做生意精於想多幾步的發展商，或許考慮到這一點，繼而加速將停車場出售套現。 況且出售後投資者為方便，都會將管理工作繼續交予發展商旗下管理公司，管理費照袋，何樂而不為。 以往發展商興建住宅、商廈或商場項目，往往都會保留停車場作長線收租，皆因停車場始終有剛性需求，對發展商而言是一部提供租金收入的ATM，甚至有發展商增設停車場管理公司，專注開拓停車場業務。 太古城車位出售 市場消息指出，發展商計劃放售太古城第1至9期餘下車位，涉及逾1,150個私家車車位，連同電單車車位，總指引價約23.6億元。 發言人續稱，有見相關停車位銷售已進行逾一年半，公司正考慮以其他方式出售該等期數内餘下的車位，當中包括出售予非太古城業主。
（星島日報報道）太古地產早於2020年起拆售旗下鰂魚涌太古城車位予該屋苑業主，最新錄得新進展。 太古地產發言人指出，正考慮以其他方式出售該等期數內餘下的車位，當中包括出售車位予非太古城業主。 太古城車位出售 發言人表示，太古地產自2020年起出售太古城個別期數的私家車車位予太古城住宅物業業主，並於今年6月加推合共196個、位於太古城的電單車車位，供有興趣之太古城住宅物業業主以先到先得形式選購。 現階段太古地產沒有計畫出售位於太古城第十期及第十一期的任何車位。 不過，鑑於前述停車位的銷售已進行逾一年半，正考慮以其他方式出售該等期數內餘下的車位，當中包括出售車位予非太古城住宅物業業主。 已售出1393車位 太古地產自2020年起已推售太古城第一至九期合共2530個車位及198電單車車位，截至今年6月30日已成功出售1393車位及38個電單車車位予太古城住宅物業業主。
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若比較太古的指引價300萬元，較上述屋苑高1.6倍至五成。 太古地產發言人昨稱，太古城第6期車位招標已於本月2日結束，是次招標錄超額認購，無論標書數量還是價格均非常理想。 發展商太古地產正計劃將第五期（即安盛臺）平台的休憩處和商舖改為食肆，有太古城居民擔心進一步將平台發展為食肆區，會吸引屋苑旁的港島東中心及外來的人士光顧，因而可能對屋苑的衛生環境和居民健康及社區產生負面影響。 政府於2009年共收到三宗有關太古城第五期發展食肆的投訴，其中一宗指一間食肆有蟑螂滋生，另一宗投訴涉及兩間食肆，問題包括油煙排放、員工在梯間丟棄煙蒂及便溺；以及太古城第五期發展的食肆沒有妥善處理垃圾而引致附近地方老鼠及蚊蟲滋生。
太古地產（1972）去年拆售太古城第六期車位後，近日再拆售第七、八期車位，涉352個，並優先供所屬期數的業主於下月24及25日選購。 據發展商提供的價單中，私家車車位定價由200萬至275萬元。 今次並非太古地產首次推售車位，去年曾推售第六期停車場車位。 東區區議員王振星稱，曾接獲居民對於停車場管理工作的投訴，他會關注今次第七期及第八期車位銷售過程，以至售後管理問題。
太古城車位出售: 業主放盤
太古地產（01972）早前透過招標形式首度拆售鰂魚涌太古城車位，項目第6期首批私家車位指引價300萬元，惟最終未有成交，現改為價單方式一口氣發售該期數全部277個車位。 九龍倉置業去年業績由盈轉虧，蝕約88.6億元，因為投資物業重估虧損淨額按年急升近6倍至大約149億元。 九龍倉置業主席兼常務董事吳天海表示，獨立測量師評估集團去年投資物業組合減值6%，是將過去3年受到疫情的影響全部浮現。 隨著香港通關，旗下商場底租開始企穩，至於反映租戶營業額的分成租金目前仍未見太大變化，相信會隨著市況復蘇逐步回暖。 他又提到，目前訪港旅客數量仍未恢復，相信本港零售今年內全面復原機會不大。
太古城亦設有道路出入口連接港島東區走廊，以及東區海底隧道（經西灣河及東區走廊）。 太古城並無住客會所，不過附近有鰂魚涌公園，設人造草足球場、網球場和籃球場。 太古坊的私人會所Butterfield’s於2017年裝修前亦可讓居民申請入會。 太古城全部樓宇（共61座）清一色為「兩梯八伙」（2條「剪刀式」樓梯及8個單位），另外，屋苑大部份樓宇均採用標準十字井形圖則（俗稱「飛機則」），實用率均約70%，僅在不同期數之間興建不同單位款式，迎合不同住戶需求。
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每個住宅單位的業主可以遞交一份招標文件，以購買最多1個私家車車位及1個電單車車位，而賣方不一定接納出價最高的投標書，全權酌情決定接納或拒絕任何投標書，簡得說，並非價高者得。 公司自2020年起已推售太古城第1至9期合共2,530個車位及198電單車車位。 截至今年6月底已成功出售1,393車位及38個電單車車位予太古城住宅物業業主。 該公司綜合意見後，決定以價單形式推售該期數全部私家車車位，並優先供第6期業主，尤其是曾遞交招標文件的業主選購。
屋苑分期落成，最高樓齡達43年，惟儘管規模多達61幢住宅，超過1.2萬伙，太古地產卻一直未有出售車位，業主只能承租；而近年鮮見有大型新盤出售的太古地產，本月決定「破天荒」出售太古城車位。 太古地產昨宣佈，原先車位招標事項已於本月2日結束，並獲得超額認購，無論標書數量還是價格均屬理想。 不過招標期間收到業主意見，包括希望購買不同層數的車位，以及容許業主購置多於一個車位等。 發言人又指，太古地產正於香港發展多個全新住宅項目，包括最新推出、位於星街小區的EIGHT STAR STREET，以及分別位於黃竹坑站及柴灣的兩個住宅項目。 傳統上車位經營不多，但步入電動車時代，充電將是未來車位標準裝備。 太古城車位出售 每個車位一組供電裝置，即使可以將營運成本加入租金內，但維修的工夫亦增加不少。
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太古地產已向太古城第六期業主發出邀請信，會在本月起分階段推售車位，首批32個私家車車位及4個電單車位會以招標形式發售，截標日期為11月2日下午3時正。 太古地產分階段拆售太古城第六期車位，首批32個私家車位及4個電單車位招標形式發售，其中私家車位指引價300萬元租金回報約1.2厘，揀高回報車位靠4招。 近期市場蜂擁推售車位，太古地產持有的鰂魚涌太古城停車位，首度拆售予非屋苑業主，當中包括私家車位及電單車位，據悉，有投資者斥近200萬元掃入約13個電單車位。 根據中原地產的資料顯示，於今年4月，香港各區住宅屋苑的租金回報率主要介乎2-3厘，部份豪宅回報率低至1-2厘，也有部份細單位的回報率突破3厘。 港島區傳統屋苑如太古城、南豐新邨回報率分別為2.21厘、2.64厘，中西區細單位嘉輝花園回報率2.97厘；新界沙田第一城、天水圍嘉湖山莊回報率分別為2.64厘、2.42厘；九龍淘大花園、黃埔花園回報率分別為2.65厘、2.61厘。
- 據香港經濟日報早前報道，太古地產旗下太古城中心第一座商廈，獲財團以近100億元洽購，料短期內易手，呎價近1.6萬元。
- 據發展商提供的價單中，私家車車位定價由200萬至275萬元。
- 另外，買樓需要繳付從價印花稅，「樓換樓」雖然免除雙倍印花稅，但仍然需要一共繳交2次從價印花稅，而車位印花稅極低，如200萬以下車位僅需100港元。
- 車位單價介乎190萬至270萬元，比指引價低10%至37%。
- 近年不少人會投資車位，因相對買樓投資，雜費遠低於住宅維修費亦幾乎沒有，因此所需資金較少，而且管理相對容易，就算遇上租客不交租，業主亦可直接向管理處提出終止車位使用權，因此吸引了不少收租客投資，而投資車位亦有4點需要留意。
以200萬元的車位為例，最多可以借貸5成即100萬元，並採用最優惠利率P按、可選擇分最長15年還款計算，即每月供款6,668元，總 利息開支為122萬元，實在不划算。 太古城車位出售 因此投資車位最重要是車位的升值潛力，如果手頭資金不足，建議投資其他售價較便宜、位置較佳的車位。 （四）現時環球各地鼓吹減碳排放，車輛亦逐漸從傳統的燃油汽車改變為充電新能源汽車，目前停車場只有8個充電位以及能否全面增加充電車位都會影響太古城車位的升值潛力。 故此太地啟動「加速器」成批賣車位，確實有機會以意向價甩貨，足以抵銷灣仔商住地入貨成本有餘。
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繼首席拆售太古城中心車位後，太古地產稱，正商討可能出售其位於太古城中心商廈（位於太古城英皇道1111號的多層辦公樓）權益，惟現時並未就出售太古城中心商廈達成協議。 太古系不足兩周再出售香港資產，加上旗下國泰航空（00293）停止國泰港龍航空運作，同時國泰裁員，引起市場對太古撤資的憂慮。 太地早在2020年已啟動拆售太古城第一至九期共2530個車位及198個電單車位，以先到先得方式供太古城住宅物業業主認購。 不過來到2022年下半年，這批車位尚餘1100個車位及170個電單車位，據報太地有意以其他方式出售這批「貨尾」，包括售予非太古城業主，意味有機會像以往領展或其他發展商般，以一籃子方式售予專業投資者或財團。 太古地產發言人指，是次出售車位計劃符合集團出售部分非核心資產，並將資金投資於新商機及公司核心項目的發展策略，至於會否推出其他期數車位，公司仍在審視安排。 據招標文件顯示，私家車車位指引價為300萬元，電單車車位指引價為15萬元，招標期由10月13日至11月2日下午3時。
不過，投資者仍然需要保持謹慎的是，太古城自2020年開始將車位出售予住宅物業業主，但時隔接近兩年仍未賣完，才考慮面向非住宅物業業主出售，因此銷情或較不理想，購入車位後如欲轉手或需要較長時間。 買家同時購買兩個私家車車位，每個車位可享有1.5%售價折扣優惠。 若經首輪銷售後，仍有車位可供出售，將以先到先得形式向太古城所有業主推售。
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而在第六期停車位售出後，將由太古城物業管理有限公司負責其日後的管理及日常營運。 車位售出後，將由太古城物業管理有限公司負責其日後的管理及日常營運。 據悉，現時停車場車位月租約3,050元至約3,600元，視乎位置及是否長期停泊指定位置；按招標文件顯示，是次私家車車位指引價（類似參考價）達300萬元，電單車車位15萬元。 通知信中提出4項反對理由，其中一項為銷售價格過高，以太古城車位月租3,000至3,500元左右計，租金回報率僅1.2厘，回報期近78年。 因此認為投資欠缺吸引力，車位出售後，新業主每月需付額外停車場管理費及維修費，由於車位轉售不設限，車位價格將自由浮動，存在投機性，對新業主亦會造成一定財務負擔，以及會影響住宅價格。 視乎是否長期停泊指定位置，該屋苑私家車位月租大約3,050元至3,600元，如以指引價計算，預料租金回報約1.2至1.4厘不等，如扣除每月管理費，則介乎1厘至1.2厘，但車位出售後可由車位業主釐定月租，因此回報率才有望再上調。
- 視乎是否長期停泊指定位置，該屋苑私家車位月租大約3,050元至3,600元，如以指引價計算，預料租金回報約1.2至1.4厘不等，如扣除每月管理費，則介乎1厘至1.2厘，但車位出售後可由車位業主釐定月租，因此回報率才有望再上調。
- 另外，買家亦要留意車位的按揭制度有別於物業按揭，車位最高只能承造4成按揭，而按揭息率亦不會與物業按揭相同，一般批核的按揭年期最高只有15年，因此車位投資者自身要有一定資金。
- 據業內人士指出，環顧區內私樓車位造價約150至180萬，惟太古城屋苑地段優越，故造價可看高一綫，預期有關車位造價將受到考驗。
- 作為藍籌屋苑之一的太古城，在2020年宣布首度拆售車位，是落成43年來破天荒拆售。
- 然而，太古再有新部署，決定改以價單形式，推售第六期全部227個私家車車位，優先供第六期並已交招標文件的業主選購，入場價190萬元起，較之前招標指引價低最多37%，同時，放寬容許一個業主認購2至3個車位，並提供2%折扣優惠。
毗鄰太古城的鰂魚涌公園治安情況令人關注，單單2009年已經發生了數次扑頭劫案和非禮案。 香港大會堂博物館首任館長John Warner，他曾於1978年東山閣及恆山閣預售的電視廣告中以業主身份亮相宣傳。 太古城車位出售 太古城交通方便，在太古城中心地下（太古城道路面）及五樓（英皇道路面）設有巴士站，另外太古城中心地下亦設有的士站，區內有多條行人通道連接港鐵太古站。
太古城車位出售: 香港車位買賣
在香港養車除了要應付油費、車保及維修費，香港停車場收費高昂，月租至少幾千元，如想一勞永逸便要買入車位。 House730搵樓大本營集齊港島、九龍、新界區及香港其他地區的車位出售及放盤資訊，讓車主可以根據出售車位的價格、位置等條件進行篩選，輕鬆找到心水放盤車位邁向成交。 他又說，相信部分買家為投資者，當車位拆售後，車位亦將在二手市場出租及買賣，不過，買家及租客亦都限業主。
太古（1972）早前公布拆售屋苑太古城第六期車位，招標已於本月2日結束。 然而，太古再有新部署，決定改以價單形式，推售第六期全部227個私家車車位，優先供第六期並已交招標文件的業主選購，入場價190萬元起，較之前招標指引價低最多37%，同時，放寬容許一個業主認購2至3個車位，並提供2%折扣優惠。 住房和城鄉建設部部長倪虹表示，市場預期今年首兩個月，全國商品房銷售結束13個月的負增長，總體價格平穩，對房地產市場企穩回升充滿信心。 倪虹在全國人大會議「部長通道」表示，新冠疫情防控取得決定性的勝利，優化調整防控政策對房地產供求均產生積極影響。 供應方面，施工人員、施工材料可以順利進場，很多住房專案復工率大大提高，而需求方面，目前各房地產項目的售樓處看房量大幅提升，成交量也明顯改善。
太古城車位出售: 太古雅蓮閣停車場電單車位
據悉，該車位業主去年12月以220萬向發展商購入，享約3.2厘回報。 購買車位亦要留意屋苑的公契是否設有限制，因部分屋苑可能規定車位只能出售予指定人士，例如只能售予同一屋苑業主、住客等。 太古城車位出售 若車位規定不得出售予非住戶，意味着放售時客源較少，令投資價值大減。 近年不少人會投資車位，因相對買樓投資，雜費遠低於住宅維修費亦幾乎沒有，因此所需資金較少，而且管理相對容易，就算遇上租客不交租，業主亦可直接向管理處提出終止車位使用權，因此吸引了不少收租客投資，而投資車位亦有4點需要留意。 另方面，中原地產研究部報告指，8月整體住宅車位買賣登記錄444宗，涉及成交金額約8.79億元，較7月分別下跌約27.6%及約15.4%，註冊宗數及金額齊創今年4月後的4個月新低。 而值得留意是，雖然發展商已公布車場拆售後會由太古城物業管理有限公司繼續負責日後管理及日常營運，惟始終拆售後，業權分散，或衍生維修及管理問題，買家宜有心理準備。
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車位單價最高為270萬元，雙連車位介乎340萬至440萬元。 上月曾標售首批32個私家車位及4個電單車位，但此次出售不包括電單車位。 據了解，太古地產於本月中公布，由本月起分階段推出太古城第六期所有車位，首批透過招標出售32個私家車車位及4個電單車位，私家車位指引價為300萬港元。 太古指，是次招標獲得超額認購，無論標書數量還是價格均非常理想。 而招標期間收到意見，包括業主希望購買不同層數的車位，以及容許業主購置多於一個車位等。