上走數20-30分鐘便可到達瀑布處，感受瀑布的氣勢，然後經過心朗村，走到井欄樹再乘車出市區。 將軍澳的巴士路線主要分2部份，翠林、寶琳、坑口、將軍澳工業邨、將軍澳南、將軍澳市中心、調景嶺和日出康城等地巴士線由九巴及新巴經營，來往東涌及機場的巴士線則由城巴經營。 將軍澳因地理位置接近九龍東多於新界，因此跟其他新市鎮不同，除來往西貢市外，來往其他新界區的巴士線均須途經九龍才可到達。
- 過馬路沿寶豐路前行，過馬路再左轉，沿寶琳北路約15分鐘越過油站和消防局右轉入寶康路。
- 現場共拘捕46男17女，年齡介乎14歲至37歲，涉嫌非法集結、藏有仿製槍械、藏有攻擊性武器。
- 〈運輸署就SKDC文件第13/20號「建議增設過海巴士690X特快線往來港島區至將軍澳」的書面回應〉，西貢區區議會交通及運輸委員會文件第73/20號，2020年3月。
- 要去小夏威夷，最簡易方法，是由寶琳港鐵站出發，沿寶康路經過寶琳花園，約20分鐘到達將軍澳上村，見迴旋處右轉穿過石屎橋，可見赴小夏威夷徑的入口指示，然後沿樓梯上行。
- 警方掌握線索，疑死者部分肢體被棄置於將軍澳華人永遠墳場，遂於今日（25日）下午1時半大舉到墳場搜索，其間更派出「水鬼隊」協助。
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將軍澳上村: 將軍澳村評論
並與另兩個創新園（分別是大埔創新園及元朗創新園）不同，將軍澳創新園只容許一些非污染性和高科技行業設廠。 由於將軍澳基本上缺乏公司及商業區，所以對外交通的需求彈性比起其他新市鎮還要低，而將軍澳主要的公共交通工具是港鐵和巴士。 除此以外，將軍澳新市鎮的市中心選址自發展以來不斷修改，故此實際位置及定義亦成為爭議焦點，但據政府官方地圖，將軍澳市中心標示在寶邑路近將軍澳站附近、私人住宅天晉的所在位置。 亦有市民誤將位於寶琳路的寶達邨與寶林邨混淆，以為同屬將軍澳新市鎮的屋邨，雖然興建前是屬於西貢區，但寶達邨在興建時已獲劃入觀塘區的秀茂坪，現時與西貢區將軍澳新市鎮沒有關連。 將軍澳新市鎮北部為寶林及坑口，西北部為翠林，東南部為百勝角及小赤沙（包括日出康城），南部為將軍澳市中心（包括將軍澳南），西南部為調景嶺，最東南端及最偏遠為大赤沙。 西貢區的寶琳@中原樓市片區，區內共10,262個私人住宅單位，涉及人口共113,076人。
前往方法：在彩虹乘 1A小巴或寶琳巴士總站乘 91m 巴士到井欄樹站，經行人隧道過對面馬路入村，沿澳頭村方向行。 小夏威夷徑，山路已有百年歷史，是昔日市民來往井欄樹和將軍澳的棧道。 石路鋪得齊整，綠樹叢蔭之間，花朵不斷，山下更有溪流，蟲鳥和唱，簡直是香港的桃花源。 將軍澳區人口愈來愈多，但住宅屋苑周圍，卻有不少輕鬆行山路，如在寶琳出發行山，不需一小時便可到達小夏威夷徑，極適合親子秋遊。 渠務署於2020年10月30日與必高工程有限公司簽署一份總值約2億2800萬元的工程合約。
將軍澳上村: 將軍澳小夏威夷徑路線 打卡位4. 瀑布側
酒店屬Holiday Inn Express品牌，主打價錢抵又有品質保證；房間每晚以$500以下起，部分房間更有海景，可望到西貢、清水灣、科技大學一帶的景色，對於望慣維港景色的人來說又有另外一種自然美。 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）五月一日啓用（附圖）〉［新聞公報］，2021年4月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈過海路線第690號線 (康盛花園- 中環(交易廣場))調整服務〉［交通通告］，2014年1月16日。 2021年5月1日：配合將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用，往中環方向增停該站，原有藍田分科診所往中環的分段收費提前至該站實施，並增設於該站（來回方向）與停靠之九龍新界路線的八達通轉乘優惠。 往中環（港澳碼頭）方向由康盛花園開出後，途經寶琳路、寶琳北路、L2路、寶林巴士總站、L1路、寶林巴士總站、L2路、D1路、將軍澳隧道通道、將軍澳隧道及將軍澳道後，返回原有路線。
將軍澳的小夏威夷徑是難度非常低的選擇，全長約3.5至3.8公里，約兩小時便能完成，沿途頗多樹蔭，不會長期曝曬，而且梯級亦不多，中段的瀑布亦十分迷人。 甚少運動的記者早前在井欄樹出發，全程以「行街」模式輕鬆完成。 對於居住在將軍澳的「偽文青」記者來說，這商場林立的新市鎮可說是非常沉悶，但對於小孩來說應該是天堂，因小小的市鎮有多個大型公園，在2014年新開幕的單車館公園亦有多個運動設施及大草地可以野餐，近郊地方也有適合一家大小行山徑。 今次記者為大家整理出三條以行山和踩單車為主題的將軍澳一日遊路線，讓爸媽和小孩稍作運動，再到親子餐廳邊玩邊食。 縱然現在的將軍澳有如私人商場圍城，但發展之初，區內首先落成的是房委會的屋邨商場。
將軍澳上村: 業主盤 – 元朗/錦田
現場所見「水鬼隊」人員配備氧氣樽等設備，落水搜索剩餘肢體。 大埔龍尾村恐怖烹屍肢解案，慘遭碎屍的譚仔米線創辦人的媳婦28歲名媛蔡天鳳（Abby Choi），目前頭顱、手部仍未尋獲。 警方掌握線索，疑死者部分肢體被棄置於將軍澳華人永遠墳場，遂於今日（25日）下午1時半大舉到墳場搜索，其間更派出「水鬼隊」協助。 警方亦帶同女死者的一對波鞋到場，由搜索犬辨識氣味後在場進行搜索。
- 大公文匯全媒體報道：大埔龍尾村碎屍案，名媛蔡天鳳的頭顱、手部等仍未尋獲。
- 不過單車館公園依然有其吸引之處，這裏設有人工湖、模型船池、大草皮、攀石牆、滑板場及兒童遊樂場等。
- 新市鎮可分為八個區域，包括寶林、翠林、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、小赤沙、大赤沙及百勝角。
- 1993年3月8日：往康盛花園方向駛離將軍澳隧道公路後，改經P2路（今寶順路）、寶琳北路及寶豐路，然後返回L2路原有路線，不再途經寶康路。
- 無論是什麼年紀，喜好靜態野餐或極限X-game，都可以來到公園玩兼打卡，亦可以讓小朋友充足放電。
2011年位於將軍澳站上蓋天晉旁的酒店項目命名香港九龍東皇冠假日酒店及香港九龍東智選假日酒店，均位於新界東，不過以九龍東命名，引起了部份公眾和網上討論區對酒店所在地的地區爭議。 將軍澳上村 2012年將軍澳新樓盤峻瀅發展商為避免再度引起爭端，索性將有關樓盤宣傳為位處「香港東部」字眼。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
將軍澳上村: 將軍澳小夏威夷徑行山路線｜1小時完成＋6大影相打卡靚景
郊遊起步的話，可以乘以下巴士或小巴到井欄樹，經過舊引水道和心朗村，進入小夏威夷徑觀賞瀑布，到達將軍澳村後，一直走到寶琳新都城，路程全為鋪設良好而且坡度適中的下山路。 新界的士：可以進入坑口道、將軍澳醫院、港鐵坑口站、昭信路新寶城對開的士站、環保大道「邵氏電影城（Movie 將軍澳上村 City）」以及石角路（即日出康城對面）。 而到了2000年代，政府才開始重點發展市中心的南部，主要興建了低密度的臨海住宅，大多為私人豪宅，也會興建重要社區設施，而該區也是現在最新發展的區域，預計2030年前會完成發展。 區內主要有富寧花園、安寧花園、厚德邨、頌明苑、明德邨、東港城、海悅豪園、蔚藍灣畔、南豐廣場和新寶城。
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 入將軍澳，不一定要乘搭地鐵或巴士的，走山路也是個不錯的選擇。 從油塘出發，途經魔鬼山、五桂山，參觀廢棄觀測站（廢堡）後經靈實醫院到將軍澳，全程約5.5公里、2.5至3小時便能完成，不過這路段的難度比小夏威夷徑高一點，斜路和梯級較多。 將軍澳上村 除了在單車館公園租借單車，附近的富康花園亦有單車店，亦可選擇使用共享單車，不過共享單車暫時只有成人款。 將軍澳作為第三代新市鎮，近年發展迅速，區內屋苑、社區設施、餐廳、交通網絡等配套愈來愈完善，各個發展商都大力於將軍澳發展，多個新盤陸續在區內落成。
將軍澳上村: 香港大廈搜尋
尚德邨於1998年入伙，是區內最大的公共屋邨之一，也是此區最早建成的住宅，由於屋邨規模較大而且最早發展，早年連路牌亦清楚地標示了「市中心（尚德）」，故此，部份人或會將「將軍澳市中心」一詞與「尚德」交替使用。 到了2021年，路牌開始更換，改為直接標示「尚德」二字，以騰出空間標示連接將軍澳跨灣連接路的「九龍」，可見尚德是將軍澳市中心的另一名稱。 現在，「將軍澳市中心」一詞泛指港鐵將軍澳站、天晉、尚德邨、廣明苑及將軍澳南一帶。 環保組織「綠惜地球」今月初舉辦香港郊野古道的公眾導賞團，由資深行山界前輩郭志標帶隊，領參加者到西貢漫步小夏威夷徑，以推廣行山徑保育。
邨內設有停車場、街市、由領展管理的尚德廣場、巴士總站等設施，並鄰近港鐵將軍澳站。 原路折返至十字路口，往上經石砌古道而行，在林蔭中不太困難，10分鐘內到達小夏威夷瀑布（Little Hawaii Falls）。 在大石處回望將軍澳高樓林立，傾聽小夏威夷瀑布的流水聲，別有一番感受。 鄰近寶琳站兩小時內完走，卻又享受瀑布及古道等美景，適合一家大細親子遊的低難度之選。
將軍澳上村: 巴士
難得在鬧市中有不見樓景的郊野地方，還要短途輕鬆易走及有頗莊觀的瀑布，絕對是個好地方。 感激站出來勇於發聲及爭取的朋友，讓小夏威夷徑得以保留下來。 2月再走時，發現曾有人清潔路碑，字體再現「路碑 上路直往凹頭仔 馬油塘 下路直往 將軍凹 坑口 孟功屋油魚灣」我極興奮。 翻查舊報紙，在五、六十年代，小夏威夷已是熱門郊遊地點，時至今日仍然是熱點。 不是寫這篇文章也不知道將軍澳有五幅綠化地的其中四塊已獲城規會通過改變土地用途來建屋，只有將軍澳村以北，包括小夏威夷徑一塊地皮仍保留為綠化地。 男友可玩淺景深，讓葉間的空隙變得矇矓，隱隱閃閃發光，用大樹幹略遮下半身，配合抬頭望天的陽光笑容，增加少女味。
小夏威夷瀑布位於將軍澳村後的將軍澳石澗，石澗有多條大少不一各有特色的瀑布群，現統稱為「小夏威夷瀑布」。 沿小夏威夷徑可走至上游，既可飽覽將軍澳村一帶的景色，亦可遊覽昔日的水壩遺址。 〈運輸署就SKDC文件第13/20號「建議增設過海巴士690X特快線往來港島區至將軍澳」的書面回應〉，西貢區區議會交通及運輸委員會文件第73/20號，2020年3月。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 將軍澳上村 全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
將軍澳上村: 使用狀況
但自從區內的新填海地進一部發展，為避免居民的生活對港島區之中環、上環、銅鑼灣、太古和觀塘過於依賴，政府改變規劃，把整個將軍澳區按市區的模式重新規劃。 現時不少市民都發現區內的設計比較奇怪，分區之間似被切開，連接不太方便。 這些都是規劃轉變的影響，也有觀點認為是回歸後各種政治目標（如八萬五建屋計劃）等所引致。 明代刊行的地方誌一《粵大記》當中的廣東沿海圖已清楚標示「將軍澳」，故此，起碼在明代，將軍澳已經有居民定居。 1982年香港政府正式落實發展將軍澳為第三代新市鎮，發展計劃分三期進行。
富寧花園和安寧花園同於1990年落成，為此區最早建成的屋苑。 將軍澳村是中國清朝，約於1730年代建立，原居民均為吳姓及陳姓村民。 村民祖先原籍廣東寶安沙井，因逃避兵禍，遷往九龍衙前圍定居，後來第19代其中一房又遷至現址落籍，安村立祠，現時村內居民達五百餘人。 將軍澳上村 將軍澳村為將軍澳未填海前的原位置，因位於內灣凹位及山邊，不利於大型發展而可保留原貌。 交通：去程於上水地鐵站乘坐77K巴士於安圃村站下車，或於上水公共小巴總站乘搭57K小巴，於蝦公地站下車；回程於粉嶺港鐵站，乘搭不同交通工具離開。 繼續沿蝴蝶山徑行，遇到綠色的指示牌後繼續往粉嶺港鐵站行，沿梯級下山，20分鐘後便會看見蝴蝶山行山徑門牌，再沿石屎斜路行15分鐘便到達粉嶺港鐵站，乘搭不同交通工具離開。
將軍澳上村: 【大棠郊野公園】元朗楓葉林紅葉打卡攻略 交通路線一覽
此路線是由康城站起步，行至石角路峻瀅2期旁邊，有一條約長400級石級，原是檢查斜坡之用，走完石級可見泥路，沿着泥路而上45分鐘，可到漁護署管理的越野單車徑。 去年有人發現從康城站有秘徑可直達有香港三尖之一的釣魚翁山頂，比以往故行山友多由相思灣入口，或清水灣道五塊田出發，步程快近一半時間。 由調景嶺站起步，有一條被行山友形容為中級程度的路線，走約兩小時，可到山高229米的茅湖山，當中有個廢置了的炮台堡壘，近年都成不少將軍人的打卡勝地。 小夏威夷當然不能跟新娘潭相比，勝在水流不急，且是淺水河澗，瀑布周邊很多可立足的石頭，拍攝友擺好腳架都沒問題，瀑布遇陽光映照，常見有彩虹出現，是影靚相指定位置。 將軍澳有不少在市區邊緣的山徑，除了近調景嶺較為人熟悉的五桂山及茅湖山山徑及近魷魚灣的鴨仔山山徑外，尚有鷓鴣山周邊的山徑。 大埔龍尾村碎屍案現場至今仍未解封，門外擺放兩個大膠袋，有警員駐守。
將軍澳上村: 將軍澳村最近的交易
標叔叔叫大家落一級，看一看石屎山路的基座，明顯見到上面是一層石屎路，底下則是用石砌的地基。 他表示下面一層就是以前的古道，政府在古道上面建石屎路。 小夏威夷徑是香港其中一條熱門行山徑，交通方便，指示清晰，路面易行，路程不長，適合入門人士，而且沿途風景有山有水，是郊遊的好地方。 與尚德邨同樣於1990年代初著手設計，於1996年立項及平整泥土，約在1997年1月進行地基工程。
將軍澳上村: 將軍澳中心
何尚衡指最早於80年代末，將軍澳的寶琳商場、翠琳商場已落成，而1993年落成的厚德商場（現稱TKO Gateway），更是區內較大型、特別的屋邨商場。 「一個屋邨商場當年有八佰伴進駐，也是相當震撼的事。」他又指，連接厚德商場東西翼的天橋，設計零感取自佛羅倫斯的老橋，橋上設有商舖是香港較少見的做法，而1998年的落成的尚德商場內設「子彈𨋢」在屋邨商場中亦是少見。 是次活動的參加者在鑽石山地鐵站集合，在郭志標帶領乘搭91M巴士，於井欄樹下車。 將軍澳上村 將軍澳上村 將軍澳上村 郭志標由70年代起常常跟隨旅行隊到香港各處行山遠足，並喜愛鑽研香港歷史文化，在1999至2005年曾擔任漁護署郊野公園及海岸公園委員會委員，行山界的晚輩都稱呼他為標叔叔。 Klook提供超過100間香港Staycation酒店優惠，優惠更低至28折！