港鐵於3月7日截標，消息指項目補地價每呎僅2,044元。 2016年3月9日，港鐵公佈由南豐發展投得日出康城第十期住宅項目。 較會德豐地產投到的第九期地皮低近兩成，重返2014年由新鴻基地產投得的第4期補地價水平。 日出康城第3期，命名為「緻藍天」（Hemera），位於將軍澳康城路一號，包含4座住宅，共設1648伙，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。
南豐集團位於將軍澳的LP6，今天(8日)以招標形式售出第1座68樓A室天池屋，實用面積2,571方呎，天檯面積1,716方呎，並設獨立游泳池，成交價6,700萬元，呎價26,060元。 是次做價創日出康城成交總價新高，打破2019年10月項目第2座68樓A室創出的紀錄，該單位成交價約6,519萬元，呎價23,801元。 LP6自設住客會所The Happy Club，讓租客使用戶外泳池、恆溫泳池和多用途體育館等多元化設施。 屋苑附近的大型購物商場The LOHAS康城，內裡設有各式各樣的商店、餐廳，更有室內溜冰場及戲院等，為LP6租客提供豐富選擇。 LP6距離港鐵康城站約8分鐘步程，而康城站公共運輸交匯處及環保大道設有多條巴士及專線小巴路線，來往九龍多個地點。 第1座物業名為「GRAND MONTARA」，是會德豐地產O’ East系列第三個住宅項目，屬日出康城第7B期，較遲推售。
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將軍澳有五幅合共11公頃，面積約半個維多利亞公園的綠化地，包括影業路西北面、昭信路以南、魷魚灣村以西和邵氏影城以東，獲得通過建屋。 而一眾來自將軍澳村的長者舉辦簽名運動，希望能守護一座逾200年歷史的綠林。 2018年6月區議員及環保團體的協力合作，成功阻止發展有關範圍。
796X、796P及98D線，2011年8月15日服務康城 （页面存档备份，存于互联网档案馆），日出康城（首都、領都、領峯）討論區。 2020年10月2日起，增設九龍巴士98線及新巴797線，前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區（其後延至新蒲崗），兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 乘客可於將軍澳隧道巴士轉乘站，轉乘其他路線前往目的地。 2020年10月31日，康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。 道路方面，通往日出康城的道路名為環保大道，該路一端連接將軍澳隧道公路，另一端連接將軍澳工業邨。 現時將軍澳跨灣大橋連接日出康城、調景嶺及將軍澳－藍田隧道（6號幹線一部分），屆時由日出康城出發，將可在十分鐘內直達港島東商業區及九龍東商業區，廿分鐘內直達中環、旺角一帶。
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這條海濱長廊的單車徑由調景嶺至到日出康城，距離不長，大約兩公里左右；即使不踩單車，亦一樣可以在海濱長廊散步或慢跑。 將軍澳 lp6 對於經常去泰國的香港人來說，Spa界名牌悅榕莊都不會感到陌生，其中位於將軍澳的悅椿Spa就是姐妹品牌，服務品質有保證。 這裡的香薰、美容用品原料全部取自於天然花卉和鮮果，再以獨家配方調制，結合東西方的按摩手法和傳統的芳香療法，調理身體內的氣及活力。
此項目是在2018年7月政府公佈新房屋政策後，首個獲批售的新盤，每次開售時需按新房策規定，最少推出20%（即479伙）單位。 另外，此項目於2018年榮獲Autodesk建築資訊模擬（BIM）應用獎項。 景觀方面，由於LP6沿海而建，因此向西南及南方的租盤單位可眺望將軍澳海灣及維港海景；向東北的租盤單位主要可看到日出康城內園景以及日出公園綠化地帶。 LP6由4幢61至63層住宅大廈組成，每座再細分為兩翼，總數達2,392伙住宅單位。
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2022年5月：一間亞洲區銀行一口氣簽訂3伙海景戶單位作為供員工居住，為期2年。 2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評（BEAM Plus）1.2版（新建建築）暫定金級認證。 前教育統籌局曾於2001及2002年推出以上校舍（原訂為後期型千禧校舍），供各辦學機構競逐；然而，由於日出康城的發展期延遲，加上於2005年重新進行規劃，以上校舍均未批出（當中，東華三院曾獲分配一組中、小學作開設一條龍學校之用，但最後分配被凍結）。 直至2022年，教育局暫時未有再分配康城區內校舍的時間表。 L2近第5至第6座已預留約3,100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該範圍自入伙以來一直空置，直到2013年5月才完成室內裝修，為「康城松山府邸」長者護理院，於同年8月正式運作。 大橋的中段位置，亦即當局形容為「蝴蝶」、象徵「無限」的雙拱鋼橋大橋，為整條橋的一大打卡點。
他又稱，為配合將軍澳線的乘客量變化，港鐵於去年8月，已加強非繁忙時段來往調景嶺站及康城站的列車服務。 在第五波疫情前，來往該兩站的大部份非繁時段，列車班次由12分鐘一班，加密至8.2至10分鐘一班。 至於平日繁忙時段，康城站來往北角站的班次為6.7分鐘一班。 立法會議員林素蔚提出書面質詢，指將軍澳區人口近年急增，市民乘搭港鐵時車廂越來越擠迫，認為有迫切改善該線網絡，以及加密列車班次。
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項目在2017年9月申請預售樓花同意書，於2018年7月份獲批。 據南豐地產總經理麥一擎表示，LP6解作「Leisure and Pleasure」，有優閒和愉悅自在生活之意。 據發展商在2017年6月初表示，項目第一階段的地基工程經已完成，現進入興建上蓋工程的部分，進度理想，預定會於2020年竣工。
- 2018年6月區議員及環保團體的協力合作，成功阻止發展有關範圍。
- 可建樓面面積811,606平方呎，最多提供1170伙單位。
- 第九期項目12月28日截標，共收到6份標書，包括長實地產、新鴻基地產、新世界發展、恒基地產、會德豐地產和信和置業。
- 2007年11月23日：將軍澳86區三期發展項目招標，共接獲5份標書，入標五個財團包括長江實業、嘉華、恒基地產及新世界發展等。
- 2011年3月，港鐵表示第4期將於2012年第一季招標。
公共路面交通方面，港鐵康城站A出口旁現設臨時康城站公共運輸交匯處，現已搬遷到永久公共運輸交匯處，設於第3期緻藍天及第5期MALIBU的基座，將有通道往「The 將軍澳 lp6 LOHAS 將軍澳 lp6 康城」商場。 整個日出康城只有首都外的停車彎為新界的士唯一上落客點。 日出康城附近有數條巴士路線，可以前往將軍澳其他地區以及尖沙咀、紅磡、九龍城、荃灣、深水埗等市中心地點。
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以住宅數量計算，日出康城將會成為全香港最大的私人屋苑項目，較香港最大屋苑嘉湖山莊的15,880個多出超過60%。 將軍澳 lp6 將軍澳 lp6 然而嘉湖山莊各期由相同發展商開發並採用同一設計，故日出康城不能直接與其比較。 2015年12月31日：會豐地產以補地價金額28.52億元，每方呎補價為2545元，成功投得將軍澳日出康城第九期住宅發展項目，可建樓面面積1,120,630平方呎，最多提供1780伙單位，項目預計2022年落成。 2015年6月5日：會地產以補地價金額38.8779億元，每方呎補價為3174元，成功投得將軍澳日出康城第七期住宅發展項目，可建樓面面積756,279平方呎，最多提供1250伙單位，項目預計2022年落成。
2019年4月15日，會德豐宣佈將日出康城第7A期命名為「MONTARA」，是整個項目的第2座，在2019年4月27日推售，是會德豐地產O’ East系列第二個住宅項目，並以「The Brilliance of Urban Nature」為主題。 項目分為A、B座，每層單位不多於6伙，主打中型單位，面積介乎342至816平方呎，兩房戶佔約六成，有少量一房及三房戶，提供平台及頂層特色戶。 日出康城面積最大的單位位於第10期LP10，實用面積3,928平方呎，屬頂層複式特色戶，附設空中花園及空中游泳池。
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她又關注將軍澳線的進一步發展，包括會否延伸至將軍澳第137區。 將軍澳 lp6 而三房戶則有557伙，實用面積介乎636至906平方呎；四房戶設有66伙，實用面積由1,086至1,440平方呎。 當中1房戶有742伙，實用面積由305至379平方呎；兩房戶設947伙，實用面積由422至571平方呎。 2015年1月20日，港鐵公佈由南豐集團以總補地價金額約為33.45億元，即每平方呎補地價2,269元奪得。 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。 首先，在戶型方面，日出康城6期LP6分別有五種，包括一房、兩房、三房、四房和特色戶。
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將軍澳 lp6: 南豐將軍澳「LP6」次輪488伙售出逾95%
2015年1月20日：南豐集團以補地價金額為33.45億元，每方呎補價為2,269元，成功投得將軍澳日出康城第六期物業發展項目，可建樓面面積逾147.43萬平方呎，較第四及第五更大，單位供應上下限分別為2400伙及1633伙，項目預計2021年落成。 日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡，現時已經局部落成；全數住宅落成後，整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心，連接各座住宅大廈、公園及其他設施。 讓住客無需擔心日曬雨淋，而且避免過馬路，達致「人車分隔」的城市設計理念。 第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口，而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋，因此無需經行人天橋連接，直達商場及港鐵站。 日出康城第12期位於日出康城中心地帶，位處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋西側，與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。
