全部考試合格後的 7 個工作天後，便可到運輸署牌照事務處申請P牌，一年內沒有違規便可換領正式駕駛執照。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，考生可於場內練習泊位和掉頭等駕駛技巧，亦提供專屬手提應用程式，讓考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。 雖然考私家車牌較為容易，但考取輕型貨車牌可同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 因此，考牌謀生或想駕駛七人車的人都會選擇考取輕型貨車牌照。 在確定報讀前，學習駕駛人士應先清楚瞭解有關課程的條款細則，例如各項收費詳情、繳費／退款手續、缺課／補課／導師安排，以至考試車輛的租用及收費，有沒有其他雜項及臨時收費等，並在報讀後保留單據及相關的紀錄，以保障自己的權益。 私家車牌可分為「自動波」和「棍波」，自動波操作較易，但獲發牌後只能駕駛自動波車輛；棍波難度較高，強調手腳靈活配合，獲發牌後可以駕駛棍波及自動波車輛。
謝謝李建駕駛學校——黎師傅成為了我駕駛路上的明燈，讓我勇敢駛上征途。 然而在這個課程中，我不僅掌握了車輛的操控；更學會了一些路面實際駕駛的禮儀與潛規則；學會了路面各種潛在危機和其面對方法；也接觸到了一些基本的車輛機械常識……我懂得了原來一名稱職的駕駛員需要的是何般一絲不苟。 駕駛考試是不少司機經歷的惡夢，近日有網民在社交平台上分享在考場遇到的奇人奇事。 駕駛考試結束後，只有考官自行駕駛考試車回歸試場，原因竟是考牌司機看到旁邊考官畫下剔號，自知會被評為不合格，直接在紅綠燈前停車離開，考官只可無可奈可獨自駛回考場。 考完試後，樓主成功通過泊位掉頭，「路試就覺得無咩大錯，但知道好多嘢都做漏咗」，收到成績單後「一望竟然係雙合格」。
學車易好唔好: 駕駛學校及學車平台價錢比較（私家車自動波）：
學車易提供 6+1 及 14 + 1 的私家車自動波課程，收費相對便宜，適合想考私家車自動波牌的考生。 先填妥並繳交「駕駛考試申請書 學車易好唔好 TD82」及「學習駕駛執照 TD555」，並繳交學習駕駛執照$548及駕駛考試費用HK$510。 另外，學習駕駛人士亦應留意，不論報讀任何駕駛課程，都應接受足夠時數的駕駛訓練，以充分掌握駕駛技術、養成良好的駕駛態度與習慣，以及汲取足夠的路面經驗，才參加駕駛考試。 學習駕駛人士亦應仔細考慮駕駛教師或學校的教學質素、服務態度，以及口碑信譽是否良好。 在有需要時，徵詢朋友或曾學習駕駛人士的意見，或通過其他途徑搜尋其他學員對個別駕駛教師和駕駛學校的評價，從而根據自己的需要及駕駛能力審慎選擇合適的駕駛課程。 「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「觀塘駕駛學院」、「李健」及「有記」須另付考試租車費，費用由$1,200至$1,600不等。
我心諗司機位在右邊，司機位對正路中間個箭咀咪架車突左出左面？ 嗰陣時係街揸緊，師傅叫極我都唔敢坐上去個箭咀。 到左右前後吉哂冇車我先心諗死就死啦咁直接將自己對正路中間。 跟住師傅叫我睇下左右鏡，果然同白線距離一模一樣。 之後我keep 住望左右鏡，真係只要自己係條路中間，架車就係條路中間﹗超神奇好似變魔術咁﹗我都唔係好敢相信。 到下堂上正式堂時有時候心理上我都err on the right side少少，即刻俾師傅話我偏右。
學車易好唔好: 香港學車時間
而由2019年的4月1日開始，資助金額上限由原本的1萬增至2萬。 但這筆基金只會幫助申請人支付課程的部分費用，而非全部，申請人亦需要承擔剩餘費用。 私人駕駛教師執照有效期為十二個月，業內人士指續牌只需每年七百多元，毋須重新考試，故不少持牌師傅都「霸住」牌照多年。 根據運輸署數字，第一組別持牌師傅中，約有五成的年齡為六十一歲或以上，在指定學車路線上，亦不難發現白髮斑斑的教車師傅。 考生需攜帶路試排期信、身份證、學牌及學員手冊到考試地點。
如果你係報學校的話，好快學校就會幫你報考筆試；如果你諗住跟師傅學車的話，就記得自己先去運輸署排期報考筆試。 而係採用電腦 Touch Screen 作答，筆試有20題選擇題，內容不外乎一般道路安全知識，只要答啱16題或以上都為之合格。 代辦運輸署文件及考試排期行政費100元(報考人士須另外繳付$548學習駕駛執照費、$510運輸署考試表格費用及考試租車費$2000)。 綜合上述數字，筆試方面指定駕駛學校的合格率比非指定駕駛學校高4.5%。 路試方面除公共巴士外，指定駕駛學校的合格率高約一成。
學車易好唔好: 持續進修基金學車
Fresh grad 不用怕，只要懂得如何協商，你絕對可以和HR傾價！ 「一個新手駕住架車出街，周圍的車『陷陷』聲過來，又或者有其他司機很趕時間，呠我們……」新手的壓力可想而知，「但就像你在街上見到個小朋友在學走路，你不會走去踢他一腳的嘛。」因此他特別勤告學生日後絕不可呠人。 朋友親身經歷(有3個人都試過), 學車易好唔好 去香x駕駛學院學, 多數唔可以一take過, 因為佢想食你補考費… 學車分別可學習自動波及棍波車，分別在於考棍波牌可同時駕駛棍波車及自動波車，而自動波牌則只可駕駛自動波車。
當然，最易合格價錢同時亦貴絕全港，駕院有不同package選擇，最平的平均每堂都要HK$323。 香港駕駛學院：現時價錢最低課程，33節全科課程組合 – 包括20節路面實習$9,815（已包考試排期）; 路試地點︰沙田小瀝源，鴨利洲海怡半島，元朗工業村。 排期需前往牌照事務處申請及繳費，帶同「駕駛考試申請書 TD82」、「學習駕駛執照 TD555」及近三個月的住址證明。 學車易好唔好 確認申請後，考生會收到筆試排期信及《道路使用者守則》。 另外要留意的是，即使報讀這些課程，考生仍然需要自付一筆費用。 例如獲認可的學車課程學費為港幣$19,056，即使成功申請持續進修基金的最高資助金額，考生仍然需要繳付$5,122的學費。
學車易好唔好: 自動波私家車
樓主於連登討論區以「今日1 take pass但係師傅臉都燶埋」為標題發文，指自己早前以6500元報名學車，不過當時他一直對駕駛沒有興趣，只是因為上司和女友都建議他學車，他才「的起心肝」，而且學的只是自動波私家車。 上堂之前，師傅與樓主聯絡約定上課時間，對方十分有禮，樓主慶幸自己遇上了一個好師傳。 不過到樓主開始上課之前，卻與女友分手，令學車動力大減，「諗住有呢個咁好相遇嘅師傅，就好好學埋個廢牌」。 考到棍波牌就可以駕駛棍波或自動波，而自動波牌就只可以駕駛自動波，其實近年市面上各大車廠推出嘅私家車都有自動波和棍波選擇，對自己嘅手腳協調冇太大信心，可以考自動波。
- 路面考試固定在油塘，更可在運輸署安排的專日考試(新觀塘駕駛學院的專用考試日)，大大提升路試的合格率。
- 課程收費具彈性，由師傅自行決定，明碼實價，學生亦可逐堂付費，無需預繳。
- 學院的「私家車駕駛課程證書」及「輕型貨車駕駛證書課程」更是被持續進修基金認可，資助後只需HK$5,122便可報讀課程，相當優惠。
- 除此自動波及棍波之外，亦可以選擇考私家車或輕型貨車（俗稱Van仔）的牌照，要留意與棍波及自動波分別一樣，考取輕型貨車的牌照，可以同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。
- 世界各地逐漸將Covid 19 視為普通流感，疫情的陰影終於正式離開，而在家工作（Work From Home）也幾乎完全消失。
- 我成個頭會濕哂兼睇唔到不突止，仲會整濕哂架車同D雨撇到埋考官到又情何以堪呢？
完成筆試後，運輸署會即場派發路試排期信，列明路試時間及地點。 李健駕駛學院有前運輸署高級考牌主任坐陣教授理論課，涵蓋機械常識到心理備戰，而且貨車棍波課程性價比頗高。 此外，學校亦有為重考人士、二人同行、大專生提供額外優惠。 根據 2022 年 8 月的資料，「智專『警覺駕駛課程』」私家車自動波課程包括20節45分鐘(共15小時)駕駛實習課、16節非實習項目(共約13.3小時，包括理論課及隨車觀察等)，學費共港幣$12,824。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，讓考生可以在裡面練習泊位、窄路調頭、斜坡開停等不同駕駛技術，同時也提供專屬手提應用程式供考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。 學車王為私人師傅的中介平台，過百教車師傅任君選擇。
學車易好唔好: 師傅團介紹
如今，李健駕駛學院——黎鎮豪師傅的春風化雨下，我完成了這輩子從沒想過的事——棍波輕型貨車1 take pass。 然而驀然回首，我仍是一個剛剛考完文憑試的學生，徒有對駕駛的憧憬與渴望，對其卻僅有一知半解。 樓主最後更好奇：「呢啲人運輸署會點處理佢」，惹起網民熱議。 更有網民猜測該名考生的處理後續「佢應該唔使再考，應該所有考官都會知，唔會合格！」。 學車地點：以最大型學車駕駛學院為例，其地點為沙田，元朗，鴨利州。 而一般私人學車師傅則多數以九龍塘，元朗，太子，油塘，銅鑼灣，天后，沙田或荃灣等地方上落車。
A1 提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，特別適合只想實戰的考生。 但建議考生切忌急躁而要量力而為，已有一定駕駛經驗才報讀這類課程。 不同駕駛課程各有優點，優劣與否很難一概而論。
學車易好唔好: 香港駕駛學院 私家車HK$13,418起 / 33堂；貨Van HK$15,676起 / 33堂
香港最著名的駕駛學院包括香港駕駛學院、新觀塘駕駛學院、A1駕駛學校、鏗鏘駕駛學校和李健駕駛學院等。 不同駕駛學院的課程略有不同，當中包括費用例如學費及租車費，以及堂數。 坊間駕駛學校學車價錢相若，而香港駕駛學院則相對較貴，主要分別在於其課程內包括了非實習項目，如理論課組合、利用電腦系統模擬路面環境片段及隨車觀察等，加上學院擁有私家場地，可在場內練泊位、窄路掉頭、斜坡開停等基本功。
之前都唔知架車個位係邊，做所有野包括轉彎都冇可能對得準個位。 由此可見教車學車真係各師各法，師傅有講你就識，冇講就sorry，是極度沒有structure可言的一科。 不少人18歲成年就會報名學車，但是要遇到好師傅都並非易事。 近日有網民在討論區分享，稱自己遇上一名「地獄教車師傅」，師傅在教車期間「由頭X到尾，一味聲大夾惡」，更沒有給予清晰指示。 樓主最後在YouTube搜尋教車短片，自學成材，成功1 take pass，但師傅仍然指他只是「死好命」，「喺我呢度補返10個鐘先好出車」，不過樓主說自己不會開車，所以不需要補鐘，使師父「臉都燶X埋咁叫我落車」。
學車易好唔好: 香港學車價錢
不過，仍有不少企業對此存疑，或認為這有一定的管理難度，策劃不當的話只會耗費時間及減低工作效率；或誤以為這是給予員工的福利，對公司帶來的利益有限。 其實，想要成功推行Hybrid Work Model，最重要的是管理層的心態，必須要自我革新。 如果想入行，他說最重要是有耐性，但又要確保到大家安全。 「你面對的是完全沒駕過車的人，不要想着他一上到車便識。」他說。
至於波箱，自動波當然比棍波更容易，棍波講求手腳靈活協調，難度更高，考到牌之後可以駕駛自動波的車，相反自動波的車則不能夠用來開混波車。 學車易好唔好 由森美、小儀和孔慶慇（Marco）主持嘅商台電台節目《早霸王》一直受聽眾喜愛，開咪約3年，三人笑料百出並養成默契，不過Marco日前決定辭職，另有新發展。 由於上周五（3日）Marco最後一個工作日，森美仲喺日本旅行中，所以森美特意於啱啱過去嘅星期一（6日）邀請Marco回商台一齊做節目，同時宣布由梁嘉琪接任Marco嘅主持工作；但梁嘉琪首集嘅表現惹嚟唔少負評。 「滑雪女神」谷愛凌近日現身法國巴黎時裝周活動，與內地影星劉亦菲同場亮相。 二人帶着不同的風格現身卻被拿來比較，指19歲的谷愛凌不敵35歲的劉亦菲，顯得更為蒼老。
學車易好唔好: 持續進修基金
運輸署收取的費用為考牌新手必須繳交的費用，包括「申請駕駛執照費」HK$548及 「報名駕駛考試費(或稱排期費)」HK$510，總數為HK$1,058。 大部分駕駛學校會分開收取，少部分則已包在學費之內。 香港學車有好多不同途徑，可以到駕駛學校上堂，又可以跟個別學車師傅，價錢各有不同。 用政府的持續進修基金（CEF）又可以慳幾多？
學車易好唔好: 分享
作為負責任的導師，好易學的學車師傅不會單單只以考牌為重點，更重要的是教導學生正確的駕駛態度及技巧。 讓學生考試得心應手之餘，同時為未來的正式駕駛打好根基。 經網上報名可享 9 折優惠，44 節課程價錢為 $12,622，40 節課程價錢為 $11,795。 課程主要分為「智專」（同一師傅由始至終教授）和「非智專」（非同一師傅由始至終教授）兩種，前者價錢比較昂貴。 李健駕駛學校的課程相當全面，除了路試準備外，亦有前運輸署高級考牌主任教授理論課，由機械常識至心理備戰亦有覆蓋。
學車易好唔好: 考試路線
佢地話咁你最初揀左駕駛學院呢個決定都係贏在起跑線上，係一個good decision。 元神出竅一直到返入學院入面等結果，等的時候完全沒有概念自己會唔會pass。 好快師傅走黎同我講我pass左，因為唔係同一個師傅所以問我係咪第一次考同埋邊個師傅教，我心入面都有D沾沾自喜。 我熄左匙仲呆係架車度， 要師傅黎話落得車我先敢落車。 之前嗰45分鐘嗰個唔係我自己，而係靠腎上腺素hold住的一個軀殼。
學車易好唔好: 香港駕駛學院
經專利巴士公司考試的專利巴士合格率達68.4%，比公共巴士合格率高近1倍，至於只需筆試的的士電腦筆試，合格率不足四成，商用車輛之中合格率最低的則為重型貨車，只有22%。 如果自行報考需要搵師傅學車，可以嘗試使用學車王服務搵個口碑好的師傅。 學車易好唔好 平台擁有全港最多私人師傅選擇，一條龍代辦筆試和路試，學車幫手安排好師傅及設立保障機制。
學車易好唔好: 師傅定駕駛學院 ? 考牌 Pass 心得分享 – 籮文學車攻略
後來我問返其他朋友，有D考左幾次，大家都話從來無論師傅同考官都係亞叔，我諗我係exception。 學車易好唔好 課程中讓一輩子受恩感激的，是有一位容忍包容、不辭勞苦、細心入微的黎師傅教導我。 所謂：「非知之艱，行之惟艱」，原來一些平常看似易如反掌的行為，如停車唔chok、唔好彈極力子等的事，對初學者來說竟然是如此艱難。
Trip.com與近百間租車公司合作，租車服務覆蓋全球近200個國家、8,000多個城市，為您提供有競爭力的價格保障及多種語言的客戶服務查詢。 找私人師傅最好有朋友介紹，熟知師傅脾性和教法；大多設有試堂，大家可以先試一堂看看是否和師傅夾得來。 大部分師傅都會於首日一次過收十堂錢，多以現金付款，大家要準備好銀両。
故此部份人認為學車考棍波較為化算，亦有人但求更易「一take pass」而選擇考自動波，大家可視乎自己能力及需要去抉擇。 係車入面戴住安全帶等個段時間真係緊張到唔知咩叫做緊張。 不過好在考官好快就上左車，早過考試時間成十幾分鐘(好似)。 不過我想講我個考官勁高大靚仔﹗傳說中的考官係戴超ga ma，因為疫情今次考官係戴口罩。 但係口罩以外黎講係超級高大靚仔﹗不過我的distraction就到此為止因為考路試的緊張完全吞噬左我。
駕駛學院主打方便，一站式代辦各項手續(包括筆試、學牌及路票等等)，香港駕駛學院的特定課程更可申請持續進修基金。 另外，部分駕駛學校有專屬的路線及試場，較少外來車輛的情況下變相更易合格。 不過，某些學院不時轉換導師，加上收費昂貴，故部份人會考慮私人師傅。 現時該兩學車課程學費都是$19,056，如果有足夠持續進修基金帳戶結餘，將能獲政府資助 $13,934，自己需付$5,122，但留意這只有學車課程獲得資助，並未包括運輸署考車所需的任何費用。 此外，部份駕駛學院提供不同的套餐優惠，例如香港駕駛學院就有提供非智專「警覺駕駛課程」，即非同一師傅由始至終教授，以相對便宜的價錢作為招徠。