另有提供私家車(自動波)及輕型貨車(棍波)19堂/25堂/29堂優惠組合(九龍及新界或港島) 以上課程最新優惠低至八五折。 你可以因應自身用途選擇，如有機會揸車搵食或駕駛較大型的車輛，可以選擇棍波輕型貨車；如果只是普通駕駛代步，考自動波私家車會較易掌握及合格。 私家車棍波的難度較大，亦較少人學，所以相對學費都會較高。 在比較學費時，別忘了將運輸署駕駛考試表格費用（$510）及運輸署學習駕駛執照費用（$548）計算在內。 若果你打算考取私家車自動波牌的話，以收費來說學車易可說是幾平。
考生需攜帶路試排期信、身份證、學牌及學員手冊到考試地點。 開始前需接受視力測試（讀出 23 米外的車牌）再進行乙部考試。 考生合格後可申請暫准駕駛執照 ( P 牌)，一年內沒違規便可換領正式駕駛執照。 約 1 個月後便要到長沙灣運輸署參加筆試，考生須攜帶筆試排期信及身份證到考場。 考試時間為 20 分鐘，一共 20 題，考生需答對 16 題或以上才算合格。
學車李健: A1 駕駛學校 私家車HK$6,958起 / 15堂；貨Van HK$8,150起 / 15堂
以每堂 45 分鐘為例，至少要上 40 堂才達運輸署的標準。 不過，這時數並非強制性，你可根據實際情況及個人進度作調整。 新觀塘駕駛學院設有私家專用學車場及考試場，路試固定在油塘，讓考生可以多在考試位置練習掉頭及泊位，提升路試的合格率。
在有需要時，徵詢朋友或曾學習駕駛人士的意見，或通過其他途徑搜尋其他學員對個別駕駛教師和駕駛學校的評價，從而根據自己的需要及駕駛能力審慎選擇合適的駕駛課程。 「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「觀塘駕駛學院」、「李健」及「有記」須另付考試租車費，費用由$1,200至$1,600不等。 今日(4日)下午4時22分，一名姓陳24歲女子隨李健駕駛學院的姓馬男師傅學習駕駛私家車，一車兩人沿青山公路荃灣段行駛，原定路線為沿大直路一直向前駛，經石崗及沙田的路牌後左轉，當時正沿慢線駕駛。
學車李健: 私家車定輕型貨車？
駕院優勝之處在於一條龍服務，可代辦運輸署文件及考試排期；又會利用電腦系統模擬路面環境片段，令初學駕駛者先感受一下真實駕駛情況，循序漸進。 加上擁有私家場地，學員可在場內練泊位、窄路掉頭、斜坡開停等基本功。 當然，最易合格價錢同時亦貴絕全港，駕院有不同package選擇，最平的平均每堂都要HK$323。
A1 學車李健 駕駛學校由多位前香港駕駛學院的資深師傅組成，提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，適合只想實戰及已有一定駕駛經驗的人士報讀。 【持續進修基金】香港政府推出持續進修基金（CEF）向成年人提供每人上限2萬元的資助，鼓勵大家學習新技能。 而香港駕駛學院的學車課程在2020年亦被納入資助課程之一。 《香港財經時報》為你整合學車申請持續進修基金的方法、申請資格、實際可獲得資助金額等詳情。
學車李健: 學費
教車師傅在網上分享奇遇，指一名學生4日後考車，但仍不會很多基本交通知識、技巧如入波和轉方向盤。 師傅建議對方棄考並主動退回學費，以免成「馬路炸彈」。 教車師傅網上分享奇遇，稱有學生於4日後考車，但仍缺乏基本交通概念和技巧，如入波和扭軚等。 現時李健駕駛學校報讀課程，八達通、Tap & Go、支付寶、WeChat Pay這4大支付平台均可使用，可是暫時未有推出任何消費券優惠。 市面上的學車課程時數一般都少於運輸署建議的30小時，如果想補鐘的話，一般補鐘費約 HK$280 至 HK$300 不等。 運輸署建議初學人士最少要接受 30 小時以上的駕駛訓練，才可達到基本駕駛技術水平。
「非智專『警覺駕駛課程』」私家車自動波課程則包括20節45分鐘(共15小時)駕駛實習課、13節非實習項目，學費共港幣$10,990。 學車李健 課程費用不包括考試租車費$1,950，以及代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548和駕駛考試表格費用$510。 學校提供多種不同的考試課程，課程主要分為「智專」（同一師傅由始至終教授）和「非智專」（非同一師傅由始至終教授）兩種，前者價錢會比較昂貴。
學車李健: 持續進修基金
現時該兩學車課程學費都是$19,056，如果有足夠持續進修基金帳戶結餘，將能獲政府資助 $13,934，自己需付$5,122，但留意這只有學車課程獲得資助，並未包括運輸署考車所需的任何費用。 駕駛學院主打方便，一站式代辦各項手續(包括筆試、學牌及路票等等)，香港駕駛學院的特定課程更可申請持續進修基金。 另外，部分駕駛學校有專屬的路線及試場，較少外來車輛的情況下變相更易合格。 不過，某些學院不時轉換導師，加上收費昂貴，故部份人會考慮私人師傅。
消費券課程｜多間駕駛學校推出考車牌，可用消費券付費作招徠，當中更有推出「消費券考車優惠」。 《香港財經時報》整合7大消費券學車課程，供大家參考。 如果自行報考需要搵師傅學車，可以嘗試使用學車王服務搵個口碑好的師傅。 平台擁有全港最多私人師傅選擇，一條龍代辦筆試和路試，學車幫手安排好師傅及設立保障機制。 全部考試合格後的 7 個工作天後，便可到運輸署牌照事務處申請P牌，一年內沒有違規便可換領正式駕駛執照。
學車李健: 運輸
師傅資歷深厚，部分師傅教車年資超過二十年，曾任香港駕駛學院高級導師，或私人教授多年。 而家考車牌排期超耐，不少人馬上想學車，希望儘快排期考到車牌。 想要「一take pass」的話，便要做好資料搜集，除了理解考試流程之外，亦要好好研究學車選擇，揀選適合自己的課程。 本文比較學車價錢及考車牌資訊，以及比較7大駕駛學院課程。
學車易提供 6+1 及 14 + 1 的私家車自動波課程，收費相對便宜，適合想考私家車自動波牌的考生。 而且目前只有兩個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 運輸署簽發的私家車駕駛執照，只可駕駛私家車，但考得輕型貨車的人仕，則可駕駛私家車及總重量不逾5.5噸的輕型貨車。 如果駕車只作自行代步的話，其實自動波私家車牌已經足夠使用。 若然你打算購買七人家庭車，或者想要輕型貨車牌「搵食」的話，則可考慮輕型貨車牌照。 其餘「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「李健」、「德安」及「有記」的套餐學員需自付學牌（$548）及路票（$510）。
學車李健: 李健駕駛學校 私家車HK$7,286起 / 34堂；貨Van HK$7,626起 / 34堂
另外，在計算學車的總開支時，你除了要計算每一堂的學費、考牌費、報名費外，亦要留意私人師傅會在路試前收取學生租車費。 目前只有兩個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 而課程定價相對較其他非認可的學車課程學費高，報讀前可多作比較，再考慮課程是否適合自己。 第五波疫情逐漸緩和，政府亦開始恢復考車牌服務，運輸署宣佈4月19日起恢復所有種類車輛的路試，駕駛筆試（甲部試）及的士筆試則於5月6日起重新提供。 加上2022第一期消費券在4月7日發放，平時坊間報十多堂學車Course都要數千蚊，不妨利用這$5,000增值自己。 鏗鏘駕駛學校設有逾10個學車貨程，暫時報讀學車課程只可使用Alipay及八達通付款。
- 消委會比拼各駕駛學校30小時駕駛訓練收費，發現最平及最貴相差可達1.8萬元。
- 你可以因應自身用途選擇，如有機會揸車搵食或駕駛較大型的車輛，可以選擇棍波輕型貨車；如果只是普通駕駛代步，考自動波私家車會較易掌握及合格。
- 而且目前只有兩個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。
- 課程費用不包括考試租車費$2,000(首次中期試及路試)，以及代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548 和 考試表格費用$510。
- 李健駕駛學院的課程相當全面，有前運輸署高級考牌主任教授理論課，涵蓋機械常識到心理備戰。
- 代辦運輸署文件及考試排期行政費100元(報考人士須另外繳付$548學習駕駛執照費、$510運輸署考試表格費用及考試租車費$2000)。
運輸署建議初學駕駛者於應考前最好接受約30小時駕駛訓練，報讀套餐課程的學員如覺得訓練時數不足，可以考慮購買加鐘補課服務。 排期需前往牌照事務處申請及繳費，帶同「駕駛考試申請書 TD82」、「學習駕駛執照 TD555」及近三個月的住址證明。 確認申請後，考生會收到筆試排期信及《道路使用者守則》。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，讓考生可以在裡面練習泊位、窄路調頭、斜坡開停等不同駕駛技術，同時也提供專屬手提應用程式供考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。 持續進修基金是政府用於資助本地成人報讀不同課程，以培養個人興趣之餘，希望可以增加個人的競爭力。 只要報讀指定可獲發還款項的課程（基金課程），合資格的申請人可於修畢課程後一年內及年齡屆滿71歲前，不限次數申領資助。
學車李健: 拔河／換血成功 台灣女子隊500公斤級世錦賽摘金
過往曾發生學員付款後學校未能提供相關課程的事件，如有親友近期曾報讀駕駛課程，不妨徵詢他們的意見。 駕駛學校的職員如作出任何口頭承諾，應要求記錄在單據上，並妥善保存單據，若日後發生爭拗便有所依據。 消委會比拼各駕駛學校提供的私家車及輕型貨車加鐘收費每堂由$240至$510，視乎地區而定。
- 例如獲認可的學車課程學費為港幣$19,056，即使成功申請持續進修基金的最高資助金額，考生仍然需要繳付$5,122的學費。
- 第五波疫情逐漸緩和，政府亦開始恢復考車牌服務，運輸署宣佈4月19日起恢復所有種類車輛的路試，駕駛筆試（甲部試）及的士筆試則於5月6日起重新提供。
- 課程價錢大眾化，內容充實、豐富、範疇覆蓋全面，由駕駛態度，基本汽機械結構，緊急事故的應變方法等…給你更多選擇。
- 現時該兩學車課程學費都是$19,056，如果有足夠持續進修基金帳戶結餘，將能獲政府資助 $13,934，自己需付$5,122，但留意這只有學車課程獲得資助，並未包括運輸署考車所需的任何費用。
- 但這筆基金只會幫助申請人支付課程的部分費用，而非全部，申請人亦需要承擔剩餘費用。
唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 學車李健 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。 本人就在南昌街看見(你件)駕校的師傅在學神旁並不是教車而是 “吊魚”,又見到白雲街9痤有學神坐在駕駛室等師傅回來. 了「鏗鏘」沒有顯示資料外〕，「A1」表示學員需一次過全數付款，其餘稱學員可以免息分期付款，期數由2至24期不等。 本校將於8月31號下個星期一將全面恢復所有的士班及理論課程。
學車李健: 學校
兩者都各有優缺點，即睇以下比較，看看那種學習模式較適合你。 學車李健 雖然考私家車牌較為容易，但考取輕型貨車牌可同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 因此，考牌謀生或想駕駛七人車的人都會選擇考取輕型貨車牌照。 誠意推介本校“54課私家車優惠課程”，路面及理論課程經專人細心調校，堂數分佈平均，覆蓋全面。
學車李健: 消費券課程｜7大消費券學車課程
完成筆試後，運輸署會即場派發路試排期信，列明路試時間及地點。 A1 提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，特別適合只想實戰的考生。 但建議考生切忌急躁而要量力而為，已有一定駕駛經驗才報讀這類課程。 代辦運輸署文件及考試排期行政費100元(報考人士須另外繳付$548學習駕駛執照費、$510運輸署考試表格費用及考試租車費$2000)。 李健駕駛學院有前運輸署高級考牌主任坐陣教授理論課，涵蓋機械常識到心理備戰，而且貨車棍波課程性價比頗高。 此外，學校亦有為重考人士、二人同行、大專生提供額外優惠。
學車李健: 輕型貨車駕駛證書
此外，部份駕駛學院提供不同的套餐優惠，例如香港駕駛學院就有提供非智專「警覺駕駛課程」，即非同一師傅由始至終教授，以相對便宜的價錢作為招徠。 又例如 A1 駕駛學校則全15堂、每堂45分鐘路面實習的套餐，特別適合只想練路試，筆試已經合格或者有信心可以合格的學生。 設有自動波私家車及棍波貨Van課程，最平$4,350上到15堂，即每堂$290起。 課程包括每堂45分鐘的路面實習，亦有加錢代辦運輸署文件及考試排期服務。 學校所有駕駛課程費用都收消費券，八達通、Tap & Go、支付寶及WeChat Pay付款都接受，詳情可到門市查詢及報名。
大部分師傅都會於首日一次過收十堂錢，多以現金付款，學生宜準備好充足的學費。 運輸署建議學神們要上最少30小時的駕駛訓練，坊間學車大多為45分鐘一堂，即是至少要有40堂才合符運輸署的建議。 學車李健 全港最大教室，環境舒適，透過電腦投影，多媒體互動設備學習，令學員短時間內掌握全面駕駛安全知識，修畢課程，減免3分。 課程主要分為兩節，每節約4小時(合共8小時)，學員可於一天或兩天內完成，評核合格者，可獲「課程證書」及「修習證書」，並可從其違例駕駛記分的總分中獲扣減3分。