聾人機構「龍耳」創辦人邵日贊估計，至少一千戶的公屋有聾人，過往曾經多次向房屋署反映要求加裝火警閃燈裝置，但當局推說沒有這政策，他認為房屋署現在才研究，進度太慢。 2015年7月起，香港部份公共屋邨及居屋被揭發食水含重金屬量嚴重超標的事件。 其中啟晴邨、牛頭角下邨第一期、水泉澳邨、榮昌邨樣本含鉛量，超出世衛標準。 特首宣佈針對事件，成立獨立調查委員會，並抽驗了45條2005年後落成的公共屋邨，共3806個水樣辦，以及138條2005年前落成的屋邨共2639個水樣辦。
- 原來北面地盤E的7棟樓高40層的公屋將改為2幢40層高、3幢41層及2幢45層高的公屋。
- 全港大約有 1,055 間幼稚園，80% 由非牟利團體辦學，20% 是私立獨立團體。
- 安達邨於興建時，加設安翠街及安秀道，提供了與秀茂坪和安泰邨的連接，並設兩條附電梯塔的行人通道分別連接寶達邨及秀茂坪邨，當中後者於安秀道一端為行人隧道，其餘路段皆為行人天橋。
- 路程／登車站收費全程收費$5.6往牛頭角方向之分段收費康寧道（高雷中學）起$3.6往安泰邨方向之分段收費康寧道（秀茂坪警署）起$3.6收費備註大小同價。
- 政府呼籲受檢人士全力合作，登記及進行檢測，並留在家中耐心等候結果。
這裡資料每年十月更新，有關學校的最新學費詳情，請參看教育局提供的 收費證明書。 除了上述路線外，九巴亦將290X改經安秀道及增設回程服務，成為安泰邨首條直達新界區巴士路線，其後更獲提升至每天全日服務；與此同時，城巴亦開辦全新城巴機場快線A26，成為城巴首條服務安泰邨的專營巴士路線。 以上資料僅屬常規服務細節，可能與實際運作有所出入，並以營辦商決定為準。 政府的「長遠房屋策略」建議興建單幢公屋，以滿足單身人士居住需要；房委會於油麗邨向鯉魚門道的原有花圃，增建一座40層的非標準型設計大廈（W字型）、屬油麗邨第七期項目；由房屋署總建築師（設計與標準策劃）負責整體設計及由關黃建築師事務所負責詳細設計。 澤安邨巴士總站（Chak On Estate Bus Terminus，城巴新巴地點代號為CHO），位於九龍深水埗區大窩坪澤安道1號澤安邨麗澤樓外，華澤樓對面，是一個設於路邊的巴士總站及專綫小巴總站。
安麗邨: 九巴286C線
乘搭900線往港島方向轉乘其他路線／由其他路線轉乘900線往白石角並不設優惠；由38B線轉乘900線往港島方向／乘搭900線往白石角轉乘38B、271X、272P、287D線亦沒有優惠。 281B線與86C、87D線間之獅子山隧道轉乘優惠適用於此站轉乘；大老山隧道線間之$4.2轉乘優惠（如適用）適用於此站轉乘。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 往利安方向，經深旺道、興華街西、連翔道、東京街西、深旺道、欽州街西、欽州街，返回長沙灣道及原有路線：取消長沙灣道「深水埗北河街」站，並新增深旺道「富昌邨」、欽州街西「南昌邨」、欽州街「深水埗醫局街」及「深水埗（欽州街）」站。 2020年3月29日：延長至長沙灣（深旺道）：往長沙灣方向，駛至長沙灣道後，改經欽州街、欽州街西及深旺道前往新總站：取消長沙灣道「深水埗欽州街」站，並新增欽州街「深水埗基隆街」、「通州街公園」、深旺道「富昌邨」及「東京街西」站。 安麗邨 作為香港房屋協會(房協)於明年七十五周年誌慶活動之一，房協將於明年一月舉辦「萬家有禮迎鑽禧」消費推廣活動，向轄下二十個出租屋邨和長者房屋的住戶，以及房協員工和家屬等，每人送贈一套總值港幣一百元的現金券，於房協轄下超過二百間參與活動的商戶消費。
政府將於「受限區域」內設立臨時採樣站，並要求受檢人士於今晚前接受檢測。 受檢人士會獲安排到採樣站接受核酸測試，由專人以咽喉和鼻腔合併拭子採樣。 在所有人士有檢測結果前，受檢人士必須留在處所內，以減少交叉感染的風險。 「受限區域」內曾於去年12月31日或之後確診人士，將無需於強制檢測行動中接受檢測。 長洲一名患者同時報住半山羅便臣道蔚巒閣（Peaksville）；新界區有元朗GRAND YOHO 3座，天水圍嘉湖山莊5期；九龍區就有何文田豪宅君頤峰8座、皓畋1座、九龍城嘉匯1座及8座、將軍澳峻瀅1座等。 安麗邨 另有檢測承辦商表示，最理想是短時間內全港市民接受一次快速測試，相信有助找到大部分患者；又指前線採樣場地不足，建議借用學校操場檢測。
安麗邨: 服務時間及班次
新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴795X號線全日特快服務 安麗邨 793號線取代796C及796E號線 N796號線行經至善街〉［新聞稿］，2022年8月16日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴引入新電子支付系統 首階段接受多款交通二維碼付費乘車〉［新聞稿］，2020年12月31日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第796E號線投入服務及新巴第796C、796P及796X號線服務調整〉［交通通告］，2017年9月20日。
286C線於繁忙時間與86C線比較，來往馬鞍山及長沙灣的行車時間減少約20至40分鐘，來往深水埗的行車時間相若。 安麗邨 由於定線直接，且乘客不需忍受獅子山隧道塞車之苦，更途經長沙灣道及西九龍中心等人流密集的地方，客量一直高企。 馬鞍山居民及區議員要求提升至全日服務，最終於2020年3月29日實施。 與86C線比較，單程行車里數增加約0.4公里／近2%，行車時間縮短21分鐘／近26%，惟收費則高$1.0／11%。
安麗邨: 設計資訊
政府在今日下午3時至6時期間，先後圍封葵涌葵盛東邨盛逸樓、上水彩園邨彩麗樓、觀塘安達邨善達樓，以及觀塘和樂邨建安樓、興安樓和富安樓。 政府發言人表示，由於上述大廈排放的污水樣本對新冠病毒檢查呈陽性，懷疑在大廈內有隱形患者，經評估後相關區域感染風險有機會較高，政府決定就相關區域作出限制與檢測宣告。 《香港01》記者今晚（7日）到馬鞍山體育館視察，發現館內場地已清空，物資已運抵，有外判工人正在館內裝設場館，並為多個氣膜實驗室充氣，準備重設火眼實驗室。 氣膜上印有現時檢測承辦商之一「華大基因」的標誌，意味着華大在港合資公司華昇診斷中心繼前年全民檢測後，再次負責與國內專家合作的火眼實驗室檢測項目。 「油麗（邨）都唔係好舊，入伙到依家只係10年左右，個情況點會差到連續咁爆！」觀塘區區議會房屋事務委員會主席柯創盛認為事件罕見，質疑管理公司未有做足日常保養維修工作，以致喉管長期處於不良狀態。 柯又炮轟房署監管外判管理公司不力，即使喉管早已多次出現問題，仍未有及早更換，接連令住戶受影響，要求該署認真檢討現有監管制度。
香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第89A號線(安泰邨-牛頭角巴士總站)及89B號線(安泰邨-九龍灣(零碳天地))服務調整〉［交通通告］，2018年8月26日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第89A號線(安泰邨－牛頭角巴士總站)服務調整〉［交通通告］，2018年5月4日。 （香港文匯報記者 文森）本港再多3棟大廈出現垂直傳播，至少42名居民需要撤離，在檢疫中心過農曆新年，包括九龍觀塘區油塘的油麗邨雍麗樓、新界葵青區葵涌的石蔭東邨蔭裕樓、青衣宏福花園2座。
安麗邨: 巴士轉乘優惠
繁忙時間路線38B、43S、82C、263A、49X線碩門邨特別班次、旅遊路線289R、各聯營過海路線及各通宵及深宵巴士路線不於此站設轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 安麗邨 路程／登車站空調收費全程收費$10.5往長沙灣方向之分段收費碧海藍天起$6.8往馬鞍山方向之分段收費沙田第一城起$6.8富安花園起$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第89A及89B號服務修改〉［交通通告］，2017年6月26日。
香港房屋委員會於2018年為漢花園進行優化工程和增建庭院，帶來全新景象。 沙角邨於1980年落成，為提升屋邨的綠化環境，房屋署於2011年在邨內進行園景改善工程，興建以錦葵科植物為主題的花園，總共栽種了約2,500多棵不同品種的錦葵科植物，此品種花期長，美化屋邨環境之餘，又可為沙角邨居民提供一個理想的休憩場地。 沙田新翠邨於1983年落成，期間經常進行屋邨綠化及園景改善工程，以確保能持續為居民提供優美的生活環境。 2003年，由於屋邨入口處處於高樓旁邊，環境並不理想，房屋署進行園景改善工程，把屋邨入口處的草坪，改建為佔地約800平方米的主題花園，改善環境之餘，為新翠邨締造了一個地標。
安麗邨: 公共屋邨食水含鉛超標事件
第五波新冠疫情爆發以來，樓宇內傳播較之前幾波疫情明顯增加，粗略統計今波先後有11棟「疫廈」需要部分居民撤離檢疫，有關大廈遍布全港各區，以公共屋邨為主。 有專家昨日接受香港文匯報訪問時表示，垂直或「打橫」傳播增加，與多種因素有關，包括變種病毒的傳播力強，溫度、濕度適宜病毒霧化傳播，以及大廈結構性問題等，若居民能夠定期向廚廁內的U型管道注水，相信可最大限度減低風險。 還提供休憩用地及康樂設施，包括兒童遊樂區、籃球場、羽毛球場、桌球場、小農莊、學習區、長者健身園地及兒童遊樂場。
- 工程在2012年年底展開，當時名稱為「安達臣道公屋發展項目地盤A」、「安達臣道公屋發展項目地盤B」及「安達臣道公屋發展項目地盤C 第一期」，地盤A和地盤B由有利建築有限公司負責施工，另一個地盤則由中國建築國際承建。
- 路程／登車站空調收費全程收費$10.5往長沙灣方向之分段收費碧海藍天起$6.8往馬鞍山方向之分段收費沙田第一城起$6.8富安花園起$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 李鄭屋邨於1984年落成，由十幢住宅大廈組成，合共提供約1,000個單位。
- 馬鞍山居民及區議員要求提升至全日服務，最終於2020年3月29日實施。
- 安達邨由房屋署總建築師（3）負責設計，全邨共有11座樓高28至45層不等的住宅大樓，提供9,356個單位，最多可供23,387人入住，已於2015年8月至2016年9月分階段竣工。
- 海麗邨於 2004 年落成，為改善屋邨的優美環境，房屋署在邨內進行綠化工程，興建主題花園「蝴蝶園」。
2011年，概念草圖計劃興建12座樓高30層的公屋，提供8,400個單位供23,600人居住。 其中中央地盤B的2棟公屋將建於兩層高的平台上，兩層高的平台設有零售及停車場設施。 與小型單位大廈概念相近，但不屬於小型單位大廈；若將2-3人單位歸類為小型單位，全港只有此大廈及蝶翠苑為只提供小型單位的非標準設計大廈。 在觀塘區議會屬下房屋事務委員會會議上，多名委員質疑有關計劃，未來油塘灣發展將加重區內交通負荷，有委員認為應將第七期土地作緩衝之用，並留待日後用作擴闊路面以疏導交通。 有委員亦擔心第七期公屋設置於雅麗樓現有的隔音屏障外，落成後將面對周邊道路的噪音面題。 而因興建公屋而需拆除部份面向鯉魚門道的隔音屏障，使居住在面向鯉魚門道的的居民承受噪音滋擾，即使房屋署承諾為受影響居民更換加裝隔音窗戶，但未必能滿足居民需要。
安麗邨: 設計
安達邨初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心，只能經行人天橋乘升降機到秀茂坪乘車，或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線，實際總車資只比乘該其他路線多$0.1。 至2019年，九巴雖開辦213B直達觀塘市中心，唯只於星期一至五上午繁忙時間服務。 直到2021年3月8日，11X延長至安泰（北）並途經安達，安達邨才有巴士全日來往觀塘市中心。 ）位於香港九龍觀塘區安達邨安秀道上，安達邨安達商場對出，供公共巴士使用。 運輸署最初計劃開辦兩條專線小巴及六條巴士路線，當中除213D、213X兩線巴士直接交由九巴營辦外，其餘均屬招標路線，最終4條招標巴士路線均由九巴中標，即六條建議巴士路線均由九巴營運。 另一邊廂，有議員則認為不少市民需要居住在環境惡劣的劏房，增建公屋計劃刻不容緩。
政府呼籲受檢人士全力合作，登記及進行檢測，並留在家中耐心等候結果。 任何相關人士如未有遵從強制檢測公告即屬犯罪，可處定額罰款10,000元，並會收到強制檢測令，要求該人士於指明期間內接受檢測。 不遵從強制檢測令或限制與檢測宣告即屬犯罪，並可處第四級罰款（25,000元）及監禁六個月。 根據今日發出的強制檢測公告，除了上述指明人士外，任何於3月8日至3月21日期間曾身處上述大廈內超過兩小時的人士，即使在「相關宣告」開始生效時不在「受限區域」內，亦須在3月23日或之前接受強制檢測。 由於涉及變異病毒株，已接種疫苗及近日已進行檢測的人士仍須接受檢測。
安麗邨: 營運資訊
衞生防護中心表示，有三幢大廈疑出現垂直傳播，包括油麗邨雍麗樓、石蔭東邨蔭裕樓及青衣宏福花園二座，昨日至今早起，合共約30個單位、至少42個居民需要撤離。 換領方法：使用同一張八達通卡於指定領展停車場停泊私家車後轉乘港鐵，並下載「泊食易」手機程式，便可於當日早上10時至晚上9時30分期間，前往客戶服務台換領免費泊車優惠。 商場設有中式酒樓、快餐店、餐廳、超級廣場、便利店、醫務診所、家庭用品、教育及文化中心、製餅店以及其他零售行業。 安達商場樓高兩層，提供40間商舖，總商用面積為4,500平方米；部份商舖為街舖，其分布形式更參考柏麗大道的設計。
石蔭東邨蔭裕樓，06單位的低層涉有傳播，部份是天井位，2至8樓的06至07室的居民都要撤離，共14伙，涉約30人；宏福花園二座較高層的E室，涉及天井位置，26至32樓的D及E單位要撤離，共12伙，未知涉及人數。 疑似出現垂直傳播的三幢大廈包括油麗邨雍麗樓，26單位的高層懷疑有垂直傳播，36樓以上的26單位居民要撤離，合共4伙，涉約12人。 期後陸續開放至另外16個商場，包括赤柱廣場、將軍澳TKO Gateway、天水圍T Town及13個匯坊商場。
安麗邨: 大廈資料：海麗邨海瑞樓
乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 796C線結果於2001年9月10日投入服務，來往將軍澳（寶盈花園）及蘇屋，車資只是$7.5，較296C線稍貴。 一如其他將軍澳九龍專線以各種動物作推廣，此路線開線初期用車貼上以豹作主題的車身廣告，向乘客宣傳「旺角好快到」的訊息。 運輸署於1999年7月為將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士路線的專營權展開招標工作，將軍澳南佔當中7條，邀請各間現有專營巴士公司入標競投。 當局在1999年11月30日宣布新巴投得將軍澳南標段，其中包括一條來往將軍澳市中心（南）（應指寶盈花園）及荔枝角的路線，預計於2001年底投入服務。
安麗邨: 服務
李鄭屋邨於1984年落成，由十幢住宅大廈組成，合共提供約1,000個單位。 屋邨旁有一個仿照漢代風格建造的中式公園，名為「漢花園」，是居民享受閒情逸致的好地方。 房屋委員會多年來在公共屋邨積極推行園景改善計劃，其中隆亨邨的項目以龍為主題，選了「龍船花」作主景花，取名「龍船花園」。 大角咀體育館位於九龍大角咀褔全街63號大角咀市政大廈5至7樓(毗鄰港灣豪庭)，佔地5 366平方米，於2006年1月4日啟用。 官涌體育館位於九龍佐敦寶靈街17號官涌市政大廈5至7樓，佔地5 530平方米，於1991年1月2日啟用。 界限街二號體育館位於九龍旺角洗衣街200號(毗鄰旺角大球場)，佔地1 470平方米，於1987年5月9日啟用。
安麗邨: 觀塘
住宅大樓的外牆色調以清新簡單的顏色配搭，以襯托邨內的綠化環境和設計。 住宅樓翼分別選用綠色和橙色為主色，據稱此設計方便住戶及來訪人仕分辨方向。 原有計劃方案於1997年規劃，並發表在房委會1997至1998年度年報；該年報提及房委會決定在東區海底隧道附近土地發展居者有其屋，並作為居者有其屋計劃出售；屋苑原本將興建十九座「1998年版本新十字型大廈」、分成三期、合共佔地約6.87公頃。 1992至1993年間曾經所發生全港轟動的屯門色魔事件，引起當時區內居民大為恐慌，有街坊亦曾經自行組織互助小組，護送女士歸家。 鄉村式Rural龍田邨、銀灣邨各翼不同高度，只有3至11層高不等。
）是香港的一個公共屋邨，位於香港觀塘月華街60號，佔地逾2.9987公頃，鄰近翠屏邨及裕民坊，是屋宇建設委員會興建的10個「廉租屋邨」其中一個，亦是觀塘區內第二早落成及目前最老的公共屋邨，僅次於觀塘花園大廈的1958年（65年樓齡）。 除了上述路線外，九巴亦將290X改經安秀道及增設回程服務，成為安達邨首條直達新界區巴士路線，其後更獲提升至每天全日服務；與此同時，城巴亦開辦全新城巴機場快線A26，成為城巴首條服務安達邨的專營巴士路線。 學校有參加「幼稚園教育計劃」，以下列出扣減政府資助後不同班別的全年學費和期數。