2014年11月22日：提升B1線轉乘折扣優惠額增至相當於276A線一程免費並新增與276及276P線之八達通轉乘優惠，以配合元朗區區域性巴士路線重組實施。 2004年7月4日：改經天恆邨以南整段天瑞路直接往返天湖路，不再途經天秀路、天水圍市中心及天華路，該帶的服務由同日起增闢總站相同的輔助路線276B取代。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第274號線 (上水(太平)往烏溪沙站)投入服務〉［交通通告］，2018年8月23日。 北區醫院於1990年代興建，並於1998年正式啟用。 九巴273A線於1998年2月16日繞經太平總站，此站重投服務。 太平邨 在清河邨公共運輸交匯處啟用前，此站曾是九巴273B線的休息車站（不上落客）。
2018年2月19日：下午五時許，一輛Neoplan Centroliner（AP52／JT1993）停泊於天恆邨公共運輸交匯處期間疑因機件過熱，車尾突然起火冒煙，消防接報到場灌救並迅速將火救熄，無人受傷。 九巴其後召來拖車把涉事巴士拖走，但拖車在總站出口斷勾，令巴士總站運作一度癱瘓近半小時。 而肇事巴士則因車齡已高而不獲復修，提早於同年3月8日正式除牌。 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶（「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用以上轉乘優惠。
太平邨: 太平工業中心第4座 Tai Ping Industrial Centre Block 4
直至2000年6月4日，假日路線261R提升為每日服務的261線，並將北區之總站由上水總站遷移至此，天平邨總站才出現第二條駐站巴士路線，而輔助路線261P亦在2011年2月14日改以此為終點。 2011年9月，當局曾擴闊總站車坑，使車長達12米的巴士能夠駛入270線的車坑。 八十年代初當局籌備天平邨規劃藍圖時，屋邨對開的一段馬會道已有多條巴士路線駛經，因此邨內巴士總站定為輔助角色，規模較為細小。
- 而肇事巴士則因車齡已高而不獲復修，提早於同年3月8日正式除牌。
- 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 警察公共關係科總警司郭嘉銓說，對於有師生涉嫌一起參與違法活動，警方感到非常震驚及擔憂，呼籲教育從業員「千萬不要鼓吹、縱容或引導年輕學生、小朋友，參與任何違法、破壞或暴力行為」，希望家長留意子女的活動。
- 為租者置其屋計劃（第五期）的其中一個出售公屋，於2002年1月起讓屋邨居民購買現時租住的單位。
- 伍氏指，物業樓底高約4米、負重高達150磅，更提供500AMP電量，同時備有3部貨𨋢，屬罕有全層樓面供應，大廈停車場提供充足車位，可入40呎貨櫃並配備上落貨台。
- 在深水埗黄金电脑商场门口对面摆档多年的郑先生表示，两三年前才发现档位对正无线电基站，一直感到非常担心，却投诉无门。
- 2004年7月4日：改經天恆邨以南整段天瑞路直接往返天湖路，不再途經天秀路、天水圍市中心及天華路，該帶的服務由同日起增闢總站相同的輔助路線276B取代。
- 若因错漏而引致任何不便或损失，本公司及中原网页概不负责。
截至2021年12月31日，共有15个因撤销买卖协议而收回并在居屋2022重售的单位。 重售单位包括在居屋2020年出售的单位，分别位於沙田的彩禾苑及粉岭的山丽苑。 除了这15个单位，若直至截至选楼日期开始前约两个月时仍然有额外单位回收，它们亦会一并纳入在今次销售计划重售。 事發在今日清晨5時25分，現場是上水太平邨平治樓對開，停車場出入口留下一灘血跡。
太平邨: 相關停車場優惠圖片
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈70K 路線改路 (不經保平路及太平巴士總站)〉［乘客通告］，2015年5月4日。
連接上水彩園邨及太平邨有行人天橋可通往北區醫院，可是其中一端僅設樓梯級及螺旋形斜道，被指對輪椅使用者造成不便。 本公司在此提供的资料仅作单位成交前状况的参考，并不是为卖方/业主客户发出或推销个别单位，本公司并无採取任何步骤核实有关资料是否合乎实际情况。 若因错漏而引致任何不便或损失，本公司及中原网页概不负责。 天平邨巴士總站設有單、雙坑各一，並建有與天平商場結構相連的上蓋頂棚，覆蓋整條單坑以及雙坑之候車月台；現時靠近天平商場的一條車坑闢作中途站之用，277E、277P線則共用靠近天平路的雙坑。 〈將軍澳南及天水圍北巴士路線承辦商甄選結果公布〉，香港特別行政區政府新聞公報，1999年11月30日。 2019年4月2日：晚上九時許，一輛Enviro500 MMC（ATENU221／SL2339）在天湖路嘉湖山莊對開撞到一輛行走龍運巴士E34A線往天水圍的Enviro500 太平邨 MMC（1508／UD6583）車尾。
太平邨: 太平工業中心最近的交易
本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 太平邨 平治楼 (A座) 太平邨 共有26层，提供356个单位。 太平邨 平治楼 (A座) 於1989年06月起入伙。
2018年6月20日：上午七時許，一輛往太平方向的Neoplan Centroliner（AP59／JU2232）在天瑞路越過雙白線爬頭，引起網上討論。 2019年8月26日：下午五時許，一輛往太平方向的Enviro500 MMC（ATENU195／SK2399）於保健路及保平路交界被一輛502線豐田Coaster專綫小巴（MU7912）攔腰相撞，9人受傷。 2005年11月10日：早上，一輛往太平方向的Neoplan Centroliner（AP22／JR3092）在新田公路與一輛運魚貨車相撞，3人受傷。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。
太平邨: 使用狀況
1980年代，港府為發展粉嶺／上水新市鎮，清拆馬會道以東天平山村東南部份寮屋，並由香港房屋委員會在原址發展區內第三個公共屋邨：名為天平邨。 北区的粉岭@中原楼市片区，区内共22,586个私人住宅单位，涉及人口共187,028人。 主要街道包括新运路(粉岭段)、马会道(粉岭段)、粉岭联安街、粉岭联发街。 另外，区内主要屋苑包括 牵晴间,花都广场,粉岭中心,碧湖花园,华明邨。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 23,800，年龄中位数为 41.8岁。
太平邨 平治樓 (A座) 共有26層，提供356個單位。 太平邨 平治樓 (A座) 於1989年06月起入伙。 在改動實行初期，70K線的乳豬紙及報站機仍以「天平商場」稱呼設於天平邨總站內的中途站，異於其他駐站路線，可見有關方面改變主意之急。 2013年11月9日，70K線修改其他路段的定線，九巴才將該站命名改至與其他路線看齊。 〈運輸署邀請巴士公司申辦天水圍北及將軍澳南新巴士路線〉，香港特別行政區政府新聞公報，1999年7月19日。
太平邨: 巴士
本人已查阅贵公司的 私隐政策和 收集个人资料声明，并同意贵公司使用本人于此所填写的个人资料作直接促销。 65歲長者或合資格殘疾人士，及 歲長者已申請樂悠咭者，必須以八達通繳付車資，方可享受兩元票價優惠。 2008年12月15日：早上十時許，一輛富豪超級奧林比安（3ASV51／JG5696）駛往太平途中，在寶石湖路漏油，導致一輛行走73線的丹尼士巨龍（S3N338／FZ7935）在現場跣胎，失控撞向路旁欄杆，無人受傷。 或之前$9.7$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2013年11月9日：九巴70K線加停此站， 至2015年5月9日改停保健路「北區醫院」站，不再繞經此站。 2010年8月30日早上，23歲青年陳潤傑因工作及其他問題困擾，在34樓梯間跳樓死亡。
天平邨及附近地區共有三所幼兒園、一所特殊幼兒中心、三所小學及一所特殊學校。 除了上水惠州公立學校及李志達紀念學校，其他學校建築均屬天平邨本身規劃的一部份。 上水惠州公立學校處於2003年後新開發的天平路以東地段，嚴格來說並不屬於天平邨的一部份。 邨內設有多項休憩設施，包括五個兒童遊樂場、三個籃球場、兩個足球場和羽毛球場及溜冰場。
太平邨: 房署政府部門鬥卸 太平邨天橋裝升降機無期
警方指，28歲姓劉男傷者於上址懷疑被兩名年約20歲至30歲、身穿黑色上衣的男子以刀襲擊，劫去約30萬元現金和1隻手錶。 兩名男子其後登上一輛由一名年約20歲至30歲男子駕駛的私家車逃去。 房屋署發言人表示，根據「人人暢道通行」政策，房委會會為轄下公共租住屋邨範圍內現有行人天橋研究加裝升降機的可行性，再按優先次序處理及安排。 由於太平邨已列入「租者置其屋計劃」，上述連接彩園邨至太平邨、橫跨粉嶺公路的行人天橋屬租置屋邨範圍，不屬房署管轄，故未能考慮加建升降機的建議。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 太平邨前身為大埔公路粉嶺段（後改建成粉嶺公路上水段）與吳屋村之間的寮屋地及荒地，其西面則是皇家警察少年訓練學校的天祥營。 1970年代末，政府開發粉嶺／上水新市鎮，並率先發展大埔公路北面的彩園邨。
太平邨: 大埔工廠作業招募
太平工業中心（Tai Ping Industrial Centre）巴士站，位處新界大埔區大埔市中心汀角路57號太平工業中心第一座對出，為一單向東行的車站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
巴士上包括車長在內共2男6女受傷，由救護車分批送院治理。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第78K號線 太平邨 (上水 – 沙頭角) 服務調整〉［交通通告］，2021年10月15日。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。
太平邨: 太平邨 位置地圖
1984年，中國和英國共同發表中英聯合聲明，確定當時仍為英國殖民地的香港將於1997年7月1日回歸中國管治。 香港城市大学电子工程学系副教授梁世荣忆述，“电磁波敏感症”求助个案来自一位男长者，报称住宅对面安装无线电基站后，经常头痛和失眠，怀疑患上“电磁波过敏症”，测试后该单位电磁波辐射水平合格，他认为只属对方心理作用。 市民每日工作的地点若长期对着无线电基站，难免有一定心理压力。 太平邨 在深水埗黄金电脑商场门口对面摆档多年的郑先生表示，两三年前才发现档位对正无线电基站，一直感到非常担心，却投诉无门。 太平邨 他又透露，住在荃湾区的女儿，单位对面同样装有无线电基站，结果饲养的三隻狗全部患癌，其中两隻已过身，怀疑跟电磁波辐射有关。 一屋三口均患癌令人疑惑，廖先生后来才发现，大厦天台装有约21支无线电基站，紧贴其家人单位的天台更多达12支。
太平邨: 太平工業中心第4座評論
“以往曾经有实验，把白老鼠放进有高功率的电磁波辐射环境后，发现老鼠生出肿瘤”。 瑞典有研究显示，约2%至5%人口会出现“电磁波敏感症”（Electromagnetic 太平邨 hypersensitivity），主因是人体长期暴露在高剂量电磁波环境中，引发神经敏感症状，通常容易出现头痛、焦虑、失眠或皮肤疹等症状。 有香港的学者表示，曾接获港人声称患上“电磁波敏感症”求助个案。 他曾想过向房委会申请搬迁，但因楼契已过五年转让限期，不能把单位回售及转回公屋租户身份。
太平邨: 路線全長
如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 2020年8月8日：新增由天恆邨往天祐苑的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。 2012年8月13日：九巴78K線來回程繞經此站，不再途經彩園路及石湖墟，以方便來往聯和墟及北區醫院的乘客。 2004年7月4日：九巴276B線以276A輔助路線形式開辦，直至2006年11月18日方改以彩園為總站，同時九巴73線改以此站為總站。
太平邨: 太平工業中心附近的大廈
香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉［交通通告］，2020年7月29日。 2015年12月11日：一輛正前往太平的Enviro500 MMC（ATENU140／SH6445）沿朗天路行駛時突然減速，致站立於下車門前的24歲男乘客失去平衡，撞爆車門與輪椅停放區之間的玻璃隔板。 該名乘客手指受傷，經敷治後拒絕送院；巴士則停在事發現場等候拖車，期間遭一輛失事私家車撞向車尾，私家車司機受傷。