粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市。 大湾区一卡通 明清以来,珠三角湾区就是一个城市,广州、深圳、香港、澳门、东莞、佛山、中山、珠海、江门都是同一座城市,这个城市就叫广州府,自设立以来,经济发达、商贸繁荣、文教鼎盛,是广府文化的核心地带和兴盛之地。 三地融合态势给粤港澳大湾区带来勃勃生机和创新活力。 今年9月,世界知识产权组织(WIPO)发布的《2021年全球创新指数(GII)报告》中,中国深圳-香港-广州作为一个都市区单元,在全球“最佳科技集群”排名榜上名列第二,超过美国硅谷所在的圣何塞-旧金山地区。 广东将粤港澳大湾区作为改革开放的大机遇、大文章,全力建设。

建立紧缺人才清单制度,定期发布紧缺人才需求,拓宽国际人才招揽渠道。 完善外籍高层次人才认定标准,畅通人才申请永久居留的市场化渠道,为外籍高层次人才在华工作、生活提供更多便利。 完善国际化人才培养模式,加强人才国际交流合作,推进职业资格国际互认。 完善人才激励机制,健全人才双向流动机制,为人才跨地区、跨行业、跨体制流动提供便利条件,充分激发人才活力。 支持澳门加大创新型人才和专业服务人才引进力度,进一步优化提升人才结构。 探索采用法定机构或聘任制等形式,大力引进高层次、国际化人才参与大湾区的建设和管理。

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港股回A后会重新选址总部落地,这一阶段是很好的政府招商引资时机。 大湾区一卡通 目前,广清城际、广(州)佛(山)东环城际线路各车站均已实现多元支付方式购票乘车。 大湾区一卡通 何铁军说,下一步将会继续探索搭建大湾区城际铁路独立的公交化多元支付票务清分体系,打通城市交通与城际铁路之间的“票务隔离”,真正实现“一张票连起一串城”的目标。 虽然亿通行和北京公交有地铁和公交车辆作为硬件支撑,在宣传推广上更占优势;但一卡通在扫码支付之外还有NFC支付,这是其他两家所没有的功能。 查询公司背景会发现,亿通行、北京公交、北京一卡通股东分别代表着在公共交通建设、运营领域不同利益方,都具有重要决策影响力。

今年9月出台的横琴、前海合作区建设方案,是中央着眼于新时代丰富“一国两制”实践作出的重大部署,再为粤港澳大湾区建设发展注入强大动力。 可期待的未来,一个令世界瞩目的国际一流湾区和世界级城市群将矗立在南海之畔。 其认为,可以推动深圳政府主导的深港区域型基金,更高效地通过资本将香港深层次的技术与深圳产业进行沟通与结合,进一步发挥资本的桥梁作用。

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以沿海主要港口为重点,完善内河航道与疏港铁路、公路等集疏运网络。 地级以上市人民政府应根据《广东省公共交通一卡通管理办法》(粤交运〔2016〕130号),将公共交通一卡通建设资金纳入本级公共财政预算。 完善综合交通枢纽体系,助力广州、深圳打造国际性综合交通枢纽城市,增强珠三角港口群的国际竞争力。 提升湾区运输服务水平,探索构建“一票式”联程客运新模式,推动实现运输“一张网”、出行“一卡通”、货运“一单制”、服务“一站式”、监督“一号通”,努力为湾区群众提供更加安全、便捷的出行体验,不断实现湾区交通延伸人民美好生活的愿景。 李静介绍,接下来,广东将继续以大湾区发展和交通强国建设为中心,进一步会同各方做好湾区交通规划建设,构建完善开放畅达的综合运输通道、高质量的立体交通设施网络、一体化衔接的综合交通枢纽、高品质的运输服务体系,实现交通赋能湾区发展。

  • 但广深、中江、粤赣、虎门大桥、南沙大桥等多个路段交通量已趋于饱和或超饱和。
  • 粵港競合促使珠三角成為改革開放的先驅(1978年)1978年12月18日,北京舉行的中共十一屆三中全會,為中國大陸對外改革開放的起點。
  • 运营支撑型应用系统主要包括综合交通票务系统、综合交通电子支付清算系统、综合交通大数据系统,场景服务型应用系统则主要包括智慧出行服务系统、出行安全监管系统、出行信用体系系统和出行生活服务系统。
  • 日前,香港首张为视障人士设计的银行卡——银联共融卡(MyCard)问世。
  • 2018年中展開工程,2021年前向港深創新及科技園公司,提供首幅可供發展的土地。

」其核心部分在於發揮各城市優勢,進一步深化粵港澳三地合作,促成區域內的深度,推動區域經濟發展,並將大灣區建設成宜居宜業宜遊的國際一流灣區。 2009年2月,香港特別行政區、澳門特別行政區及廣東省三方政府舉行共同推進實施《綱要》聯絡協調會議,三方確定城市規劃及基礎設施為三地重點合作領域。 時任中共廣東省委書記汪洋提出打造「大珠三角城市群」概念,把「灣區」概念的發展作為重要一環。 並提出支持珠三角地區與港澳在城市規劃及跨界交通基建等方面進行對接,並鼓勵在協商一致的前提下,與港澳共同編制區域合作規劃。 大湾区一卡通 因此,一卡通行成为粤港澳大湾区居民长久以来的夙愿。

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全方位合作,可以逐步消除港澳有形、无形的边界,如实行“两地一检”通关措施,教育、卫生和社会福利制度相互延伸适用等。 游船行驶8分钟左右到达SCT码头,SCT名为蛇口集装箱码头,是中外货商及承运人在珠江三角洲及华南地区开展物流运输的国际性主枢纽码头。 深圳湾公园东起福田红树林鸟类自然保护区,西至西部口岸南海堤,隔海遥望香港米埔自然保护区,面积约为108.07公顷是深圳湾的密集滨海休闲地带,展现了深圳现代滨海城市的魅力。

  • 深圳创投日与3.8号妇女节是同一天,作为职业投资人,田一迪也不断地在“职业投资人与家庭角色间的平衡”中自我调适。
  • 2015年,粤港澳大湾区对外货物贸易额超过2万亿美元,近三年非金融类对外直接投资平均存量超过1900亿美元,占全国(不含港澳台)的1/4。
  • 珠江三角洲是广府文化核心区,发展历史悠久,市场经济发达,文化水平较高,地域文化独具特色。
  • 推进电子签名证书互认工作,推广电子签名互认证书在公共服务、金融、商贸等领域应用。
  • 二是大力推进“社保通”工程,打造普惠共享先行地。

地铁的技术改造成本在亿元级别,公交车的技术改造成本在千万级别,不同扫码设备上的用户体验也不一样。 但今后,三方可以无偿互相使用改造过后的扫码设备,前期付出更多成本的企业自然心有不甘。 “北京市交通委并不是没有意识到这个问题,但由于三方难以达成共识,才形成了现在的局面。 大湾区一卡通 在正式推出扫码乘地铁之前,亿通行于2017年8月推出了“手机订票,地铁站取票”的功能作为过渡,以解决取票机不支持移动支付购票的问题。 但作为首都,市委和交通委对涉及公共交通的项目要求非常严格、谨慎,必须做到万无一失。

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陈奕威:习近平总书记明确强调,要充分运用粤港澳重大合作平台,吸引更多港澳青少年来内地学习、就业、生活,促进粤港澳青少年广泛交往、全面交流、深度交融,增强对祖国的向心力。 支持港澳青年在大湾区就业创业,是赢得主动、赢得人心、赢得大局的战略考量,具有重要的政治意义、经济意义和社会意义。 粤港澳大湾区内地九市居民主要使用粤方言,俗称白话、广东话,属汉藏语系汉语族的声调语言。 粤方言可分为粤海片,也称广府片,以广州为代表,在粤语中影响最大;四邑片,以台山为代表;莞宝片,通行于东莞及宝安,以莞城为代表;香山片,通行于中山、珠海(斗门除外),以石歧为代表。 珠江三角洲客家方言主要分布在花都、东莞、惠东、惠阳、龙岗、中山五桂山等地。 由于普通话为学校教学语言,大部分珠江三角洲居民均能听懂并交流。

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10月16日,经27小时连续施工作业,深中通道沉管隧道E13管节完成沉放对接,至此沉管隧道建设完成近半。 广东交通集团表示,工程建设正稳步推进,桥梁工程方面主桥桩基、承台已全部完成,岛隧工程方面东、西两端建设正有序开展。 深中通道是粤港澳大湾区又一超级工程,全长约24公里,其中海底隧道沉管段长约5公里。

大湾区一卡通: 科技

2018年6月,香港科技大學與南方科技大學於深圳簽署框架合作協議,雙方將共同籌備成立南科大-港科大深港微電子學院。 2017年12月,粵港澳大灣區職業教育產教聯盟在深圳信息職業技術學院正式成立,聯盟包含粵港澳大灣區的職業院校、行業企業、教育機構等在內的上百家成員單位,推動產教融合和校企合作。 2020年7月,深圳市龍華區、培僑書院、信義集團簽約,籌建香港培僑書院深圳龍華信義學校,是全國首間12年制中小學一龍條的港人子弟學校,並實行「雙軌」制,提供內地及香港小一至中六課程,料辦學規模為108班,每班30人,合共有3,000多個學生。 學校以英語為主要教學語言,高中計劃開設中學文憑試課程、英國GCE、IAL或IFY國際預科課程。 2019年11月,據指香港警察隊員佐級協會及香港警察家屬通訊中心派員,多月走訪廣東省不同的學校,及與各級政府官員的磋商後,取得可供警察會員子女在大灣區九個城市轉學的安排。 預計2020年春季或秋季警察會員都可透過協會辦理申請表,可就讀年級由幼稚園至中學。

“有人说我是澳门人,有人说我是香港人,我会说我是大湾区人。 ”在全国政协十四届一次会议第二场“委员通道”上,全国政协委员何超琼的发言迅速冲上热搜。 網上申請中銀信用卡額外迎新優惠為HK$100免找數簽賬額,卡公司保留以其他同等或相若價值禮品代替的權利。 把坚持“一国”原则和尊重“两制”差异有机结合起来,坚守“一国”之本,善用“两制”之利。

大湾区一卡通: 一卡 畅行 接通 湾区 交通 支持 内地 交通 移动 支付 #

京投拥有封闭独立的地铁系统,北京公交集团拥有近千条公交线路,一卡通提供的实体卡在过去的十多年保持了公交地铁的高效运转。 界面新闻了解到,为了不影响乘车体验,北京市交通委在扫码乘地铁推出后不久,就要求将来公交地铁必须实现一码通乘,但并未决定是整合统一APP还是通过其他方式。 上海、深圳等一些城市,地面公交车和地铁扫码支付是相互独立的渠道,但公交车和地铁本身也是两个不同的系统,并没给公众造成太多困扰。 有些城市公共交通移动支付市场非常统一,只有一个渠道。 比如成都将公交和地铁扫码支付全部整合到天府通APP,昆明全部整合到腾讯乘车码。 北京一卡通的扫码乘公交服务于2017年8月开始,最早只在昌平区公交车线路试点,后逐步将试点应用范围扩大至通州、顺义等500余条公交线路。

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實際的網絡服務會受服務地點、指定的網絡供應商、網絡情況、網絡覆蓋範圍、硬件、軟件及其他因素而有所影響。 實際的網絡提供會不時更新而恕不另行通知,一切資料以中國移動香港網站為準。 客戶於香港以IDD致電至外地(包括中國內地及澳門),須扣除本地通話分鐘及繳付IDD 收費,額外本地通話分鐘按服務計劃計算。 推廣期由即日起至 2022 年 12 月 31 日,申請人須於推廣期內成功申請中銀雙幣卡(包括中銀雙幣鑽石卡及中銀雙幣白金卡) (「合資格信用卡」),方可享迎新優惠。 凭卡签账每消费$1可赚1分;另外,每笔签账中银香港将拨捐指定金额予「大湾区共同家园青年公益基金」,以作青年发展公益用途。 申请大湾区青年卡,将同时登记大湾区青年基金YO PLACE会籍,除可参与YO PLACE所提供的活动及服务,更可享一系列专属优惠及礼遇。

大湾区一卡通: 感應式 支付 功能

2009年6月,廣佛肇三市正式簽署《廣佛肇經濟圈建設合作架構協定》,並及時協商確定2009年度重點工作計劃及重點工作項目。 2003年8月,時任中共中央政治局委員、中共廣東省委書記張德江提出《泛珠三角區域合作》,又稱「9+2」經濟圈,「泛珠三角」包括廣東、福建、江西、湖南、廣西、海南、四川、貴州、雲南九個省份,再加上香港和澳門兩個特別行政區。 整個地區的面積佔全國面積的五分之一,人口超過全國的三分之一,國內生產總值合計達到52,145億元人民幣 (6,300億美元)。

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2018年,一卡通扫码乘车覆盖北京32条运通公交线路。 但当时,地铁方面扫码乘车已由亿通行独家运营,北京公交集团掌握市内地面公交系统,一卡通只好从郊区公交车线路入手。 拍摄:唐俊扫码乘地铁在2018年5月19日正式上线后,收获了不错的数据反馈。 北京交通委数据显示,北京地铁开通二维码乘车服务第一年内,亿通行APP获得了1340万用户,完成二维码扫码乘车4.2亿人次,北京地铁乘车人中扫码支付占比单日最高达30.8%。

大湾区一卡通: 跨境支付 湾区风行

支持东莞等市推动传统产业转型升级,支持佛山深入开展制造业转型升级综合改革试点。 粤港澳大湾区地处我国沿海开放前沿,以泛珠三角区域为广阔发展腹地,在“一带一路”建设中具有重要地位。 交通条件便利,拥有香港国际航运中心和吞吐量位居世界前列的广州、深圳等重要港口,以及香港、广州、深圳等具有国际影响力的航空枢纽,便捷高效的现代综合交通运输体系正在加速形成。

大湾区一卡通: 全国人大批准国务院机构改革方案

推进医养结合,建设一批区域性健康养老示范基地。 大湾区内的银行机构可按照相关规定开展跨境人民币拆借、人民币即远期外汇交易业务以及与人民币相关衍生品业务、理财产品交叉代理销售业务。 扩大香港与内地居民和机构进行跨境投资的空间,稳步扩大两地居民投资对方金融产品的渠道。 在依法合规前提下,有序推动大湾区内基金、保险等金融产品跨境交易,不断丰富投资产品类别和投资渠道,建立资金和产品互通机制。 支持香港机构投资者按规定在大湾区募集人民币资金投资香港资本市场,参与投资境内私募股权投资基金和创业投资基金。 支持香港开发更多离岸人民币、大宗商品及其他风险管理工具。

大湾区一卡通: 中銀大灣區一卡通缺點

粤港澳大湾区具有“一国两制、三个关税区”的特殊优势,历来是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。 截至2020年,前海蛇口、南沙和横琴三个自贸片区在投资开放、贸易便利、金融创新、粤港澳合作、政府管理体制等领域形成了584项改革创新成果。 广东自由贸易试验区成为中国对外开放的前沿阵地。 2018年11月,《中共中央 国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》明确指出,以香港、澳门、广州、深圳为中心引领粤港澳大湾区建设,带动珠江-西江经济带创新绿色发展。

《规劃纲要》提到,以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点,构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络。 中港通集团董事总经理陈宗彝认为,《规劃纲要》推广“一票式”联程和“一卡通”服务,有利遊客和商家经常往返大湾区城市,他建议更进一步配合5G网络和电子支付,变成“电子货币单一化”缴付交通费。 大湾区一卡通 大湾区内各类交通基础设施建设已进入快车道,居民对提升相关配套服务呼声甚高。 特别是去年,广深港高铁开通后,有关推出湾区“通勤票”、“通勤卡”的建议较多。

随着港珠澳大桥、南沙大桥等多座跨江跨海大桥相继建成,珠江东岸和西岸的联系显著增强,粤港澳大湾区交通便利化程度明显提升。 “交通先行”有力保障以香港—深圳、广州—佛山、澳门—珠海为核心的“1小时经济圈”,与周边省会城市陆路3小时通达,与全球主要城市航空12小时通达,粤港澳大湾区初步形成内通外联、通达全球的陆海空立体交通运输网络。 建设粤港澳大湾区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,是新时代推动形成我国全面开放新格局的重大举措。

大湾区一卡通: 中国电信大湾区电话卡·一卡两号

出台完善广东省港澳居民养老保险措施意见,推进粤澳养老保险年限互认。 加大面向港澳居民社保卡发放力度,实现社保卡加载金融功能跨境使用。 目前,港澳居民在粤参加养老、失业、工伤保险累计24.38万人次,有效持卡人数累计18.43万余人。 宋清辉:金融科技助力大湾区高质量发展 日前,著名经济学家宋清辉受主办单位广东省委网信办、统战部、香港中联办、澳门中联办等方面的邀请,赴广州、珠海和澳门参加“同心逐梦大湾区”网络名人湾区行主题采风活动。 通过对湾区的实地考察调研,宋清辉认为,在金融科技的赋能之下,大湾区互联互通、创新发展以及要素融合等方面有望再进阶。

支持粤港澳高校合作办学,鼓励联合共建优势学科、实验室和研究中心。 充分发挥粤港澳高校联盟的作用,鼓励三地高校探索开展相互承认特定课程学分、实施更灵活的交换生安排、科研成果分享转化等方面的合作交流。 支持大湾区建设国际教育示范区,引进世界知名大学和特色学院,推进世界一流大学和一流学科建设。 大湾区一卡通 鼓励港澳青年到内地学校就读,对持港澳居民来往内地通行证在内地就读的学生,实行与内地学生相同的交通、旅游门票等优惠政策。

2021年3月13日,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》:加强粤港澳产学研协同发展,完善广深港、广珠澳科技创新走廊和深港河套、粤澳横琴科技创新极点“两廊两点”架构体系,推进综合性国家科学中心建设,便利创新要素跨境流动。 加快城际铁路建设,统筹港口和机场功能布局,优化航运和航空资源配置。 深化通关模式改革,促进人员、货物、车辆便捷高效流动。 扩大内地与港澳专业资格互认范围,深入推进重点领域规则衔接、机制对接。 便利港澳青年到大湾区内地城市就学就业创业,打造粤港澳青少年交流精品品牌。

澳门历史城区是世界文化遗产,也是世界旅游休闲中心。 截至2022年2月,粤港澳大湾区有散裂中子源、空间环境地面模拟装置深圳拓展设施、空间引力波探测地面模拟装置、脑模拟与脑解析设施、合成生物研究设施等国家级大科学装置,综合性国家科学中心获批建设。 截至2018年末,粤港澳大湾区有20家世界500强企业和4.3万家国家级高新技术企业,发明专利总量达33.08万件,PCT专利总量达到2.78万件。 大湾区内地九市财政科学技术支出941.68亿元,占地方一般公共预算支出的8.88%。

以人口匡算,每3个香港居民即有1人使用基于银联卡的移动支付服务。 支持横琴与澳门联手打造中拉经贸合作平台,搭建内地与“一带一路”相关国家和地区的国际贸易通道,推动跨境交付、境外消费、自然人移动、商业存在等服务贸易模式创新。 支持横琴为澳门发展跨境电商产业提供支撑,推动葡语国家产品经澳门更加便捷进入内地市场。 研究将外国人签证居留证件签发权限下放至横琴。 通过电子化、信息化等手段,不断提高港澳居民来往内地通行证使用便利化水平。

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