徑連接，組成5公里長的沿海單車徑，大家可以環繞將軍澳灣踩單車，欣賞海景日落。 難度：★☆☆☆☆ 路線：城門水塘82小巴站➣水壩➣下城門水塘➣大圍 時間：2.5 hours 大埔至上水單車徑 簡介：在城門峽主壩沿梯級而下，通往下城門水塘，這邊人跡稀少，比較僻靜。 整段路段可沿車路前進，輕鬆易行，亦沒有太大幅度的斜路。 行至後段能觀望整個下城門水塘之湖泊景貎，景觀亦相當不錯，全程只花二小時半便可以完成。
之後前往河上鄉的居石侯公祠，它不但是超過250歷史的法定古蹟，更因門前「加冠晉爵」的金字吸引了不少遊客慕名而來。 拐個彎還有洪聖古廟及排峰古廟，兩廟之間的雕刻和壁畫生動傳神且雕功精湛，亦是行程最後一站的打卡靚位，健踩一天讓大家興盡而返。 Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。 Bowtie 透過創新科技及醫療專業，提供零中介、免佣金，更方便的網上平台，讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、核保及索償服務。 Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。 踩單車的意外頻繁發生，就算你在單車徑或單車公園內踩單車，意外亦會隨時發生，踩單車時應做足安全措施。
大埔至上水單車徑: 香港美景相關新聞：
政府昨宣布連接元朗至上水、全長11公里的新單車徑今起開放予公眾使用，亦代表連接馬鞍山至屯門，全程60公里「超級單車徑」終全綫貫通。 有單車愛好者估計，要踩畢全程約需6小時，但提醒上水至元朗段有較多彎位，而元朗至屯門段則路窄兼有輕鐵往來，慎防意外。 採訪當天，我們先在西鐵線元朗站集合，再到毗鄰的單車店租車。 當天雖是閒日，但單車店客人不少，部分同樣是為了試踩新路線而來。 單車店職員也說，自從新路段開通，租單車的客人明顯增加，也算帶動了他們的生意。 我們選好單車便從黃屋村公廁旁起步，沿青山公路而行，踩了約20分鐘左右便到達紅毛橋，錦田河的美景，令大家極有默契的緩緩停下，齊齊拍照留念。
在道路上的騎單車者，必須遵守適用於汽車司機的交通規則。 此外，騎單車者亦要遵守一些特別適用於他們的法例、規則，以保障他們的安全和避免意外發生。 請瀏覽單車資訊中心，了解更多騎單車的安全提示。
大埔至上水單車徑: 香港出行易流動應用程式
大家可以到梅窩的老友記單車店租車，那裏提供許多高質素的單車。 由東涌逸東邨租車後，在逸東邨出發，沿東涌海濱長長的海岸線踩，可以欣賞壯觀的海景，在欣澳灣也可以看到眾多巨木插在海中的木塘景色，最後可以在迪欣湖的大片草地上野餐，非常寫意。 香港科學園毗鄰白石角海濱長廊，環境優美，跟大美督同屬休閒勝地。 區內亦有三門仔漁村，可體驗老漁村風情，而馬屎洲的岩石奇景和共有近180個蝴蝶品種的大埔鳳園蝴蝶保育區，更是令人讚嘆的大自然奇跡，讓人留連忘返。 上水、大埔和大學站路段，具有歷史、文化和自然元素。
在雙魚河和梧桐河的交界有輸送東江水的大水管，大水管和港鐵路軌貫通南北，連綿不斷，亦可近距離看到火車經過，是攝影取景的好地方。 下白泥被喻為香港看日落最美的地方，除了乘搭小巴或自駕外，亦可以踩單車前行。 由天水圍去下白泥的路線單身約11公里，分岔路不多，但由流浮山道至下白泥一段都是公路路段，所以要小心行車車輛。
大埔至上水單車徑: 上水 – 大學站段
這段單車徑寬闊，與馬路平行，右依石上河，左臨塱原濕地，風光如畫。 離開單車徑，接上馬路過橋，橫過雙魚河，單車徑在橋的另一邊再出現。 石湖墟內有民生小店、涼茶鋪、餐廳，近年還進駐售賣本地產品、藝術手作、傳統製作的小店。 墟內三角公園的大榕樹為土地廟遮風擋雨，據說土地廟已逾70年歷史。 近年土地廟香火鼎盛，不少善信來上香求事、擲聖笅打小人，甚有特色。
由康樂及文化事務署資助的香港單車聯會舉辦多項單車競賽，包括公路單車賽、場地單車賽、BMX單車賽、室內單車花式及單車球。 近年更擴展至越野單車賽及專為青少年和兒童而設之單車賽。 無論在本港市區還是郊外，都有地方可以不用為繁忙的道路交通煩惱而能安全地騎單車。
大埔至上水單車徑: 元朗至上水段
區內有本港歷史最悠久的墟市之一—聯和墟聯和市場，亦有龍躍頭文物徑和文武二帝廟等古蹟文物，見證新界早期居民的歷史和生活。 至於元朗，自元朝末年起，已有人聚居，因此區內有不少有關當地宗族文化的歷史古蹟及懷舊文化。 如想了解香港的原住民歷史和宗族文化，不妨踏上屏山文物徑，走訪當地祠堂、廟宇、庭院和古塔；亦可參觀青松觀和妙法寺等名勝古蹟，享受清幽寧靜的環境，以收洗滌心靈之效。 該外賣員的影片火熱後，被不少網民起底，他近日在網上透露在送外賣時，遇到惡意攻擊，有人破壞其單車的軚，又有人罵他在拍視頻。 該段名為「在香港送外賣一單能賺多少」的影片在2023年1月12日發布，隨即在內地及本港網絡界引起關注，被網民瘋狂轉發，影片在短短時間內，單在內地已獲超過400萬點擊。 網民Helen Li向《星島頭條》報料，指輕柔如軟雪糕，罕見的白花風鈴木正在大埔九龍坑龍山單車徑盛開，同場還有艷美的紅花風鈴木。
- 假如你已經厭倦了港九新界的單車徑，不如試試到離島踩番轉。
- 區內名勝古跡景點亦有種種意想不到的豐富體驗，等待遊人探索。
- 區內亦有許多老幼咸宜的景點，例如前身為九廣鐵路大埔墟火車站的香港鐵路博物館，當中記載了香港鐵路發展的歷史，同時亦是小朋友放電的好去處。
- 由後半段深灣路出始是馬路路段，即使週末行車亦頗多，常有大型車輛行走，騎車時要打醒十二分精神。
- 大埔到沙頭角及粉嶺全程約33公里，沿大埔海濱公路經大埔工業區欣賞吐露港景色，然後轉入汀角路往大尾督，全路均有單車路。
出隧道後，單車徑沿壆圍車路而行，轉彎後，景色一變，畔錦田河而行，河的對岸就是南生圍。 不久，橫過一條小馬路後，單車徑出現「三重欄杆」，在短短約10米的路段，出現連續3道欄杆。 對於少踩單車又怕欄杆的朋友，這個「三重欄杆」陣都有一定難度。 這個路口車流極多，不乏貨櫃車，非常危險，但沒有燈位或者安全島，希望大家過馬路時要有耐性，小心為上。 過了河上鄉路口後，接回單車徑，但這段單車徑又是只得50米左右，在單車徑頭已經見到終點。 「悠遊西九」單車服務是西九文化區管理局推行的單車共享計劃，以供訪客作康樂消閒之用，並鼓勵訪客利用單車作為未來文化區內具持續發展意義的代步模式。
大埔至上水單車徑: 路線：屯門 > 元朗 > 上水 > 粉嶺 > 大埔 > 沙田 > 馬鞍山
再往前進發，沿梧桐河暢遊有機會於青草發現忙著吃草的牛群，另一邊則是羅湖商業城和邊境的高樓，強烈對比相映成趣。 然而，路段末端是邊境的得月樓警崗和只供持有禁區紙的居民使用，連接內地關口的橋樑，但大家仍可在橋前打卡到此一遊！ 不走回頭路，拐往警崗後面可通往河上鄉，到附近有「豆腐神」暱稱的河上鄉豆美味豆花團，吃杯豆腐花，再前往北區公園輕鬆寫意享受單車遊。 單車徑主要依青山公路前行，途中有多個路口位，要落地推車，推車時偶然會經過些路面不平的行人路，感覺略費力，而且途中也有不少暗斜位，需一定的體能。
記者初次挑戰此路段便是來回一次，加上平時幾乎不運動，事後肌肉痛足一星期。 記者不建議平時少運動的新手首次就踩來回，不但時間較緊湊，途中可休息的時間短，相對來講很吃力。 另外，大家事前必須做足熱身運動，準備足夠飲用水。 上到龍脊，雖然周圍風景如畫，但需要集中精神攀過岩石和樓梯。 蒲崗村道公園設有高架單車徑，全長只有一公里，最適合單車初哥磨練技術。
大埔至上水單車徑: 單車徑 4. 感受原始生態享農家菜
離開了沙頭角便開始踏上歸途，沿沙頭角路一直往西南走，就是粉嶺鐵路站，沙頭角公路路面繁忙且窄，大家要特別留神。 而途中大家會經過萊洞村附近，內裡有一所農場，大家可內進參觀。 當到達鹿頸路和沙頭角路交界，可以直接騎單車往蕉坑、擔水坑沙頭角等等地方，亦可試試村民的特色小食，更可遠眺中港邊界。 爬行過斜坡，便進入船灣淡水湖新娘潭路，這路段人車稀少，沿路設有多個燒烤場，風景優美。 特別推介於東江水出口或涌尾停下欣賞一下船灣淡水湖的美景，當離開這湖便要爬上斜坡，便可見到新娘潭入口。
- 經營不善的樣板「新田購物城」近月有重生迹象，車場和寵物店進駐之外，還有間好似「藤原豆腐店」的店子！
- 過了消防局旁的農墟後，單車徑會落斜穿過太和路，切記跟着要轉左，繼續在太和路旁的單車徑踩，再過多一次馬路便到達大埔頭水圍。
- 如果以一般人時速10公里計算，踩完全程大約需要6小時。
- 對於少踩單車又怕欄杆的朋友，這個「三重欄杆」陣都有一定難度。
- 單車徑新開首日是周二閒日，購物城如同「死城」，希望周末假期會有多一點食肆及商店營業吧。
- 不久，發現單車徑與青山公路古洞段匯合轉右，開始「噩夢之路」。
初學者可以圍繞迪欣湖踏單車，比較進階的高手可以從東涌踏到迪欣湖。 有力先入大美督，再踩經典賽道望下吐露港，到孖橋 (即濾水廠) 直去左轉就係海濱長廊，終點係馬鞍山公園。 淨豆腐花售價為一碗$9，踩完單車吃一碗真是很療癒！ 他們除了豆腐花還有小食、飲品等售賣，踩這條線也不怕沒補給。 大埔至上水單車徑 比起國外，香港很少地方能近距離拍攝地鐵列車，而這裏便是熱門的列車拍攝點。
大埔至上水單車徑: 沙田 大美督
逛過屏山，就可以折返天水圍，出發去流浮山的路上。 由後半段深灣路出始是馬路路段，即使週末行車亦頗多，常有大型車輛行走，騎車時要打醒十二分精神。 流浮山是香港其中一個吃海鮮的熱門地點，這裡有很多海鮮酒家，在迴旋處已見到酒家職員向您報上親切微笑。 青衣公園以湖邊的落羽松及紅葉美景而盛名，更被譽為「港版加拿大湖景」！
大埔至上水單車徑: 地圖
總結這次由上水踩單車到元朗的旅程，全程約18公里，由於要拍片及拍照，花了近4小時才踩畢。 這段單車徑確實連接到上水及元朗，但走線設計上受鄉村土地及現有公路的限制，極多斷開的位置，有些斷開的地方長到連單車徑的影子也見不到。 單車徑轉彎經過新田公路橋底，沿新潭路而行，之後橫過新潭路，再轉右橫過青山公路米埔段。
大埔至上水單車徑: 喜歡 TripGuide 推介？
早前本站曾撰文章有關荃灣單車徑 路線、荃灣單車徑租車收費話你知！ 如果以一般人時速10公里計算，踩完全程「超級單車徑」由屯門至馬鞍山大約需要6小時。 之前一篇介紹左由屯門踩到去上水 （4小時），今次Glide會介紹由上水租車，經大埔去馬鞍山，中間會有好多check point同打卡點，去到馬鞍山飲咖啡，再還車。 路途上可以看到昔日大埔漁民建築的大王爺廟，䇄立在山上的慈山寺青銅觀音聖像，莊嚴沉實。 路程只需約一個半小時便完成，但想一覽大尾督水壩的美景，就要踩多九公里啦！ 自認是經驗老手，不妨挑戰由大圍到大尾督，路線全長20公里。
大埔至上水單車徑: 第 2 站 大埔 世運單車行
但由大埔至粉嶺中間的大埔公路及粉嶺公路的蓮塘口岸工程卻甚為擾人，四處是地盤，沙土飛揚，單車與工程車爭路，又處處改道，幸好指示清楚，不會迷路。 離開大埔後，一直都是在馬路上踩，其實頗為噪吵，也缺少休息點。 一直沿著林村河踩，到盡頭右轉經過帝欣苑，就可以駁上大埔公路大窩段。 所以來到此分岔路口時，我會選擇不上單車徑，沿著林河一直向前。
大埔至上水單車徑: 大埔踩單車 -大尾督提壩上嘅破風手
往大水井方向離開，到達菠蘿輋便會有3號小巴離開，去到西貢碼頭。 今次介紹的單車路線，與之前介紹的有小小不同，因為今次的路線，小編建議有自己單車的朋友踩這條路線，因為，上水未有單車舖提供租車服務！ 而最近可以租單車地方，就是粉嶺聯和墟、華明邨及花都廣場，三個地點與火車站也有一段距離。
大家可從彩園路往上水港鐵站離開，如果仍有體力，也可原路踩回元朗。 全長11公里連接元朗至上水的單車徑已於2020年9月開放予公眾使用，標誌整段60公里長由屯門至馬鞍山的新界單車徑主幹線落成。 該單車徑網絡西起屯門，途經元朗、上水、粉嶺、大埔和沙田，東達馬鞍山。