而申請轉按，希望套現最多的現金或以新按揭甩按揭保險，便需要找一間高估價的銀行。 28Mortgage的按揭專員可以幫你獲取銀行的即時估價。 按揭比較及轉介是我們28 MORTGAGE主要業務，只要1個WhatsApp，就可以立即知道各類型物業最優惠的銀行按揭計劃，減少客戶去每間銀行詢問按揭計劃的時間，務求令客戶有一個一站式的完美按揭體驗。 至於今次車位銷售安排，曾遞交招標業主可於11月17日率先購買。 鰂魚涌太古城車位價連環破頂，中原副區域營業董事張光耀指，屋苑6期2樓單號車位，原叫租6000元，以以5800元租出，較上月底的5500元舊紀錄再高300元，升幅逾5%。 據悉，該車位業主去年12月以220萬向發展商購入，享約3.2厘回報。
- 此外，據市場消息指，太古城六期停車場2樓單號車位，上月新近以每月5,800元租出，料為屋苑最高。
- 首先，太古城合共有61座，提供近1.27萬個住宅單位，第1至9期太古城車位總數僅僅為2,530個及198個電單車車位，住宅及車位數量符合5比1的黃金比例，理論上反映車位需求大，出租及升值回報均不俗。
- 入伙潮襲來，往往會出現投資者集體放租單位的情況，而供應量大增之下，主動權慢慢靠近租客們…
- 像住宅按揭一樣，買入住宅連車位的申請人如果收入來自香港或屬於自僱人士，按揭成數要扣減一成。
- 此外，同區全城匯項目前身是擁有778個公眾停車位的多層停車場，項目落成後只提供89個住宅車位。
中原地產蔡偉明表示，盈翠半島4樓停車場單號車位，早於2016年已推出市場放賣，最初叫價380萬元，2022年月最新叫價為245萬元，7月進一步減至235萬元，日前最終以210萬元沽出。 過去周末以「劃一價」15萬元，售出140個電單車車位，有投資者更連掃13個電單車車位，涉資約195萬元。 老牌屋苑太古城於1978至1987年間入伙，分八期發展，共有61座，提供12,698個單位，部分單位沿海而建，可望維港及九龍東景緻。
太古城車位比例: 太古城車位｜回報率達3.5厘
可是，在自由巿場體制下，區內的供/求關係才是定價的法則。 假如車位不足，即使中央管理的車位租金再低，亦只影響成功輪候平價車位的車主，而輪候不到的車主仍須在巿場上尋找車位。 假如該區的車位供求緊張，在同一屋苑內的私人業主與中央管理的車位租金可以差天共地。 管理公司有時亦需要維持一定比例、甚至將全部車位租與屋苑住客。 只要不違反公契的要求，私人擁有車位的業主可考慮租給街外客，彈性大、潛在客戶多，便可以將租金叫價調高。
假如將車位進行獨立按揭，當上會後，以後將自己住宅轉按時，便要扣減一成按揭成數。 假如本身沒有按揭而提取車位按揭，將來買樓時亦同樣要扣減一成按揭。 假如在短期內會進行以上兩個大動作，便應審慎考慮是否提取車位按揭。 過往10年，政府重點打擊住宅樓巿，印花稅辣招之中，對於車位來說最利好的，可算是住宅物業的額外印花稅。 2013年2月出台的雙倍印花稅（及後於2016年11月進化成住宅15%新印花稅）雖然加重購買車位成本，但此政策對住宅影響更深，對車位來說反而是利好因素。
太古城車位比例: 車位投資4大注意位( -首期及按揭成本高
中美就審計監管達成合作協議，容許美方人員在中方安排之下，獲取中概股會計師事務所的審計文件。 中證監表示，如果後續合作可以滿足各自監管需求，則有望解決中概股監管問題，從而避免自美國被動退市。 美國監管機構強調，美方必須能夠不受阻礙地完成審查，又說考慮到內地嚴格的新冠疫情措施，美國的審查將於香港進行。
- 住房和城鄉建設部部長倪虹表示，市場預期今年首兩個月，全國商品房銷售結束13個月的負增長，總體價格平穩，對房地產市場企穩回升充滿信心。
- 由太古地產（1972）持有的藍籌屋苑鰂魚涌太古城一籃子車位，新近推出發售逾百個私家車位及電單車位，其中私家車位售價介乎155萬至280萬元，而電單車位售價則劃一為15萬元。
- 獨立車位並不能向按證公司申請按揭保險，但如果車位連同住宅物業合契出售，如果樓價及車位總價值為1,000萬以下，可以一筆過使用按揭保險申請，800萬以下可申請高達九成按揭。
- 如果車位不夠闊和位置太又可以租俾揸大7人車朋友，真係有啲位細到只可以泊細車，放租時客路就會狹窄，賣盤時價錢都會低啲。
- 借款人要根據按揭契約所規定的按揭利率、還款年期，依期準時向銀行繳付本金及利息。
- 如果已擁有或擔保其他按揭物業的申請人，壓力測試標準比一般高，相關標準會收緊至基本供款不可逾月入40%，按揭封頂位或定息加3%利息後，供款不可逾月入50%。
他又提到，目前訪港旅客數量仍未恢復，相信本港零售今年內全面復原機會不大。 太古城車位比例 對於近期商業用地市道吹淡風，吳天海表示，集團一向不活躍投地，是因為對地皮有嚴格要求，只會考慮參與競投大型項目，因此未有參與競投近期流標或以低價批出的地皮。 至於有關情況是否反映發展商不看好商廈後市，吳天海認為，目前商業環境較以前差，因為寫字樓供應過剩，零售市場只是剛剛回暖，相信不同發展商有不同計數方法。 他強調，房地產市場總有周期，低處過後會重新上升，自己仍然認為香港是個可愛的地方。
太古城車位比例: 太古城車位租金可達月租5800元
業主反應不如預期，估計離不開三個原因，一是受移民潮波及，移民潮令中產屋苑持續出現放盤，太古城亦不例外，甚至湧現劈價成交，假如業主有意移民，又豈會有興趣多買一個車位自用。 二是人口老化，早年搬入太古城的家庭，不少子女已離家自立，已退休的年老業主未必需要養車代步，亦影響屋苑對車位的需求。 三是港島東租車位不乏選擇，不少車主有心搵都可以在周邊租到平車位，月租甚至較新界西更實惠，車位租盤選擇多，亦未必需要使大筆錢購置車位。 另外，同層一個雙號車位，去年9月放盤價260萬元，今年6月降價至238萬元，本月再減至218萬元，最後減至215萬元獲投資者承接。
太古城單位總數12,698伙，住宅車位約3,000個，平均4.2戶爭一個車位。 因此，屋苑由大業主持有月租車位非常搶手，有指輪候長達半年。 目前港島東區最貴車位為Mount Parker Residences，上月成交月租5,300元。 身為太古城業主的「亞洲糖王」郭鶴年家族，斥411.6萬元購入太古城兩個車位，每個售價205.8萬元，代理估計可能購入自用，暫未有在市場放租。 第六期的業主已陸續收到發展商通知，每個單位限購最多一個車位及一個電單車位，據了解，太古城第六期一共有227個車位及62個電單車位。
太古城車位比例: 車位資料每日更新，更提供徵盤及成交紀錄等服務
【Now新聞台】太古地產出售部分非核心資產，落成逾四十年的太古城首度拆售車位，根據招標文件，每個車位指引價300萬元，電單車位15萬元。 太古城車位比例 而截至昨日，已售出合共1,418個太古城私家車位，成交價由155萬至280萬元，電單車位共195個，每個做價15萬元。 發言人又指，所有太古城住宅的私家車位，只可由屋苑住戶或其訪客使用，至於電單車位則無此限制。
【直播節目】逆市買車位 投資自用全攻略｜特別嘉賓：葉景強… 最近政府放寬非住宅物業按貸上限，當中門檻較低嘅車位最多可借5成，會唔會成為資金出路？ 早前天鑄車位癲售660萬，夠買上車盤，另一邊箱又有蝕讓個… 日後新屋苑的落成，只會令到當區的屋苑住戶持續增加，會帶動到上蓋周邊屋苑的車位需求。 因此，投資者可留意大圍站一帶的車位成交走勢，作為入市前的準備。
太古城車位比例: 車位投資（二）
車位如單獨敍造按揭，按揭成數上限是四成，供款年期只有15年，利率比一般樓按稍高0.1至0.5厘，部份銀行還會派送現金回贈。 假如申請人本身有另一個按揭，包括住宅、工商物業或車位按揭，不論該按揭尚餘本金如何，新申請車位按揭成數便減至最高三成。 地區因素方面，分為車位減少和需求增加，兩者往往是前後腳發生。 租用者多數是設置成本低、管理簡單、又容易獲批的露天停車場。
論投資成本，100萬元以下可以買到一個車位，用同樣銀碼是難以購入一個住宅單位。 太古地產（01972）早前透過招標形式首度拆售鰂魚涌太古城車位，項目第6期首批私家車位指引價300萬元，惟最終未有成交，現改為價單方式一口氣發售該期數全部277個車位。 而鄰近的另一大型屋苑康怡花園車位成交價介乎約140萬至170萬元，相較下太古城車位的指引價高出約七成至一倍。
太古城車位比例: 太古城擁逾20款戶型
太古城位於太古灣道，由太古地產發展，由12/1976開始入伙。 太古城分為9期，包括翠湖台、高山台、金殿台、安盛台、海景花園(東)、海景花園(西)、觀海台、星輝台及海天花園，共 61座，提供12,696個單位﹐實用面積由440呎至1,819呎。 可見在荃灣西在多新盤的入伙下，車位供應並不能追上住戶的增加，4個新盤的住戶與車位比例都偏高，而且更有高達7,000元的月租車位成交個案。 車位交投淡靜下，太古地產今年首次開放車位售予「街客」。 直至上周，正式推出約140個太古城車位開放予地產代理發售，私家車車位售價介乎155萬至255萬元，相連車位售價約340萬元。
假如物業價值不超過100萬元，雙方可以聘用同一律師樓進行買賣，通常價錢會比各自找律師便宜。 不過筆者建議各自找代表律師較好，假如不申請按揭的話，律師費也只是四、五千元。 無論有沒有其他物業，購買車位均採用第1標準第2部稅率從價印花稅（即雙倍印花稅）。 太古城車位比例 車位業主通常都在屋苑附近放盤，該地區不一定有連鎖地產代理，所以如想尋找車位放盤，建議在目標屋苑附近地區的地產代理查詢。 要注意的是，許多地產代理都會設下最低佣金，例如一萬元，即使車位只是數十萬元，亦要支付這筆費用。