根據運輸署的估算，在有關改善工程完成後，該路口於二○二九年的估算預留容車量為０． 大窩坪延坪道9號 因此，即使計及有關用地及附近用地的擬議發展，上述路口的交通容量可應付至二○二九年的需求。 世茂房地產發言人表示，首次以公司名義奪得本港住宅官地，將花工夫迎合本港法規，預計將建4幢樓高18層分層住宅，以及3至4排別墅，預計投資金額約150億元。
據《鳳凰網》報道，世茂正在洽售持有的九龍延坪道9號項目部份股權。 另外，延坪道盡頭、帝景峰第三期帝景居對開設有平行式月台公共交通總站，九龍專綫小巴32A線取消前往返該站與石硤尾站。 現時僅餘九龍專綫小巴32M線往畢架山花園方向繞經延坪道，並於上述公共交通總站及帝景峰正門外設有上落客點，亦於此條目一併敍述。 最終地皮招標成功舉行，由發展商世茂房地產以70.2億元投得，折合樓面呎價約11,100元。 市場人士相信由於司法覆核因素，影響大部份發展商的投地意欲，亦導致有關地皮造價大減。 第1597號公告〈地政總署：街道命名〉，《香港特別行政區政府憲報》第20卷第11期，2016年3月18日。
大窩坪延坪道9號: 發展年表
當局闢設一條「分支段」架空繞道，沿大埔道、澤安道、南昌街、歌和老街接駁龍翔道，同時將龍坪道向東伸延，與分支段交匯後，通往龍翔道東行。 地政總署公布，一幅位於九龍大窩坪延坪道的新九龍內地段第6542號的用地，由內房企業世房以70.2億元投得，批租期為五十年。 是次中標價符市場預期，每呎樓面地價1.11076萬元；市場對該地估值介乎57億至94.86億元，即每呎樓面地價9019元至1.501萬元。 有人調侃道「中國憲法直接把美國包含進去不是更讚」，也有人指出中國大陸和台灣是「一邊一國，互不從屬」。
方面，住戶可步行十餘分鐘或乘搭至32M專線小巴畢架山花園商場，內有超級市場及數間商戶，而距離較遠的澤安邨亦設有街市，可供日常買餸。 單位的實用面積介乎約700至逾3,000平方呎，間隔涵蓋兩房(連套房)至四房(連4套房)，當中以三房戶(實用面積逾1,300平方呎)為主要供應。
大窩坪延坪道9號: 九龍大窩坪延坪道地皮明天截標 中原黎堅輝: 估值94.86億元
該署二○一三年完成第二階段檢討，審視位於已建設地區邊緣、鄰近現時市區和新市鎮的「綠化地帶」用地。 這些用地多位於整個「綠化地帶」的外圍或接近現有已發展土地或公共道路旁邊，當中的土地雖然有植被但緩衝作用和保育價值相對較低，而且毗鄰交通基建和供水排污等配套，具優勢改作房屋用途，是都市擴展的一個必然考慮的空間。 項目包括深港國際會議展覽中心、深港青年合作創業中心、深港國際演藝中心、超五星級酒店、國際學校、智慧辦公大樓、大型商業、餐飲、公寓等。
該地地盤面積約為219,596平方呎，指定作私人住宅用途，可興建約980個單位，最低及最高樓面面積分別為379,431平方呎及632,385平方呎。 為香港特別行政區政府各場地內綜合工程部新界區維修分部所保養維修的空調裝置提供操作及保養維修服務，合約為期三年。 （七） 大窩坪延坪道9號 有關部門於二○一四年三月四日、四月二十九日和五月十九日三度諮詢深水埗區議會，解釋改劃延坪道用地作房屋發展的建議，並已應議員要求提供更多技術評估的資料，臚列在有關的區議會文件。 正如有關文件指出，有關部門經考慮區議會和其他持份者的意見後，縮減了延坪道用地的發展面積和規模，土地面積及最高總樓面面積分別由約２． （一）及（二） 大窩坪延坪道北面的用地是規劃署於二○一三年完成的第二階段「綠化地帶」檢討中所物色適合改作私人房屋用途的用地之一。 該幅用地面積約２公頃，曾是大窩坪寮屋區一部分，於一九八○年代後期與現為帝景峰所在地的寮屋一起清拆，其後經自然演替日漸被草木覆蓋。
大窩坪延坪道9號: 巴士
而近年已有不少綠化地改作住宅發展的例子，如世茂2015年以70.2億元投得的大窩坪延坪道用地，原本就屬於綠化地帶。 而佳明2016年以9.39億元投得的青衣細山路地皮(明翹匯)，2019年10月開價，明年即將落成，原來前身亦為「綠化地帶」，及後被政府改劃住宅發展。 根據財團呈交方案，項目將會興建13幢住宅大廈，其中9幢樓高30至31層、4幢屬5層高的別墅，總單位數量4,829伙，料可容納13,521人。 項目第1及2座的基座會有1個有蓋運輸交匯處，並有1層地庫停車場，提供703個車位，私人休憩面積約14.55萬方呎。
地政總署昨公布，大窩坪延坪道地皮由世茂房地產以70.2億元投得。 該地皮面積約21.96萬方呎，可建樓面約63.24萬方呎，折合每方呎樓面地價約11,100元，較本月中由內房保利置業，以新界西北每方呎樓面地價新高的15,095元奪得的青山灣地皮還要低。 至於與嘉里今年2月奪得的龍翔道地皮呎價20,534元比較，是次延坪道地皮做價低約46%。 2017年10月24日，旗下石硤尾大窩坪延坪道豪宅項目，獲屋宇署批建6幢18至19層高（在4層基座之上）的中密度住宅，另有7幢4層高層、22幢3層高（在一層低層地下之上）的低密度住宅，合共63190方呎樓面。
大窩坪延坪道9號: 香港樓宇目錄
至於該區第三大項目落入南區，為鴨脷洲利南道66號的295伙，推動南區成為今年港島最大的新盤倉。 另外，中西區亦為今年港島選擇較多的分區，合共有14個項目預備應市，僅次於九龍城區及南區；其中不少為山頂獨立屋及半山低密度豪宅等，料可受惠通關後的內地資金需求。 至於該區亦為市建局重建項目的集中地，今年在4項中佔了3項，其中以恒地長沙灣映築提供的337伙最大型。 鐵路站上蓋項目仍然是今年最大焦點，涉及6個站，共有11個項目遍及港九新界合共提供11,669伙，佔全港總伙數達34.3%；至於啟德跑道區今年將有10個項目提供5,945伙，為市區最矚目的潛在新盤。 【新盤2022】2021年香港隨著新常態逐步放緩，住宅市場表現及買賣登記金額都有上升。 利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示，2021年一手私宅市場於發展商積極推盤下，全年共錄得近1.75萬宗一手私宅買賣登記，除按年大升17%外，更為過去4年的次高水平。
政府會要求發展商根據既定的綠化指引及保護樹木機制，保留、移植或重新植樹，以盡量減少可能對自然環境造成的影響。 理想城市集團企業估值部主管張聖典明言，對是次內房中標感意外，相信或因本地發展商較熟悉斜坡及保育責任，出價較保守所致。 市場估計，項目落成後分層住宅實用呎價約2.5萬至2.7萬元，洋房呎價則可達約4萬元。 除保利以17.3億元投得的屯門地皮創新界西北呎價新高；萬科置業(香港)於今年7月以屯門區地價最高姿態奪掃管笏路地皮，成交價38.22億元。
大窩坪延坪道9號: 物業地圖
另外仍然期待通關的消息，只要措施落實，料可吸引喜歡投向新盤的內地資金入市，有利推升2022年一手新盤交投。 加上亦有不少新盤及鐵路上蓋項目待推，陳海潮預期2022年一手私宅買賣登記量可較去年升近一成，至約1.9萬宗水平，而登記金額亦料相應增加5.5%，挑戰2,500億元的歷史新高紀錄。 總伙數第二多為新地共有7,043伙，惟當中若以獨資項目計算(包括港鐵項目)，則有達6,568伙，算是今年實際的潛在推盤王。
城規會通過改劃大窩坪延坪道的「綠化地帶」，作丙類住宅用途，即主要作低密度的住宅發展，地盤面積2.04公頃，預計可提供約980個單位。 本身是深水埗區議員的立法會議員馮檢基表示，大窩坪是深水埗區內唯一的「綠化地帶」，批評在眾多居民和地區人士反對之下，政府仍然堅持改劃，是「盲搶地」，對於城規通過有關建議，感到憤怒。 馮檢基又表示，政府指土地供應不足，但卻將大窩坪「綠化地帶」發展低密度住宅，興建豪宅，是「張大眼講大話」，亦擔心政府將來會打郊野公園的主意。 其中屯門市廣場以東的柳園舊址，現為「綠化地帶」等用途，今年初便向城規會申請興建308伙單位。 而近月城規會亦批准會德豐借出的大埔汀角黃魚灘地皮興建11幢住宅大樓，同樣位處「綠化地帶」之上，料可提供1,236伙為期5年的過渡性房屋。 本港土地供應短缺，不少發展商趁機為旗下土地「鬆綁」，釋放土地潛力外，亦成為解決中短期「土地荒」的辦法之一。
大窩坪延坪道9號: 新聞專題
張翹楚續指，有見近日多幅地皮均由內房發展商所搶得，相信未來陸續會有更多中資財團來港發展。 由於現時內地物業市場亦存有不穩定因素，其中，部分二綫城市的住宅銷情開始放緩，加上本地經濟環境穩定，故投資風險較低，而回報亦相對穩定，因此有不少中資發展商，不惜以較高入場門檻進軍本地房地產市場，料將成新趨勢。 現時區內二手成交徘徊低水平，暫亦未見二手氣氛受地皮批出所帶動，加上現時業主態度審慎，因此即使地皮以合理價批出，毗鄰業主亦未有封盤及提價等情況出現。
- 天后王菲同男友謝霆鋒2000年上演世紀拖手，首次公開戀情，令人羨慕。
- 另外仍然期待通關的消息，只要措施落實，料可吸引喜歡投向新盤的內地資金入市，有利推升2022年一手新盤交投。
- 有關用地位於獅子山郊野公園以南約７０米外的下坡地帶，其以外位於深水埗龍翔道／大埔道以北的大幅「綠化地帶」（約８２公頃）及獅子山郊野公園（約５５７公頃）（合共約６３９公頃）均可為野生動物提供合適棲息地。
- 有人調侃道「中國憲法直接把美國包含進去不是更讚」，也有人指出中國大陸和台灣是「一邊一國，互不從屬」。
1978年，政府於南昌街和歌和老街交界建立大窩坪臨時房屋區，1994年清拆，現址為龍悅道天橋及運輸署澤安道考試中心。 2013年3月17日，在上海佘山國家旅遊度假區核心舊礦場形成的深坑斥資上百億元（人民幣）興建超五星級深坑酒店。 據透露，「納米魔幻城」項目總佔地面積42萬平方米，總建築面積21萬平方米，由「世茂深坑酒店」、「世茂納米假日城」、「世茂納米魔法小鎮」等三部分構成。 地政總署今日公布，將公開招標出售在2015至2016年度賣地計劃內，位於九龍大窩坪延坪道的新九龍內地段第6542號的用地。 發展商統計方面，恒地2022年共有14個項目合計7,289個單位，成為今年單位伙數供應量最多的發展商，當中大部分均為合資項目，獨資只有約2,943伙。
大窩坪延坪道9號: 綠化地改劃闖關 天水圍申建4829伙
（四） 根據二○一一年人口普查，深水埗區約有３８０，９００人。 根據已計劃的住宅發展（包括改劃延坪道用地作住宅用地後），估計該區人口將增至約５３０，０００人。 （三） 地政總署已就該幅用地進行樹木調查，以確認樹木的數量（約６８０棵）及需保存的樹木。
由於該地涉及的投資金額較大，亦有一定程度風險，預計地皮可接獲5至8份標書，以實力財團為主。 九龍地皮供應罕貴，鄰近大窩坪住宅地的筆架山龍翔道地王，早前以每呎樓面地價20,534元賣出，惟發展條件相對簡單，發展規模亦不同，故黎氏預計大窩坪住宅地樓面呎價約15,000元，總值高達94.86億元。 新九龍內地段第6542號的地盤面積約20,401平方米，指定作私人住宅用途。 最低及最高的樓面面積分別為35,250平方米及58,750平方米。 新九龍內地段第6542號的地盤面積約為20,401平方米，指定作私人住宅用途。
大窩坪延坪道9號: 項目背景及動向
政府最後未有理會反對意見，地皮於2015年9月由世茂房地產以70.2億元奪得，每方呎樓面地價1.11萬元。 大窩坪延坪道9號 地盤位於天水圍天澤邨對面，佔地約555,853方呎，目前土地用途為「綠化地帶」及「休憩用地」，申請人提出改劃為「住宅甲類及」等，其中住用樓面地積比率為4倍，涉及住用樓面約220.73萬方呎。 另有0.156倍用作非住宅用途，包括2層高會所及少量商舖，樓面約8.61萬方呎。 中原地產測量師黎堅輝表示，大窩坪住宅地是今季惟一一幅市區地皮，可謂極具吸引力；惟地皮受司法覆核程序困擾，加上中標發展商需為地皮山坡進行勘察及防護，增加發展成本，或會影響發展商審慎出價。
大窩坪延坪道9號: 按地區分： 九龍區
規劃署按既定程序諮詢深水埗區議會後，於二○一四年六月二十七日將改劃延坪道用地的修訂建議，連同諮詢區議會和持份者時收集的意見及提議（包括動議），一併提交予城市規劃委員會（城規會）轄下都會規劃小組委員會考慮。 大窩坪延坪道9號 收納了有關修訂建議的《石硤尾分區計劃大綱草圖編號Ｓ／Ｋ４／２８》根據《城市規劃條例》（《條例》）第５條，由二○一四年七月十八日至二○一四年九月十八日的兩個月期間展示，供公眾查閱。 運輸署計劃將南昌街北行由現時的兩線行車改為三線行車，以增加南昌街／歌和老街路口的設計流量。
大窩坪延坪道9號: 延坪道司法覆核 政府不負責損失
現時主要政府、機構及社區設施和休憩用地的供應符合《香港規劃標準與準則》。 當局會參考《香港規劃標準與準則》建議的設施水平，配合深水埗區的人口發展，為區內居民提供合適和足夠的政府、機構及社區設施和休憩用地。 不過，該公司預計，項目總投資額仍達約150億元，將建分層住宅及洋房。 2015年9月29日，世茂房地產控股有限公司以70億2000萬港元，成功投得九龍大窩坪延坪道的新九龍內地段第6542號的用地住宅地皮，每平方呎樓面地價約11,000元。 九龍大窩坪延坪道的新九龍內地段第6542號的用地，將於明天截標。
大窩坪延坪道9號: 中原地產 買樓,租屋,放盤，更輕鬆!
大窩坪住宅地鄰近早前以每呎樓面地價20,534元賣出的筆架山龍翔道地王，同樣位處傳統九龍豪宅地段，地勢較高，一望無際，屬市區難能可貴的優質地皮，惟發展規模不同，難以比較。 相信日後待大窩坪延坪道地皮的賣地條款公布後，有進一步的詳細資料，若允許投得的發展商改變地皮之發展規模，該地之估值將會大幅提高。 改劃延坪道用地作房屋發展、重建大坑西邨和發展空置校舍三者皆為獨立議題，並非互相排斥或互為替代。 大坑西邨是私營出租屋邨，其重建計劃並非香港房屋委員會轄下的重建計劃；檢討空置校舍則是當局持續進行的土地用途檢討工作的一部分。 過往空置校舍改劃為房屋用途的例子包括古洞建德公立學校、坪洲志仁學校、屯門香港基督教服務處培愛學校等。
延坪道地皮有兩宗司法覆核案件，法律程序仍在進行，發言人稱，公司在出價時已考慮相關因素，未對投資金額有太大影響，又指政府在有關司法程序進行中仍推出該地，又獲多家發展商入標，相信法律問題的影響不大。 1965年起，政府在大窩坪和石硤尾之間開山拓展土地，興建白田新區，大窩坪徙置區龍翔道南面部份需要清拆，居民被安置到徙置大廈，原址一帶於 年間建成石硤尾配水庫及大窩坪工業安置區。 1972年，政府將大窩坪徙置區龍翔道北面部份清拆並連同東邊山麓斜坡平整土地，徙置區地段於 年建成畢架山花園。 大窩坪延坪道9號 大窩坪工業安置區有從觀塘和大角咀等地遷入的五金業、木業和回收業工廠，於1980年清拆以興建澤安邨（1983年落成，規劃時命名為南昌街邨），有120多家業戶遭迫遷，商會曾組織赴英請願，在12月正式清拆時更與防暴隊發生衝突。
至於買賣登記金額方面，亦隨登記量大升，全年勁錄2,368.58億元，按年增加37%，為史上次高水平。 【新盤2022】2021年香港住宅市場表現及買賣登記金額都有上升，利嘉閣指出去年一手私宅市場按年大升17%，今年將有105個一手私宅項目供應。 中渝置地（01224）與資本策略（00497）上月底宣布組成合資公司，向世茂許榮茂的公司，購入壽臣山道西15號土地連物業的40%權益，總作價近10.47億元。 值得留意是，合資公司承諾，若壽臣山道西15號物業銷售呎價超過7萬元，原賣方許榮茂的公司有權從該盤所屬公司的銷售淨利潤中之40%，分成30%。
大窩坪延坪道9號: 大窩坪延坪道9號項目第1期
大埔道交界以東的公路命名為龍翔道，於1961年通車，大埔道交界以西為1966年通車的呈祥道。 1994年路政署展開「龍翔道及呈祥道改善工程」，把原來雙線雙程的龍翔道擴闊至三線雙程，並且建造連接大埔道至龍翔道的行車天橋（2016年命名為龍悅道），及於南昌街及大埔道興建新的交匯處，以加大行車流量，工程於1998年完成。 申請文件指，申請地點鄰近天水圍新市鎮，早在2011年規劃署提出《改善流浮山鄉鎮及鄰近地區研究》開始，已被指定作房屋用途。 而近期項目鄰近一帶轉變中的規劃及發展狀況，包括流浮山天華路擬建4,000公屋單位，以及天影路以西的綜土群亦被政府視為發展公營房屋的合適地點，都反映今次鄰近天水圍新市鎮的申請地點，有潛力作高密度住宅發展。
大窩坪延坪道9號: 九龍大窩坪延坪道地皮下月初招標 中原黎堅輝: 估值高達94.57億元
至於今年利嘉閣指借有一共6個1,000伙或以上的大型新盤分散於港島、九龍及新界，當中以會德豐夥拍港鐵的日出康城12期項目規模最大，單位總數達2,000伙。 至於屯門區年內亦有4個項目料將登場，共計有1,982伙，當中最大的項目為新地的屯門兆康第54區1A期涉及824伙，而路勁夥拍深圳控股的管翠路18號也有698伙，料成今年區內的主打項目。 首先九龍區，利嘉閣料2022年潛在可售私宅項目共42個，單位總數達15,121伙，以項目計為三區之冠，項目數佔今年全港整體項目達40%。 主要受惠啟德跑道區相繼有多達10個項目(包括拆細的項目)有機會應市，合共已提供5,945伙，一條跑道已佔了全九龍39%的潛在供應。