現時學車普遍是45分鐘一堂，所以初學者最少要上40堂才符合要求。 不過，運輸署的指引只屬建議，初學者可按自己的程度調整上課時數。 申請人/其授權代辦人先索取及填妥「駕駛考試申請書（私家車、輕型貨車、電單車及機動三輪車）」TD 82。 私家車牌可分為「自動波」和「棍波」，自動波操作較易，但獲發牌後只能駕駛自動波車輛；棍波難度較高，強調手腳靈活配合，獲發牌後可以駕駛棍波及自動波車輛。 故此部份人認為學車考棍波較為化算，亦有人但求更易「一take pass」而選擇考自動波，大家可視乎自己能力及需要去抉擇。
棍波牌相對“著數“，但難度相對較難，講求手腳靈活配合及對離合器（極力子）的熟悉程度，而自動波則相對簡單，絕大多數只是油門，軚盤，迫力的配合。 他自己也在不覺間改變：「香港一般司機都會急進些，因為趕時間，但教了車就發現，咦，其實急來沒意思，講到尾都是要安全到達目的地而已。」教學生的道理，也潛移默化到自己身上，原來和教學相關的事情，都能相長。 考生須付考試路票 $510及臨時學牌 $548，合共$1,058；以及考試租車費HK$2,000起。 缺點：多數以現金一筆過或每十堂付款，遇上不合心意的師傅亦只能硬著頭皮接受；需自行到運輸署排期報考筆試。 駕駛堂師傅好多人讚，我自己個 miss都勁多學生跟，係D人學完一個介紹一個咁，所以Miss係好材料真係非常重要 …
學車師傅: 自動波私家車
確認申請後，考生會收到筆試排期信及《道路使用者守則》。 代辦運輸署文件及考試排期行政費100元(報考人士須另外繳付$548學習駕駛執照費、$510運輸署考試表格費用及考試租車費$2000)。 李健駕駛學院有前運輸署高級考牌主任坐陣教授理論課，涵蓋機械常識到心理備戰，而且貨車棍波課程性價比頗高。 此外，學校亦有為重考人士、二人同行、大專生提供額外優惠。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，讓考生可以在裡面練習泊位、窄路調頭、斜坡開停等不同駕駛技術，同時也提供專屬手提應用程式供考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。
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學車師傅: 香港教車師傅推薦
「當然有些學生受惡那套，但既然都是由不懂教到懂，我還有幾十年要教，這麼快死光腦細胞便不用教了。」他笑着說。 4年來只罵過學生一次，「考牌官判斷你有機會碰撞，就會踩停你架車，那學生被踩停後竟然罵他。我說：「如果你這麼厲害，你直接無牌駕駛，被捕你便罵他囉。」他說。 至於波箱，自動波當然比棍波更容易，棍波講求手腳靈活協調，難度更高，考到牌之後可以駕駛自動波的車，相反自動波的車則不能夠用來開混波車。
運輸署會按考生於駕駛考試表格選定的駕駛考試路試地區（現時劃分為「九龍及新界」和「港島」兩區），由電腦系統為考生編配所選區內的一個有舉行有關駕駛考試路試的考試中心及當時候試名單之末的考期(俗稱尾期)。 考試合格翌日起計7個工作天後，考生便可前往運輸署牌照事務處辦理手續。 考完試後，樓主成功通過泊位掉頭，「路試就覺得無咩大錯，但知道好多嘢都做漏咗」，收到成績單後「一望竟然係雙合格」。 師傅知道樓主合格後，就指他合格是「死好命，因為個官好人」，又指樓主泊位掉頭都做得不好，「佢係個官一早殺咗我」，直指樓主不要做「馬路炸彈」，「喺我呢度補返10個鐘先好出車」。 不過樓主表示，因為他不會開車，所以不需要補鐘，「再見師傅」，使師傅「臉都燶X埋咁叫我落車」。 結果樓主上完最後一堂回家後就想了很久，覺得既然要考試，就應該盡力考好，於是自己上YouTube瀏覽教車短片，「睇清楚條路嘅每個重點，再記清楚入面師傅點樣教每個重點」，再坐在床上不斷重複每一個動作。
學車師傅: 香港學車補鐘要幾錢？
如你申請參加電單車、電動三輪車、私家車或輕型貨車的駕駛考試，在取得及格後，須先申領暫准駕駛執照。 法例規定，暫准駕駛執照持有人須通過12個月的暫准駕駛期，才可申領正式駕駛執照。 路面考試固定在油塘，更可在運輸署安排的專日考試(新觀塘駕駛學院的專用考試日)，大大提升路試的合格率。
- 收到筆試排期信後，你需按信上的日期及地點考筆試（甲部），合格後會收到路試排期信，你需按路試排期信的日期及地點考掉頭泊位（乙部）及道路駕駛（丙部）。
- 對毫無駕駛經驗的初心者來說，面對海量資訊常會感到迷惘，本文為大家整合香港學車基本資訊。
- 兩者都各有優缺點，即睇以下比較，看看那種學習模式較適合你。
- 教車師傅和駕駛學院最大的分別便是在價錢和時間彈性方面，一般而言教車師傅的價錢較便宜，而且學習時間亦比較彈性，可以因應需要調整，師傅亦會按照能力來加快或減慢學習的進度，因此比較適合日常比較繁忙的人士。
- 無論駕駛學校或私人教授，學車一般為45分鐘一課，學車者需上約40課方合乎運輸署30小時的建議。
- 另外要留意的是，即使報讀這些課程，考生仍然需要自付一筆費用。
- 消委會亦曾提醒學車者在報讀套餐課程前清楚瞭解課程涵蓋的項目、路線及車種選擇、請假及退學手續等。
A1 提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，特別適合只想實戰的考生。 但建議考生切忌急躁而要量力而為，已有一定駕駛經驗才報讀這類課程。 根據 2022 年 8 月的資料，「智專『警覺駕駛課程』」私家車自動波課程包括20節45分鐘(共15小時)駕駛實習課、16節非實習項目(共約13.3小時，包括理論課及隨車觀察等)，學費共港幣$12,824。
學車師傅: 駕駛課程平均收費
全部考試合格後的 7 個工作天後，便可到運輸署牌照事務處申請P牌，一年內沒有違規便可換領正式駕駛執照。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，考生可於場內練習泊位和掉頭等駕駛技巧，亦提供專屬手提應用程式，讓考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。 雖然考私家車牌較為容易，但考取輕型貨車牌可同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。
而駕駛學院就以方便見稱，可以提供代辦考試的各項手續，但收費就會比較高昂，而且有機會由不同師傅和車輛教學，報讀時需要考慮能否適應的問題。 縱觀坊間各學車課程都比運輸署建議為30小時為少，故學車前時須考量完成基本課程後是否需要購買補鐘服務，一般補鐘費為約由HK$280至$300。 部分學校或需要綑綁式補鐘，如一次過補五堂或十堂，報名前務必先詢問清楚補課詳情；若路試不合格的補鐘安排及收費亦需問清楚。 消委會亦曾提醒學車者在報讀套餐課程前清楚瞭解課程涵蓋的項目、路線及車種選擇、請假及退學手續等。 透過駕駛學校或學車平台優點在於方便，大部分均會代辦筆試、學牌等手續，如選擇套餐課程，一般需在報名時繳付全費或在特定情況下以分期付款。 學車平台學車王則在於可自行選擇學車師傅，部分學車師傅可安排試堂，每位師傅每堂收費或有不同，逐堂收費，毋須一次預付所有課堂費用，可按學車進度決定堂數，彈性較大。
學車師傅: # 輕型貨車（LGV）學車師傅
私家車棍波的難度較大，亦較少人學，所以相對學費都會較高。 如果經由部份駕駛學院(新港/新觀塘/香港駕駛學院)報名的話，則可以選擇駕駛學院內的駕駛中心進行考試，例如沙田、元朗、觀塘等地方均有駕駛考試中心可以安排考試，不過實際考試路線同樣無法選擇。 因此在知道考試路線後，建議選擇熟悉該處的師傅或在該區的駕駛學院，以便了解最實際的情況。 首先，在在學習駕駛各類車輛之前，必須申領學習駕駛執照（的士及特別用途車輛除外）。 學習駕駛人士可選擇首先申請駕駛考試，然後按實際需要安排學習駕駛，並申請學習駕駛執照。 如有需要，考生仍可選擇一併申領該相關應考車輛類別的學習駕駛執照。
- 記者翻查Google地圖時間軸，在2016年12月該處的行人路，的確為一排「倒U」形行人路欄杆，2020年10月的Google實景圖顯示，行人路欄杆已換成石柱。
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- 而要選擇合適自己的教車師傅，口碑就十分重要，除了由朋友介紹之外，你也可以從Toby 平台提出學車的需求，教車師傅就會與你聯絡提供報價，你也可以查看教車師傅的資歷和其他學員的評價，考慮是否騁用。
- 香港駕駛學院在香港一直處於駕駛培訓行業的領導地位，為業界中唯一獲得ISO9001國際品質證書及香港服務業聯盟創意服務殊榮。
- A1 駕駛學校由多位前香港駕駛學院的資深師傅組成，提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，適合只想實戰及已有一定駕駛經驗的人士報讀。
- 課程費用不包括本院考試租車費$2,000(首次中期試及路試)，以及學院代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548和考試表格費用$510。
- 因此在知道考試路線後，建議選擇熟悉該處的師傅或在該區的駕駛學院，以便了解最實際的情況。
課程費用不包括本院考試租車費$2,000(首次中期試及路試)，以及學院代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548和考試表格費用$510。 入行途徑：教車師傅牌行雙軌制，一是俗稱「學院牌」的受限制執照，由政府向指定駕駛學校教師發出，獲牌者只能在該駕駛學校任教。 二是私人駕駛教師牌，由運輸署不定期開放申請考牌，經抽籤後考試，若不合格不能take two，名額會落到下一個申請人，考獲後可自由選擇到駕駛學校工作或私人執業。 你只需要在 Toby 上發布你對教車師傅的需要，如上課地點、駕駛水平、車種類型，香港教車師傅就會很快主動聯繫你提供學車課程報價。 你可以輕鬆聯繫到最多4位教車師傅，自行按照其報價、收費模式、教車服務和過往客戶評價作出比較，從中挑選最適合你的一位教車師傅聘用。
學車師傅: # 輕型貨車 (LGV)
鏗鏘駕駛學院表示，根據運輸署駕駛考試指引中指出，建議一般初學者應最少有大約三十小時的駕駛訓練。 故此各學車人仕切勿只看價錢而只學很少的堂數便去應試，應因應個人學車天資及進度決定學車之堂數及決定套餐外是否需要加堂，由於現時一般學車人仕的知識水平較高兼者現今之新車一般較易適應，故此一般考生大概只需要25至30堂之路面實習。 私人師傅的學費相對便宜，上課時間亦十分彈性，只需跟師傅配合即可。 然而，私人課程不可使用持續進修基金，部分師傅亦需學生自行排期考試，較為麻煩。 而家考車牌排期超耐，不少人馬上想學車，希望儘快排期考到車牌。 想要「一take pass」的話，便要做好資料搜集，除了理解考試流程之外，亦要好好研究學車選擇，揀選適合自己的課程。
可是，考到棍波後可以駕駛自動波的車，相反考到自動波就不能駕駛混波的車。
學車師傅: 私家車及輕型貨車
本文比較學車價錢及考車牌資訊，以及比較7大駕駛學院課程。 另外要留意的是，即使報讀這些課程，考生仍然需要自付一筆費用。 例如獲認可的學車課程學費為港幣$19,056，即使成功申請持續進修基金的最高資助金額，考生仍然需要繳付$5,122的學費。 持續進修基金納入為「可申領發還款項的課程」的，則是香港駕駛學院的私家車駕駛證書課程 (CFE課程編號：33C121778) 和輕型貨車駕駛證書課程 (CFE課程編號：33C121786)。
「私家車駕駛課程證書」及「輕型貨車駕駛證書課程」受持續進修基金認可，報讀課程可申請資助。 此外，部份駕駛學院提供不同的套餐優惠，例如香港駕駛學院就有提供非智專「警覺駕駛課程」，即非同一師傅由始至終教授，以相對便宜的價錢作為招徠。 又例如 A1 駕駛學校則全15堂、每堂45分鐘路面實習的套餐，特別適合只想練路試，筆試已經合格或者有信心可以合格的學生。 教車師傅通常都是經熟人介紹或直接在網上搜尋好評較佳的師傅，同時亦都可以透過運輸署的師傅名冊來尋找適合的教車師傅。 由於無需繳付行政費等手續費，所以學車價錢都較駕駛學院便宜，以45分鐘一堂為例，一般每堂學費約HKD$250至HKD$350不等，而師傅會在按考試日期和學習程度來調整學習模式或補堂、加鐘等。 不過大部份教車師傅都會以10堂或20堂為單位作課程，需要在一開始便一次過繳付全部學費，因此若果遇上不適合的師傅，有機會需要硬着頭皮繼續上課，建議選擇師傅前先做足資料，以免得不償失。
學車師傅: 比較學車師傅 VS 駕駛學院
Toby 平台上的教車師傅都經過實名驗證及專業審查，持有專業教車師傅牌，擁有專業駕駛及考車牌經驗、知識和豐富教車經驗，而且態度真誠。 香港教車師傅提供的服務各有不同，無論你想學私家車、小型貨車、自動波車輛、棍波車輛，抑或你想補鐘、初學、急考、重考車牌，都可以找到適合的教車師傅助你成功合格考取車牌。 平台上的教車師傅遍佈全港，例如元朗學車、港島學車或九龍塘學車，熟悉路試路線，你絕對可以安心聘用。 運輸署網上有完整駕駛教師名冊可供查冊，列明教車地點，歡迎查閱。 駕駛學院主打方便，一站式代辦各項手續(包括筆試、學牌及路票等等)，香港駕駛學院的特定課程更可申請持續進修基金。 另外，部分駕駛學校有專屬的路線及試場，較少外來車輛的情況下變相更易合格。
學車師傅: 私家車/輕型貨車課程內容
隨時隨地，Toby 讓你的服務需求盡快得到最佳解決方案。 學車師傅 而且，考試的租車費$1,950、 運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格的費用 $1,058 都不算入「持續進修基金」資助部份，換言之，考生仍需支付合共 $8130的費用，是否划算見人見智。 課程費用不包括考試租車費$2,000(首次中期試及路試)，以及代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548 和 考試表格費用$510。
學車師傅: 私人學車師傅
情境一：很多公司在招聘廣告中列明求職者要有工作經驗，但你只是剛畢業，不知道應否申請該職位？ 情境二：面試完後，HR問你期望薪酬，但你不知怎樣開口，心想：不是寫在CV裡了嗎？ 但他表示工作表現理想後可以加薪，而你腦海一片空白，不知如何爭取合理待遇？ 學車師傅 情境四：HR表示人工雖然未達你的要求，不過公司福利優越，遠勝坊間其他公司，完全可以取替人工，你該怎樣選擇呢？ 如果你都曾經歷過以上情況，彷彿站在人生交叉點⋯⋯就要看看以下的六大秘笈。
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相反，能夠跟不同師傅學習，亦有其可取之處，可以吸收不同教車師傅的經驗及秘訣。 教車師傅收費由師傅自行決定，一般以45分鐘為一堂，每堂學費約為$250至$350 不等。 但要注意，教車師傅大多會以十堂或二十堂為全期課程，需要一次過付全期學費。
加上擁有私家場地，學員可在場內練泊位、窄路掉頭、斜坡開停等基本功。 當然，最易合格價錢同時亦貴絕全港，駕院有不同package選擇，最平的平均每堂都要HK$323。 以下表格比較 9 大熱門駕駛學院「棍波輕型貨車」和「自動波私家車」的學費，不包括租車、排期路票及學習駕駛執照費用。
學車師傅: 學車課程｜3. 香港駕駛學院課程
資深HR現身說法，讓你了解HR的想法，學識「以子之矛攻子之盾」，爭取最理想的薪酬待遇。 Fresh grad 學車師傅 不用怕，只要懂得如何協商，你絕對可以和HR傾價！ 如果想入行，他說最重要是有耐性，但又要確保到大家安全。 「你面對的是完全沒駕過車的人，不要想着他一上到車便識。」他說。 「也要知道學生需要什麼，有些要少許鼓勵，有些要一點嚴厲，便要調整。」教人雖難，但磨練好後，自己和他人，也會變得更好。 「一個新手駕住架車出街，周圍的車『陷陷』聲過來，又或者有其他司機很趕時間，呠我們……」新手的壓力可想而知，「但就像你在街上見到個小朋友在學走路，你不會走去踢他一腳的嘛。」因此他特別勤告學生日後絕不可呠人。
教車師傅教「學神」駕車期間，若因違例而發生交通意外，兩人都需負上責任。 執業大律師陸偉雄指，若因此被控不小心駕駛，教車師傅最高可被罰款5,000元及入獄6個月，甚至被罰釘牌，而「學神」則會被罰在法定時間內，不准申請或持有暫准駕駛執照。 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指出，教車師傅雖會為「學車」購買專屬保險，惟教車時，教車師傅若違反交通規例，保險公司將不會承擔任何賠償。
成功修畢運輸署優質駕駛導師培訓課程，香港汽車高級駕駛協會私家車高級考試合格。 超過18年教車經驗,經驗豐富,耐心指導,態度親和,亦師亦友。 A1 駕駛學校由多位前香港駕駛學院的資深師傅組成，提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，適合只想實戰及已有一定駕駛經驗的人士報讀。 運輸署一般建議考生在考試前需要有足夠的駕駛經驗，因此勤加學車練習十分重要，如果已經排期知道路試時間，建議可以在路試前3至4個月開始，以便身體適應駕駛的感覺。 而無論是駕駛學院或教車師傅，一般都會以45分鐘為一堂單位，而堂數則以10堂或20堂計算，可以因應自身的學習程度而加鐘及補堂。 而考試前一日或當日亦建議加鐘練習，讓自己在最佳狀態進行考試。
記者現場觀察所見，坐在司機位的「學神」手忙腳亂，胡亂扭軚，不分倒車方向，掉頭時更突然大力踩油門，險些撞向一旁鐵絲網，令教車師傅需要急急煞停。 此時，剛巧有一輛正在考車的白色小型客貨車駛至，該輛客貨車見狀，亦被嚇窒急剎。 無獨有偶，另一考試熱門路線油塘高超徑，運輸署亦訂明星期一至五上午7時半至晚上7時半、星期六上午7時至下午4時，禁止「學神」駛入。 記者在平日時間亦直擊一輛掛有「學」牌的客貨車，於禁止學車時段在該路段練習「窄路掉頭」。
學車師傅: 費用
面實習15堂(共11.25小時)，收費由HK$4,500起，另需付運輸署申請牌照及考試排期費用共HK$1,058、考試租車費HK$1,900，基本學車費用合共由HK$7,458起。 學車師傅 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。