鋼鐵與製造服務：和利提供多種鋼材產品，包括：鍍鋅板、鋼卷、鋼板、工字鋼/工字鋼(等邊)、槽鋼、角鋼、方鋼、圓鋼及扁鋼。 湊湊火鍋擁有60多家分店，遍布北京、上海、深圳、杭州等城市，以新穎台式麻辣火鍋結合台式現搖茶飲，打造全新的火鍋茶飲潮流。 香港店有多款湯底供顧客選擇，名字搞鬼，如勵志鍋（台式麻辣鍋）、食妝鍋（紅顔花膠鷄鍋）、表白鍋（番茄牛膝骨鍋）及治癒鍋（老四川麻辣鍋）等。
本線搬遷洪水橋巴士總站前，主要採用富豪超級奧林比安12米及配電子路線牌箱的都普車身丹尼士三叉戟巴士。 2007年6月24日，本線搬遷至洪水橋後，因為洪水橋巴士總站的調頭位問題，所以原先行駛本線的富豪超級奧林比安12米巴士被迫「全數撤離」，換入前龍運巴士的1998年丹尼士三叉戟及配電子路線牌箱的2000年都普車身丹尼士三叉戟巴士。 九巴經過悠長八十多年專營巴士服務歲月，在芸芸近四百條巴士路線之中，只有六條能夠脫穎而出，獲九巴確認為「六大經典路線」，68X線為其中之一。
大角咀鐵打: 深水埗
滙豐銀行是香港其中一間主流銀行，許多香港人持有滙豐銀行戶口，來進行工商業務、存放個人儲蓄、投資或匯款。 大角咀鐵打 雖然近年來電子理財越來越方便及完善，但某些事務或仍需親身到分行辦理，我們為你列出滙豐銀行在香港的分行地址及營業時間，以便大家尋找附近的分行。 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 大角咀鐵打 由於受到東寶庭道左轉嘉林邊道彎位太窄影響，本路線只能使用10.6米或以下的巴士行走。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新春庚子鼠年 九巴增強60條路線服務〉［新聞稿］，2020年1月23日。
嶺南之風是一個以傳統嶺南風貌為主題的中式公園，每日的開放時間為上午七時正至下午十一時正。 2010年3月23日：凌晨近一時，一輛行畢此路線後私牌返回上水車廠的富豪奧林比安（3AV280／HF3094）在南運路及廣福道交界與一輛市區的士相撞後衝落路邊斜坡傾側，險墮行人隧道，市區的士其後失控逆線撞向南運路的兩輛新界的士及一輛專綫小巴，的士司機死亡，8人受傷。 1954年在香港成立；和利是為香港建築業提供優質鋼材的公認領導者。
大角咀鐵打: 社區檢測中心開放時間+地址+熱線電話
R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時，由於279X線車費可享半價優惠，但回贈作成人車資計算，故此學生全程費用比小童全程費用低。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 大角咀鐵打 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 城巴機場快線是往來香港國際機場或港珠澳大橋香港口岸最方便及舒適的交通工具。
如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 如知道分店電話或地址，可按Ctrl +F 鍵（Windows) 或Command + F（蘋果系統）然後輸入資料即可馬上找到該分店的資料。 網上流傳一條影片，指元朗康景街3至19號地下一間便利店，有兩名男子各不相讓，初則口角，繼而動武，便利店職員聯同一名顧客報案及制止。 影片中可見，便利店內貨物四散於地，一名無戴口罩的白衣男子怒極，手持玻璃樽扑向一名體形肥胖、貌似格鬥遊戲《拳皇》人物陳國漢的男子，並與其口角指「X你老母，扯X爛晒我啲袋」。 對方反唇相譏「你扯X爛我呀，我扯X爛你？」白衣男子與胖漢互相指責對方向其吐口水。 我們建議你使用電腦瀏覽器或恒生Mobile App登入以加強保安。
大角咀鐵打: 九巴265B線
龍運巴士A43及A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資［以較低者為準］的優惠，而九巴一程更不設方向限制）。 然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 深水埗區是香港早期的工商業中心，長沙灣、荔枝角一帶的舊工廠大廈，大部分已改建成商業大廈，提供很多不同的特色活動如射箭、WARGAME場，或是各式各樣的工作坊。 由於68X線能直接往西九龍心臟地帶，一直深受乘客歡迎，成為元朗區皇牌路線之一，整個元朗市中心來往西九龍的乘客已被本線吸納，甚至在屯門市中心一帶也有不少乘客上車，因此68號線在九龍的客量降低。 1998年5月26日，由於大欖隧道啟用，68號線永久停駛，本線成為元朗市中心至西九龍的唯一巴士線；同一天，本線永久不再駛經屯門。
2014年5月7日：下午一時許，一輛往柏景灣方向的Neoplan Centroliner（AP54／JT5333）在長沙灣欽州街與一輛行走52X線的同款巴士（AP62／JU2541）發生碰撞，無人受傷。 265B線開辦初期，獲派配置歐盟二型Neoplan Centroliner 12米（AP）。 至2008年5月，由於政府對行走彌敦道的巴士實施更嚴格排放標準限制，由歐盟三型的同款巴士取替；但因該批巴士被指「重軚」，有令駕駛者身心勞損之虞，九巴因而於2011年4月將此路線掛牌車換回68M線的歐盟二型Neoplan Centroliner。 以上優惠收費以美孚轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。
大角咀鐵打: 新界－元朗區
一名外賣員發生交通意外被捲入車底，今日（2日）早上約11時，該名外賣員駕駛著一輛外賣電單車，怎料，駛至在九龍塘達之路80號又一城對開時，與一輛九巴相撞，其間外賣員被捲入車底，腳部受傷受困。 警方和救援人員接報後，趕至現場將傷者救出，外賣員清醒由救護車送往明愛醫院救治。 〈三號幹線（郊野公園段）月底啟用 大角咀鐵打 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉，香港政府新聞公報，1998年5月23日。 三號幹線（郊野公園段）月底啟用 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），香港政府新聞公報，1998年5月23日。
1973年7月16日，九巴路線進行大規模重組，16號線於當天改稱50號線。 到了1978年5月16日，配合屯門公路通車，九巴開辦第一代68號線（經屯門公路），全程收費$1.5，50號線作為元朗的大線地位開始受到動搖，直至1982年，50號線縮短至葵芳站，並改編號為50M號線，1984年9月23日配合新界西部份巴士路線重組而停止服務。 值得一提，10這個編號，已是第三次使用，第一代10號線為戰前市區路線，於二十世紀二十年代由九巴營辦，往來油麻地碼頭至牛池灣，1933年延長至佐敦道碼頭至牛池灣，1934年遷往尖沙咀天星碼頭，1938年3月1日起配合九巴首次九龍市區路線重組，遷回佐敦道碼頭，因二次大戰而停駛。 第二代10號線即戰前的5號線，往來尖沙咀碼頭至紀念碑（即今加士居道與佐敦道交界），因六七暴動而停駛，之前沒有重投服務，後由2C線取代，現在再重用。
大角咀鐵打: 旺角
有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。 大角咀鐵打 如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。 落馬洲口岸詳情蓮塘口岸詳情羅湖口岸詳情大灣區交通港鐵港鐵提供往返香港與內地的高速鐵路及城際客運服務。
68X洪水橋（洪福邨）開經：洪水橋田心路、田廈路、青山公路（洪水橋、屏山、元朗段）、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路-元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道）、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、櫻桃街、大角咀道、支路及海泓道。 68X縮短路線，九龍區總站縮短至旺角（柏景灣），並加停田心路及田廈路，以及逢星期一至六早上繁忙時間增設兩班由元朗（西）開往旺角（柏景灣）的晨早特別班次。 花園街體育館位於九龍旺角花園街123A號花園街市政大廈10至13樓，佔地4 240平方米，於1989年1月3日啟用。 體育館設施齊全，為區內居民提供多元化的康樂設施，是理想的康樂活動場地。 大角咀鐵打 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
大角咀鐵打: 長沙灣
大角咀體育館位於九龍大角咀褔全街63號大角咀市政大廈5至7樓(毗鄰港灣豪庭)，佔地5 大角咀鐵打 366平方米，於2006年1月4日啟用。 檢測中心提供自費檢測服務，予出行或需工作證明的人士，分成「標準自費服務」及「特快自費服務」，收費及出結果時間一覽。 社區檢測中心提供網上預約及即場登記服務（僅限部分社區檢測中心），提供自費核酸檢測服務。 自費檢測服務分成「標準自費服務」及「特快自費服務」，位於室外的社區檢測站基於保安考慮，只接受非接觸式付款，並不接受現金支付。 由於政府服務將收費定為上限HK$150及上限HK$240，承辦商可設定低於收費上限的服務收費，不同社區檢測中心／檢測站的自費服務收費或會有所不同。
- 根據政府新聞公布所講述 ，全香港的受檢人士均可選擇到全港各區任何一間社區檢測中心接受檢測服務，提供鼻腔和咽喉合併拭子樣本採集服務，進行檢測，費用全免。
- 香港有不少舊樓建築群，歷來都吸引不少人到訪拍攝，甚至成為電影的取景處，今天介紹幾個位於深水埗區的經活化建築物 —— 賽馬會創意藝術中心、美荷樓、618上海街，以及近來頗受歡迎的打卡熱點：石硤尾公園、嘉頓山。
- 及湯底質素極度講究，店員端上火鍋時，會先為大家舀一碗湯，讓你品嚐湯底的原味道。
- 2021年2月，九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走，此路線分支線272X亦為其一。
三雄捲閘門業有限公司專業批發及承做各款優質電動及手拉捲閘、水晶捲閘、橫趟水晶捲閘、鋁合金水晶摺閘、防火隔熱捲閘、防風捲閘、車庫閘等,堅固耐用,符合國際品質安全標準,防火捲閘符合英國防火標準,並持有香港認可防火證書。 我們更提供完善的捲閘保養,合理價錢多年來深得行內、外客戶及多個大型機構的鼎力支持和信賴。 鹽田梓位於新界西貢海的島嶼，又名鹽田仔，是香港比較冷門的地方。 如果想放假周圍逛逛，不妨選擇鹽田梓這個已經差不多三百年歷史的地方看看。 全程輕鬆易行，全長基本上不足兩公里，沿途你除了可以欣賞到帶著不同故事的景點，更可以享受到一片格外的寧靜。 雖然鹽田梓部分地方已被荒廢，但也可以讓你了解更多過去很有意思的故事。
大角咀鐵打: 九龍
2015年6月6日起，此線獲提升至全日服務，取代主線在油麻地和佐敦的地位。 香港公共小巴佐敦道至元朗線九龍巴士68X線是香港一條來往元朗洪水橋（洪福邨）和旺角（柏景灣）的巴士路線，途經屏山、元朗市中心、長沙灣、深水埗等地，取道大欖隧道、荃灣路及葵涌道往返。 1946年，來往元朗及尖沙咀碼頭的3號線投入服務，每日固定班次7班。 16號線於1967年6月25日暫時停駛，直至同年7月25日重投服務，1970年2月15日配合元朗（東）巴士總站啟用，總站遷往元朗東。