時（離荃灣西站約1.5公里），車頂電壓交感器（變壓器）因過熱引致絕緣油出現氣化並爆炸，引發火警。 的車長駕駛一列車由停泊路軌駛向出廠路軌時判斷出錯，在未有煞車的情況下，以時速13公里撞向另一列正停泊的列車，兩列車車頭輕微撞毀。 事後九鐵並無向當局通報，但列車撞毀相片卻被員工在網上發放，令事件曝光。
B2層 (抵港大堂)(高度限制2.2米)則設車站停車場，包括上客區及約500個私家車車位供公眾使用。 天水圍站有兩個月台，以島式月台排列，在車站興建時已裝設月台幕門。 旅客可乘搭跨境出租車經深圳灣口岸往返內地及香港。
天水圍西鐵站地圖: 天水圍全新樓3f連太陽能天台 可寵
現時，天水圍站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、外幣兌換店及個人護理店等零售業。 由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部分售賣食品的商店均不會設在收費區內。 2012年，香港政府展開《東涌新市鎮擴展研究》，其後東涌西站於路政署展開的《我們未來的鐵路》中被重新提出。 長沙灣廣場位於長沙灣，不是荔枝角，但因該處的港鐵站稱為荔枝角站，卻使民眾被誤導。 長沙灣廣場外的巴士站（西行）被稱為「荔枝角站」。
- 而星期六同假日亦有唔少乘客經本站轉車往返深圳灣口岸、流浮山、香港濕地公園、福田口岸等。
- 天水圍站的主要接駁交通工具是輕鐵，乘客可直接使用車站大堂出口前往輕鐵天水圍站各個月台、或經由C出口之行人天橋及有蓋通道往輕鐵天耀站。
- 站下便地面有巴士總站、的士站等公共運輸交匯處，同橫過嘅朗日路。
- 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道 (例如網站及查詢熱線) 了解最新的交通及公共運輸服務情況。
呢個站喺2002年建成，並喺2003年12月20號啟用。 天水圍站位於天水圍同埋屏山之間，高架於天福路同屏廈路之上，並同輕鐵天水圍站交匯。 車站大堂同埋月台都係架空設計，車站北面嘅地面係輕鐵天水圍站。 車站全長460米，闊30米，係西鐵綫車站中最長嘅一個。 來自沿油麻地佐敦道及尖沙咀廣東道的行人，可使用附近的行人隧道經柯士甸站前往香港西九龍站，而由近九龍站的佐敦道及柯士甸道西前往香港西九龍站的行人，則可使用附近的行人路或行人天橋。
天水圍西鐵站地圖: 九龍南綫
全港首個需為濕地作補償的大型工程項目，西鐵錦上路段工程破壞了錦田河流域一定面積的濕地，九鐵公司須按照生態補償原則重置濕地。 西鐵補償濕地位於錦田河旁的鐵路高架橋底，佔地約12公頃，濕地重置工程在2003年完成，保留了一段錦田河舊河道，亦吸引了一些稀有雀鳥、蛙類和其他動物在此棲息。 西鐵濕地補償計劃在本港開創先河，而是次經驗更為本港其他濕地重置項目提供了重要借鏡。 工程已完成91%，預計鐵路系統3月可全線通電，6月起進行運作測試，8月中供市民試搭，試搭形式可能是免費或舉行慈善義載，9月初通車。
天水圍地處偏僻，一直給人交通不便的感覺，不如大埔元朗般是熱門的假日好去處。 天水圍西鐵站地圖 其實區內有許多隱世小店、古蹟、郊外美景，等待大家來探索。 身處在淋坑山、豐樂園能欣賞到天水圍的天然美景；而綠田園提供不同遊樂設施，包括水上單車、滑草、飄移車，你更可以到訪園內的動物農莊，讓小朋友放電一流！ 各位攝影、打卡愛好者，不妨考慮到香港最美的圖書館，保證你拍出質感照。 走到累了，可以去隱世日式甜品店吃窩夫，必定令你一試難忘。
天水圍西鐵站地圖: 車站藝術
過去K75綫是少數採用無限循環線形式運作的巴士路線，有關安排已於2016年3月27日K75A綫投入服務當天取消，此路綫起點站自此遷往天水圍站，同時兩綫實施聯合班次。 港鐵表示十分關注今次事故，正就此展開詳細調查，範圍包括車務控制中心與現場維修工程人員之間的溝通，現階段不排除事件或涉及人為因素；並指一名行車控制主任已暫被調離職務，以協助進一步調查。 天水圍西鐵站地圖 港鐵指出，相關列車車長在事件中展現的安全意識是公司安全營運的重要元素，強調安全為公司首要考慮。 2019年7月21日晚上，大批穿着白色上衣，有三合會背景的人士於元朗四處以武器襲擊市民。 至約晚上10時50分，該批人士進入元朗站大堂及月台毆打市民，其後更衝入往屯門方向的列車。 多名市民受傷，當中一名男子危殆，三名市民傷勢嚴重。
〈【元朗遊行】警方催淚彈射上西鐡高架路軌 工程師：列車可運作〉，《香港01》，2019年7月27日。 香港鐵路有限公司，〈Grand YOHO 3物業發展項目工地復工 港鐵嚴謹監察 確保鐵路營運安全〉［新聞稿］，2022年3月23日。 香港鐵路有限公司，〈港鐵屯馬綫將於二零二一年六月二十七日通車 鐵路網絡四通八達 出行更快更多選擇〉［新聞稿］，2021年5月28日。
天水圍西鐵站地圖: 車站位置
大堂內設有多個商店，而在車站落成初期大部分商店空間均位於站內收費區內。 直到2011年起港鐵重組天水圍站的商戶組合，以增加商店種類，故車站的商店空間數目增加接近50間。 而舊有的車站商店空間面積比較細小，部分商戶需要同時租用兩個商店空間並打通，以配合營運需要。 ）是一個位於香港新界元朗區屏山屏廈路與天福路交界，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，車站於2003年12月20日啟用。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 鄰近天水圍市中心步行6至8分鐘，附近天耀邨、天慈邨、天盛苑及屏欣苑，周邊生活配套齊全，設有大細餐廳、便利店、商場、超市、銀行、酒樓及街市…，各式生活所需一應俱全。
乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 天水圍站是最接近天水圍新市鎮及洪水橋的大型鐵路車站。
天水圍西鐵站地圖: 巴士
天恩特別班次服務維持不變；而不經鳳池村至朗屏的特別班次則取消，以其他新增的特別班次取代。 至於其他特別班，港鐵會按實際需求，安排不少於現有特別班次以疏導乘客。 2018年10月2日：天水圍站公共運輸交匯處原址重置工程完竣，此路線總站於當日開始遷往該處，而天盛苑則恢復為中途站。 本香港地鐵地圖/路線圖可查詢觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫、東涌綫、將軍澳綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫及馬鞍山綫的車費。
- 更換後整列列車可算是已完全港鐵化，其後所有列車陸續換上港鐵版本關門及特別廣播聲帶。
- 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。
- 政府及港鐵公司於2012至2013年間進行了首次五年一度的票價調整機制檢討，並於2013年4月公布了檢討結果。
- 凡未予錄用者，本公司將保留其申請資料不超過24個月。
- 西瓜芒果波蘿….芒果味最濃，大杯到夠兩個人Share飲！
- 由於匯民道非專營巴士上落客區不准停車等候，非專營巴士可使用上述泊車位短暫停泊。
票價結構基本上是以車程長短作為基礎，以1996年價格計算，全長31公里的西鐵本地客運線收費預計為21元，但實際票價則有待西鐵為通車作好準備後才能釐定。 在天水圍站啟用初期，車站內有專為西鐵乘客服務的票務處及補票處，以及輕鐵客務中心。 天水圍西鐵站地圖 因應客務中心合併、方便C出口乘客及應付大量乘客，大堂內近D出口的客務中心曾移動及擴闊。
天水圍西鐵站地圖: 天水圍市中心
港鐵公司及相關政府部門會繼續嚴謹監察有關工程，確保鐵路營運安全。 2014年7月22日下午四時許：兆康站及南昌站信號系統被閃電擊中發生故障。 天水圍西鐵站地圖 列車駛經屯門站至天水圍站、南昌站附近時需要慢駛。
天水圍站下方為輕鐵天水圍站，乘客可經車站E出口前往；或經由車站C出口之行人天橋及有蓋通道前往輕鐵天耀站轉乘輕鐵；而A出口設有公共運輸交匯處；而B、D出口附近亦設有單車停泊位。 此外，天水圍站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 大堂近C出口的已付費區亦設有香港郵政郵箱，方便乘客在車站內投寄郵件。 元朗站響元朗市區東便，係個架空車站，長420米，闊40米。 大堂同月台都係架空，有3部升降機同12部扶手電梯，來往月台、大堂同埋出口。 站下便地面有巴士總站、的士站等公共運輸交匯處，同橫過嘅朗日路。
天水圍西鐵站地圖: 租9,500 步行15分鐘 市中心 村屋 3房1廳
餐廳位於天水圍西鐵站出口2分鐘路程，非常方便，餐廳是兩層高，位置也算多。 天水圍西鐵站地圖 當天沒有預約，人也較多，所以需要等候一段時間，食物種類及款式多樣化，但價格偏高。 ）為香港的一座大型公園，位於新界元朗區天水圍新市鎮天秀路，佔地3.98公頃，於2008年12月全面開放，是天水圍北的重要社區設施，另外天幕街市也在這裏設立。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 天水圍西鐵站地圖 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
不過，基於公眾要求，九鐵公司已答應研究把鐵路伸展至屯門市中心的可行性。 事實上，1989年《第二次整體運輸研究》已經建議政府於九十年代初期發展新界西北區鐵路線，九十年代中期完成；1990年《運輸政策白皮書》亦沒有否定這個建議，只是政府遲遲不願落實這項工程。 2019年11月14日早上，有市民在天水圍站2號月台阻礙車門關閉，期間有一名中年男子與一名配戴口罩的人發生爭執，有人甚至被打傷。 其後西鐵綫元朗站至屯門站服務暫停，而防暴警員一度進入天水圍站內戒備，車站隨後關閉。
天水圍西鐵站地圖: 使用狀況
元朗站西南面C同D出口已預留接口畀兩條行人天橋。 一條接去元朗東巴士總站上蓋物業，另一條接去新元朗中心。 由於本站需要成為輕鐵元朗站轉車站，呢個站嘅位置盡量挨近輕鐵元朗總站嘅北面。
天水圍西鐵站地圖: 港鐵路綫圖
如乘客使用同一張八達通於30分鐘之內經過尖東／尖沙咀車站轉乘，會獲得轉乘優惠，合共八達通車費等同由起點站至終點站之車費。 當鐵路條例草案制定成為法例後，必要的籌劃工作需時一年完成。 收地及清拆工作涉及約400個墓穴，而伸延至屯門市中心的路線，則要清拆新發邨，當局須興建虎地邨用作安置居民。 鐵路工程可望於1998年年中展開，當局預計在2002年年底前，完成至元朗的部分，並在2003年9月前完成餘下至屯門的部分，建築費用約為564億元。
天水圍西鐵站地圖: 轉乘優惠
如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 天水圍西鐵站地圖 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。