粉嶺公路3車相撞 工程人員被夾欄杆 兩人情況嚴重 （页面存档备份，存于互联网档案馆），《香港01》，2020年7月4日。 〈九巴蕩失路50乘客嚇餐死 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《東方日報》，2011年9月21日。 五個月後，上述同一巴士在同年12月8日行走本線往祥華邨時，於新田公路近壆圍收掣不及，撞向一輛貨櫃車的車尾。 事件造成九名乘客受傷，貨櫃車司機及肇事巴士司機則安然無恙。
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- 如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
- 主要街道包括上水蕉徑村、馬會道(上水段)、上水唐公嶺、上水麒麟村、上水蓮塘尾、上水虎地坳村、上水紅橋新村。
- 保榮路體育館附近是零配套，沒有商場，沒有餐廳，想找間便利店都不知要去什麼地方，或者要過隧道行到太平邨。
- 由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。
而本路線唯一一部Enviro200（AAU29／RA4045），亦於數日後被調走，改派另一部富豪B7RLE（AVC47／RF6781）替代，成為73K線以外，另一條全線以富豪B7RLE為掛牌車的九巴北區路線。 其中一部掛牌車（AVC45／RF5190）於2012年4月3日起上掛「屋宇署－立即申報新界村屋僭建物」全車身廣告，為首部上掛全車身廣告的同款巴士。 由於天平邨及翠麗花園步行來往都不會很遠，而且快過搭車，所以甚少乘客會坐足全程，主要是方便兩地居民接駁鐵路，或往來石湖墟一帶商場及街市購物。 新冠肺炎疫情有復燃之勢，香港大學感染及傳染病中心總監何栢良繼8月底，宣布暫停過往大半年的電台訪問環節，昨早「復出」再次接受電台節目訪問。 他表示，疫情明顯反彈，現時出現的群組個案，感染源頭大多不明，提醒市民小心疫情短時間內進一步惡化。
天平邨體育館: 【山竹餘波】天平邨重拾光明 居民與法團間紛爭未平
天平體育館，香港室內體育館之一，喺上水天平邨，天平購物中心三樓，英文叫Tin Ping Sports Centre。 設施有籃球場、排球場、羽毛球場、壁球場、乒乓球檯、活動室、健身室。 由九龍巴士營運的一條路線，為978線的特別班次，提供聯和墟及上水往上環、中環、添馬艦及灣仔的巴士服務。 由九龍巴士營運的一條路線，提供粉嶺南區來往上水、石湖墟及聯和墟的巴士服務。 為配合清河邨第一及第二期入伙，於2008年12月7日起繞經清河邨巴士總站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提升元朗及屯門區的巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2019年9月27日。
一星期過去，據悉受影響住戶終於重拾光明，至昨（21日）深夜11時許，單位陸續恢復供電。 不過，居民與法團之間的糾紛仍未平息，消息稱，昨晚再有居民與管業處人員發生衝突。 於2015年9月14日投入服務，2016年10月22日改為全日提供服務並延長至此，由九巴獨自營運，途經粉嶺（聯和墟、祥華邨）、大老山隧道、東區海底隧道、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環及上環。
天平邨體育館: 天平邨天祥樓 (2座)評論
天水圍體育館位於天水圍天柏路1號，於1994年8月1日啟用。 體育館設有完善的空調系統及多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。 天瑞體育館位於天水圍天瑞路7號，於2007年6月24日啟用。 天暉路體育館位於天水圍天瑞路63號，於2012年11月27日啟用。
北區的上水@中原樓市片區，區內共7,023個私人住宅單位，涉及人口共90,157人。 主要街道包括上水蕉徑村、馬會道(上水段)、上水唐公嶺、上水麒麟村、上水蓮塘尾、上水虎地坳村、上水紅橋新村。 另外，區內主要屋苑包括 天平邨,彩蒲苑,上水中心,皇府山,翠麗花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000，年齡中位數為 44.7歲。
天平邨體育館: 天平邨 屋苑資料
乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 元朗體育館位於元朗馬田路52號元朗文化康樂大樓3樓及4樓，於2017年6月 6 日啟用。 朗屏體育館位於元朗朗屏邨朗屏商場2樓202號，於1988年6月3日用。 此外，體育館每月均舉行不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
為方便置樂花園、藍地及洪水橋一帶居民，2002年1月22日起，九巴加開261P，平日早上兩班車單程由置樂花園開往上水。 城巴有限公司，〈城巴屯門北路線推出半價乘車優惠及加強服務並開辦全新過海路線950號線〉［新聞稿］，2022年9月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第50、55及56號線服務調整〉［交通通告］，2022年9月21日。 〈屯門第54區的公共運輸服務安排〉，屯門區議會交通及運輸委員會文件2022年第6號，2022年6月。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
天平邨體育館: 上水彩蒲苑2房 以自由市場價353萬元獲年輕上車客承接
屏山天水圍體育館位於天水圍聚星路1號，於2012年2月1日啟用。 鳳琴街體育館位於元朗鳳攸北街20號，於1987年3月25日啟用。 由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線往九龍方向，或由上述路線往上水方向轉乘本路線，第二程可獲 $4.20 的折扣優惠，若第二程路線車費相等或低於 天平邨體育館 $4.20，則免費轉車。 若轉乘龍運A線（往機場方向）前，已享用九巴路線之間的轉乘優惠，仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠，優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定；若已享用龍運A線（往新界方向）轉乘九巴路線的轉乘優惠，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。
青衣楓樹窩體育館主場館裝冷氣系統的建議，拖足7年仍未落實動工，但除此場館外，全港仍有另外7間體育館的主場館未裝有冷氣，對於附近的居民來說，或造成一定困擾。 天平邨體育館 雖然大堂有條美輪美奐的樓梯去樓上，但只能上到1樓，之後都要找後樓梯上2樓，所以不如直入在地下搭升降機上去。 保榮路體育館幾多非接觸設施，升降機大堂外的是自動門，不用推門，升降機的按鈕也有免觸式感應。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
天平邨體育館: 巴士轉乘優惠
2022年9月5日：261S線沿線至田景路後，改經石排頭路及震寰路，然後返回青田路原有路線，取消青田路「建生邨樂生樓」站，並增設鳴琴路「石排站」、石排頭路「中電」、「台山小學」及震寰路「大興體育館」站。 沙田恆安選區區議員鄭則文表示，未收到太多街坊就恆安體育館沒有冷氣、氣溫太高作出投訴。 天平邨體育館 但場館為了通風而長期打開窗戶，若晚上有比賽，觀眾的歡呼聲對附近民區構成滋擾。
的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 保榮路體育館附近是零配套，沒有商場，沒有餐廳，想找間便利店都不知要去什麼地方，或者要過隧道行到太平邨。 向主場館的一邊，設有木扶手及高度到成人頭部的玻璃圍欄，應該不用擔心小朋友會掉到下層，這方面的保護亦比香港公園及坑口好。 在2樓出升降機後，走入狹窄的大堂，直行轉左是往健身室，右邊經Z形斜路落去就是緩跑徑。 緩跑徑以藍綠為主色，配以白線，畫出兩條跑道，其中會有紅色的箭咀標示跑步方向，但沒有標示距離的字眼。
天平邨體育館: 天平邨 樓價走勢
值得一提，當本路線加設鳳溪社會服務綜合大樓分站時，由於整條鳳南路林蔭茂盛，兩邊路旁均種滿了不少樹木；故此只能在樹與樹之間的樹槽開闢巴士站站位，導致該站站位比一般路邊巴士站狹窄（同樣設計的巴士站還有同處天平路上的建造業訓練中心巴士站），因此此站只能容納一道車門上落客。 為避免乘客上落車時須經過馬路才能返回行人路，故此九巴指定本路線只能採用單門的巴士行駛（而當14S線提供服務而須抽調本路線的單層巴士行走時，本路線亦只編配上落車門之間相距較短的丹尼士巨龍9.9米行駛）。 直至2011年9月，鳳南路巴士站進行擴闊工程，以方便雙門巴士順利上落，九巴才安排一輛Enviro200（AAU29／RA4045）於2011年9月19日起上掛本路線，為本路線第二部低地台巴士。 自本路線加入雙門巴士行走之後，每當雙門巴士於建造業訓練中心分站停站時，只會開啟上車門，並先讓車上的乘客落車，才讓於車站候車的乘客上車。
如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。 天平邨業主立案法團主席謝小姐否認拒絕與居民見面，又指於事後當日後已接觸很多居民，而黃亦沒有書面約見過她，另外有傳言指工程需時一個月，以及大廈有後備電力的說法亦為不實，因後備電只能供應升降機及部分公眾位置的電力。 天平邨體育館 上水天平邨天祥樓因山竹吹襲多層大停電，至今第四日仍未恢復。
天平邨體育館: 天平邨天祥樓 (2座)附近的大廈
本港再多兩人出院，至今共4,921名確診或疑似病人康復出院。 截至昨早9時，現時共有129名確診病人分別於18間公立醫院及社區隔離設施留醫，其中八人情況危殆，九人情況嚴重，其餘112人情況穩定。 截至昨早9時，醫管局開放623間負壓病房，使用率為68%。 天平邨體育館 今（11日）下午4時09分，警方接獲上水天平邨天美樓一名33歲姓呂女住客報案，指發現一名男子倒臥在大廈平台重傷昏迷，懷疑他從高處墮下。
直至2014年9月27日，本路線改以翠麗花園為總站後，因該站成為總站開出後首個中途站，正常情況下沒有乘客會在該站落車，上述安排從此不再適用。 本路線提供翠麗花園、天平邨及皇府山往來港鐵上水站的巴士服務，於1989年11月27日投入服務，本路線在規劃時，最初命名為70A線，後正名為270線，初時往來天平及太平（即今北區醫院），途經上水火車站（現稱上水站）及石湖墟，1990年5月7日起繞經新入伙的翠麗花園。 為配合該項改動，由2011年2月13日起，261來回程改經屯興路及青山公路（華都花園／屯門市廣場），不再經杯渡路及屯門鄉事會路（屯門公園）。 由於兆康苑居民投訴經常難以登上44A專線小巴，由2004年2月15日起，本線來回程繞經兆康站（南）公共運輸交匯處。
天平邨體育館: 天平體育館 Tin Ping Sports Centre
香港浸會大學體育及運動學系副教授雷雄德博士指，在體育館安裝冷氣系統，並不如想象般簡單。 「佢唔同喺課室裝冷氣，喺體育館裝冷氣係一個大工程，需要結構性上嘅改動。」他表示，如場館本來的設計有冷氣系統，「壞咗冇開係一回事」，但舊場館本身的設計可能並無加入冷氣，原有的通風系統或已足夠保持空氣流通。 雷博士坦言，明白市民對設施有合理期望，但要考慮公帑如何使用才是最有效。 《香港01》就事件向康文署查詢，發言人指署方一直和相關的政府工程部門研究加裝空調設施是否可行，惟各體育館仍因不同原因無法加裝冷氣，例如樓宇受建築物結構及電力負荷等限制、或地理環境所限而未能提供額外位置加設相關設施，以改善供電安排等。