往大角咀會泊新九龍廣場,因為是貨車停車場,通道非常寬敞,而且較便宜 ($18/hr) [影片(入)、影片(出)]。 如果去填海區那邊,可選匯豐中心,($24/hr / $20/hr) [影片(入)、影片(出)],或是另一端的港灣豪庭 ($11 / $13 半小時),不過在一樓找不到車位便要到地庫,頗為麻煩的設計 [影片(入)、影片(出)]。 再向西一點的奧海城一期,$19/hr / $18/hr,不過消費滿二百就有兩小時免費 [影片(入)、影片(出)],奧海城二期則在奧運站的另一邊,是 $17/hr / $19/hr[影片(入)、影片(出)]。

萬宜大廈 ($20 半小時),去石板街一帶很方便,斜度略窄但車位闊 [影片(入)、影片(出)]。 沒位的話可轉去中環中心 ($38/hr) ,通道及車位都很闊落 [影片(入)、影片(出)]。 另外也可選天星碼頭或大會堂政府場 ($23/hr, 日泊 $180/$120)。 去和記大廈或美銀中心那邊,則可泊美利道多層停車場大廈,典型政府停車場,(未拆卸前仍可泊 $22/hr) [影片(入)、影片(出)]。 沒有了美利大廈多層場,也可泊長江集團中心 ($30/hr) 循行人天橋走回去 [影片(入)、影片(出)]。 到雲咸街附近的話,可選中央廣場 ($35/hr / $41/hr),斜道設計奇怪,每層只有十個位左右 [影片(入)、影片(出)]。

寶輪街9號停車場: 月輪街車廠

上水廣場 ($20/hr / $23/hr) 入口混亂,車道不合理地窄,尤其是 B2 落 B3,難怪佈滿簽名 [影片(入)、影片(出)]。 采頤花園 ($20/hr) 要上到七樓才是時租位,還要是露天,位又少,可免則免 [影片(入)、影片(出)]。 何文田– 通常是去房委會職員餐廳吃晚飯才來這邊,會泊在何文田邨/何文田廣場 ($22/hr / $25/hr) [影片(入)、影片(出)]。

寶輪街9號停車場

當新車廠落成及完成搬遷後,原有荔枝角車廠用地無須再用作營運與專營巴士有關業務,九巴可自行轉售地皮或重新發展作其他用途,最終政府同意以上安排。 、電訊盈科荔枝角機樓、深旺道路口、九巴月輪街車廠、曼克頓山(前九巴荔枝角車廠),南迄道路盡頭的荔枝角公園。 充電時間視乎電動車電池容量及車內的充電器而定,慢速充電約需 6 至 7 小時,中速充電則需 3 至 4 小時以完成充電,而快速充電器只需 30 分鐘即可充至八成電量。

寶輪街9號停車場: 電動車充電收費

嗰晚三號風球出旺角, 以為街少人就容易泊, 點知相反, 始創同新世紀都排晒長龍, 最後泊喺始創前些少的望覺堂, 得10個車位唔夠, 仲要泊通道留匙, 收$35一小時簡直搶錢, 冇下次. 剛過去的中秋假期泊過好幾個場,尖東安達已加價每小時$25(假日),同意車位極狹窄,但之後泊過寶勒巷的鐵路大廈,雖然入口似黑洞場,但車位幾闊落,都係收$25一小時(假日),但不設八達通付款,但較近彌敦道一帶,算幾方便。 上面有位師兄提過 “盈暉臺(瑪嘉烈醫院附近)時租 $14,車位闊落易泊! 之前泊金豐時也是未裝cam,上落 ramp 比較窄,有對頭車不能同時通過,不過全香港有很多停車場都是這樣,最緊要慢及看魚眼鏡.最不好是時租要泊天台,除了夏天曝曬外,也要上足四五層才泊到位. 香港仔中心算易泊,不過很久沒去,當時又未有裝 cam,所以沒有片.不過假日一早便爆滿,想排隊也未必排到. 旺角– 旺角泊車最頭痛,停車場不是難泊就是超貴,通常貪方便泊在朗豪坊 ($17 半小時 / $19 半小時)。

  • 采頤花園 ($20/hr) 要上到七樓才是時租位,還要是露天,位又少,可免則免 [影片(入)、影片(出)]。
  • 美孚 – 通常去滄浪亭吃上海麵才會在這裡泊車,只泊過百老匯街這邊 ($30/hr),位很窄,但尚算容易出入。
  • 荔枝角站 A出口, 於長沙灣廣場側轉乘巴士 31B、32、35A、36B、286X,至「饒宗頤文化館」站下車。
  • 大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區,不用消費,有1小時免費,且不用辦手續,出車自動扣除,但之後的費用較高。

九巴青衣車廠(KMB Tsing Yi Depot),公司車廠代號LCKD-TSYI,是九巴荔枝角車廠(L)其中一間衛星車廠,位於青衣西南西草灣路及清梅街之間(出入口設於清梅街),供荃灣、葵青及青衣區部份巴士停泊。 位於深水埗寶輪街的一幅佔地39,000平方米,被劃作「政府,機構或社區」用地,擬用作興建荔枝角體育館,曲棍球場及地下停車場,該地段內現有一個短期租約形式的公眾及巴士停車場。 擬建工程將包括一個可容納約1,500名觀眾的場地曲棍球場地,及地下公眾停車場,以應付當區的泊車需求。 香港九龍荔枝角寶輪街1 號曼克頓山1樓102號舖 營業時間: 早上7時 – 晚上11時 [最新營業時間,請參閱主頁通知。

寶輪街9號停車場: 影片

年初二拜年, 領教過裕民中心 – 與其話係停車場, 不如話只係一個loading 寶輪街9號停車場 bay, 仲要$28/hr. 另外最近去過兩次大道東嗰邊, 選擇泊太古廣場三期, 場新易泊, 最重要係平過胡忠同合和, 收$25一小時, 行返過去都抵. 你好,我係新牌仔,揸咗幾個月車好驚窄停車場,你的分享真係好有用。

寶輪街9號停車場

中華電力在新界、九龍和大嶼山主要地區設立 45 寶輪街9號停車場 個中速及快速的電動車充電站,提供免費充電服務至 2022 年底。 自 1984 年起,這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。 運輸署於 2018 年 8 月 1 日起於寶石湖邨公眾停車場實施一個新的泊車轉乘計劃∆,提供優惠予轉乘鐵路的駕駛人士,以鼓勵他們泊車後轉乘鐵路,減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。 寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運,現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。

寶輪街9號停車場: 香港島

淘大要 $25/hr,優惠尚算易取 [影片(入)、影片(出)]。 反而經常泊得寶 ($20/hr / $24/hr),因為小臣小卡的中醫師在那邊,不過柱多路窄,出口更是一大挑戰,上下左右都是陷阱,很易掛彩。 新場彩頤居在淘大毗鄰,但便宜很多 ($17/hr / $19/hr),不過泊車後向下走去淘大尚可,沿樓梯上來就會變身「百曉生」[影片(入)、影片(出)]。 [影片(入)、影片(出)],不過很快便會隨中九龍幹線工程拆卸。 駿發花園亦不錯, $23/hr,只可現金付款(已安裝八達通)。

利東街 ($30/hr) 雖然是新場,但設計騎呢,入口那幅牆極易簽名留念,車場的通道也窄,除非來消費,否則泊胡忠好得多 [影片(入)、影片(出)]。 網友泊過東亞銀行大廈 ($23/hr),沒八達通,車位闊度可以,不過平日經常擺個「滿」字出來。 到伊館及摩利臣山那邊可泊愛群大廈 ($27/hr),除通道某些位及個別車位比較窄之外,尚算可以 [影片(入)、影片(出)]。

寶輪街9號停車場: 青衣車廠

西九匯($22/hr 8am-8pm, $10/hr 8pm-8am),只收現金,指示不清,連個 P 字都沒有,不過晚上八時後十元真是無敵價,通道及車位都算闊落 [影片(入)、影片(出)]。 ,但亦因為此停車場經常爆滿,加上食肆不是很吸引,購物亦無需來此,所以很少來。 乘搭高鐵可使用車站停車場 ($32/hr, 十五分鐘內不收費, $100/24 小時),有 500 個位,回來用來回車票可享每 24 小時 $100 的優惠泊車 [影片(入)、影片(出)]。

坑口首選東港城 ($15/hr / $18/hr) [影片(入)、影片(出)]。 另外網友推薦寶琳站附近除新都城一二三期停車場外,還有毓雅里及慧安園有時租,另外可泊英明苑 (時租較少, 寶輪街9號停車場 五六日經常爆),或者寶琳邨 (大量車位),此兩車場都是領匯車場,有12/24小時泊。 [影片(入)、影片(出)],不怕行遠一點還有南豐商業中心 ($24/hr),貨車場,不過時租位不太多 [影片(入)、影片(出)]。 啟業邨有好味又便宜的大排檔,到那裡可以泊在邨內的多層停車場,$20/hr,不知為何,很多人一車泊兩位,想找題材上報 pkparking,這裡的選擇很多 [影片(入)、影片(出)]。

寶輪街9號停車場: 長沙灣道909號停車場 909 Cheung Sha Wan Road

也泊過中遠大廈($27/hr),要駛到六樓才有時租,最近每次去到,都見門口放了個「滿」字,根本不歡迎時租。 如果要去永安百貨購物,可直接泊入他們的停車場 ($30/hr),購物滿 $300/$600 有一/二小時免費泊車 [影片(入)、影片(出)]。 去荷李活道一帶可泊聚賢居 ($38/hr),由必列者士街入,去半山行人電梯附近都很方便 [影片(入)、影片(出)]。 荷李活華庭 ($17 半小時) ,小心第一層在柱位間的位 [影片(入)、影片(出)],晚上不能泊太長時間,業主陸續回來後管理員會打電話給你要求離開。

新界元朗映河路一號爾巒商場地庫1號鋪 營業時間: 早上10時30分 – 晚上10時30分 [最新營業時間,請參閱主頁通知。 在門牌1號的九巴舊荔枝角車廠曾是香港歷史最悠久的巴士車廠,地處新九龍海旁地段第3號,毗鄰荔枝角焚化爐。 隨著電動車的使用率增加,為避免充電器被濫用,政府已計劃徵收費用安排,包括硬件和軟件升級等,預計於 2025 年開始就電動車公共充電服務徵收充電費。 舊荔枝角車廠拆卸後,九巴所有記者招待會一度改在月輪廠舉行,例如介紹新車款Enviro400、保留熱狗巴士等,其中Enviro500 MMC 12.8米及Enviro500 MMC Hybrid的記者招待會更開放予公眾及巴士迷參觀。 近年,九巴將記者招待會(如富豪B8L及「城市脈搏」版富豪B9TL)移至九龍灣車廠天台舉行。

寶輪街9號停車場: 長沙灣廣場停車場

此區最佳應該是 寶輪街9號停車場 AIA Tower ($15 半小時) [影片(入)、影片(出)]。 附近還有華懋交易廣場二期($32/hr),英皇道直入,尚算方便,不過經常爆滿 [影片(入)、影片(出)]。 ,不過要人手付款,不設八達通,且斜道甚窄 [影片(入)、影片(出)],裝修後雖然環境好些,但基本上和以前沒有分別 [影片(入)、影片(出)]。 附近的英皇集團中心要乘升降機,又不是比別人便宜 ($32/hr),可免則免 [影片(入)、影片(出)]。

最氣人是九龍公園,以為假期 $16 (已加至 $17) 很合理,後來才知是每半小時的收費 寶輪街9號停車場 (兩小時後每半小時更是 $24 [已加至 $25.5]!),還要是露天的,泊了兩次才知道! 附近廟街寶輝閣 ($27/hr / $34/hr) 要上轉盤及升降機,但樓上車位尚算不俗 [影片(入)、影片(出)]。 另外有網友推薦吳松街的榮國中心 (星期一至四及日收 $27/hr,星期五六 $32/hr),也要乘升降機,但不算難泊。

寶輪街9號停車場: 將軍澳華人永遠墳場 泊車泊邊好?

2018年1月22日,38B線投入服務,並由38A線抽車行走,令38B線成為唯一一條由荔枝角車廠單獨派車的沙田區巴士路線。 2008年3月1日起,九龍城(盛德街)總站及何文田總站改由荔枝角車廠管轄,與其相關的路線(包括5A、108及109)當日連同掛牌車輛一併調往該廠管理。 後因108線於2015年12月19日延長至觀塘區啟業總站而回歸九龍灣車廠管轄。 深水埗區議會一直要求政府盡快落實上述用地的長遠發展,以便早日地盡其用,讓市民享用發展 後的政府設施。 當局2019年公布計劃上在該用地興建荔枝角體育館、戶外康樂設施、社會福利設施及地下公眾停車場,連同毗連荔枝角公園的整體佈局,成為集多項體育、康樂、休閒、社福及運輸設施於一身的發展項目。 有關轉讓舊車廠業權和興建新車廠所需的一切成本,全數由九巴股東負責,而不會把這些費用轉嫁乘客。

寶輪街9號停車場: 新界

禾輋商場樓底低 ($19/hr / $25/hr, 晚上六時後各加一元! ),車位又窄,不過要去那邊的話,也沒有其他選擇 [影片(入)、影片(出)]。 ,消費每一百元可免費泊一小時,六日則要雙倍,最多兩小時(優惠經常更改,請參考它的網貢) [影片(入)、影片(出)]。 另外同系創紀之城一期及二/三期亦不錯 ($24/hr) [影片(入)、影片(出)],但不要泊六期,除非你有興趣挑戰上車架。 亦可選擇鴻圖道一號 ($20/hr),三樓以下是貨車場,要上三樓泊 [影片(入)、影片(出)]。 裕民中心 ($25/hr / $28/hr) 環境差又要留匙的爛場,收費不合理地貴,帝豪經營的場大家記得避之則吉,寧願泊創紀二期再經行人橋過來好過 [影片(入)、影片(出)]。 ($24/hr) [影片(入)、影片(出)],如果是在一期買一點東西就走的話,也可考慮它的車場,不過是露天位為主,而且很多貨車上落貨 [影片(入)、影片(出)]。

寶輪街9號停車場: D2 Place One 停車場

,只是假日很多人等候,這天我也輪候了十五分鐘,現在轉管理公司後居然拆掉八達通付現金! 寶湖花園 ($18/hr / $22/hr) 在假日也是常滿,要排隊;除了個別車位外,尚算易泊 [影片(入)、影片(出)]。 至於科學園,小臣只泊過二期,通道及車位都均闊落,$13/hr,消費二百/四百有二/四小時免費泊車,有時都會由沙田來吃午飯 [影片(入)、影片(出)]。 網友推介寶鄉邨停車場 ($18/hr);另外他亦推介大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區,不用消費,有1小時免費,不用辦手續,出車自動扣除,但之後的費用較高 ($17/hr)。 多層停車場 ($13/hr / $15/hr) 有消費優惠,每$100免1小時,最多3小時;另有日泊$60。 廣福邨 ($19/hr / $20/hr) 典型屋邨車場,車位頗窄 [影片(入)、影片(出)]。

小卡的姊姊住在宏福花園,經常泊在那裡 ($17/hr),停車場的上下斜道很難轉,牆身滿佈簽名,不過練習得多,現在也可一手搞定 [影片(入)、影片(出)]。 另外找吃的去到美景花園 ($18/hr),停車場尚算好泊,只是入口有點奇怪 [影片(入)、影片(出)]。 荔景 – 瑪嘉烈及葵涌醫院正在改建中,時租車位幾乎全部取消,要去那裡只能把車泊在附近再轉的士/小巴上去。 賢麗苑 ($18/hr / $20/hr) 在荔景站旁邊,不過那多層停車場十分難泊,斜道窄又有矮牆,一不留神隨時簽名留念,另外位亦很窄,大車泊完都可能下不了車 [影片(入)、影片(出)]。 ,要上到高層才有位,而且有些位非常窄,不過地點真的不錯 [影片(入)、影片(出)];對面的鐵路大廈 ($32/hr) 入口雖似黑洞場,且第一個上斜彎很急;通道尚算可以,車位偏窄 [影片(入)、影片(出)]。

元洲邨亦相當易泊,停車場有天橋連接商場,非常方便 ($25/hr / $26/hr) [影片(入)、影片(出)]。 新場喜薈 ($16/hr) 在元洲邨附近,價錢實惠得多,亦算好泊 [影片(入)、影片(出)],對面同系喜漾也是 $16/hr,更易有車位 [影片(入)、影片(出)]。 近批發市場有田氏企業中心,典型工業大廈場 ($15/hr),不設八達通付款 [影片(入)、影片(出)],所以還是泊星匯居好過 ($10 半小時) [影片(入)、影片(出)]。 碧海藍天 ($15/hr / $20/hr) 直入AEON,夠方便,車位闊落 [影片(入)、影片(出)]。

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