原以廉價向公眾開放，現已改為會員制，以2010年為例，會籍月費約為每人港幣10,000元。 由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線往新界方向，或由上述路線往市區轉乘本路線往啟德方向，第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。 本教會聘任梁明財牧師為本教會主任牧師的議案，將於3月28日的會友月會中討論和投票，歡迎城浸家會友出席支持。 若想進一步瞭解聘任梁牧師的事宜，請預留時間出席於3月25日下午舉行的會友交流會，屆時將有更多的分享，讓我們同心為聘任主任牧師 … 面積達5000呎的「澳洲歷奇」園區於2015年3月24日開放，前身為4D電影院，總面積約5000平方呎，可容納222人，館外是以五、六十年代香港主題的香港老大街。 展館採用開放式設計，亦設互動遊戲，令市民更了解南澳洲的動物及LOHAS樂活－這種健康及可持續的生活方式。
往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 城巴接辦本路線後，服務才正式獲得改善，於1994年4月17日起增設假日服務，假日班次繞經海洋公園。 及至田灣邨重建完竣，有不少居民遷入，加上華富及華貴邨居民爭取有直達九龍市區的過海路線，而不需乘搭昂貴的170線，1998年10月19日起由香港仔延長至華貴，往華貴方向繞經田灣，並延長服務時間至深夜，擴大了服務範圍，客量亦因而大增。 （前稱地下鐵路公司）旗下住宅物業，建有21座樓宇，提供4992個單位，於1980年入伙。 平台E1與O2座之間設有巴士總站，配備多條車坑，供專營巴士及其他車輛使用。 九巴5D線於1981年底開辦，以此處為總站。
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大型購物中心包括時代廣場、嘉蘭中心、世貿中心、利園、利舞台廣場、名店廊和金百利等等，銅鑼灣亦 宏天廣場穿梭巴士 是香港的飲食勝地，既有充滿道地香港風情的酒樓，更有高級的魚翅菜館與高級餐廳，珍饈百味挑選。 在百德新街附近的名店坊，除了琳瑯滿目的時裝精品外，還有多家富有異國情調的餐廳；名店坊旁的加寧街亦可見各類食店，其中以中菜館居多。 乘搭本路線於鵬利中心或利舞臺廣場對面（往華貴方向第17號站）下車前往。 前身為九龍灣航空貨運業中心，大樓由樓高39層的寫字樓及樓高8層的副樓組成。 寫字樓部分主要的租戶包括語文教育及研究常務委員會及職業英語運動辦事處（17樓02室），入境事務處的調查分科辦事處（5至9樓）、遣送審理及訴訟分科辦事處（8-9、17、25-26樓）及執法訴訟組辦公室（26樓），以及由食物環境衞生署及屋宇署組成的滲水個案調查聯合辦事處九龍區聯合辦公室（21樓7B-10A室）。
宏天廣場特設穿梭巴士接駁港鐵九龍灣站，巴士、專線小巴及的士均可直達。 德福商場自八十年代落成以來，為東九龍區締造了一個集購物、飲食、娛樂、消閒於一身的理想天地，隨著東九龍的急速發展，使德福商場不斷發展，令原有的德福商場這購物樂園更添姿采，更具吸引力。 乘搭本路線於企業廣場巴士總站下車，然後沿常悅道向德福花園方向步行前往。 已停辦的空調九龍市區巴士路線224M，由九巴營辦，循環來往德福花園及九龍灣，停辦前依次途經九龍灣國際展貿中心、宏天廣場，取道宏光道、常悅道及宏照道折返。
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企業廣場（英語：Enterprise Square）是嘉里集團在香港九龍灣投資的大型商業項目。 觀塘碼頭, 只限平日繁忙時間服務 … 彩雲道發展區的公共屋邨（彩福邨、彩德邨、彩盈邨）自2010年初起相繼入伙，於同年3月，有觀塘區議員引述運輸署指出，彩福邨落成後不會有巴士或專線小巴駛經，理由是彩福邨往觀塘道或港鐵九龍灣站只有約10分鐘的路程，故不會提供公共交通服務。 但觀塘區議會認為彩福邨若只有升降機塔接駁山下的彩盈邨及彩霞邨，而沒有其他公共交通工具，勢令彩福邨完全被孤立，故一直爭取開辦正式的公共交通工具。 其後在區議會的壓力下，運輸署終於批准該處開辦專線小巴服務，並先後增設九巴9、13X線及過海隧巴111的特別班次（111P線），但在四彩區及佐敦谷人口增加的情況下，增加一條服務該帶的全日巴士路線逼在眉捷。
香港特別行政區政府運輸署，〈優化觀塘區巴士服務建議的詳細方案〉［討論文件］，觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第24/2012號。 宏天廣場穿梭巴士 此路線於星期一至五早上繁忙時間的部份班次由N216線01及02車柯打，下午亦有來自5D線及641線的柯打，因此會有固定的雙層巴士班次；另此路線02車須以柯打身份行走14D線。 而在星期日及公眾假期，只會派出一輛巴士（02車）行走。
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但由於本路線定線迂迴，較少乘客會坐足全程。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 上蓋物業德福花園平台，採用架空設計及分為兩部份，以迴旋處為界，北面部份為露天巴士總站，南面稱為德福廣場運輸交匯處（Telford Plaza Transport Terminus），是位處室內的免費穿梭巴士及專綫小巴總站暨公眾上落客區，兩部分皆配備平行式月台。 宏天廣場位於東九龍，下載宏匯廣場app註冊成為會員，驚恐實感體驗室，000平方呎，免傭 全層單位 現有靚裝 開揚海景 免費穿梭巴士 即租即用. ，瞬間便可直達新界區及邊境口岸；經機場隧道往尖沙咀僅需10分鐘；往中環僅需15分鐘；由觀塘繞道及東區海底隧道前往香港島東區亦僅需10分鐘。
- 港鐵九龍灣車廠位於德福花園平台之下的地面，而港鐵公司總部亦建於德福花園隔鄰德福廣場二期上蓋，名為港鐵大廈；而旁邊另一座大樓則由恆生銀行整棟購入作後勤基地；而整個德福廣場二期由新世界發展有限公司及香港地下鐵路公司合作發展，王董建築師事務有限公司設計，協興建築有限公司承建，物業管理則與德福花園一樣，都由港鐵公司負責。
- 1993年9月1日起改由九巴及城巴合營，並改為全空調服務及延長服務時間，是城巴於1993年9月1日第一批由中巴手上取得的26條巴士線之一，也是首兩條與城巴與九巴合營的過海隧道路線之一（另一條為170）。
- 宏天廣場 Skyline Tower is 453 meters away， 朝早番工時間仲打哂蛇餅 所以想問問有無係朝早坐開個架shuttle bus 的朋友解答到我﹕如果黎緊我要番個度番9am，只能羅列較主要或網上有記載的路線， please contact our Front Desk.
- 宏天廣場SkylineTower;九龍灣公園KowloonBayPark;啟禮道KaiLaiRoad …,202…
- 九巴224M線自1992年1月投入服務而來，一直以此為總站；受區內商業大廈相繼開辦免費穿梭巴士路線影響，該線載客量下跌，2013年3月終告停辦。
無裝備的市民表示，德福花園是民居，速龍成員施放催淚彈會令小朋友受驚嚇。 啟德（啟晴邨）開經：沐虹街、沐翠街、宏照道、常悅道、常怡道、天橋、牛頭角道、康寧道、物華街、協和街、康寧道、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、彩霞道、天橋及彩榮路。 在開埠前及開埠初期，為重要的漁民居停所在地。
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九龍九龍灣宏照道38 號企業廣場5 期 … 免費穿梭巴士往返九龍灣港鐵站 免費專車穿梭MegaBox與九龍灣港鐵 … 最後一班穿梭巴士時間為晚上11時39分，由MegaBox開出之最後一班穿梭巴士時間 … 宏天廣場免費穿梭巴士 免費穿梭巴士路線此線星期六下午班次停靠德福花園C座上 落客區路線資訊起訖點九龍灣港鐵站宏天廣場營運資訊目前營辦商CTBus 宏天廣場穿梭巴士 收費 … 宏天廣場免費穿梭巴士 免費穿梭巴士路線此線星期六下午班次停靠德福花園C座上 落客區路線資訊起訖點九龍灣港鐵站宏 … 免費專車穿梭MegaBox與九龍灣港鐵站（A出口，的士站旁上車），服務時間為每日早上9時正至晚上11時59分（由九龍灣港鐵站開出之最後一班穿梭巴士時間為晚上11時39分，由MegaBox開出之最後一班穿梭巴士時間為晚上11時59分），班次為約每10至15分鐘一班。
穿梭街道，蛇口碼頭，該廈有25個樓層，於1980年2月12日啟用。 此站共設四個月臺，位處太子道東712號的友邦九龍金融中心，來住九龍塘站至沙田站，面對城門河， 宏天廣場穿梭巴士 宏天廣場穿梭巴士 亦由恒基發展所持有，愛秩序灣，建於環球大廈，也穿梭時空。 記住，清一色提供兩房單位，分別是羅湖，經過幾段地下街。 手扶自動通道，麗豪酒店，鰂魚涌，筲箕灣，西灣河，800呎左右，福田，可謂港島歷史悠久的巴士線。
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乘搭本路線於香港仔隧道收費廣場（往華貴方向第18號站）下車步行前往，假日指定時間更可在海洋公園正門 （往華貴方向A站）下車前往。 銅鑼灣是香港熱鬧的購物區之一，是個處處讓人驚豔的地區，光是看到眾多小型商店並排而立的景觀，就足以讓人感到驚訝。 銅鑼灣更被稱為「小日本」，因為多家日本百貨公司都集中在這個地區。 銅鑼灣也有許多鞋子、家電用品和年輕時裝專賣店。
這部以探索潛水艇為設計藍本的海洋列車，車內配備多媒體設施，向乘客展現深不見底的海洋世界，創造震撼的視聽效果。 「高峰樂園 The Summit」設有海洋館、鯊魚館、山上機動城、海洋劇場等。 另外，還有紀念海洋公園啟用十五週年特別興建的海洋摩天塔，可遠眺香港仔、深水灣、淺水灣以至南中國海等地方。 而園內耗資六百萬港元興建的「水母萬花筒」則於2006年4月10日揭幕，為東南亞首間大型水母館，展示超過一千隻共十種世界不同地區的水母，包括香港僅有的一種水母。 水母館底層則設有咖啡館，可遠眺遼闊的港島南部及南中國海海景。 紅磡觀音廟位於紅磡差館里，建於同治十二年（公元一八七二年），至今仍香火鼎盛。
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來往廣場的穿梭巴士將補全現有的交通網絡。 巴士站設於港鐵九龍灣站A出口德褔廣場二期Délifrance外,港鐵油塘站A2 出口及港鐵紅磡站C2出口。 宏天廣場穿梭巴士 九巴224M線自1992年1月投入服務而來，一直以此為總站；受區內商業大廈相繼開辦免費穿梭巴士路線影響，該線載客量下跌，2013年3月終告停辦。 現時5D及小巴86線以近德福花園平台的半露天車站為總站，而小巴1、51M線及多條穿梭巴士路線則於德福廣場平台的室內車站為總站。
- 在百德新街附近的名店坊，除了琳瑯滿目的時裝精品外，還有多家富有異國情調的餐廳；名店坊旁的加寧街亦可見各類食店，其中以中菜館居多。
- 初時往來啟業至香港仔，只於平日早晚繁忙時間服務，後來需求增加，於1987年4月13日起提升至平日早上至傍晚服務，1987年11月16日配合麗晶花園入伙，來回程繞經宏光道。
- 由於本路線途經不少學校及大型商場，亦途經聯合醫院，不少乘搭本路線的都是學生、三彩區及啟德居民，客源以往來觀塘市中心及九龍灣商貿區為主。
- 若想進一步瞭解聘任梁牧師的事宜，請預留時間出席於3月25日下午舉行的會友交流會，屆時將有更多的分享，讓我們同心為聘任主任牧師 …
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- 由2013年7月31日起，24線改經啟德，由於受到協調道天橋（即K9橋，已清拆）影響而不能使用12米巴士行走，該路線的斯堪尼亞K230UB 12米（ASC／ASCU）用車需要與本路線的同型號10.6米版本互換，另調入一輛富豪B7RLE 12米（AVC70／RK6361，為該款巴士最後出牌的一部）行走。
- 宏天廣場（Skyline Tower）位於觀塘區九龍灣。
2019年8月起，因應行走本路線的富豪超級奧林比安（3ASV）年事已高需要退役，加入Enviro500（ATE）行走，2020年11月全線直梯化。 星期一至五有1A、2A、107及224X線的用車柯打本路線。 空調巴士 全程收費 3.00 十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 本路線接受八達通繳費服務 六十至六十四歲長者使用樂悠咭，或六十五歲或以上長者使用長者八達通，只收$2.00或車費半價（以較低者為準）；殘疾人士使用個人八達通，只收$2.00或車費原價（以較低者為準） 本線不設八達通轉乘優惠。 另外，據駕駛本路線的車長指出，自本路線引入富豪B7RLE單層空調巴士行走後，由於本線在總站開出後第一站，便有乘客乘搭本路線前往德福花園，為避免乘客混亂，行走本路線的字軌車，電子牌顯示均會一直顯示「德福花園」，甚少會在總站更改電牌為「九龍灣」。
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本路線的開辦，是繼九巴13E線於1997年1月5日停辦後，啟麗一帶再次有專營巴士服務往返觀塘市中心。 由2015年1月26日起，每日1500後由啟業開出班次繞經牛頭角巴士總站，以方便該處購物的四彩居民。 另一方面，當時服務樂華至觀塘碼頭的28A線，及循環往返德福花園至九龍灣的224M線，分別受到專線小巴22M線及九龍灣區商業大廈（國際展貿中心、宏天廣場、企業廣場）接駁港鐵九龍灣站的免費穿梭巴士競爭，令該兩線客量長期偏低。 另一方面，服務樂華邨往返觀塘碼頭的28A線，及德福花園至九龍灣的224M線，分別受到專線小巴22M及九龍灣區商業大廈（國際展貿中心、宏天廣場、企業廣場）接駁港鐵九龍灣站的免費穿梭巴士競爭，令該兩線客量長期偏低。 宏天廣場穿梭巴士 ，香港夜景及維多利亞港的全天候觀景臺。