藍地水塘屯門徑走多約45分鐘就到達第一個目的地藍地水塘。 天水圍河畔徑 一路上遊人稀少，環境舒服，這裡也鄰近嶺南大學，懶人如只想睇水塘可由學校後山直上，約半小時腳程。 天水圍河畔徑 在屯門徑上有一段路很開揚，可把屯門至兆康一覽無遺。
【明報專訊】小暑剛過，天氣日漸炎熱，單車遊也得放慢節拍，避開熱門路線，迎風賞景。 洪水橋新發展區與天水圍、屯門和元朗緊密連繫，為新界西北的「區域經濟及文娛樞紐」。 該新區連接策略性運輸基建，包括港深西部公路、擬議屯門西繞道，以及屯門至赤鱲角連接路和港珠澳大橋，亦鄰近深圳，並與大嶼山的新發展樞紐和大珠三角地區連接。
天水圍河畔徑: 免費 | 政府送機票詳情、時間表、登記申請方法及頁面 (附︰邊3間航空公司負責派機票?)
「天水圍 一百事」希望為大家帶來簡單社區資訊，更了解屬於大家的社區，歡迎各街坊就著議題展開討論，本平台會聽取各位對於「天水圍 一百事」的意見，作出改善，繼續努力為大家帶來更多更好的資訊。 天水圍被列入元朗區，早年由於配套差、多公屋，區內人士多為低下階層，失業率和青少年犯罪率高企，加上偶爾發生倫常慘劇，被傳媒形容為「悲情城市」，區內的樓價一向較外區低一大截，亦因此被認為是香港上車客的「上車天堂」。 以藍籌屋苑嘉湖山莊為例，根據中原地產數據，5月平均實用呎價為10,828元，雖然對比10年前2011年5月時的4,189元上升1.58倍，但現時大部分成交價在500多萬至600多萬元，屬於現時上車客仍然能承受的範圍。 劉馬車：網絡紅人，自稱「天水圍墮天地獄獸」、「天水圍神獸」、「天水圍陳浩南」，曾牽涉多宗刑事犯罪，先後於中國大陸和香港入獄。
輞井圍門跟沙江圍圍門相似，屋頂裝飾了灰塑龍船脊，同樣地，船脊反映了村民曾經以舟揖為生。 而輞井村張氏屬於清河堂張氏，「清河」二字曾經出現在元朗塘頭埔、水盞田、八鄉上輋、欖口村及山廈村等，因為這些村落都是張氏集居的地方。 進入祠堂中，神龕刻上「隴西堂上先太祖及清河堂上先太祖」，兩旁刻有聯詞「秉肆鄉異聯情貳姓永奉既典；公同社而思考垂千古協仝寅」，橫批「祖德流芳」。 所謂秉肆鄉異，聯情貳姓，道出李張二姓皆落檐於輞井村這個地方的和睦精神。 據悉輞井村已有數百年歷史，村民以李氏及張氏為主，昔日以務農為生，是從輞井圍分支出來的村落。 元朗區內其他李張二姓同居的村落，還有元朗水盞田村。
天水圍河畔徑: － 單車徑上水至大學站段
位於馬鞍山大水坑單車公園內的「鴻運單車行61」有提供租車服務，價錢由$40至$120不等。 店鋪除了提供出租單車服務之外，亦可代訂各款單車，包括公路單車、爬山車及代步用車等。 要前往淋坑山，最直接方法係坐輕鐵或天水圍巴士例如K76，於天恒或天澤下車。 於天恒或天澤商場，可以買定少許糧水，食少少嘢或者去個洗手間，因為之後都無補給。 天水圍河畔徑 於天恒及天澤之間公園有一條直路，沿著直路走經過一條小橋，然後已經可以目視到今次嘅主角淋坑山小小身影。
如果帶同小朋友或者想輕輕鬆鬆地踩單車，新屯門廣場旁邊有一處好地方，就是湖山單車公園，有單車租賃亭、兒童單車徑等設施。 練好技術後可以踩去蝴蝶灣，欣賞沙灘美景，全程單車徑夠安全，而且還可以試踩單車天橋斜路。 繼續沿天水圍水渠跑，左方是厦村鄉，右方是天水圍城，感覺好明顯，高樓大廈分明，這條人工水渠是興建天水圍城時所建，跑到盡頭得便是「香港濕地公圍特別地方」的圍欄。 天水圍河畔徑 而根據《洪水橋新發展區規劃及工程研究》，「天水圍明渠」兩側將會改造為河畔長廊，長廊有住宅發展，商店街、單車徑及休憩用地。 根據政府刊憲「宣布街道名稱」資料顯示，天水圍明渠東面，由污水抽水站至天恒邨北面的一段2.92公里之行人徑，已命名為「天瑞徑」。
天水圍河畔徑: 天水圍河
呢條位於天水圍嘅單車徑，幾年前已香港市民選為「世上最短嘅單車徑」，呢次更加受到海外勢力恥笑。 投稿嘅 Piero 話，佢除咗係世上最短，仲應該極少數「闊度比長度更長」嘅單車徑。 上璋圍由居於坑頭村的鄧氏族人分支所建立，位於坑頭村西面，至今已有二百多年歷史，為屏山文物徑沿線唯一的圍村。 上璋圍是一條典型的本地圍村，昔日四周原有青磚築砌的圍牆環繞，圍內房屋分排而建，門樓及神廳則位於中軸線上，布局整齊別緻。 小編在此提醒大家，屏山文物徑得以開放，全賴當地居民合作和支持，參觀時請予以尊重及盡量減低對他們的騷擾。
法例規定，單車使用者不能於行人路上行車，反之亦然。 市民自小便學習踩單車以及道路守則，行人亦懂得與單車相處。 反觀香港，單車安全教育是由道路安全議會、警務署及運輸署合辦。 陳家良批評，香港教育過於被動，應效法外國把單車納入正規課程。
天水圍河畔徑: 天水圍站 <> 濕地公園
藍地水塘屯門徑起點是由屯門西鐵B出口沿杯渡路一直走至杯渡輕鐵站，過對面馬路在何福堂中學旁上山。 轉向屯門徑後變得輕鬆，平坦易行，更有街坊自製的休息站。 由屯門西鐵站B 天水圍河畔徑 出口出發，經過屯門市廣場可先作補給，因沿途沒有補給點及廁所，但有數個退出點，如感不適及缺水糧可以暫離。 據屏山鄧氏族譜所載，明朝洪武年期間鄧族第七世祖彥通公興建了聚星樓。 現今聚星樓已有超過600年歷史，是屏山文物徑的重點古蹟之一，在2001年被列為法定古蹟。 位於天水圍西鐵站附近，一糖甜品店雖然面積小，但裝潢夠吸引，以木系和黑色設計為主，走日系簡約工業風，盡現心思。
部份位置有小路下至水塘，可近距離欣賞水色之美態，但切記只好遠觀勿嬉水。 走完家樂徑後便由水壩分岔口原路折返，徐徐走下斜路乘小巴離開。 沿途見有旅遊巴駛過，原來是青協有機農莊的團體活動，他們提供多項個人或團體活動，適合親子遊，詳情可到其網站瀏覽。
天水圍河畔徑: 單車徑顏色意思
天水圍單車徑貫穿南北，約長30公里，理應可以成為「單車新市鎮」。 可是，區內的單車徑如「斷橛禾蟲」，每段之間被輕鐵站、斑馬線等其他設施中斷，打斷騎車者的行車節奏，亦引致人車爭路等問題。 1980年代，政府發展新市鎮，計劃於區內興建單車徑及單車公園等設施。
