交通隔涉，成功爭取到村巴，本來以為可以解決問題，但我們《胡．說樓市》的谷友就寫了一封電郵給我們投訴，表示大埔新入伙屋苑天鑽，管理不善，穿梭巴士安排失當，居民叫苦連天。 他表示，穿梭巴士B線服務「第9座至18座」的居民，但往往穿梭巴士駛往「第9座」時常爆滿，曾多次要求管理處跟進，但就算加密班次也未能改善。 美股3大指數急挫1%以上，道指及標普500指數均結束幾日升勢。 聯儲局主席鮑威爾出席參議院金融委員會聽證會時表示，最新的經濟數據比預期強，特別是通脹壓力方面，加息步伐可能加快，最終利率水平可能高於原先預期。
美元兌離岸人民幣迫近7算，曾高見6.9952，升幅約0.7%。 英鎊兌美元跌穿1.2，低見1.1822，跌幅約1.7%，創去年11月21日以來最低。 天鑽shuttle bus 歐元兌美元尾市報1.0548，跌幅逾1.2%。
天鑽shuttle bus: 管理處拒絕預留座位
屋苑共有17座，提供1,620個單位，為山塘一帶5個私人屋苑（全各設居民巴士）中佔地最廣，戶數亦最多。 天鑽 主題大廈 The Regent 天鑽, 位於大埔山塘路8號, 由中國海外發展，設有17座，提供1,620伙，實用面積由334至1,388平方呎，間隔為1房至4房。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 天鑽位於大埔半山山塘路8號（中原樓市片區：大埔半山）。 二手市場有很多選擇，年青人上車，可以先買一房、兩房，就在同一區的荃灣，當時400至600萬的選擇很多，將來有需要再換樓，500萬退休金Full Pay都得，應該計清楚供款能力才出擊吧。 英國的加息周期雖然尚未結束，惟在當地多間銀行下調抵押貸款利率爭相吸客之下，最新樓價未見有太大壓力。
投資涉及風險，基金價格可升可跌，過往業績數據並非未來業績的指標。 筆者已盡力確保所有提供資料之準確性及可靠性，惟並不擔保該等資料之準確性及可靠性，且概不會就因有關資料之任何不確或遺漏而引致之任何損失或損害承擔任何責任。 部分大学也开设了收费或免费的穿梭巴士服务以方便学生往返教学楼与生活区。 此类巴士一般为免费乘坐或需要用校园卡缴付车费。 中国大陆各地也在部分公共运输设施旁开设了穿梭巴士，如深圳接驳固戍地铁站和深圳宝安机场的M527线。 这类巴士一般为免费或按照当地公交标准进行收费。
天鑽shuttle bus: 按揭計算機
市場憂慮聯儲局將會更長時間維持更高利率，拖累大市下挫。 道瓊斯指數跌穿33000點關口，最多跌近600點，收市報32856點，跌574點，跌幅1.72%。 天鑽shuttle bus 納斯達克指數收報11530點，跌145點，跌幅1.25%，連跌兩日。
標準普爾500指數失守4000點水平，收報3986點，跌62點，跌幅1.53%。 美元兌多個主要貨幣急升近1%至逾2%，美元指數重上105以上，高見105.65，升幅1.3%，創逾3個月新高。 聯儲局主席鮑威爾表示，加息幅度可能超過原先預期，並警告令通脹回落至2%的目標仍有很長的過程。 市場預料，兩星期後的議息會議加息0.5厘的機會約60%，遠高於鮑威爾發表鷹派言論前的約22%。 投資者關注3月會議公布的點陣圖，以了解聯儲局官員預期的未來加息幅度，交易員預料9月利率將升至5.64厘見頂。 美元兌日圓升穿137，高見137.19，升幅逾0.9%。
天鑽shuttle bus: 路線數目
英國富時100指數收報7919點，跌10點，跌幅0.13%，連跌兩日。 金價急挫，由於聯儲局主席鮑威爾表示，加息步伐可能加快，刺激美元急升，削弱黃金吸引力。 紐約期金收報每盎司1820美元，跌34.6美元，跌幅約1.9%，創2月24日以來收市新低。 現貨金低見每盎司1812.55美元，跌34.28美元，跌幅近1.9%，較早時徘徊於1814美元以上。
對於一些交通比較隔涉的樓盤，經常都說：「發展商會申請村巴，可以解決問題」，能否成功爭取是一回事，但就算成功爭取到，也不代表一了百了。 在香港的政策下，大部分私家屋苑穿梭巴士均屬「居民巴士」，有些穿梭巴士因此而成為無牌經營的「非法邨巴」。 此類巴士服務，有些是活動組織者租賃包車，例如賭場、工地秀、嘉年華會場、體育賽事等；有些是由公共汽車公司承包，也有些是外判給專線小巴經營。 它們通常是免費穿梭服務，或者是低車資，或收取一個象徵式收費的非牟利服務，目的是增值，服務街坊、方便學生、員工福利、吸引遊客人流等。 華爾街股市急跌，道瓊斯指數跌574點收市，抹去今年以來的升幅，連同標普500指數和納斯達克指數跌幅超過1%。
天鑽shuttle bus: 大埔花園連天台3房 連車位以870萬元獲同區換樓客承接
另外，歐洲央行調查顯示，歐元區消費者通脹預期1月有所下降，但對薪酬增長預期持續上升，或影響價格控制力度。 天鑽shuttle bus 德國DAX指數收報15559點，跌94點，跌幅0.6%。 法國CAC指數收報7339點，跌33點，跌幅0.46%。
- A線會在第二座開駛；而B線則在山頂的十九座開啟。
- 華爾街股市急跌，道瓊斯指數跌574點收市，抹去今年以來的升幅，連同標普500指數和納斯達克指數跌幅超過1%。
- 該企股價昨日曾低見43.85元，收報44.25元，跌1%。
- 繁忙時段約5至10分鐘一班，非繁忙時段約15分鐘一班。
谷友在電郵中還提到，曾建議管理處預留位置給「第9座」居民，但管理處卻沒有理會亦不接納建議，反問難道只有「15 座」及「18座」居民才能搭穿梭巴士？ 他說一星期最少有三天因上不到穿梭巴士，導致上班遲到，估唔到入住天鑽卻成惡夢開始。 入伙只有不足一年，由中國海外的大埔「天鑽」，相繼爆出居住問題。 我們《胡．說樓市》收到幾名谷友反映其問題，包括單位交樓質素問題，以及屋苑管理村巴不善。
天鑽shuttle bus: 香港
離開「天鑽」時，我們就嘗試由屋苑行往港鐵站，我用手機計時碼要用十分鐘才能由火車站行至樓盤。 天鑽shuttle bus 有業主表示B車爆了，馬上走往A車又爆，前後二十分鐘也不能上車，覺得管理處沒有認真協助業主。 天鑽shuttle bus 有業主在下方留言表示，繁忙時間必須加大巴班次才可以，細巴人數28人一班不能疏導人潮。
- 對於一些交通比較隔涉的樓盤，經常都說：「發展商會申請村巴，可以解決問題」，能否成功爭取是一回事，但就算成功爭取到，也不代表一了百了。
- 我們《胡．說樓市》收到幾名谷友反映其問題，包括單位交樓質素問題，以及屋苑管理村巴不善。
- 他說一星期最少有三天因上不到穿梭巴士，導致上班遲到，估唔到入住天鑽卻成惡夢開始。
- 道瓊斯指數跌穿33000點關口，最多跌近600點，收市報32856點，跌574點，跌幅1.72%。
美國聯邦儲備局主席鮑威爾強烈暗示會提升加息幅度，並指利率高峰水平或高於之前的預期。 美元轉強，油價和金價急跌，債市則個別發展，短債息率上升、長債變動不大甚至微跌，2年期和10年期息率倒掛擴大至近1厘。 中國今年首兩個月出口（以美元計‧下同）按年跌幅縮至6.8%，勝市場預期；惟同期進口卻按年倒退10.2%，跌幅比市場預期大2.7個百分點，亦較去年12月的按年跌幅7.5%有所擴大。 即使這再為中國帶來貿易順差1,168.85億美元，跟去年同期相若，但內需狀況仍惹人憂慮。 經濟師不排除進口倒退更多與強美元和大宗商品價格下跌有關，而共識是作為傳統增長引擎的外貿，今年展望仍未許樂觀。 歐洲股市偏軟，在聯儲局主席鮑威爾鷹派發言後，市場對聯儲局3月會議加息0.5厘的預期升溫。
天鑽shuttle bus: 美元
由去年12月入伙初期行駛3輛巴士提升至目前已有6輛28座巴士全日行駛。 A線會在第二座開駛；而B線則在山頂的十九座開啟。 但因居住人口愈來愈多，往往由山頂開出的B線駛至山腰附近已經客滿。
環球貿易廣場穿梭巴士觀塘線為一免費穿梭巴士路線，來往APM創紀之城及環球貿易廣場，為該大廈的租戶提供往返九龍東的服務。 屋苑巴士分為A，B兩條路線，A線由第2座開出前往南運路，B線由第18座開出，經第15座及第9線再前往南運路。 繁忙時段約5至10分鐘一班，非繁忙時段約15分鐘一班。
天鑽shuttle bus: 路線資訊
其實除了B線之外，還有一輛A線的車，就是在2座附近，但由9座行過去2座究竟要幾遠呢? 實地行一分鐘已經可以來到，若果業主未能趕上B線，行過來A線也不是不方便。 但也有業主跟我們說，實際情況不可行，因為A線及B線的開車時間相同，往往行到去A線時都會送車尾。 建於大埔「山塘路」的「天鑽」，位置遠離大埔火車站，項目規模大，全盤合共由17座組成，全盤提供1,620個單位。 從航拍片見到，「第1-10座」建於較近山腳位置，去到中間一點就是「第11-13座」，一直向山上高延展開去就是「第15-19座」，地盤面積超過40萬呎，佔據了大半個山頭。 天鑽shuttle bus 8號的私人屋苑，由中國海外及中國建築合作發展，於2020年12月入伙。
按近日觀察，上述安排已有效減低了住戶輪候村巴的時間。 可能你會說，如果不乘坐穿梭巴士，而直接由樓盤行往山腳，又或者在屋苑外搭公共交通又是否可行呢? 我從google map裡面搜尋，也只是建議坐的士、或者步行。
天鑽shuttle bus: 大埔天鑽低層2房 以672萬元獲承接
紐約期油回落至每桶80美元以下，收報77.58美元，跌2.88美元，跌幅3.6%。 另外，外電引述消息人士引用美國石油協會數據，美國上星期原油庫存出乎意料大幅減少約380萬桶，市場原先預計增加40萬桶。 汽油庫存增加約180萬桶，蒸餾油庫存亦增加約190萬桶，兩者均有別於預期的下跌。
天鑽shuttle bus: 大埔天鑽一手新盤
英國最大按揭貸款機構Halifax的數據顯示，2月Halifax樓價指數按月升1.1%，連升兩個月，且升幅是8個月以來最勁。 本港整體商廈市場受累於供應量高企，就算中港兩地於上月全面通關後仍未見起色。 天鑽shuttle bus 據政府最新資料，2022年寫字樓落成量高達378.15萬方呎，較2021年大幅飆升約4倍，創約23年新高。 坐擁尖沙咀海港城和銅鑼灣時代廣場等物業的九龍倉置業（01997）公布，截至去年12月底止年度虧損88.56億元，按年盈轉虧，主因來自投資物業的重估虧損。
天鑽shuttle bus: 大埔老居民分析 天鑽的缺點
期內基礎淨盈利按年減少5.26%至61.75億元；每股列帳虧損2.92元，派第二次中期息0.61元，按年減少4.68%；全年派息1.31元，按年持平。 該企股價昨日曾低見43.85元，收報44.25元，跌1%。 近年網上付款工具多如雨後春筍，使用便利和優惠之多，就算在香港非常普及的八達通亦要變陣應對。 八達通控股非執行主席楊美珍表示，公司未來用於軟件開發、產品研發等的投資額會倍增，達每年以億元計。 穿巴班次會因應實際路面交通情況作出調整或更改，恕不另行通知。 免責聲明：本內容僅供參考之用，不構成任何投資建議及邀約。
天鑽shuttle bus: 服務時間及班次
免費穿梭巴士來往E-Max與德福廣場(近九龍灣港鐵站)，服務時間為星期一至星期日(包括公眾假期)早上6時50分正至翌日凌晨12時正。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 英美期油結束5日升勢，急挫逾3%，雙雙創逾兩個月以來最大單日跌幅。 聯儲局主席鮑威爾的鷹派言論加劇加息擔憂、美元表現強勁，最大原油進口國中國今年首兩個月進口及出口按年都跌，包括原油進口，這些因素拖累油價向下。 倫敦布蘭特期油收報每桶83.29美元，跌2.89美元，跌幅3.4%。
天鑽shuttle bus: 路線資料
股市經過波動的2022年後，會否在2023年邁向復甦之路？ 儘管沒有人能準確預測市場何時觸頂，但從過去經驗可知，市場大跌後往往會出現強勁復甦，有利於保持耐心的長線投資者。 市場上約6個新盤於周六共推售264伙，當中麗新發展（00488）及市區重建局的觀塘Bal Residence，敲定當日首輪發售56伙。 中國海外於截稿後回覆我們指，自入伙起不斷因應乘客數量而增加村巴數目。