每天平均約有495,000人次享用學生特惠票價優惠。 我年滿12歲，並持有印有相片的個人八達通，是否需要另外申請一張「學生身分」個人八達通? 請在申請類別中選擇新申請-已持有附相片的個人八達通。 請注意，若你的個人八達通沒有相片，則需要選擇新申請 – 須一併申請附相片的個人八達通。 楊美珍坦言，以往選用八達通卡領取消費券的市民無法一次過領取所有消費券的系統是痛點，因此正積極與政府部門溝通調整八達通的儲值額上限，期望能在4月發放首期消費券前完成有關工作。 「殘疾人士臨時八達通」跟「學生臨時八達通」的不同之處，在於大部分「殘疾人士臨時八達通」乃由舊兩代的「機場快綫遊客八達通」加貼紙翻新而成，而「學生臨時八達通」則大多為正式卡。
透過八達通App遞交電子申請表，或於各港鐵及輕鐵客務中心、以及運輸署牌照事務處、民政事務處民政諮詢中心、政府資助的長者地區中心、長者鄰舍中心及長者活動中心索取實體表格。 由2022年6月1日起，實體表格亦可於香港房屋委員會轄下屋邨辦事處及20個香港房屋協會轄下屋邨索取 。 8月22日，港鐵宣佈，為慶祝香港回歸20週年，在2017年10月1日及10月2日為小童／長者使用小童／長者八達通，以及合資格學生／殘疾人士使用「學生身份」／「殘疾人士身份」八達通提供每程HK$1之乘車優惠。 9月1日，兩鐵合併後，首個新學年開學，輕鐵以外的原九鐵路綫，即東鐵綫（羅湖站、落馬洲站及馬場站除外）、馬鞍山綫及西鐵綫的客務中心，首次接受申請「學生身分」個人八達通，以及啟動／延續其個人八達通卡內的「學生身分」。 此外，向輕鐵申請「學生身分」個人八達通費用與港鐵相同，而啟動／延續其個人八達通內的「學生身分」則須繳付HK$20。 9月，地鐵停止簽發地鐵乘車證，所有享用本計劃的學生，如無有效地鐵乘車證，必須申請「學生身分」個人八達通。
學生八達通: 九巴優惠2：Citi八達通白金卡買月票 月慳262元
個人八達通必須印有申請人的相片，方可用作港鐵學生乘車優惠計劃。 如您於2021年10月31日有效期屆滿時仍未延續個人八達通上的「學生身分」，則使用該個人八達通乘搭港鐵時，須繳付成人車資。 由於優惠車資的收取只計算拍卡的次數，難以查證是否有長者真正乘車，有不法經營者便濫用計劃，購買多張長者八達通卡，再於隱蔽地點大量使用長者八達通對收費機的感應器拍卡，藉以虛報有大量長者乘車，從而詐騙政府為計劃提供的金錢補貼。 長者乘車優惠計劃推出以來，已揭發有司機濫用長者八達通詐騙政府補貼的罪行，部分案件詐騙公帑高達15萬港元。 由社會福利署發出的有關已核實其資格的申請表，或於各港鐵及輕鐵客務中心、以及港鐵乘車優惠計劃辦事處 (金鐘站、大圍站及兆康站)索取。 學生可於任何港鐵客務中心或使用港鐵站內的八達通查閱機查閱個人八達通上的「學生身分」有效期。
2019年9月1日：即日起擴展至全港中小學學生可於港鐵官方網站辦理申請，同時增設MTR Mobile流動應用程式亦可辦理申請。 2008年7月17日：港鐵宣佈，會配合行政長官曾蔭權推出利民紓困措施，將本優惠計劃推展至前九鐵路綫，大約於同年10月實施。 如持卡人於任何時間退回個人八達通，發卡公司有權從按金中扣取10港元或由發卡公司全權決定的金額，作為八達通的成本費用。 另外，旅發局會在投選活動結束後，公布3個組別共15個最高票數的選項，組成「最強推薦清單」，而局方會向投選中符合最多「最強推薦清單」選項的1,000名合資格參加者，送上Hello Hong Kong主題八達通卡以及活動主題八達通卡套，內含150元的儲值額。 【Now Sports】車路士辭退杜曹有不可告人的場外神秘原因？ 他的前妻在一封寄給傳媒的電郵中如此披露，但這位前車路士主帥正申請禁制令，希望阻止對方洩露當中內容。
學生八達通: 九巴優惠5：九巴優惠站 2蚊車費回贈
見有D學生嘟八達通時響的聲是滴一聲，同埋只扣$3.8。 該計劃屬九巴獲延續專營權的附帶條件之一，於2017年7月1日與新專營權同日生效，屬長期推行的恆常措施，九巴將於計劃實行半年後予以檢討。 当然，如果不想通过网络办理学生八达通，那么传统的递交纸质申请表的办理方式也是可行的。 对于新申请学生八达通的同学，寄到你家的信件里会附带一个二维码。 而延续八达通的同学，在收到的电子邮件里会有一个网页链接。
至於商戶優惠方面，商用版八達通App的新商戶，在成功開戶後，可獲豁免首半年銀行帳戶手續費，的士司機的豁免時間期限，則直至另行通知。 普通版八達通（成人）及銷售版旅客八達通，相對較方便購買，沒有特別年齡限制，亦毋須申請手續及登記個人資料。 【消費券2023／八達通領取方法／轉平台／新登記／申請資格／到期日】政府下午舉行記者會交代5000元消費券派發詳情，將於4月16日派發首期消費券3000元，不可轉平台（電子支付工具）；第二期消費券2000元將於7月16日發放。
學生八達通: 八達通用戶終於同步收齊錢、但仍有一事要留意
如果大家有工銀亞洲的 ICBC•KMB 銀聯雙幣卡，只要將此卡與個人八達通卡綁定後，憑此卡一次過購買兩張九巴月票（HK$1,560，每張HK$780），ICBC•KMB 銀聯雙幣卡即提供20%金額回贈。 學生八達通 再加上「公共交通費用補貼計劃」的25%津貼，使兩張月票價錢僅HK$958，每張HK$479，即較原價慳HK$301。 如符合資格享有優惠，參加者可在第三張九巴月票生效日後10至30個工作天內，經由八達通App或於八達通服務站領取港幣780元八達通增值額，逾期作廢。 申請成功後會收到通知電郵，可直接點擊電郵內的連結到八達通 App 完成付款及延續手續。 於八達通 App 繳付行政費後，利用程式上的 NFC 功能延續個人八達通上的 「學生身分」。 新申請學生個人八達通的同學，可於網上以信用卡繳交90元申請費，或到客務中心交費，新八達通將會以郵寄形式，在一個月內寄到家中。
不過推出新措施後，想參與港鐵學生乘車優惠計劃2021至2022的同學，則只需簡單幾個步驟即可延續或申請學生個人八達通。 我的子女剛年滿12歲，在申請港鐵學生乘車優惠計劃期間可享有學生優惠嗎？ 申請者須在申請獲批後完成啓動八達通卡手續，方可享有港鐵學生學生優惠。 如申請人希望在年滿12歲時，即時享有優惠，最早可於年滿11歲半時提早遞交申請。 當中包括HK$50按金、HK$20八達通公司的手續費、以及HK$20港鐵公司的行政費。
學生八達通: 申請「學生身份」個人八達通
确认信息无误后提交申请，然后可以选择进行线上缴费（90hkd）或者7日内到港铁服务中心缴费，否则会取消申请。 我意思是車船津貼,是申請書簿津貼時一併申請的,不過是後幾個月才發給你的,是學校離你家要步行超過15分鐘,便可以申請. 學生八達通 要留意報失的八達通卡將會被註銷，卡主需支付報失費用、補領新卡手續費及需承擔成功報失後3小時內之損失。
- 新學年起，港鐵推出新措施，同學只需簡單幾個步驟即可延續或申請學生個人八達通，包括可以到MTR Mobile 應用程式或港鐵網站遞交網上申請，並在八達通App啟動「學生身份」完成程序，相關電子平台將於9月1日「開學日」上午九時起啟用。
- 每天平均約有495,000人次享用學生特惠票價優惠。
- 由社會福利署發出的有關已核實其資格的申請表，或於各港鐵及輕鐵客務中心、以及港鐵乘車優惠計劃辦事處 (金鐘站、大圍站及兆康站)索取。
- 為簡化申請程序，港鐵去年起讓部分中小學生電子方式交表，今年9月新學年起更擴展至所有合資格學生，均可使用八達通手機應用程式或網頁交表，但暫時全港1,300間學校中約有90%會採用新安排。
- 但楊美珍指，目前未能確認何時能完成，仍需要技術上的調節，詳情有待政府公布。
- 紙本申請表格填妥後須交予就讀學校蓋印，然後於學校蓋印後14日之內連同申請款項（適用於新申請），交到各港鐵客務中心，或放入各港鐵客務中心的專用收集箱內（適用於延續「學生身份」）。
涉及羅湖站或落馬洲站的車程：如往／返東鐵綫各站或屯馬綫顯徑至烏溪沙站，會收取成人車費；往返其他港鐵車站，會以羅湖站或落馬洲站至九龍塘站的成人車費，再加九龍塘站至該起點／終點站的小童特惠車費（以相關百分比計算，詳情以港鐵網站或MTR Mobile為準）。 MoneySmart將與你一起找出最合適的按揭方案。 ▲比較及分析最佳私人貸款，找出最適合自己的計劃，輕鬆應付不同需要。 至於機鐵優惠，大家可詳見 MoneySmart 另文。 城巴/新巴亦提供乘車優惠，例如乘坐指定巴士線第二程時，即享車費扣減優惠。 「九巴月票」售價HK$780，有效期是30天，假如大家乘坐968號巴士，往來元朗至銅鑼灣，每程HK$24.7，每月巴士車費約HK$1,482，若使用「九巴月票」，每月便可節省到HK$702的車費。
學生八達通: 九巴 優惠 2023
MoneySmart列出不同類型的八達通，比較各自特性，包括每類八達通按金及首次儲值額。 用戶可下載「八達通」App，便可在 App 內的八達通列表內，點擊 Apple Pay 八達通並領取公共交通費用補貼。 取消八達通後，可以退還到 Apple 學生八達通 Pay 內的信用卡。 你亦可透過「八達通」App 完成取消卡的手續，費用可退還到你的 O!
而「殘疾人士臨時八達通」上的「殘疾人士身分」有效期購買日期起92日，如「殘疾人士身分」期限已過，則可作一般成人八達通使用。 學生八達通 12月2日，兩鐵合併，地鐵改稱港鐵，同時接管九鐵公司路綫及服務（即東鐵綫、馬鞍山綫、西鐵綫、輕鐵、城際直通車、港鐵巴士(新界西北）、港鐵接駁巴士），但港鐵拒絕把本計劃擴展至原九鐵路綫，享用本計劃的學生，乘搭原九鐵路綫，仍須付成人車費。 而在原兩鐵轉綫站（即九龍塘站、美孚站、南昌站、尖沙咀站／尖東站）轉綫，則可享相等於成人車費百分比的減幅。
學生八達通: 引用：Quote:wong2323 發表於 14-7-10 23:03 12歲
前核數署於1985年發表有關調查報告，批評「半價証」計劃在設計上容易引致學生非因學習而需要搭乘公共交通工具，可能直接導致政府多付費用予交通營辦商，令經濟上最困難的學生並未能獲得適當資助，反而該計劃用作資助經濟上全無困難的學生，並非適當運用公帑之舉。 政府遂於1988至1989學年起終止學童半價乘車證制度，改為實施「學生車船津貼計劃」，學生可向當局提出申請，符合資格及通過入息審查的學生，可獲政府直接發放車船津貼，資助彼等往返校園的支出。 自此各間專營巴士公司均不再向學童直接提供乘車優惠，年滿12歲的中學生乘車時，須照章繳付成人車資。 學生車船津貼計劃為經濟上有需要而又就讀於各中、小學或在認可的院校修讀全日制至學士學位課程、其居住地點與學校距離超逾10分鐘步行時間及需要乘搭公共交通工具上學的學生提供津貼。 這項津貼計劃並無年齡限制，申請人只需提供資料作入息審查，通過審查而符合上述資格便可獲得資助。 同日起，享用本計劃的合資格學生，如欲享用特惠車費，必須以「學生身分」個人八達通繳付車費。
未滿26歲的學生亦可申請，以遞交申請表時的年齡為準。 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段，乘客需先付輕鐵車費，到在車站出閘後，閘機自會豁免該程輕鐵車費。 除「全月通加強版」，大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」，現時售價為HK$435，40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$10.875。 「全月通加強版」有5條路綫供選擇（見下表），可節省的車費按路綫而定，以東涌往來香港的「全月通加強版」為例，只售HK$635，相較每月八達通車費原價HK$1,432.2，慳HK$797.2。 免費登記，在 MoneySmart Store 購物可享高達12%會員尊屬現金回贈，以及多項會員限定優惠。
學生八達通: 網上申請
以八達通領取4月16日首期消費券，要在6月30日前用盡第一期3000元，才可最早在7月16日領取第二期2000元消費券，隨後於每個月月底前用盡第一期消費券，可在下一個月16日收到第二期消費券；而第一期消費券須在10月底限期前用盡，才可領到第二期消費券。 以支付寶香港（AlipayHK）、微信支付香港（WeChat Pay HK）、拍住賞Tap & Go、BoC Pay及PayMe from 學生八達通 HSBC領取4月16日首期消費券，會在10月31日到期；第二期7月16日發放的消費券，將於1月31日到期。 有關租用或購買八達通卡的詳情，請瀏覽八達通的相關網頁。 有關「八達通」應用程式的詳情，請瀏覽八達通的相關網頁。 「學生」是指12至25歲、現正就讀於本港認可院校全日制日間課程的任何人士。
17日，港鐵宣佈，會配合前述措施，並表示將於同年10月前實施。 羅湖站或落馬洲站：該站之最低額成人車費(HK$25.1)，而超過20分鐘後，若該八達通卡已取得「頭等確認」，則須繳付該站之最低額成人頭等車費(HK$50.2)。 去年以八達通登記的市民，更新帳戶不可轉換至其他支付工具。 以另一張八達通卡領取今年的消費券，舊的八達通卡將會被註銷。
學生八達通: 八達通
9月1日，為配合地鐵於1992年5月1日推出的長者乘車優惠，小童／學生單程票更名為特惠單程票，該票亦擴展至長者適用。 10月1日，最後一批，即1987/88學年發出的優待證，有效期屆滿，由當日起所有年滿12歲的乘客，包括學生，乘搭地鐵以外的公共交通，均須付成人車／船費，不設學生優惠。 香港政府設立「學生乘搭車船優待證計劃」，所有12至25歲的日校學生，無須任何經濟狀況調查，均獲發「學生乘搭車船優待證」（下稱：學生優待證），憑證可以成人收費的半價乘搭公共交通工具。 政府同時撥款予公共交通營辦商，以彌補其因而損失的收入。 乘客入閘後，必須於150分鐘內出閘，否則須前往客務中心或自助客務機出示有關八達通或車票，並以現金支付最高特惠單程票車費（現時為HK$31），方可發出出閘專用票，再憑該票出閘。
學生八達通: 九巴優惠4：大專優惠站 2蚊車費回贈
所有12至64歲的乘客，無論任何情況，包括享用本計劃、持「學生身分」個人八達通的合資格學生，如使用單程票，均必須使用成人單程票，而不可使用特惠單程票，否則會被視作濫用特惠車費，須繳付HK$500（港鐵）／HK$290（輕鐵）附加費。 開學在即，港鐵宣布新學年起，合資格的全日制中、小學生及大專生可透過港鐵流動應用程式以及港鐵網站，延續個人八達通的「學生身份」，繼續享用學生乘車優惠，申請人毋須如以往遞交實體表格到車站客務中心。 九廣輕鐵推出學生個人八達通積分優惠，供居住及／或就讀於屯門區及元朗區的合資格學生申請「學生身分」個人八達通，而使用該卡乘搭地鐵亦可享特惠車費，毋須再向地鐵申請「地鐵學生乘車證」。 如於「學生身份」到期年份的11月1日前仍未辦妥上述手續，由該日起使用有關八達通乘搭港鐵，將會扣除成人收費。 「殘疾人士臨時八達通」只限於新申請「殘疾人士身分」八達通，或報失「殘疾人士身分」八達通後才可購買，售價為HK$70（包括HK$50按金及HK$20儲值額）。 當已領取新卡，可到各港鐵客務中心退還「殘疾人士臨時八達通」並領取按金及餘額（毋須繳付HK$11八達通之手續費）。
學生八達通: 學生八達通乘車優惠 網上申請7大申請步驟
學生如未持有個人八達通 (八達通上印有申請人的相片和姓名)，須參加港鐵學生乘車優惠計劃並在申請類別選擇新申請 – 須一併申請附相片的個人八達通，方可享有港鐵特惠車費優惠。 由2021年9月起，學生如未持有個人八達通 (八達通上印有申請人的相片和姓名)，須參加港鐵學生乘車優惠計劃並在申請類別選擇新申請 – 須一併申請附相片的個人八達通，方可享有港鐵特惠車費優惠。 使用已加註「學生身分」個人八達通人士(包括12歲或以下)須留意，在使用有關個人八達通乘搭港鐵以外之交通工具時，必須遵從該營運公司的規定及條件，而12歲或以下人士有可能被收取全數成人車資。 但楊美珍指，目前未能確認何時能完成，仍需要技術上的調節，詳情有待政府公布。 不過未來會安排八達通大使於20個港鐵站，面對面協助客戶，特別是長者，使用八達通和消費券相關服務。
而八達通本周曾公布，期望在四月發放首期消費券前，再增加八達通的儲值上限。 以星展銀行（DBS）的DBS Eminent Visa Platinum Card，於本地簽賬可享1%現金回贈，申請的迎新優惠有10%現金回贈，且經MoneySmart網上申請額外享HK$200現金回贈。 至於銷售版旅客八達通，可在7-Eleven、OK便利店、VanGO便利店購買，每張需付HK$39（不獲退還），八達通內不含儲值額，需自行增值。 便利店以外，大家亦可在香港中國旅行社，及位於港鐵西九龍站的TripAdvisor，付HK$49購買銷售版旅客八達通，內裡有HK$10的儲值額，惟HK$39的金額將不獲退還。
以下是MoneySmart推介，兩張能提供較優惠現金回贈的信用卡。 同日起，為方便只攜帶小量現金外出的學生，於港鐵客務中心增值「學生身分」個人八達通，最低增值額下調至HK$10。 如使用普通學生八達通，須同時㩦帶有效地鐵乘車證，否則視作濫用特惠車費，並須繳付HK$100附加費（已於2000年4月1日起上調至HK$500）。
當你申請把八達通加入 iPhone／Apple Watch，在資料轉移的時候，你的實體八達通卡便會失效。 之後實體卡的資料便會完全轉移到 Apple Pay。 另外，目前八達通儲值上限仍維持3000元，但八達通非執行主席楊美珍早前接受傳媒訪問表示，正積極改善系統，增加八達通消費券儲值上限，讓用戶能一次過領取消費券金額，期望能在4月發放首期消費券前完成工作。
至於延續學生八達通的同學，申請獲確認後，則會於1至2星期內收到電郵通知。 而電郵內會附上連結，即可透過八達通應用程式NFC拍卡功能完成申請程序。 辦理新申請 – 已持有附相片的個人八達通 或 延續申請手續時，須繳付行政費20港元，並將即時獲發收據。 在 6 個支付工具的選擇中，八達通叫用戶又愛又恨，事關它在日常生活中最容易使用，然而八達通由於系統及法律上的先天限制，目前最多只可以存入＄3000，在過去兩年的消費券派發時，需要分開多期收錢，令有心想用於更大額支付的用戶頗為失望。