二零零三年，太古集團承諾再捐出港幣四百萬元，用以提升太古海洋科學研究所的設施。 我們深信幫助兒童建立更美好的未來，是回饋曾經協助我們發展業務的社區其中一個最佳途徑。 太古集團黃藍 我們對亞洲區教育事業的支持，最早可追溯至二十世紀初葉，當時太古是極少數捐助創辦香港大學的外資公司之一，所捐款額共四萬英鎊（約相等於今天的二百萬英鎊），並贊助香港大學設立工程系太古講座教授席。 同時，太古更每年提名四位太古捐助學人（Taikoo Donor Scholars）。
- ），以及中国大陆資本旗下商家機構（俗稱「紅店」），希望達致民間互助效果，藉此獲得資金支持運動，為示威者創造職位，進行專業培訓和職業配對等，同時希望供應鏈減少進口中国大陆貨品，打破親共財團壟斷，故亦有評論稱之為「消費逆權」或反共經濟圈。
- 年份事記1990年國泰航空收購港龍航空30%股權，太古公司亦收購其13%股權。
- 香港空運服務公司與香港機場管理局合作成立一所聯營公司，於中國深圳福田保稅區運作一間空運貨物集散物流中心。
- 銳步香港公司取得全中國的分銷權，而鷹邁公司則獲Pentland委任為Ellesse鞋類及服裝、Speedo泳裝及Lacoste鞋於中國市場的獨家經銷商。
- 太古地產獲政府批准興建香港首個由私人發展商發起的長者房屋計劃。
- 於一九八零年加入太古集團，曾於該集團在香港、中國內地及瑞士擔任多個管理職務。
這個夥伴關係對國泰航空的顧客、股東及員工均有重大裨益，併為國泰航空和國航帶來更多合作機會。 計劃中，雙方將於上海合資成立空運設施、延長代號共享安排、實施往來香港與主要內地城市的合營航線安排，以及彼此互派營業代表。 截至二零零六年，國泰航空的廣體飛機機隊數目已突破一百架，這項突破緊接公司宣佈歷來最大型的飛機訂購計劃，包括訂購十八架於二零零七至二零一零年間付運的波音 ER型飛機，以及三架於二零零八年付運的空中巴士A 型飛機。 英國太古集團旗下的太古公司，是一家以香港為基地的上市公司，業務集中於亞太區，特別是中國內地及香港特別行政區。 太古集團黃藍 除參與太古公司的業務外，英國太古集團亦於澳大利亞及美國的冷藏市場佔有非常重要的份額，其於澳大利亞的業務組合日益增長，包括道路運輸及分銷服務，以及農耕及畜牧。
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近年來，USCS 迅速擴展以滿足客戶對冷藏庫日益增加的需求。 該公司開發了先進的集成倉庫及運輸技術，在美國各地提供全面的物流服務。 USCS 運輸組提供策略性的規劃服務，包括網絡優化及成本分析，以協助不同規模的客戶管理其供應鏈的運作。 USCS 的總部設於新澤西州肯頓市，在美國十三個州營運共四十所設施。 太古集團黃藍 該公司擁有四億零六百萬立方呎倉庫空間，以策略性的分佈，為加利福尼亞州、德拉瓦州、佛羅里達州、喬治亞州、伊利諾州、印第安納州、內布拉斯加州、北卡羅萊納州、賓夕凡尼亞州、田納西州、德克薩斯州、猶他州及維珍尼亞州等地區市場提供服務。
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此類資料可透過電郵、信函、傳真、電話或 其他方式發送給閣下。 她於2005年加入太古集團，曾在國泰航空有限公司及香港太古集團有限公司出任多個人力資源管理相關的職務。 出任此職前，林翠擔任香港太古集團有限公司總經理 ─ 領導發展。 彭國邦負責公司整體業務策略，並領導公司上下實現業務目標。 白德利現為香港太古集團有限公司、太古股份有限公司及太古地產有限公司主席。 就Group Staff而言，MT參與入職課程後，將接受為期3年的實習，其後會被調配到不同的工作崗位，包括後勤職位及派駐外地工作，涉足太古多個業務範疇，包括地產、航空、農業企業及食物鏈、海洋服務、貿易及實業部門。
中國政府於戰後收回了沿海及內河航行權，太古迫不得已要結束中國沿海及長江航運貿易。 1953 年，太古集團結束在中國的全部業務，並以香港為遠東總部，這一著，成為了日後香港太古品牌關鍵的里程碑。 不過，這次東山再起，Swire 和同期的其他英資洋行一樣，因對內地的前景失去信心，故不再以上海為重心，反而選址了香港，將轉口貿易的基地遷往在香港創辦的「太古貿易有限公司」（Swire & Maclaine Ltd.）。 1870 年，太古發展如日中天，除上海以外，於日本橫濱、美國紐約、英國曼徹斯特，以及香港均設有分部，總部也由利物浦遷至倫敦。 太古繼續發展航運業，更於長江流域營運貨船，掌控了西洋之間的轉口基地。 《點新聞》認為因立場支持「黃店」是很荒謬的事，又指黃色經濟圈已經瀕臨崩潰。
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2017年5月太古集團旗下太古旅遊出售予內地商人孔健岷。 2018年12月太古集團旗下太古國光控股100%權益及及阿克蘇諾貝爾太古漆油40%權益售予阿克蘇諾貝爾。 2019年7月國泰航空全面收購香港快運，令香港快運成為其全資附屬公司。 國泰航空公司是一家在中國香港註冊並以香港為基地的國際航空公司，提供客運及貨運服務前往全球一百二十個航點。 國泰航空是全球主要航空公司之一，向以提供優質服務、提升產品質素以及維持全球其中一支最現代化的機隊見稱。
在加入太古地產有限公司前，龍雁儀為香港飛機工程有限公司集團財務董事。 她於1992年加入太古集團，曾出任太古公司的全資附屬公司太古海洋開發控股有限公司財務董事。 黃嘉盈謂，現時太古的MT計劃包括集團環球企業領袖培訓生計劃（House Staff Programme）及企業領袖培訓生計劃（Group Staff Programme）。 太古集團黃藍 前者是國際性的計劃，由倫敦總部負責招聘，每年平均取錄7至9人；後者專為內地及香港居民而設，由香港辦事處負責招聘，一般取錄16至18人。
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與Browning Ferries Industries合資成立太古保福，雙方各佔五成權益。 與Reebok International合資成立銳步香港公司，經營運動服及運動鞋零售業務。 2012年太古汽車取得富豪、大實力和雷諾商用車的香港代理權。 2017年太古集團的香港歷史檔案服務（Swire HK Archive Service）紀錄着公司的機構記憶（corporate memory）和港人集體記憶的一部分。
於二零一五年九月起出任廈門太古飛機工程有限公司行政總裁。 於一九八八年加入太古集團，曾於該集團在香港、新加坡及中國內地的辦事處擔任多個要職。 自一九六零年代中期起，太古已是可口可樂的專營公司，汽水生產和經銷是集團的核心業務之一。 太古集團黃藍 太古可口可樂在中國內地十一個省份及上海市、香港特別行政區、台灣地區、柬埔寨、越南和美國西部廣泛地區擁有生產、推廣及經銷可口可樂公司產品的專營權。 我們的管理層具備卓越的領導才能、深厚的行業知識及豐富的管理經驗。 他們擁有多元化的專業及文化背景，部分管理人員更曾服務於太古集團旗下其他業務範疇，為太古地產帶來寶貴的經驗和遠見。
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太古亦為中國香港展能藝術會提供資助，該會致力讓弱能人士融入社會，讓社會上無論傷健人士均可享受藝術的樂趣。 我們在二零零五年推出一項內部計劃，推動員工參與企業社會責任的事務，繼而在二零零六年舉辦僱員義工工作坊和一系列有關“企業行為守則”的培訓課程。 太古集團黃藍 以最合乎道德的方式經營一切業務，實踐我們對客户、員工、股東、業務夥伴、供應商及其他利益相關者的承諾。