寶琳行人天橋網絡調景嶺行人天橋網絡調景嶺行人天橋網絡連接調景嶺站、調景嶺站公共運輸交匯處、都會駅、香港知專設計學院、維景灣畔、健明邨、彩明商場及彩明公共運輸交匯處。 2019年7月，大學與愛訊集團簽訂合作備忘錄，愛訊集團將捐出HK$20,000,000，在仁大建立大機械人及數據實驗室。 機械人及大數據實驗室的設立，將可以逐步地，並實質地推動仁大在數碼年代發展相關課程。 實驗室的設立，推動大學人員，在今後的學術規劃和研究中，加入大數據的元素。 隨著研究院綜合大樓的落成，大學將增設數碼化及科技相關課程。
- 直至離世前數年，鍾期榮校長一直親力親為管理樹仁，不少傳媒報道過她許多軼事，例如在學校裏見到學生穿着拖鞋來上學，必嚴厲批評，着學生返家換鞋，又例如在學校親自巡邏班房，看學生缺席情況，甚至自己清掃校園。
- 政府今日（六月二十八日）刊憲，建議興建寶馬山行人通道系統。
- 隨著工程展開，屆時將永久封閉部分地段的行車道以及行人路，包括炮台山道、雲景道以及雲天徑等，市民出行便需要注意。
- 由於政府的教育政策意圖統一專上教育為三年制，樹仁學院沒有如浸會學院及嶺南學院一樣接受政府資助及改行三年制課程，繼續以私立大專院校的身份堅持開辦四年制榮譽文憑課程。
- 北區醫院今日(28日)表示，該院一名醫生過去曾多次在未經授權下，擅自在臨床醫療管理系統取覽29人的醫療紀錄，當中包括病人及醫護人員。
- 【本報訊】政府為方便市民往返炮台山站和寶馬山地區，建議興建寶馬山行人通道系統，昨日並就有關工程刊憲，工程包括興建升降機及扶手電梯等。
青山公路－葵涌段、葵涌道及梨木道交界的行人天橋網絡北端的行人天橋（路政署結構編號：NF229）橫跨青山公路－葵涌段、葵涌道及梨木道交界，並沿葵涌道連接葵興商場及在南端有另一條天橋橫跨葵涌道（路政署結構編號：NF3）。 名稱簡介觀塘行人天橋網絡觀塘行人天橋網絡以觀塘站為中心，有多條天橋橫跨觀塘道，連接觀塘站、apm、創紀之城五期、鱷魚恤中心、港貿中心及觀塘廣場。 藍田行人天橋網絡藍田行人天橋網絡以藍田站為中心，連接藍田站、藍田公共運輸交匯處、匯景花園、滙景廣場及啟田商場。 另外，藍田站D出口沿茜發道前行連接另一組天橋網絡到達麗港城。 在「反送中」運動以來，樹仁大學校方對於學生參與抗爭，以至組織罷課的取態一直較為開明，備受網民讚賞。
寶馬山行人通道系統: 北角半新盤 蝕讓逾210萬
北角另一潛力豪宅是區內無人不識、位於雲景道的富麗園，黃文龍表示，屋苑具備三大優點：傳統豪宅、連車位、有露台。 他形容富麗園擁有低密度環境，景觀開揚，更重要是整個屋苑已經完成大維修，買家不用擔心買入後又要花一筆額外費用。 寶馬山行人通道系統 寶馬山行人通道系統 現時北角區一個車位基本售價超過200萬元，其中為人熟悉的和富花園車位叫價280萬元，城市花園亦要220萬元。
其實區內不乏滄海遺珠，北角半山仍有不少老牌豪宅，3房單位入場費僅千多萬元，呎價約2萬多元。 以富麗園為例，連車位放售，開價都不超過2,000萬元，提供以「平民價」入主豪宅的機會，性價比相當高，而且租金回報跑贏大市，無論投資或是自住，都稱得上是新盤以外的優質之選。 現邀請名列認可公共工程承建商名冊內獲准承投道路及渠務工程的丙組承建商，或由本地和／或海外承建商所組成的合營企業（其首席參與者或主要股東必須是名列認可公共工程承建商名冊內獲准承投道路及渠務工程的丙組承建商），並同時符合投標文件列出的資格和條件的承建商承投這次招標項目。 投標者必須在一式兩份封密的投標表格信封面清楚註明招標編號、投標項目（但不得有任何記認，使人認出投標者的身分）及「中央投標委員會主席收」。
寶馬山行人通道系統: 北角寶馬山落實建登山扶手電梯 料數萬居民學生受惠
為方便市民往返炮台山地區和寶馬山地區，政府建議興建寶馬山行人通道系統，今日(21日)並就有關工程刊憲。 工程包括興建升降機及扶手電梯等，工程進行期間，部分路段須要暫時封閉。 政府周五(21日)公布，行政長官會同行政會議已授權興建寶馬山行人通道系統。 自由黨東區(寶馬山)區議員阮建中表示，2道扶手電梯由天后廟道直上雲景道，再經雲天徑至寶山慧翠道，到樹仁大學一帶學校區。 寶馬山行人通道系統 他表示，同黨的議員邵家輝在10年前提出建登山扶手電梯，並進行調查，獲85%居民支持。 阮指，近年不少居民都追問何時興建扶手電梯，證明居民對項目引頸以待。
邵家輝指，早於2007年，已建議於寶馬山興建行人扶手電梯，根據之後的評審機制，其優次更排在第二名。 不過他批評，至今逾10年，工程仍未上馬，質問政府「究竟去咗邊」？ 他又指，現時已有過百項項目，批評是否「係咪要搞100年先完」；又斥「唔係有心做嘅，就唔好咁大聲」。 坑口行人天橋網絡坑口行人天橋網絡連接坑口站、坑口站公共運輸交匯處、蔚藍灣畔、南豐廣場、海悅豪園、新寶城、和明苑、東港城及TKO Gateway。
寶馬山行人通道系統: 香港樹仁大學
名稱簡介葵芳行人天橋網絡葵芳行人天橋網絡連接葵芳站往荃灣方向月台、新都會廣場及葵涌廣場。 寶馬山行人通道系統 居民可以透過連接葵涌廣場的行人天橋橫過興芳路或葵富路到達葵芳匯或葵芳邨一帶。 荔枝角站行人天橋網絡荔枝角站行人天橋網絡連接荔枝角站、宇晴軒、昇悅居、泓景臺三個屋苑的基座商場及茘枝角社區會堂。 寶馬山行人通道系統 2017年3月，媒體報道紅磡一間串燒店2月底應樹仁大學第七屆工商管理學系系會學生要求，承諾本月10日為該系會就職典禮贊助一盆燒雞翼及一盆魚蛋。
對於學生質疑必須報讀亞洲專業輔導協會的課程涉「利益輸送」，孫稱指控是無中生有。 但孫天倫承認亞洲專業輔導協會並非樹仁大學附屬機構，卻強調學費已包括課程中的培訓費用，報讀有關機構無打算向學生額外收費。 2015年8月12日，《明報》報道，樹仁大學輔導及心理學系突然更改畢業要求，培訓時數從150小時減至75小時，另外，56小時改由學校安排指定課程，及有19小時要求學生報讀由學術副校長孫天倫創辦的「亞洲專業輔導協會」課程。 學生抱怨被迫重新報讀孫天倫領導的培訓班，已累積的培訓時數有一半失效。 此外，事件牽涉大學管理層創辦機構，硬性規定學生參加機構的培訓課程，該機構再向校方收取相關費用，故被指消「利益輸送」。
寶馬山行人通道系統: 平民價晉身北角半山豪宅 寶馬山花園富麗園性價比高
至2016年1月，蘋果日報再報導，樹仁大學去年委託國力書院招收碩士生，期間國力與樹仁的「內應」合作，為學生提供「預知面試題目」、「預先審批」及「延長截止日期」服務，申請者主要是內地生。 樹仁大學設有普通話培訓測試中心，由中國國家級普通話水平測試員李娥珍女士出任主任。 樹仁大學致力宣揚中國文化及儒學，因此所有一年級學生於上、下學期，皆要修讀大一國文（除中國語言及文學系同學外）。
不過，為減少對怡和苑、雲景大廈和萬德閣的視覺影響及工程期間的滋擾，及鑑於雲景道至慧翠道的一段雲天徑的斜度較低，加上預計人流不多，建議行人通道系統只採納由炮台山港鐵站至雲景道，意味市民將不能利用新系統直達樹仁大學一帶。 東區區議員邵家輝表示，寶馬山一帶有較多學校，擔心縮減雲景道與慧翠道的一段未能徹底解決塞車問題。 他又指，有關系統早在○九年提出，進度已較原計畫延遲一年，近日更有官員透露，新系統可能還需時六至九年才完成，令他難以理解。 繼中環至半山闢建首條行人自動電梯系統後，政府亦落實於北角寶馬山興建新的行人通道系統，工程初步設計及具體走線曝光，該行人通道將採「炮台山走線」，以英皇道近港鐵炮台山站為起點，來回寶馬山慧景道，途經金文泰中學、天后廟道及雲景道等，日後居民及學生出入將更加方便。 不過，興建新的行人通道系統涉及收回部分私人土地，天后廟道/炮台山道花園須全面封閉3年，而且新的行人通道有機會影響包括康澤及富澤花園等屋苑低層單位的景觀，甚至造成私隱問題。 這份54個月合約主要包括建造行人隧道及升降機以連接位於地底的港鐵炮台山站大堂、英皇道、天后廟道和富澤花園/康澤花園之間的通道。
寶馬山行人通道系統: 寶馬山行人系統設計曝光 炮台山站直上樹仁
上述優惠涵蓋不同商場的藥妝、保健品、珠寶鐘錶、時尚服飾等各類型商戶優惠，讓大家玩到邊平到邊，更推出零消費即可領取的見面禮優惠。 同時，為與本港市民同樂，加上深明大家都出遊心切，各商場亦送出機票及旅行用品等大獎，以迎合全城旅行熱潮，並推出多項精彩玩樂活動，讓本港市民及遊客可探索各區景點。 路政署已聘請科進顧問（亞洲）有限公司為負責設計及監督有關建造工程的顧問公司。 有意投標者可向科進顧問（亞洲）有限公司（地址：香港九龍九龍灣宏遠街一號「一號九龍」七樓）索取投標表格和其他資料。 （viii）進行附屬工程，包括岩土工程、機電工程、排水系統工程、環境美化、公共照明和公用事業工程，以及建造擋土牆和有蓋行人徑。 進行附屬工程，包括岩土、機電、排水系統、環境美化、公共照明和公用事業工程，以及擋土牆和有蓋行人徑建造工程。
當局表示，系統將分為4個路段，斥資7.668億，包括由港鐵承擔的部分造價。 通過立法會後，工程將於今年第4季展開，預計約在6年內分階段完成。 多名議員斥政府發展進度緩慢，且造價極高，促請當局加快進度，並審視招標制度。 工程另會在炮台山道興建升降機塔及高架有蓋行人道，以連接升降機塔和天后廟道；並興建一條高架有蓋行人天橋橫跨天后廟道，以及一組在天后廟道的有蓋自動扶梯及輪椅升降台連接高架有蓋行人天橋。 工程亦會在雲天徑興建有蓋行人路及扶手電梯，及將炮台山道部分現有行人路轉換為行車道作巴士站重置等。
寶馬山行人通道系統: 世紀21新春團拜 吳啟民：今年樓價料升約8% 計劃增聘人手 擴大市場佔有率
政府作刊憲工程包括興建行人隧道，以連接英皇道升降機塔和港鐵炮台山站。 寶馬山行人通道系統 另外，亦會興建行人隧道緊急出口、有蓋行人路、升降機塔連兩部升降機，以及高架有蓋行人道等，同時改建行人道、行車道、安全島及車輛進出口通道。 【本報訊】政府為方便市民往返炮台山站和寶馬山地區，建議興建寶馬山行人通道系統，昨日並就有關工程刊憲，工程包括興建升降機及扶手電梯等。
相關工程招標已於昨天刊登憲報，料工程可於今年第3季展開，為期54個月，即4年半。 校方向學生及教職員發出通告，指根據知情學生舉報，已確認有關行動由樹仁學生會3名現屆幹事成員所為，校方對此深表遺憾及失望。 有新聞系畢業生表示，對此不成熟行為感到心痛，斥他們「倒學校米」、「斷人衣食」。 樓層舍堂名稱18樓及19樓冬青堂16樓及17樓龍柏堂14樓及15樓楓葉堂12樓及13樓紫薇堂10樓及11樓櫻花堂8樓及9樓棉花堂6樓及7樓楓楊堂研究院及宿舍綜合大樓於2015年年底落成大樓基本建築，並開始進行裝修。